特征建模及其在箱体零件CAD／CAM集成系统中的应用

通过分析和归纳总结了箱体类零件的设计／制造特征，阐述了特征技术的基本概念，提出了形状特征关系图，在此基础上，设计了基于特征的箱体类零件ＣＡＤ／ＣＡＭ集成系统框架，由于引用于特征建模技术，系统具有高度的表达信息完备性和数据共享性。     

一种箱体类零件特征模型的建立方法

对零件信息的描述过程是零件模型的建立过程。零件信息描述的准确、完整与否将对CAPP系统的质量和可靠性具有决定性的作用。介绍了用于箱体类零件的一种信息描述方法——基于零件方位特征的分层式特征信息描述方法。     

基于特征的箱体类零件信息模型的研究

提出了一个基于特征的箱体类零件信息模型，它分为三个层次：零件层，特征层和几何层，零件层主要反映总体信息，特征层反映零件的形状，精度与加工要求，几何层则反映零件的点，线，面的几何／拓扑信息，文中把构成零件的特征分为方位特征，形状特征和技术特征，分析了特征间的关系，并给出了形状特征模型和精度特征模型的表达模式。     

面向CAPP的箱体类零件特征建模系统的开发

基于特征建模的CAD系统能为CAPP系统提供必要的信息。本文介绍了用面向对象技术所描述的特征及其相互关系，利用MDT的参数化造型功能实现特征创建和编辑的方法。在此基础上应用ObjectARX和MCADAPI开发了箱体类零件特征建模原型系统。     

基于Solidworks的复杂叉架类、箱体类零件建模研究

零件建模是机械设计必要环节,而复杂叉架类、箱体类零件是机械零件中特征繁多、结构复杂、含有曲面和不对称结构的两类零件,建模难度大,准确度和效率低。以Solidworks为建模工具,针对叉架类和箱体类零件,以自行车后下架和某款蜗轮蜗杆减速器箱体为例,详细阐述了基于特征分解的分块建模方法,给出了规划建模路线。此建模方法和关键技术对于其他复杂零件的建模具有指导意义。     

箱体零件FMS仿真系统开发研究

制造企业在ＦＭＳ投资前需进行ＦＭＳ规则方案评价，在ＦＭＳ投产后需进行作业计划的分析和优化，这些工作都要借助计算机仿真才能完成。本文论述了一个结合上海第四机床厂箱体零件ＦＭＳ投产过程而开发应用的仿真软件包ＳＪＦＭＳＳ，给出了ＦＭＳ的仿真模型和ＳＪＦＭＳＳ软件包的框图，并对上海第四机床厂ＦＭＳ实例进行了仿真研究。     

基于MDT API箱体类零件加工特征识别与提取

本文以ＡｕｔｏＣＡＤ ＡＲＸ开发环境下的ＭＤＴ ＡＰＩ的特征建模实用工具为基础，通过对箱体类零件加工特征分析和归纳，开发了箱体类零件加工特征的识别与提取系统，为实现ＣＡＤ／ＣＡＰＰ信息集成提供了一种切实可行的解决办法。     

箱体零件CAD/CAPP集成系统的研究与设计

介绍一种基于特征的箱体类零件CAD/CAPP集成系统，针对CAPP系统的三个技术关键-零件CAD信息的描述与输入、工艺决策的实现、工序图和工艺文件的自动生成，进行研究并提出了相应的技术策略。     

基于特征的箱体类零件数控编程技术

针对箱体类零件的工艺特点,提出了一种基于加工特征的模块化数控工艺设计思路,采用基于工艺知识的决策机制实现了特征加工方法链的智能决策.同时,考虑到对每种加工方法所对应的数控代码基本固定这一特征,提出了以工步为基本元素的自动数控编程方法.从实际情况出发,通过对现有的加工方法进行组织和分类,采用参数化的方式对其进行数控代码设计和管理,从而实现了箱体类零件的分层次、模块化数控程序设计,提高了设计效率,为数控工艺设计的自动化、智能化提供了一个新途径.     

一个集成化箱体类零件CAPP系统

集成化ＣＡＰＰ系统的开发，不仅是ＣＩＭＳ环境下信息集成的要求，也是ＣＡＰＰ的发展方向，本文着重介绍一个集成化的箱体类零件ＣＡＰＰ系统的总体结构及其实现的关键技术。     

箱体类零件特征造型系统的设计

基于产品特征建模理论，以AutoCAD 2000为开发平台，应用其开发工具ObjectARX 3.0,发现了箱体类零件的特征造型，并能生存特征数据文件，以便实现与CAPP系统的连接。     

基于工作过程的软件技术专业《UML 建模技术》课程设计

UML建模技术的基本理论和方法有益于提高学生的抽象能力、逻辑思维能力和归纳分析能力等。UML建模技术课程对于培养学生的软件开发综合素质,提高学生的软件开发、测试、维护能力和软件项目管理能力具有重要的意义。本文通过科学的课程设计,使学生能够快速的掌握和运用这门课程。     

面向对象的轴类零件特征造型系统设计

基于面向对象的特征建模思想，在AutoCAD 2000软件平台上，设计开发了轴类零件特征造型系统．该系统基于主、辅形状特征自动设计轴类零件的三维模型，并具有特征信息交互设计，特征编辑和特征文件输出等功能，为实现CAD／CAM集成提供了一种途径．     

基于特征技术的轴类零件CAD系统设计

介绍了借助Ｒｒｏ／Ｔｏｏｌｋｉｔ开发包在Ｐｒｏ／Ｅｎｇｉｎｅｅｒ软件平台上开发一基于特征技术的轴类零件ＣＡＤ系统,该系统界面友好,设计方便,高效,产品模型信息完备,为ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ／ＣＡＥ的集成提供了信息源,本文对本系统的实际应用进行了特征定义,分类,并建立了特征库,且对ＰＤＭ技术和设计智能化进行了研究探索。     

特征技术及其建模、识别方法综述

综合评述了当前特征设计的发展状况,特征技术能够满足现代设计系统集成化,智能化,高度自动化的发展趋势,支持CAD／CAM／CAE系统信息的共享,有利于并行工程的实施。     

UML多视点建模机制应用研究

论述了UML支持软件工程全过程的多视点、可视化建立开发系统模型的优势和适用性。并针对一个小型图书管理系统,通过建立的静态模型（用例图、包图、配置图）和动态模型（状态图、顺序图、合作图）,展示了UML多视点建模实例,说明了应用UML建立富有弹性的、可扩充的软件开发模型的过程框架和机制。     

基于MDT6.0的参数化设计技术研究

介绍基于三维建模平台Autodesk Mechanical Desktop6．0的建模思想和建模方法，同时结合实际的工程上的应用特点和面向对象的系统分析方法，对社会实际应用的提出基于MDT6．0新的参数化的设计方案。     

基于Web内容挖掘技术的应用研究

针对不同类型的Web内容数据,提供了相应的挖掘技术,使用户能快速、高效地获取具有价值的情报信息,并对Web内容挖掘的技术发展、应用趋势做出了分析。     

基于特征模型的网络实时协同建模技术

计算机网络实时协同设计实现的关键是协同设计的几何模型在网络环境中实时共享，即实现模型数据的实时传输。原有CAD模型的描述是直接记录三维模型所有组成元素，所记录的数据量太大，不能适应现有Internet网络环境协同设计的要求。本文提出了基于特征模型的网络实时协同设计技术，定义了一种具有通用性的特征模型作为数据交换的中介，以模型的生成元素记录特征模型，模型记录的数据量小，满足了现有网络环境实时传输的要求，并研究了数据的局部操作技术，以实现CAD三维模型的跨平台实时设计和编辑。     

基于Pro/ENGINEER的快速原型技术研究

论述了Ｐｒ／ＥＮＧＩＮＥＥＲ软件系统在快速原型系统中的应用技术。重点讨论了Ｐｒｏ／ＮＧＩＮＥＥＲ软件系统的主要模块,功能特点及在快速成形技术上的应用,为快速盛开有新技术项目的推广应用提供理论依据和设计方法。