三相交流异步电机矢量控制系统仿真建模

分析了三相交流异步电机的数学模型,介绍了三相交流异步电机的矢量控制原理.采用模块式设计方法和结构化设计方法,开发了基于MATILAB/SIMULINKV参数化三相交流异步电机矢量控制仿真模型.该模型的输入参数为电机转子目标转速和转子实时转速,输出参数为电机输出转矩.基于建立的仿真模型开展了电机空载变速过程和恒速加载过程仿真.仿真结果表明,所设计的仿真模型能够实现电机运动过程中转速和转矩的准确计算;所设计的参数化仿真模型可用于三相交流异步电机矢量控制系统仿真研究.     

转子电流矢量直接控制方式交流电动机机械特性及其调速系统

在转子电流矢量直接控制方式下,可使交流感应电动机获得类似于直流电动机的线性机械特性,本文对此进行了推导,并对其调速系统构成进行了讨论。     

基于DSP的空间矢量控制的交流调速系统

介绍了一种基于空间矢量脉宽调制（SVPWM）的磁场定向矢量控制方法，并给出了基于TMS320F240的全数字实现，仿真和实验结果表明所采用的控制方案正确可行，控制系统有较好的动态性能和静态精度。     

三相PWM整流器空间矢量控制研究

介绍了PWM整流器的工作状态,建立了整流器在旋转dq坐标系中的数学模型.引入电流前馈解耦控制,提出了基于dq坐标系的双闭环矢量控制策略.设计了双闭环电流、电压调节器PI参数,并给出了MATLAB仿真和实验结果,验证了控制策略的有效性.     

双三相感应电动机矢量控制研究

一个转子磁场定向控制(RFOC)的方案,该文描述了一个只使用了两个电流传感器的双三相感应式电机驱动,感应电机通过两个定子的三相绕组在空间上转过30°的电角度.电流传感器数量的减少可能是由于特定的机器结构所导致,但对矢量控制的性能不产生重要的影响.实验结果表明10 kW的转子磁场定向控制双三相感应电动机驱动原型演示所提出的方案的是可行.     

MATLAB在三相异步电机矢量控制调速系统中的应用

在三相异步电机转矩控制问题基础上介绍异步电机矢量控制原理，采用模块化的思想，将MATLAB应用于三相异步电机矢量控制的调速系统中，进而构建调速系统的仿真模型。     

PWM整流器的矢量控制

研究了基于同步旋转坐标系的ＰＷＭ整流器矢量控制方案,经ＰＡＲＫ变换,ＰＷＭ整流器的三相静止坐标模型可以变换成两相旋转坐标下模型,由两相旋转相旋转坐标系模型可以得到ＰＷＭ整流器的矢量控制方案。实验结果证明方案与分析是正确的。     

浅析矢量控制在机车交流传动中的应用

直流传动具有控制简单、调速方便的特点,但直流电机的结构复杂,由于具有换向器、碳刷等易耗件,以及容易产生环火、换向困难,造成电机维护工作繁重等问题,机车传动逐渐由交流传动替代直流传动,本文探讨了通过PWM调制方法实现对电力电子器件的控制,结合直接转矩控制方法实现机车传动过程中良好的动静态性能。     

三相交流电机控制技术的发展

交流电机因是多变量、强耦合的非线形系统,要实现良好的转矩控制非常困难;近年来,矢量控制和直接转矩控制技术以及各种控制方法的出现,有效地解决了交流电机转矩控制问题。     

基于TMS320LF2407的矢量控制交流调速系统

介绍了交流电机矢量控制策略,提出了一种基于TMS320LF2407的矢量控制交流调速系统.实验结果表明,该系统设计合理,实时性好,控制精度高,具有良好的动静态性能.     

交流感应电动机转子电流矢量直接控制调速原理

通过对交、直流电动机转矩控制特性的分析对照,提出了一种新的交流感应电动机矢量控制方案,并介绍了其工作原理。     

PWM整流器的矢量控制

研究了基于同步旋转坐标系的PWM整流器矢量控制方案．经PARK变换,PWM整流器的三相静止坐标系模型可以变换成两相旋转坐标系下模型,由两相旋转坐标系模型可以得到PWM整流器的矢量控制方案．实验结果证明方案与分析是正确的．     

三相交流发电机的三相绕组星形联结误接时对三相电路计算的影响

本文讨论了在《电工与电子技术》教学中交流发电机的三相绕组作星形联结时,几种误接情况对三相电路计算的影响。     

交直交电力机车矢量控制系统的研究

分析了交流传动电力机车矢量控制系统的特点,在比较两种不同的控制方案的基础上,给出了一种适合于电力机车传动的矢量控制系统,并对其进行了计算机仿真,仿真结果验证了该方案的可行性     

浅谈三相交流异步电动机的原理和保护

三相交流异步电动机是一种将电能转化为机械能的电力拖动装置。对定子绕组通往三相交流电源后,产生旋转磁场并切割转子,获得转矩。三相交流异步电动机具有结构简单、运行可靠、价格便宜、过载能力强及使用、安装、维护方便等优点,被广泛应用于各个领域。三相交流异步电动机的保护是个复杂的问题。在实际使用中,应按照电动机的容量、型式、控制方式和配电设备等不同来选择相适应的保护装置及起动设备。     

改进的SVPWM 异步电机矢量控制

针对油田三相异步电动机控制精度低、响应速度慢,及基本的SVPWM( Space Vector Pulse Width Modulation) 计算时间长且计算量大等问题,提出一种改进的SVPWM 的控制算法。通过旋转部分扇区的参考矢 量,计算扇区1 和扇区6 的作用时间,从而节省计算其他扇区的作用时间,简少了计算量。通过搭建异步电机 的矢量控制模型,针对抽油机上的负载特性进行仿真分析,结果验证了其转速跟踪性强,超调较小,磁链振荡 小,尤其对负载突变的应用场景具有一定的优越性。     

交流异步电动机全数字矢量控制方法的实现

介绍了异步电机矢量控制原理、实现关键及其用数字控制系统实现的优点,并给出了交流异步电机数字化矢量控制方法用DSP实现的具体步骤和软硬件构成.     

矢量变换控制的分析及仿真

矢量变换是简化交流电机复杂模型的重要数学方法,是交流电机矢量控制的基础。根据磁场定向原理分别对异步电动机的励磁电流和转矩电流进行控制,推导了异步电机在静止二相α-β坐标系下的数学模型。从而达到控制异步电动机转矩的目的。本文分析了矢量变换控制的基本原理、构成及其特点。采用MATLAB/Simulink对控制系统进行了仿真建模与研究。仿真结果表明了该模型的合理性和有效性。     

矢量控制与直接转矩控制技术

对交流电机控制策略进行了综述,简要介绍了交流电机控制系统在发展中出现的两种控制策略。     

基于交流矢量处理器AD2S100的锁相环系统

提出了一种基于交流矢量处理器ＡＤ２Ｓ１００的锁相环系统，介绍了系统结构及工作原理，给出了控制模型和参数设计方法，并对运行效果进行了分析。