荞麦的高产栽培

荞麦自古就被认为它是一种备荒、救灾、补闲、饲用、绿肥、蜜源等多功能的作物，其最大特点是生长期短，只有60－80天，合理栽培亩产可达200kg，但目前栽培很少，且多粗放栽培，一般亩产只有100多公斤，没有引起农家的重视。荞麦的营养价值是很高的，种子蛋白质含量高达11．2％，远高于水稻，脂肪2．4％，碳水化合物64．75％，以及各种有机酸和铁、磷、锰、铜等元素，它的茎杆蛋白质5．5％，脂肪5．2％，碳水化合物35．l％，灰分中K，0的含量高达35％－40％，是一种富钾植物。养麦根系分泌物溶解土壤中磷的能力强，对活化土壤有一定的潜在…     

保健粮食作物荞麦及其高产栽培技术

荞麦系蓼科荞麦属一年生植物,它起源于亚洲中北部,目前世界上以独联体栽培最多,其次是中国、法国、波兰和加拿大.在我国的古籍中,把它视为一种保健粮食,也是备荒、救灾、补闲、饲用、绿肥及蜜源等多功能的作物.荞麦最大的特点是生育期特别短,只有60天～80天,合理栽培亩产可达200kg.     

中国藜麦栽培生理研究进展

藜麦是一种非常适合人类食用的营养食品,它不仅富含优质蛋白质,还含有多酚、黄酮类、皂苷等生物活性成分.从藜麦的价值、种子萌发、干旱和盐碱胁迫、高产栽培技术等方面,总结概述了当前我国有关藜麦栽培生理研究的最新进展,并对藜麦栽培生理方面的工作提出了展望,以期为我国藜麦的深入研究与开发利用提供理论依据.     

荞麦发展前景及高产栽培技术

1前言 荞麦为蓼科荞麦属一年生草本作物,生育期短,抗逆性强,极耐寒,全年可多次播种,多次收获。产品供食品、药用,也是蜜源植物。荞麦起源于中国,栽培历史悠久。荞麦有4个栽培种,即甜荞、苦荞、翅荞和米荞,甜荞和苦荞是两个主要的栽培种。     

蚕豆高产栽培农艺组合措施研究初报

蚕豆是河西广泛种植的豆类作物，由于其品质优、商品性好，茬口效益显著，在种植业中占有举足轻重的作用。为使这类地区蚕豆产量进一步提高，提供科学的丰产栽培技术措施，我们根据系统工程“最佳模拟配合法”的原理应用计算机选优，在不同生态区进行了综合农艺措施数学模型研究。１材料和方法试验统一方案在张掖地区冷凉灌区和平川灌区分别布点进行。冷凉区设在山丹县位奇乡，当地海拔１７００米，播前测定０－２０ｃｍ土层有机质含量为９－１２ｇ／ｋｇ，全氮０．８－１．４５ｇ／ｋｇ，速效磷８．０－１０．０ｍｇ／ｋｇ。平川区设在张掖…     

皖稻34的特征及其高产栽培关键技术

皖稻34是安徽省农科院育成的超高产亚亚种间杂交粳稻新组合,1995年引入我县试种,通过摸索掌握了其在淮北表现的特征特性,研究出了该组合的高产栽培技术,配合各方面的努力,该组合在我县迅速推广,1999年已推广1.3万公顷,占全县水稻面积的60％,产量、效益显著,现将其特征特性及高产栽培关键技术阐述如下。     

氨基酸及金属离子对林肯霉素发酵的影响

通过改变基础发酵培养基中的金属离子和氨基酸种类及浓度,研究其对林肯链霉菌的菌体浓度及发酵液生物效价的影响.单因素实验结果表明,在基础发酵培养基中添加0.02g/L氯化锰、0.02g/L钼酸钠、0.15g/L硫酸镁和0.30g/L硫酸锌,调节初始pH为7.0,按6.7%的接种量接种,于30℃,220rpm的恒温振荡培养箱中培养48h后,再依次添加0.06%谷氨酸、0.10%酪氨酸、0.15%多巴和0.06%甲硫氨酸,再于30℃,220rpm的恒温振荡培养箱中培养5d.菌体浓度可达91%(16 000μg/mL),林肯霉素发酵液生物效价为4 200U/mL.     

香蕉采后生理及贮藏保鲜研究进展

香蕉在运输及贮藏的过程中极易发生软化、褐变、腐烂等问题,极大影响外观品质和营养品质.现从香蕉采后生理指标、贮藏因素、保鲜技术等方面,综述近年来国内外香蕉采后生理及贮藏保鲜研究进展并对未来的研究方向进行展望.     

Research progress and prospects on machinery monitoring under varying working condition

A general review is given about the research progress of the rotating machinery condition monitoring under varying working condition. The major typical methods for analyzing are reviewed,including their progress,deficiencies and capabilities. Some prospects are given finally.     

产业集群的培养途径研究

我国的经济特区及高新技术开发区已经不同程度地形成了各自的产业特色,在这些区域内相互竞争与协作的企业大量存在,企业的专业化越来越强,这种产业的聚集提高了生产效率,增强了区域竞争能力。下一步的发展必须引入集群经济的概念,实现产业集中向产业集群的转变,利用集群经济的优势提高整个产业区的竞争优势。文章主要从产业及其构成要素的角度讨论了产业集中向产业集群转变的主要途径。     

产业集群的培养途径研究

我国的经济特区及高新技术开发区已经不同程度地形成了各自的产业特色,在这些区域内相互竞争与协作的企业大量存在,企业的专业化越来越强,这种产业的聚集提高了生产效率,增强了区域竞争能力.下一步的发展必须引入集群经济的概念,实现产业集中向产业集群的转变,利用集群经济的优势提高整个产业区的竞争优势.文章主要从产业及其构成要素的角度讨论了产业集中向产业集群转变的主要途径.     

创新型人才培养目标下的资源与环境实验中心建设探究

培养创新型人才是当今高校所应努力追求实现的一项重要目标。从对这一目标下高校资源与环境实验中心建设使命的思考出发,结合实际情况,观察当前资源与环境实验中心建设所面临的困境与挑战,在此基础上对资源与环境实验中心建设的可行路径与现有实践进行了深入的探讨。     

植物激素对荞麦组织培养的研究

分别用荞麦自然苗和无菌苗的幼茎和幼叶作材料进行荞麦的组织培养,结果发现,荞麦愈伤组织诱导的最佳培养基是MS 2,4-D(7.0 mg/L) 6-BA(0.5 mg/L),幼茎的出愈率为100%,在器官诱导实验中发现MS 2,4-D(0.2 mg/L) 6-BA(4.0 mg/L)为芽诱导的最佳培养基,诱导率高达90%;根诱导最佳培养基为MS 2,4-D(4.0 mg/L) KT(0.2 mg/L),诱导率为78%.虽然荞麦自然苗和无菌苗在愈伤组织和芽诱导中无明显差异,但自然苗外殖体愈伤组织的生长和颜色与无菌苗的不同,且芽生长状况也更良好.同时,还探讨了培养基中琼脂浓度对荞麦愈伤组织诱导的影响.     

五种引种栽培的贵州特优观赏山茶光合生理特性研究

本文对引种栽培于贵州省植物园的小黄花茶 (CamellialuteofloraY .K .Li)、美丽红山茶 (C .delicataY .K .Li)、威宁短柱油茶 (C .salenensisStapf.ex .Bean .)、狭叶瘤果茶 (C .neriifoliaChang)和四球茶 (C .tachangensisF .S .Zhang)等贵州特优观赏山茶的光合生理特性进行了研究报道 :(1) ,均为C3植物 ,其CO2补偿点在 6 0 μL/L左右 ,光呼吸速率与总光合的比值为 2 5% ,光补偿点是 80 0～ 2 50 0lx ,光饱和点 16 0 0～4 10 0 0lx ;其中小黄花茶的光补偿点及光饱和点最低 ,威宁短柱油茶的光补偿点及光饱和点最高。 (2 ) ,净光合速率 (Pn) 6 .0 0～ 15.0 0CO2 mg/ (dm2 ·h) ,光呼吸速率 (Pr) 2 .0 0～ 5.0 0CO2 mg/ (dm2 ·h) ,其中威宁短柱油茶的Pn及Pr均较高 ,四球茶的Pn及Pr均较低。暗呼吸速率 (Dr) 0 .70～ 2 .6 0CO2 mg/ (dm2 .h) ,其中威宁短柱油茶的Dr较高 ,小黄花茶的Dr较低。 (3) ,Pn、Pr及Dr相互间呈正相关 ;Chl.(a b) (叶绿素 )含量 7.6 0～ 12 .50mg /dm2 ,其中小黄花茶的含量较高 ,威宁短柱油茶的含量较低。这一结论对研究其观赏植物学特性和扩繁栽培等具有科学价值     

爆炸荷载作用下建筑结构连续倒塌分析与防连续倒塌设计研究进展

连续倒塌是结构局部某个关键构件的破坏导致相邻构件失效继而引发更多构件破坏,最终导致结构整体倒塌或者产生与初始触因很不相称的大面积倒塌的连锁反应.爆炸荷载作为一种非常规荷载,具有传播迅速、峰值大、作用时间短等特点,是造成建筑结构连续倒塌的主要原因之一.本文在建筑结构连续倒塌已有研究的基础上,提出了结构连续倒塌分析的分类方法;并进一步根据结构连续倒塌分析的目的,将结构连续倒塌分析方法分为结构抗连续倒塌性能评价方法和结构连续倒塌全过程分析方法.通过文献综述,详细介绍了结构抗爆炸连续倒塌性能评价方法和结构抗爆炸连续倒塌全过程分析的最新研究进展;给出了建筑结构防爆炸连续倒塌的概念设计方法和构造措施,提出了建筑结构防爆炸连续倒塌设计的步骤和方法.     

中国恶劣风环境下铁路安全行车研究进展

介绍我国铁路恶劣风环境下正在开展的铁路安全行车方面的研究以及进一步开展的研究,主要包括:风环境下铁路安全行车综合研究方法,如数值计算、风洞试验、在线实车试验、理论分析等;大风环境下列车空气动力特性规律,如列车空气阻力特性、空气升力特性、空气横向动力特性、列车交会空气压力波、风-车-路-局域地貌环境耦合列车空气动力特性等;风环境下列车临界运行速度,如风特性、空气动力、机械动力作用下车辆倾覆稳定性、特殊风环境下的列车临界运行速度;恶劣风环境下铁路安全行车措施,如实施限速(即对风速-路况-车外型与载重不同组合下的列车安全运行速度限值)或停轮,设计合理的列车外形,设置挡风墙,建立铁路大风监测预警与行车指挥系统等.