制动力液压传力装置的节流特性研究

论述了设置液压传力装置的铁路桥梁随温度变化和制动力作用的墩顶位移对节流量的限定条件，分析确定了不同桥长的节流量范围。通过对实验液压装置的节流特性研究，提出了节流量的测试方法和选用节流阀的推荐旋口度，完成了铁路桥梁采用液压传力装置的技术可行性论证。     

设置液压传力装置后制动力作用下的桥梁墩台计算

液压传力装置在有效传递制动力的同时，使原来受力明确的桥梁结构成为一超静定时变体系．本文以实验确定的各项参数为基础，介绍了该条件下的动态仿真计算方法和程序验证，并以某大桥的对比设计为例，进行了制动力作用下的桥梁墩顶位移和制动力分配计算。     

桥梁制动力液压传力装置试验方法

介给了高墩桥梁制动力液压传力装置模型试验设计和试验方法及计算机控制电液伺服系统的原理和实现方法。试验设计合理、有效，整个试验过程完全达到预期的目的。     

CHB液压传动CAT综合实验装置的改造

随着社会的进步,科学的发展,高校中一些设备渐渐由于技术落后和磨损而失去使用价值,是弃之不用报废,还是对其改造继续使用,是我们必须面临的问题.通过对我校CHB液压传动CAT综合实验装置存在问题的分析,确立相应改造方案,力图探索对旧设备改造,满足当前高校实验教学要求,节省资金之路.     

液压挖掘机工作装置的动力特性修改研究

为提高液压挖掘机工作装置动态性能的优化效率，在对该结构进行试验模态研究的基础上，用双模态空间动力修改方法进行了动力特性修改研究，研究结果表明：质量修改对该结构的1阶、2阶固有频率和阻尼比有显著影响，对其他阶结构动态特性的影响很小；刚度修改对该结构1阶至5阶的固有频率和阻尼比均有明显影响，高阶的固有频率和阻尼比对刚度的变化敏感。所得到的结论揭示了模态参数调整对液压挖掘机工作装置动力特性的影响规律，为提高机械产品的总体质量奠定了基础。     

新型液压增压装置

在液压维修厂里,进行液压试验是必不可少的,很多场合都需要大流量、超高压(70￣100Mpa)油液来测试过载能力及抗破坏能力。由于原设计不合理性,增压油缸经常出现密封损坏、胀缸、刮缸等故障,严重影响生产。     

基于PLC控制的多功能液压教学实验装置的研制

该文根据《液压与气动》课程实践教学的需要,设计了一种PLC控制的多功能液压教学实验装置,并根据多功能操作要求介绍了实验装置的总体方案、液压和电气控制系统的设计原理。实践证明该多功能液压教学实验装置性能良好、工作可靠,完全能满足液压与气动实践教学方面的要求。     

楔横轧机液压压下系统模拟实验装置

楔横轧液压压下模拟实验装置，可以模拟实际系统进行的参数造选择，各种控制方法的实验。其结果对楔横轧机液压压下系统的设计，改进有参考价值。主要介绍该模实验装置的组成，建模过程及性能分析。     

履带行走式液压支架卷缆装置的设计研究

本文论述了履带行走式液压支架电缆收放的有效解决措施,介绍了研发与履带行走式液压支架配套使用的卷缆装置的重要性、设计计算参数、关键技术工艺。本装置同样适用于以电动机为动力装置的掘进机、井下装载机、连采机、梭车等煤矿井下自移式设备配套使用。     

非封闭式液压传力装置工作原理及500kN实验装置的研制

论述了非封闭式液压传力装置的工作原理，５００ｋＮ液压传力实验装置的组成，主要参数的选择以及研制中的几个主要问题。     

大直径间接测量的研究

对大直径间接测量法进行了深入的分析和研究，计算和比较了工程上能够应用的几种间接测量外径方法的精度及其稳定性，给出了这类仪器设计的一般方法。     

微格——相似诱导教学法教学实验研究

微格—相似诱导教学法,是将国外的微格教学与国内的相似诱导教学结合为一体的新的教学模式。教学实验证明,运用这种方法,能显著提高师范生的素质和从教能力。     

库仑平方反比律的实验验证

本文详细综述了验证库仑平方反比定律的一些著名实验,分析了实验中影响测量精度的主要原因,并对测量方法提出了作者的一些看法。     

趣味教学法在高校中长跑教学中的实验研究

为提高学生中长跑成绩,在中长跑教学中融入趣味教学法,并与传统教学方法的教学效果进行比较。结果表明两种教学方法都能提高学生的中长跑成绩,但采用新方法的运动成绩提高幅度更大,效果更好,能有效提高学生学习兴趣,激发练习欲望。     

铁路运输企业完善利润分配管理体制的研究

在总结铁路运输企业利润分配管理经验的基础上，结合铁路运输企业生产的特点，提出了走向市场经济过程中，完善铁路运输企业利润分配机制的建议。     

硅铝铸铁的吸氧倾向及脆性探讨

硅铝铸铁是一种较好的抗腐蚀耐高温的铸铁材料，但脆性较高及熔炼上的困难限制了它的广泛应用，本文从热力学的角度对其脆性机理进行了探讨，认为硅铝铸铁在熔炼时具有较大的吸氧倾向，其含氧量高是性能的重要原因。采用覆盖法熔炼及缩短熔炼时间，可使硅铝铸铁的冲击韧性大为提高。