共查询到20条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
鲍磊 《中国新技术新产品精选》2014,(7):135-135
本文通过对江苏常宝钢管CPE生产线冷床设备的工艺流程及控制应用,论述了步进式冷床的工作及控制原理,反映出步进式冷床在钢管生产工艺中的作用及优点。 相似文献
2.
针对炉卷轧机滚盘式冷床的系统设计中存在的问题,进行了分析探讨,提出了改进措施。 相似文献
3.
4.
对食品速冻加压设备的液压系统进行了改进设计,解决了冷冻时达不到保压要求、由于食品中的水结冰膨胀给系统带来的危害、双缸运行不同步以及液压系统过热等问题,并可节约能源。 相似文献
5.
模仿人走路的方式,提出一种新的“双脚步进式”微型机器人的进给机构和实现方法,通过对该机器人系统的研制与性能测试,获得了步进精度高,移动范围大,移动速度、方向可调等良好效果。 相似文献
6.
7.
沈亮远 《中国新技术新产品精选》2013,(3):250-250
原来行车运载设备在带载时运送平稳,而在空载回程加速时,由于泵站油量不足,造成加速较小,从而增加了工作时间,工作效率低,为了提高工作效率,本文通过分析原来的液压系统,针对存在的原因,对行车运载设备的液压系统和电路进行改进,解决了以上问题,大大提高了工作效率。 相似文献
8.
液压系统在特定负载工况下的振动控制,一直是液压界十分关注的课题。采用H∞控制算法设计了控制器,仿真实验说明,所设计的H∞控制器具有较强的鲁棒性。 相似文献
9.
为了对车辆的悬挂系统的性能进行检验,对车辆的悬挂系统中的负载模拟器进行了设计,并因此建立出了相应的数学模型。并在基于Lab VIEWde软件平台上开发出了用于虚拟仪器的相关实验系统,该系统因而可以就各种车辆的需要进行跟踪性的设计,从而证明了系统具有的稳定性以及精度性。 相似文献
10.
袁三强 《重庆文理学院学报(自然科学版)》2010,29(6)
针对密炼机液压系统结构安全保护失灵的情况,为了防止发生安全事故,增加了由一个两位三通电磁阀构成的第二层安全系统,在第一层安全系统失效的情况下也能保证安全. 相似文献
11.
通过对24吨翻卷机液压驱动与控制系统的设计与研究,提出了一种全新的适合于重载翻转负荷的插装控制回路系统.它具有通流量大、压力损失小、成本低、能耗少、发热低等优点 相似文献
12.
介绍了PZS-4型喷雾机械综合试验台的液泵性能测试系统部分设计原理,设计方法及其结构。 相似文献
13.
吴乃领 《盐城工学院学报(自然科学版)》2004,17(4):26-28
针对模压水泥瓦成型机工艺要求,提出了成型机的液压和气动系统设计要求,设计了成型机的液压和气动系统。比较详细地介绍了模压水泥瓦成型机液压和气动系统工作原理和特点。对其它成型机的液压和气动系统的设计具有一定参考价值。 相似文献
14.
液压控制系统是通过控制金属带轮的夹紧力来实现无级自动变速器速比调节的,其设计方法是开发无级变速传动系统的关键技术之一.在分析了金属带式无级变速器的结构特征和力学关系的基础上,通过对汽车典型行驶工况的仿真分析,提出了无级自动变速液压控制系统关键参数-速比变化率的设计方法,完成了液压系统的结构参数设计,并进行了仿真验证,从而为无级自动变速汽车的研制开发奠定了基础. 相似文献
15.
以液压缸为典型产品,介绍了自行开发研制的将液压缸CAD与CAPP并行集成,并基于微机网络的产品并行设计系统,进行了有关CE基本理论、关键技术、实现框架等方面的研究与探讨. 相似文献
16.
连续油管作业可节省大量的上卸扣时间,并能减少能量消耗,因此应用范围不断扩大.连续油管作业设备的核心是注入器,根据注入器的主要功能,提出一种新的注入器液压系统,并对其组成、工作原理和性能特点进行了详细的分析.该液压系统的主驱动回路与辅助驱动回路分开,主驱动回路主要满足负载特性的要求,辅助驱动回路主要保证灵活的操作性能,这样便于系统的调试和维护.在主驱动回路中采用闭式容积调速和节流调速相结合的控制方式,分别满足载荷扭矩为正和为负的负载特性要求.这种控制方式特别适用于大功率系统.分析表明:新的液压系统既满足负载和操作要求,又节能可靠,是一种理想的连续油管注入器液压系统. 相似文献
17.
18.
针对化工公司苯胺硫化床前期控制方案中出现的问题 ,提出了以高压水汽包压力为控制变量的单回路控制 ,和旨在消除对硫化床中心温度扰动的由温度 -流量组成的串级控制系统 ,以及为消除硝基苯、氢气流量、压力扰动而采用的硝基苯 -氢气比值控制系统。 相似文献
19.
专家系统在液压回路设计中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
文章主要研究的是一种基于知识库的专家系统在液压回路设计中的应用,该系统通过对用 户输入的数据进行分析和推理,把设计的结果以设计图的形式输出。 相似文献
20.
根据液压变压器控马达系统工作原理和系统动态方程,利用线性化理论,建立并简化了系统传递函数.理论分析表明,液压变压器控马达系统同时具有最小相位系统和非最小相位系统的性质.对于等配流槽液压变压器,当液压变压器控制角小于30°时,系统为最小相位系统;当液压变压器控制角大于30°时,系统为非最小相位系统.仿真结果表明,当液压变压器控制角大于30°时,系统的阶跃响应表现为负响应,系统具备非最小相位系统的特性.通过实验研究,进一步证明了理论分析和仿真分析的结果.研究表明,液压变压器控马达系统不适用于高精度转矩转速控制系统. 相似文献