多功能儿童安全座椅

随着我国家用轿车逐渐普及,儿童乘车的几率很快上升,人们在享受汽车带来的方便、快捷的生活方式的同时,却往往忽视儿童的乘车安全或没有行之有效的保障儿童乘车安全。目前中国市场上儿童安全座椅普及率非常低,最主要的问题集中在现有产品功能单一,外形很机械化,而且产品的安装结构复杂。为了解决儿童乘车出行的安全问题,从产品外形、功能结构、产品材料和配色几个方面着手,对儿童座椅进行研究和设计。     

基于人机工程学的座椅设计

人机工程学重视"以人为本",强调一切为人服务,从人的自身出发,在以人为主体的前提下考虑其他因素。人机工程学已广泛应用于现代的工业产品设计,在座椅设计中的应用也逐渐成熟。利用人机工程学原理来进行现代座椅设计是座椅设计发展的必然。本文分别阐述了人机工程学、座椅设计,最后系统分析了人机工程学在座椅设计中的应用。     

后朝向汽车乘员座椅探讨

本文对后朝向汽车乘员座椅的安置方法作了探讨,认为这样可以保证汽车乘员的安全。     

多功能电子电路实验箱的开发

本文针对目前用于大学实验、实践教学的各种电子电路实验箱的功能单一、设计性和综合性体现不足等问题,介绍了一种多功能、并较好体现设计性和综合性思想的电子电路实验箱。文章介绍了该实验箱的设计思路、功能和用途,在中国计量学院的学生电子类课程实验、学生课外科技活动和电子设计竞赛培训中使用了该实验箱,取得了较好的教学效果。     

通信车车厢座椅设计初探

通信车车厢座椅的设计是直接导致通信工作人员工作舒适性的关键因素,因而该论文简明扼要的说明了座椅设计所要考虑的尺寸依据,强调了设计的合理性、适用性、标准性,从人机工程学原理的角度,探讨了座椅设计的基本要素。     

悬挂式座椅与重型车的平顺性

一个简化的汽车－座椅－人体振动系模型以路面不平度为输入函数，计算系统及人体的振动响应，从而对平顺性作出评价。通过计算和试验讨论了改进汽车平顺性的途径，探讨了悬挂座椅的设计原则。实验证明，实现悬挂式座椅刚度的最佳选择是完全可能的。     

座椅的人因工程分析

本文基于人因工程学原理对座椅的设计尤其对座椅的坐高,坐宽,坐深,坐面倾角,靠背的高和宽等做了详细的阐述,设计出了安全,舒适的座椅,从而提高了座椅的工作效率与舒适性。     

基于虚拟碰撞技术的儿童汽车安全座椅改型设计

在计算机模拟碰撞的基础上,对现有的儿童汽车安全座椅产品进行改型设计.首先,通过逆向工程的方法,建立儿童汽车安全座椅样件的三维CAD模型,根据市场实际需求对样件进行改型设计.然后利用MADYMO(mathematical dynamic model)软件建立虚拟碰撞仿真模型,并分别对改型前后的儿童汽车安全座椅进行了仿真碰撞试验.最后,通过对仿真碰撞结果的分析,验证了改型设计的可行性.     

坐姿理论与座椅设计原则及其应用

从人机工程学原理讨论了坐姿的优缺点，良好坐姿的必要条件是将最适当的压力分布于备脊椎骨之间的椎间盘上，并将最适当、最均匀的静负荷量分布于所附着的肌肉组织上．运用人体解剖学原理，分析不良坐姿造成的不舒适感和脊椎疾病，用姿势原状恒定原则分析坐姿行为．认为坐姿变化是人体在稳定和变动之间寻求平衡以取得折衷的过程；提出了座椅设计的基本原制度其主要的参考数据，据此对优秀座椅设计范例进行了解析，并说明其各自特色，从而进一步验证了座椅设计的科学依据。     

一种SUV车型用组合后排座椅的设计

私家车中SUV车型在使用过程中,如果装运较大物件时,后排座椅会阻碍物品的放置,还可能被物品刮伤损坏。本设计可将该SUV车型用组合后排座椅的头枕收回,靠背角度可调并可放平,当需要装运较大物体时,中座可拆下,侧座可翻起,车内可腾出极大的空间来装载物体,有效解决一般SUV在装运大物件时出现的问题。     

汽车电动座椅控制系统的设计与研究

针对高档汽车电动座椅的快速调节需要,本文设计了一种汽车电动座椅控制系统。通过AT89C51单片机控制电机带动机械传动装置使汽车座椅具有手动调节和位置记忆功能。     

客车乘客座椅布置的三维参数化设计

介绍了使用三维参数化软件进行客车乘客座椅布置的方法,使用该方法对一城市客车示例进行了乘客座椅布置设计,并分析了方案选择。该实例表明采用该方法可以提高客车座椅布置设计的设计质量和设计效率。     

我国硬座车厢座椅设计——人机工程学应用的探讨与展望

本文从人机工程学角度探讨了我国硬座车厢桌椅设计现状,结合法国TGV列车座椅实例对比分析,提出改进方法及设计参数。     

湖南省青少年活动中心多功能剧场声学设计

湖南省青少年活动中心是全省最大的青少年活动场所,中心分为3大功能区——教培中心、文娱中心和体育中心.主要介绍了文娱中心多功能剧场的建筑声学设计,包括:声学设计特点,观众厅容积的确定,体型设计,剧场混响时间及频率特性的确定,噪声及振动控制等内容.     

高校人机学生座椅改进设计研究

针对社会普遍反映的因学生座椅设计不合理而导致的学生视力下降,脊柱弯曲,腰、颈、臀部疼痛疲倦,学习效率低下等问题,对学生座椅进行优化设计,旨在为大学生们营造更加舒适、高效、健康的学习和生活环境。方法以郑州大学为例,对学生宿舍、图书馆和教室学生座椅的使用现状进行问卷调查,并运用人机工程学、人体测量学、坐姿解剖学、人性化设计等理论对学生座椅进行优化创新和改进设计。结论通过对座椅的合理改进可以有效地提高其舒适度,并可以增加人性化功能,达到更加舒适、高效、健康的目的。     

基于Ansys的铝合金地铁座椅骨架有限元分析

首先用Ansys软件建立了铝合金地铁座椅的有限元模型,按标准规定对模型进行了加栽,然后进行仿真分析,最后对座椅骨架的强度进行了校核、其结果表明应力值都小于材料的许用应力,且在安全范围之内。     

多功能化学投影仪

介绍了新研制的多功能化学投影仪．该仪器具有化学实验、１３５幻灯片、书写、投影片、生物切片等多种投影功能     

磁流变阻尼器减振座椅的研究

建立了磁流变减振座椅的数学模型,设计了相应的总体方案.阐明了减振系统的结构及工作原理,并采用模糊控制策略进行控制系统的软、硬件设计,实验结果表明,座椅的动态特性得到明显改善,减振效果良好.