基于AHP-熵权法的黄河下游堤防安全模糊评价

紧密结合黄河下游堤防工程的实际情况,在分析影响堤防安全的各个因素的基础上构建了多层次多指标的综合评价指标体系;并采用主客观组合赋权的方法,将层次分析法和熵权法有机结合用以确定各评价指标权重.在此基础上,根据黄河下游堤防工程实际情况定义了评价集和对应隶属函数,构建了模糊综合评价矩阵,对黄河下游堤防工程安全进行综合评价,并结合济南市天桥区堤防段安全综合评价结果,分析了该方法的科学性和可行性.     

矿区环境影响模糊综合评价

应用模糊数学的方法,通过确立矿区环境影响的评价指标,建立了指标体系的模糊评价因素集和权重集.通过对矿区环境的影响程度的测算方法的建立,可以判断出整个矿区综合环境质量所属评价集类别,并应用某矿区实例阐释了具体的计算过程.该方法可以客观全面的为评价部门提供环境质量评估依据.     

煤矿安全系统模糊综合评判

以煤矿安全系统为研究对象,建立了煤矿安全等级评价指标体系,通过模糊综合评判法对安全系统的因素集进行单因素评价,结合所有因素的影响程度进行综合评判。算例表明采用模糊综合评判方法,能够对煤矿安全系统进行评估,提高系统的可靠性,保证矿业安全运行。方便各煤矿根据评价结果采取相应的措施,提高煤矿安全生产水平,在多准则、多目标或无结构特征的复杂问题领域具有广泛的应用价值。     

应用模糊层次分析法的带电跨越施工安全评价

为定量综合评价带电跨越施工时的安全状况.采用模糊层次分析法,根据影响施工安全的因素,建立包含人员素质、技术设备、环境因素、安全管理的安全评价指标体系,构建三角模糊互补判断矩阵,确定各评价指标的权重.再结合模糊综合评价,对某个施工案例的安全情况进行综合评价.研究结果表明:该跨越施工的安全状况为"一般",影响施工安全的首要因素是安全管理,其次是技术设备条件和施工人员素质,自然环境条件的影响最小.该研究成果是实用可靠的,对提高带电跨越施工的安全水平具有实用价值.     

工程量清单计价模式下施工企业竞争力评价

针对工程量清单计价模式实施以后建筑施工企业竞争力评价问题,采用模糊综合评价的方法,首先建立工程量清单计价模式实施环境下的企业竞争力评价指标,建立指标体系的模糊评价因素集和权重集。通过对施工企业竞争力模糊综合测算方法的建立及计算,可以判断出该企业的竞争力情况,并应用某企业为实例阐释了具体的计算过程。结果表明该方法可以在工程量清单计价模式下为客观评价施工企业的竞争力评价提供依据。     

小型化工企业模糊综合评价模型及应用研究

基于目前小型化工生产企业的事故多发特点及其安全的重要性,为克服其安全评价方法的不足,根据化工生产系统多因素、多层次、多变量的特点,通过分析影响其生产的各个因素之间的相互关系,建立了较为合理的安全评价指标体系,构建了与之相适应的模糊综合数学评价模型。以对某化工企业的应用实例验证,该评价模型结果符合实际,有实用性和可操作性。     

专家可信度在山区公路建设安全评价中的应用研究

根据山区公路建设特点,结合依托工程构建了具有5个指标的风险因素安全评价指标体系,并在3个级别的专家中开展问卷调查,进行评价指标因素间重要程度判断以及对于5个等级的风险评价集的隶属度评判,引入专家可信度影响并开展模糊评价,最终确定山区公路建设的风险程度.结果表明:安全评价指标体系、专家分级与风险评价集符合山区公路建设风险评价要求,专家个体针对安全评价指标的重要程度判断和风险度评判具有明显差别,开展专家可信度分析是在考虑个体影响基础上形成统一的量化结果的有效方法,结合专家可信度分析的模糊层次分析法可有效解决山区公路建设风险评价相关问题.     

模糊综合评价在地下商场火灾风险评价中的应用

地下商场的火灾风险评价能有效地预防和控制火灾事故的发生。综合考虑地下商场火灾特点及其影响因素的模糊性,选用模糊综合评价法,从地下商场的防火能力、灭火能力、安全疏散能力及安全管理能力4个方面分析了地下商场消防安全的影响因素,确定了比较完整的地下商场火灾风险评价指标体系,并建立了相应的模糊综合评价数学模型。最后,应用模糊综合评价法及所建立数学模型对绵阳某地下商场的消防安全水平进行了分析,评价结果与实际情况吻合,说明该评价方法在地下商场火灾风险评价方面具有良好的适用性。     

基于支持向量机的物流服务顾客满意度评价模型

提出了一种新的基于支持向量机(SVM)的物流服务顾客满意度(CSD)评价方法.归纳了物流服务CSD指标体系的设计原则,给出了具体的评价指标体系并采用模糊隶属函数和二元对比排序法对其进行量化.将量化后的指标因素集作为SVM的训练集,采用一对一的分类策略建立了CSD的评价模型.最后通过仿真实验指出了基于SVM的CSD评价方法比以往的模糊综合评价法和神经网络评价法测试正确率高,实用性强.     

高速公路交通安全评价的层次分析法

道路交通安全系统的内部结构极为复杂,影响因素众多,各因素权重信息不能完全被确定.提出了对于属性值以模糊区间数这种不确定形式给出,着重以“人”、“车”、“路”中的“路”对交通安全的影响进行模糊区间综合评价,建立了评价指标体系,用层次分析法确定了判断矩阵,并利用模糊区间综合评判模型得到了一种交通安全性评价方法.     

露天铁矿采场安全评价模型

以司家营露天铁矿为例,分析露天矿山的安全隐患,找出影响安全生产的主要因素,在此基础上建立安全评价指标体系,然后利用层析分析法和模糊数学方法进行综合评价,得出评价结果。     

矿井安全生产的神经网络评价

为解决矿井安全生产问题,基于人工神经网络理论,分析了安全评价系统的复杂性,确定了矿井安全生产评价指标,建立了神经网络评价模型,通过实证分析取得较好的结果.评价结果表明,BP神经网络方法在矿井安全评价中避免了以往用层次分析法和模糊综合评判法带来的不足,使矿井安全评价更趋完善.     

采用模糊理论的零部件工艺PFMEA评估

为了控制和降低零部件的制造质量风险,在对零部件工艺过程进行分析的基础上,提出基于模糊理论的潜在失效模式及后果分析(PFEMA)方法.通过研究零部件加工过程的风险评估,构建基于生产成本的评价指标;设计评价因素集和因素水平集,并用层次分析法确定评价因素的权重,提出零部件制造工艺的风险评估模型;采用模糊评价决策,定量计算其综合评价值,进而确定其风险等级.以某型号叉车门架系统的横梁加工工艺为例进行实例验证,结果表明:改进后PFMEA方法的可行性和正确性.     

基于未确知测度理论的高等级公路交通安全评价

基于未确知测度理论,建立高等级公路安全性等级评价和排序模型.首先,以影响高等级公路安全性的主要因素来确立评价指标体系和评价标准;然后,根据实测数据建立各影响因素的未确知测度函数,并利用信息熵理论计算各影响因素的指标权重,依照置信度识别准则判定等级;最后,得出高等级公路安全性评价结果.评价方法能解决高等级公路安全性评价中诸多因素不确定性问题,还可以按安全程度排序.将该方法应用于新疆4条高等级公路的安全性评价并与传统的模糊综合评价法比较,结果表明,该方法科学合理,意义明确,可以在实际工程中推广应用.     

公路军事运输质量的模糊综合评判

分析了影响公路军事运输质量的因素,构建了公路军事运输质量评估指标体系,介绍了如何用层次分析法确定各评估指标的权重,建立了公路军事运输质量的模糊综合评判模型,为公路军事运输质量的评估提供了一种有效的方法.最后用具体实例进行了实证分析.     

基于WSR方法论的建筑施工安全综合评价研究

把物理-事理-人理(Wuli-Shili-Renli,简称WSR)系统方法论引入建筑施工安全综合评价,以WSR方法论为指导,从人、物、环境和管理4个方面考虑影响建筑施工安全的因素,建立综合评价指标体系;利用层次分析法确定各指标权重,运用模糊数学理论构建评价模型.最后,以示例说明了该建议方法的应用.     

煤炭资源资产分类的模糊数学方法

建立了煤炭资源产分类的影响因素评价指标体系,以及基于聚类的综合评判模糊分类模型,探讨了煤炭资源资产分类的模糊数学方法,并通过实例进行了检验.     

基于模糊综合评价的城市物流枢纽规划

通过浙江省衢州城市物流规划的实证案例提出了城市物流枢纽规划选址的模糊综合评价方法,分析了模糊综合评价方法的实际应用.首先提出了城市物流枢纽规划选址的评价指标体系,应用模糊综合评价方法确定选址中的定性与定量指标隶属度.通过建立模糊综合评价模型,应用层次分析法确定评价指标权重,对评价指标进行单因素评价.通过模糊综合评价值的计算获得3个合理的备选方案,并提出了具体可行的衢州城市物流枢纽功能规划方案.