价值工程中的正常区域法

研究价值工程或价值分析的主要目的,是使产品或工程能达到合理的价值,用最低的费用来取得必要的功能。在设计阶段,是为了找到能够使用的最佳价值设计,在投产以后,是为了确定改进产品的合理措施,提高产品的价值。六十年代特别是七十年代普遍推广的价值工程,已成为企业经济管理的有效手段之一。本文介绍了日本东京大学田中教授提出的最合适区域法,并在此基础上,补充了一些假设,然后运用概率统计的一般思想方法,导出了一个正常区域|y＇|≤ε/√x＇,以判断产品设计或产品是否须要改进,从哪个方面进行改进,最后将正常区域和最合适区域进行了比较。正常区域法作为一个新观点提出来,是为了改进最合适区域法而在理论上进行一个探索。     

基于组合评价方法的城市地下空间详细规划方案评价

为了分析评价和优化改进规划方案,建立了以功能耦合度为评价目标的城市地下空间详细规划方案评价方法体系.从功能类型、开发规模、空间布局以及相互联系4个方面建立了3层次11项底层指标的城市地下空间详细规划方案评价指标体系,提出了地下空间功能类型多样性、地下空间容积率、地下空间开发强度一致性等评价指标,并在指标设计中采用了ShannonWeaver指数、变异系数等数学方法.同时还提出了基于层次分析法与熵值法组合权重赋值方法的综合评价方法.最后以无锡市城市地下空间详细规划为实例进行分析评价,评价结果表明,该方法能反映技术方案样本的特征差异,可有效评价方案的合理性.     

考虑IOPE匹配的语义web服务组合

针对传统语义web服务组合方法中仅考虑I/O接口间匹配,从而导致服务间功能匹配度不高的情况,提出一个新的语义web服务组合框架.该框架改进传统规划图以便体现服务的IOPE特性,为抽取组合方案提供功能匹配相关的启发信息.为了获得更多组合方案,框架一方面支持抽象用户请求的表达,另一方面在规划图的基础上,采用基于广度优先的后向搜索策略.最后,基于该框架实现一个web服务组合系统,一系列实验表明该框架是有效的和可伸缩的.     

控制网观测方案的优化设计

本文提出的控制网观测方案优化设计方法对原有自动模拟法优化设计作了较大改进,尤其是增加了以一个测站为单位对方向观测值进行删除的功能,从而使这种方法能设计出更为理想的控制网观测方案.     

产品族改进中的客户需求信息表达与映射方法

针对产品族改进中需要确定的客户需求向功能要求映射信息的问题,首先,对产品族改进中的客户需求信息进行表达.然后,再基于质量功能配置思想和关联规则挖掘方法,提出了一种实现客户需求向功能要求映射的方法,以期使企业的产品族改进既能够以客户的需求为基础和出发点,又能充分利用企业历史交易数据中隐含的信息.最后,通过一个算例来说明了该方法的应用性较好.     

古代井盐架中空组合木柱预应力研究

首次发现古代木质井盐架支撑柱这种特殊的中空外圆组合木结构的预应力现象,将其命名为预应力空心组合木结构.利用现代力学的检测手段创造性地设计了实验方案,并成功地测定了其预应力.经测定,其捆扎力最大可达123. 4 k N,最大预应力为107. 5 MPa.提出了改进空心组合木柱捆扎工艺的措施.     

价值工程在工程招投标中的应用

本文以某工程材料采购为例,通过分析国内工程招投标中的问题,研究价值工程如何运用于国内工程的评标。本文还提出将价值工程功能定义的定性指标转化为定量指标的建议,并且运用价值工程技术改进招投标流程,为择优评标和投标方案创造提供了全新的方法。     

基于技术风险的方案优化与评估方法的研究

科学地克服方案的性能瓶颈是方案优化的关键.为了科学地突破方案性能瓶颈,提出了一种在充分考虑技术风险的条件下引进技术组合以实现优化及评估方案性能的方法.由于技术本身不成熟所带来的风险会引发不确定性问题,为合理评估技术组合对方案性能优化程度的影响,采用了基于技术成熟度的技术指标影响评估方法,并提出将技术不确定性影响与方案性能指标树相结合的方法来评估多种技术组合对方案性能的优化情况.仿真结果表明,该方法考虑了技术成熟度所带来的风险影响,使评估结果更具科学性、合理性.最后以高速民用运输机型方案评估为例说明了该方法的适用性.      

基于质量功能配置和欧氏范数的产品方案评价

为建立面向顾客满意的贯穿产品全生命周期的方案评价模型,对传统质量功能配置进行了改进,实现了产品全生命周期的瀑布式分解.由于方案中属性权重的确定对后续评价起着至关重要的作用,利用I-QFD-E(improved qualityfunction deployment and entropy)方法获取指标权重值,达到了主客观相结合的目的.由于备选方案存在模糊性,所以采用模糊理论中的欧氏范数对备选方案进行排序.实例结果表明,基于I-QFD-E和欧氏范数的产品方案评价方法能够得到面向顾客满意的最优方案.     

森林消防组合工具改进研究

伴随着国家对森林消防的重视与投入,我国森林消防装备设备样式不断翻新,种类迅速增加。森林消防组合工具功能多使用面广但其更新研究滞后。目前该组合工具存在一系列急需改进的问题,笔者根据自身工作经验,对该组合工具的砍刀配重和使用方法、组合工具手柄、组合工具携行方式进行了改进研究,并提出了对应的解决方案。     

乘法倍频对锁相式莫尔条纹信号细分方法的改进

以研究实用性强、细分精度高的莫尔条纹信号细分方法为目的,提出乘法倍频技术与锁相式莫尔条纹信号细分方法相结合的新方案,并通过理论分析与实验仿真,验证了该方案的可行性与实用性.结果表明,所提出的新方案可改善原始信号的质量,降低对光栅传感器输出信号正交性、等幅性等方面的要求,并能提高细分精度,具有重要的实际应用价值.     

原始功能评价值确定方法的改进

本文概述了功能评价值的确定方法之一,即功能比重分配法的基本原理,详细地分析了这一传统方法存在的不足之处,并提出了有效的改进方案,修改后的功能比重分配法既保留了原始方法的优点,又克服了原方法存在的不足.     

基于COMPAQ产品的容错系统

以COMPAQ产品为例 ,给出了几种可行实用的数据容错系统方案 .并详细介绍了磁盘阵列管理系统和服务器自恢复系统的组成、功能及特点 .同时 ,结合计算机网络数据信息容错系统的应用 ,提出了解决系统随机故障和后台数据重建的两种方法 .在计算机网络信息系统中 ,为防止服务器数据系统灾难的发生提供了解决措施     

U/C矩阵在信息系统功能划分中的优化与研究

U/C矩阵主要用来对信息系统的功能划分进行分析和优化,是在系统业务流程、管理功能、数据流程与数据分析基础上进行的系统化研究与应用.目的是方便查找工作中疏漏和原系统中的不足,以确定未来新系统的改进方案和方法.     

基于改进粒子群优化算法的结构元形态综合

结构元形态综合是与功能元形态综合类似的多最值组合优化问题,在软件中间件和控制算法功能块设计方面有重要的用途.为了解决问题规模较大时经典算法效率不高的问题,提出了一种改进粒子群优化算法.先采用了自然数循环编码技术对粒子位置和速度进行描述,然后在自然数循环编码技术的基础上采用贪婪策略把组合优化问题转化为单峰函数的优化问题.在搜索技术上,采用了分段惯性权重技术和保收敛算法改进算法的寻优能力,最后采用每轮记录多个全局最好值的方法获得多最值.给出了一个组合方案数为378 000的算例对所提算法的有效性进行了验证.算例表明,从多最值求解的角度来说,所提出的改进粒子优化算法要比生境技术简单,从寻优能力的角度来说,所提算法要优于基本的粒子群算法.     

应用价值工程,改进产品设计

本文利用价值工程理论和方法，对罗茨风机进行了功能分析和评价．提出了改进方案，使产品成本降低了12．16％，增加了该产品的销售利润，增强了产品在国内外市场的竞争能力．     

提高模糊控制系统稳态精度的新途径

本文提出了采用模糊控制和非模糊控制组合,实现改进提高模糊控制稳态精度的新方案,在微型计算机系统上对给定数学模型作了仿真实验。证明此方案可行,能获得比常规模糊控制更高稳态精度。     

刚构斜拉组合桥施工监控技术研究

以某刚构斜拉组合桥为工程背景,提出该类桥型施工监控的主要原则和方法,建立三维空间有限元模型对其施工全过程进行仿真分析,重点介绍了现场实测方案,并将理论计算值与工程现场实测值进行对比分析.实践研究表明,该刚构斜拉组合桥施工监控过程中所采用的监控流程和技术措施具有很强的实用性,可为同类型组合桥梁的施工控制提供参考.     

QoS约束下的语义web服务组合评估及优化

针对QoS约束下的语义web服务组合的多个组合方案,提出组合质量概念,并改进组合算法以便快速获得高质量组合方案.针对组合质量的不同指标,引入质量平衡系数,构造可调节的启发函数,并增加到两步组合算法的后向搜索中,从而使用户通过调节质量平衡系数,获得预期质量的组合方案.为了提高组合速度,在高效数据存储结构的基础上,采用逐步变窄的前向搜索策略.基于前述改进的算法实现一个组合规划器.实验表明该规划器能够快速给出满足QoS约束的组合方案,且通过质量平衡系数的设置,能够给出满足预期质量的组合方案.     

基于多传感器信息融合的AGV避障算法

介绍了多传感器信息融合技术的基本原理,研究了它在小车自主避障上的应用,并提出了在基于视觉定位的自动导引车(AGV)基础上的一种避障系统设计方案.该系统将超声波传感器与红外传感器组合使用,利用多传感器信息融合技术,采取改进的K/N融合方法以及基于先验知识的AND融合方法,对传感器数据进行分析决策并以此实现避障算法.实验利用上述方案进行避障测试,得到轨迹曲线.结果表明:该方案有效地改善了单一传感器性能较差以及消除噪声干扰等问题,避障时的安全距离不少于50cm,可及早预警并采取相应避障措施,最终实现了较好的避障功能.