信息技术整合给数学教学和学习方式带来的变革

随着现代技术教育应用的发展,信息技术与数学教学进行着有机的整合,信息技术以它强大的功能实现着数学教学模式的变革,使得数学教学从单一的黑板静态模式到动态演示模式等变革将带来学生学习方式的变革,信息技术整合在改变学生学习方式上有着无可比拟的优越性.本文提出信息技术整合有利于学生的学习方式由单一型向多样型转变,从而推动信息技术与数学教学整合的研究工作的进一步拓展.     

论信息技术应用与学习方式的变革

文章简要介绍了信息技术的基本概念和信息社会的特征，较详尽地论述了信息社会学习方式的新变革，特别是建构主义学习理论和数字化学习，并说明了终身学习的必要性．     

论信息技术与中学数学课程整合之教与学的变革

随着信息化时代的到来,以网络技术和多媒体技术为核心的信息技术已成为拓展人类能力的创造性工具,信息技术应用于教育领域,与数学课程进行整体结合,是中学数学领域前所未有的巨大变革。本文着重阐述了信息技术与数学课程整合的内涵和在信息技术与数学课程的整合环境下,教与学方式的变革。     

信息技术与课程整合中的学习概念

信息技术与课程整合是基础教育课程改革的重要内容,通过整合将极大地改变学生的学习,包括学习对象、学习工具、学习资源、学习环境等,在信息化环境中,学习上升为一种全新的观念.     

E-learning与学习变革

在计算机网络与通信的基础上提出了E-learning的学习模式。对E-learning与学习环境，E-learning与学习资源，E-learning与学习方式的变革作了较深入的阐述。并对E-learning环境下的学习提出了一些见解。     

学生数学学习方式变革的依据和原则

学习方式的变革是目前基础教育课程改革的显著特征,数学教育也是如此.该文从数学基础教育课程改革的要求出发,分析了学生数学学习方式变革的依据和原则,阐述了研究性学习方式的含义与特征.     

语文学习方式变革的策略研究

随着人类向信息化、学习化社会的迈进、语文学科工具性与人文性的逐步统一,语文学习对于社会、个人的健康、持续发展的价值日益凸显.通过学生语文学习方式的变革,使学生真正成为自己语文学习活动的主人,让学生在积极主动、自主探究的个性化学习中挖掘和释放自我的各种潜能,最终实现学生个体生命的生动健康的发展.     

新课改呼唤信息技术与课程整合

信息技术与课程整合为基础教育课程改革提供了“突破口”。本文从信息技术与课程整合的本质与内涵切入，论述了信息技术与课程整合的具体途径，即将数字化的学习环境、学习资源和学习方式融合到课程教学系统的各个要素中，构建数字化学习模式，并提出了实施信息技术与课程整合应注意的几个问题。     

信息技术与物理教学课程整合

随着社会和经济的不断发展，我国的教育水平也在不断地提高。为了使教学方式和教学模式不断适应教学要求，并达到很好的教学效率，我国在教育发展的过程中不断推进教育改革。对于高中物理教学方面的改革，新课程标准明确指出要将信息技术与高中物理教学进行课程整合，以使高中生在掌握相应的物理知识和物理技能的基础上能够培养高中生更多的能力。该文就信息技术与高中物理教学课程整合的相关情况进行了介绍，井对其意义和相应实施措施进行了相应的探讨。     

网络时代下学习方式的变革

随着知识经济的出现,信息社会的到来,社会对人才类型的需求越来越趋于多元化,导致了人类学习方式的变化,由以前的传统学习逐渐向新的基于网络环境下的学习方式转变。本文分析了基于网络的学习能比传统学习更适合现代人对学习的需要,及几种新的基于网络的学习方式。     

信息技术环境下高校地理教师信息素养的研究

分析教师信息素养的内涵,针对高校地理学科的特点,指出利用信息技术提高教师信息素养的重要性,并在此基础上提出提高教师信息素养的有效途径.     

信息技术环境下高职高专信息化教学方式改革的思考

本文从高职高专类学校的教学实际出发,提出了在信息技术环境下新的教学模式和教学设计改革思路,并具体就任务驱动式教学方法的实施要点进行了阐述.     

定时调节算法与感应调节算法在入口匝道控制的应用

入口匝道控制是快速路交通控制系统中应用最广、效果最好的一种控制形式。首先是控制调节驶入主线的交通流量,使得匝道下游的主线流量不超过其通行能力或服务流量。然后是则主要帮助驶入车辆安全地汇入主线,并尽可能地减少驶入车流对主线车流运行的影响。采用适合的控制算法,则可以减少“挤压”或阻滞,避免出现主线车辆被迫变换车道的情况。控制单位时间内允许进入的车辆数通过从而来消除高速公路上的交通拥挤现象。     

定时调节算法与感应调节算法在入口匝道控制的应用

入口匝道控制是快速路交通控制系统中应用最广、效果最好的一种控制形式。首先是控制调节驶入主线的交通流量,使得匝道下游的主线流量不超过其通行能力或服务流量。然后是则主要帮助驶入车辆安全地汇入主线,并尽可能地减少驶入车流对主线车流运行的影响。采用适合的控制算法,则可以减少"挤压"或阻滞,避免出现主线车辆被迫变换车道的情况。控制单位时间内允许进入的车辆数通过从而来消除高速公路上的交通拥挤现象。     

智能推送技术在企业信息系统中的应用

针对当前信息交互效率不高的问题,通过对智能推送技术的分析,提出智能推送系统平台的基本架构。并结合物资管理系统,详细分析了智能推送技术的应用领域及其具体实现的关键技术。     

对途中跑着地缓冲技术的再分析

通过途中跑着地缓冲技术的分析．得出：着地缓冲时，不管支撑腿的脚着地变化情况，人体作加速运动的动力来源于髋关节、摆动腿、骨盆、摆臂等肌肉进行收缩时，对相向运动的施力部位产生向后的作用力，通过支撑作用于地面．取得向后方的水平力，从而使人体克服水平制动．取得向前的动力。     

从单向传播到双向互动：论学习方式的转型

分析了学习方式的转型的起因、特征以及如何实现学习方式的新的转型。     

促进信息技术与教育整合的教师培训探讨

本文探讨了信息技术与教育的整合的三个阶段及其对教师素质的要求，分析了现阶段信息技术与教育整合培训中存在的问题和国际上教师培训模式的变化，提出了一种促进信息技术与教育整合的教师培训模式：反思锯齿型整合培训模式。     

创新实验教学方法 促思维方式转变

在实验教学过程中培养创新型人才、造就“卓越工程师”,实验教学方法的创新势在必行,其目的就是让学生的思维方式朝着科学、拓展和创新性的方向转变。从工程思维方式的引人、应用背景的拓展、研究方法借鉴等层面人手,将相应的实验教学讲解进行拓展。通过对应变能力、不同视角下的观察能力、总结归纳能力、预判能力的训练,使学生的思维方式发生了明显的变化,将逐步适应创新型人才培养的要求。对今后的专业学习可形成思维方式上的借鉴。同时也探讨了与思维方式转变相适应的评价体系的构建方式。     

煤矿企业信息化建设概述

本文分析了当前煤炭企业信息化建设的必要性,在生产、经营、管理等各个层次、各个环节和各个方面,应用计算机、通信、网络等现代信息技术,开发利用企业内外部信息资源,提高企业经营管理水平。提出了信息系统的总体架构,从采购管理、安全管理、人力资源管理等方面介绍了管理信息系统功能组成。