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汽车衡远程集中智能计量系统是一种基于IC卡/二维码的集提卸货技术、称重技术、计算机、控制技术、网络技术于一体的高集成度信息系统,具备车号自动识别、自动称重、衡器运行状态实时监控、自动过账、视频全程监控、音视频对讲等功能,不但实现了衡器远程控制智能化管理,而且提高了企业信息化管理水平及工作效率,是炼化企业可以借鉴的智能化解决方案。 相似文献
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本文介绍了一种嵌入式电能计量装置运行状态智能分析系统,详细描述了该系统的设计目标,并提出了该系统硬件和软件的设计方案,并作出了详细的分析与研究。 相似文献
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本文根据系统的设计要求,分析了硬件的采用和软件的设计问题。室内主PLC利用内部时钟功能,根据触摸屏设定的时间自动完成室内照明控制。室内PLC与室外的四个PLC采用设计简单的串行PLC链接通信方式,实现室外照明监控。实践证明,该设计使硬件电路得到简化,保证了系统可靠运行,节省人力财力,取得良好效果。 相似文献
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解决了学校传统照明控制系统的难题。以学校教室智能照明控制系统设计为例,提出将智能照明控制系统设计应用到学校各个场所中的合理化方案。 相似文献
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针对某汽车转向器横拉杆连接杆的应力集中问题,在设计开发过程中,对连接杆主体型面结构进行优化设计,并基于Hyperworks软件进行有限元仿真,求得了优化前、后连接杆的最大应力值,验证了该优化方案的可行性。 相似文献
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以STM32系列ARM芯片STM32F103VCT6为微控制器,利用Zigbee技术和GSM网络设计与实现一种远程的安防与电器控制系统。安防系统包括远程监控室内防盗、火灾报警和煤气泄露等;控制系统能实现对空调、电灯、电饭煲等电器的远程控制。 相似文献
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提出将全电动伺服控制与智能工艺优化技术结合应用于注射机的成型过程控制,设计智能全电动注射机控制系统,对硬件及软件系统分模块进行系统构架,利用初始工艺参数生成与模糊推理优化技术实现智能优化.在Linux操作系统环境下,利用C++面向对象程序设计语言,基于华中数控HNC-8开放式数控平台开发了主控制程序,并将开发的控制系统与样机机械部分集成联调.以实际产品为案例进行注塑生产的试验验证,结果表明:该系统各部分运动准确、响应快速,开发的智能系统可缩短产品生产周期,提高产品质量. 相似文献
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毕好昌 《西昌学院学报(自然科学版)》2017,31(3):40-42
阐述了基于Android智能移动设备控制的Zig Bee无线数据采集系统。该系统摒弃了传统固定终端设备监控的缺点,实现了灵活可移动的特点,同时利用当前比较流行的Zig Bee技术,实现数据的无线无障碍传输,应用前景非常广泛,也为类似控制系统设计提供借鉴作用。 相似文献
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在传统教学模式下,学生考勤签到耗时长,教师擦黑板过程繁琐,严重影响课堂效率,还危害着师生的身心健康。针对以上弊端,设计了一款基于STM32F103ZE微控制器的智能黑板擦系统。该系统通过STM32控制器可以自主控制伺服电机和气泵,通过履带带动黑板擦移动完成黑板擦拭,同时利用气压差将粉尘吸入储灰箱中。另外系统还增加了补助教学应用的教室环境检测功能和学生考勤功能,使用DSM501A和DHT11检测教室的温湿度、PM_(2.5)值,并将环境检测数据进行输出显示;使用射频卡MFRC522模块对学生卡信息进行读取,并将信息通过NRF24L01模块无线发放送给PC机,实现学生出勤情况的实时统计。 相似文献
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为了提高智能变电站设备运行环境与公共安全状态的远程监控及智能化防控能力,提出一种基于三维模型的变电站智能辅助控制系统。按照变电站智能辅助控制系统的设备选型布置需求进行数据库开发设计,采用三维模型实现变电站智能辅助控制系统的三维设计成果的共享,通过三维设计模型校验和红外双鉴三维建模完成变电站智能辅助控制系统的三维设计,并对三维建模算法进行优化,得到三维建模输出结果。仿真测试结果表明,该系统进行变电站三维建模的输出功率稳定性好,抗干扰能力强,运维闭环管理处理效率高,有利于提高变电站设备的远程监控及智能化防控能力。 相似文献
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本文阐述了基于云计算的交通信号灯控制系统设计与实现。通过地感线圈来检测车流量,GPRS进行交通量数据的实时数据上传,综合运用STM32F103芯片、云计算机技术等技术实时反馈交通流量、流向,即时调整信号灯配时,实现交通信号灯智能控制。 相似文献
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方辉 《渤海大学学报(自然科学版)》2012,33(3):255-259
针对学校教室照明用电浪费现象,设计基于AT89C52智能照明控制系统,本系统通过AT89C52单片机,首先通过传感器检测教室内是否有人活动,然后通过光强检测电路检测光照强度,其检测信号经过ADC0809转换为可供单片机直接处理的数字信号,根据数字信号自动执行对LED的恒光控制,以实现照明的节能控制. 相似文献
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本文阐述了基于云计算的交通信号灯控制系统设计与实现。通过地感线圈来检测车流量,GPRS进行交通量数据的实时数据上传,综合运用STM32F103芯片、云计算机技术等技术实时反馈交通流量、流向,即时调整信号灯配时,实现交通信号灯智能控制。 相似文献
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一种自适应智能交通控制系统设计与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
陈毅红 《西南科技大学学报》2008,23(1):48-51
为了克服传统路口交通控制系统通行时间固定造成交通资源浪费的问题,利用模糊规则技术,设计了可行的控制通行时间的模糊规则,依据该规则的控制算法开发实现了根据当前车辆通行情况动态调整下次通行时间,使系统控制自动适应当前通行情况,提高了路口交通资源利用率。 相似文献