基于生态系统健康的生态承载力调控模式研究

针对生态承载力调控方法单一、缺少实例研究等问题，建立了基于生态系统健康的生态承载力调控模式；基于相对简便的评价指标，构建了自然、社会和经济系统健康评价计量模型和标准，提出了自然．社会．经济系统健康的联合维育方法；并以黄河流域青海片为研究区域开展了实例研究，结果表明，各项调控和维育措施实施后，黄河流域青海片2015年自然系统生态承载力水平明显提高，可基本恢复到现状年水平；社会系统健康保持稳定；经济系统健康等级明显提高。     

开封市城市生态系统评价

以城市生态学、城市地理学为本,在1996-2002年大量基础数据支持的基础上,设置了开封市的四个层次的城市生态系统评价指标体系,按四个层次分别对开封市进行了详细的城市生态系统评价,最后得出评价结果．     

郑州市城市生态系统评价

以宋永昌教授设置的城市生态系统评价标准为依据,通过4组共43项指标对郑州市的城市生态系统进行了评价.评价结果是:郑州市在中原城市群中虽城市生态系统综合指标值最高,但与国内重要生态城市相比差距很大.主要原因是城市环境与城市绿化指标值太低、生产效率不高、社会保障程度差等.因此,应采取相应措施予以解决.     

保护城市生态系统

城市是人类技术进步、经济发展和社会文明的标志。但它也成为了人类自然、社会、经济发展变化的矛盾焦点。城市人口的密集性给城市提供了高效的生产环境、便利的生活条件和丰富的信息来源。但随着城市化进程的加快，城市工业化发展和城市人口迅速增加，人口、资源环境之问的矛盾也越来越复杂。就在城市这块狭小的区域内进行着大量的资源、能源的利用，大量的物资交换、流通和众多的产品消费，     

太原市城市建设对生态系统的影响及恢复对策

主要分析了城市道路建设、住宅小区的开发对生态系统产生的影响，并提出了使太原市城市生态系统保持良性循环的相应的恢复措施。     

城市生态系统健康评价初探

对生态系统健康概念进行研究的基础上，对比分析了自然生态系统与城市生态系统在健康含义的区别，指出前者在于其结构的复杂性，后者则在于其结构的合理性。初步提出了城市生态系统健康的概念及其相关特性，并指出实现城市可持续良性发展是保证城市生态系统健康的有效途径。城市生态系统能否健康发展是自然、经济、社会三个方面综合作用的结果，基于此，本文建立了一套城市生态系统健康评价的指标体系。     

农业生态系统的分析和调控案例

文章结合实际,对农业生态系统进行了分析。     

森林生态系统的氮循环及其调控机制

本文从生态系统水平,论述了氮素在森林生态系统中的分布和循环,讨论了森林生态系统中氮的输入、吸收、存留、归还及输出等过程中的显著特点,并从生态平衡的观点对森林生态系统氮循环的调控机制作了初步探讨。     

基于生态系统服务的城市生态安全评估、制图与模拟

随着社会经济的发展,人类对自然生态系统的干扰导致多种生态系统服务的退化或丧失,严重威胁区域生态安全. 生态系统服务是生态安全的重要表征,基于生态系统服务的城市生态安全研究可为城市可持续发展提供科技支撑和决策参考. 本文在对生态系统服务与城市生态安全的概念界定基础上,梳理了两者间的关系,并从生态系统服务视角,探讨城市生态安全评估、制图与模拟的研究进展,指出存在的不足,提出城市生态安全未来研究的重点方向：基于生态系统服务流的城市生态安全评估、制图与模拟;多元胁迫下的生态系统服务与生态安全的时空动态;耦合水-能源-粮食系统的生态安全框架构建;构建基于行为主体与生命周期的生态安全评估机制;运用遥感数据、社会经济调查数据以及智慧城市大数据等多元数据,宏微观尺度结合、大数据与小数据融合评价城市内部与外部生态安全,优化城市生态安全格局.     

合肥滨湖国家森林公园生态系统调控与优化

通过对合肥滨湖国家森林公园自然资源现状和森林生态系统存在问题的综合分析,归纳总结出森林公园生态系统调控与优化的工程与技术措施;基于对森林公园生态系统调控与优化的成效评价,提炼出适合于合肥地区人工林生态修复的一系列工程技术和政策保障体系.     

浅谈生态城市规划

阐述了生态城市的概念,提出了生态城市规划设计的构想,指出生态城市的建设不仅要有一个科学的高水平、高质量的生态城市规划,而且要精心做好生态城市设计。提出了生态城市规划设计的策略和步骤,并介绍了国内外生态城市规划和建设的一些经验。     

对我国生态城市规划的原则与重点内容的思考

随着我国城市建设的发展和城市化进程的加快,城市的生态环境问题也日益尖锐。在城市规划中强调城市可持续发展和建设生态良性循环的聚居环境越来越重要。阐述了生态城市及生态城市规划的基本概念,分析了我国城市发展中面临的生态问题,结合有关实例研究探讨了生态城市规划的原则与主要内容,对生态城市建设的策略措施提出了相关建议。     

贵阳市城市建筑生态建设初探

从贵阳的城市生态定位，城市生态建设，引入自然的空间等方面对贵阳市城市建筑生态设计进行了一系列的初探，提出了引入自然的贵阳城市生态建设方式。     

浅议城市河流的生态修复

城市河流与城市发展息息相关,具有重要的社会意义和环境意义。目前我国城市河流在其利用和治理过程中,出现了河道被渠化、硬化,河流生态系统被破坏;水资源被过分开发、河流生态需水不能保证;污水排放入河、水质严重污染等问题。针对相关问题,提出了城市河流治理过程中应建设生态河堤、充分满足河流自身的生态需水、严格控制向河流排放污水等治理措施。     

水生生态调控及水污染治理中微生物的应用

微生物是地球生态系统中最重要的分解者,也是开发潜力最大、人类最宝贵的资源库,在污染物的降解转化、资源的再生利用、无公害产品的生产开发、生态环境的建设保护等方面都能发挥重要作用．当今人类所面临的诸如环境污染、资源短缺、生态破坏、健康受害等许多重大问题,都有可能从微生物资源的开发研究中寻找到解决的办法,生物技术对人类社会的持续发展将产生重要影响．本文论述影响水生生态的主要因素及其相互作用,重点分析微生物在生态调控中的功能、演变及应用前景．结合国情探讨生物技术在环境保护中的研究、技术开发及产业化发展方向,分析微生物高级技术如基因工程技术、克隆技术等在环境领域中应用和产业化的可行性．文中着重介绍维持生态平衡、环境资源化和环境无害化不同层次微生物技术的作用,从微生物的多样性和功能性特点发展各种专门技术,实现废水资源化和无害化的综合协调与优化,实现其环境领域中的广泛应用．     

试论景观生态规划理论的发展过程及在现代城市规划中的应用

当前中国城市建设正面临跨越式发展的大好机遇,对现代规划与管理新技术的需求十分迫切。景观生态规划正是在追求“秩序”和生态适应性的经典规划和生态规划方法论之上的又一次思维转变。它的产生是社会发展的需要,也是科学发展的必然。     

基于潮汐暴雨过程的城市设计及其数值模拟

基于城市河口水文、生态和景观要素,提出以水空间为主导的设计研究与量化研究相互支撑的城市设计方法．在高程基准统一、潮位订正及年高潮位频率分析基础上,采用ArcGIS辅助高程规划;运用雨、潮水动力规律,采用数值和图像模拟方法,进行河口湿地生态修复与再开发用地水空间设计、生态建设与再开发时序规划、水系统安全性与低水位景观适宜性模拟．规划水系统枯水景观良好,且可耐受100年一遇潮位过程合并100年一遇24h暴雨过程．设计方法与步骤适用于中潮河口地区．     

浅谈城市河道生态建设与治理

生态河道建设是目前城市发展的重要课题之一,建设人水和谐的河道生态系统,打造水生态良好、水景观优美、水文化丰富的亲水型宜居城市已成为许多城市的发展目标。就河道生态建设的现状、必要性、原则以及几种设计方案进行了一些分析和探讨。     

基于GIS和RS的城市建设用地生态适宜性评价——以南阳市西峡县为例

城市建设用地生态适宜性评价是合理利用我国有限土地资源的一项基础性工作．本研究利用遥感影像解译出的土地利用现状,借助GIS手段对南阳市西峡县城市规划区范围内的生态敏感性因子进行叠加分析,从而科学确定城市土地利用生态适宜性等级,评价结果表明,在城市规划区范围内可作高强度开发的城市建设用地面积约为26．1km^2,可在指导下进行适度开发利用的土地面积为21．5km^2,不适宜和不可用作建设用地的土地面积约27．3km^2,在此评价的基础上,将全区划分为适宜建设区,较适宜建设区,不适宜建设区和不可用地区,并提出用地分区发展管制的对策．     

沈阳市交通生态足迹的实证研究

介绍了城市交通生态足迹的模型和方法,并以沈阳市为例对城市交通生态足迹、生态效率做了定量计算与分析.结果表明:沈阳市2004年交通生态足迹为35×104hm2,其中,能源消费间接用地占99%,而道路和场站直接用地仅占1%;从生态足迹构成看,小轿车和出租车生态足迹较高,分别为18.5×104hm2,5.61×104hm2,占交通总足迹的比例分别为53%,16%;从城市交通生态效率看,公共汽车最高,为3.06×104人次.hm-2,小轿车最低,为0.12×104人次.hm-2;从城市交通生态足迹强度看,小轿车最高,为8.38×10-4hm2.人次-1,公共汽车最低,为0.33×10-4hm2.人次-...