短距离声通信研究及实现

随着电子技术的发展,对短距无线通信技术的需求及应用越来越广泛,通信频率共存导致的通信干扰会越来越严重。强电磁环境中短距无线通信也会受到严重干扰甚至无法进行。该论文提出并验证了一种可应用于这些环境中的短距离声通信方式。在这种短距离声通信中,信号被调制到声波上,通过声波在空气中的传播来实现数据通信,因此不占用无线信道带宽、不受电磁干扰影响。     

汽车电磁干扰研究初探

汽车电气存在着多种形式的电磁干扰源，这些干扰对车载电子装置及无线电接收设备会产生不同程度的影响。在汽车电气设计过程中，必须对车载电子装置及其器件可能产生的电磁现象及其危害有所认识，才有可能采用适宜的方法对电磁危害进行有效地控制。本文针对某试验样车电磁干扰超标的问题，将车内电气部件所产生的电磁干扰及其形成机理提炼出来进行分析，并对各种形式的干扰提出了有效的抑制方法。     

现代电子系统的电磁兼容性设计

现代电子技术的高速发展，使电子系统广泛地应用于各个领域，而电子系统在自身对外界产生电磁干扰的同时也在受到外部电磁环境的干扰，所以电子系统的电磁兼容性的研究就显得尤为重要了，文章针对现代电子系统中存在的各种电磁干扰，分析了其产生的途径和原因，电子系统最终要形成印刷电路板(PCB)才是一个实用的系统。所以PCB设计中的电磁兼容性会对整个系统的可靠性产生很大的影响，文章对电子系统的PCB设计也提出了电磁兼容性的设计原则。     

电动汽车电机驱动系统分布参数对传导电磁干扰影响研究

构建了电动汽车电机驱动系统传导电磁干扰测试平台,研究电动汽车电机驱动系统带载工况下分布参数对传导电磁干扰的影响.通过测试比较电机驱动系统带载工况下和空载工况下产生的传导电磁干扰,分析系统高低频差模干扰和共模干扰的传播路径,建立相应的等效电路,在频域内分析了传导电磁干扰产生的机理和分布参数对传导电磁干扰的影响.测试结果表明,适当增大电机控制器内部功率器件对地分布电容和直流动力线缆对地分布电容可减小系统产生的高频传导电磁干扰.      

电气化干扰对计算机联锁系统的影响和防护

分析了电气化铁道的电磁干扰对计算机联锁系统产生的影响，结合目前的现状和有关测试数据，重点讨论了对电源和地电位升等干扰的防护措施，并提出了电磁兼容性设计的基本要求．     

浅谈家用电器产品的抗干扰问题及解决措施

随着电子技术的发展，人们生活中使用的电子电器产品越来越多，各种各样的家用电器产品层出不穷，结构也日趋复杂。这些运行着的家用电器产品一方面产生一些有用或无用的电磁能量，这些能量通过传导，辐射的途径对其他设备产生一定的干扰，影响其他设备的正常工作；另一方面，这些家用电器产品又受到其他电器设备产生的电麟能量的干扰。所以这些家用电器产品既是电磁干扰的发射体，又是电磁干扰的接收体。本文着重探讨謇用电器产品的抗干扰问题。     

单相逆变器共模电磁干扰特性研究

在逆变器系统中,开关器件的高速开关产生了巨大的dv/dt和di/dt,形成了严重的电磁干扰(EMI)问题.介绍了逆变器在实际运行中产生的共模电磁干扰(CM-EMI)及其产生机理,得出了共模干扰源和传播路径,建立了单相逆变器共模干扰等效电路.通过分析回路参数和驱动脉冲延时不一致对共模干扰的影响,揭示出干扰抑制中前期工作的重要性,并提出了相应的解决方案,即以干扰源作为研究对象,对逆变器共模干扰进行特性分析与初步消除.仿真及实验结果表明,该方法可以有效消除逆变器产生的CM-EMI,从而保障逆变器正常工作.     

浅谈在民航甚高频通信中互调干扰的对策

随着我国无线电事业的迅猛发展，无线电新技术、新业务的广泛应用，无线电台（站）数量急剧增加，无线电干扰现象也日趋严重，特别是对航空通信、水上通信等安全业务的干扰，直接威胁到社会稳定、国家安全和人民生命财产的安全。本文在介绍互调干扰、甚高频的概念的基础上，分析了甚高频通信互调干扰的形成机理，并对降低民航甚高频通信中互调干扰提出了思考。     

现场PLC控制系统中的抗干扰问题分析

电磁干扰的类别及耦合通道出发，结合PLC控制系统的内外结构，分析了PLC控制系统应用中存在的主要电磁干扰源，以及电磁干扰源对PLC控制系统和整个自动控制系统的影响；并结合工程实际，探讨了如何采取具体有效的干扰抑制技术来保证PLC控制系统的正常工作。     

电动汽车电机驱动系统的共模电磁干扰

针对电动汽车中存在的电磁兼容问题,深入探讨了干扰车载网络与电器的主要因素——共模传导干扰的产生机理.对电机驱动系统中两个产生电磁干扰的重要环节:发电过程中的整流电路和PWM逆变器建立了共模干扰模型. 对它们产生的共模干扰电流进行了理论计算,并通过对比计算结果和实验结果,验证了模型建立的正确性. 通过对CAN网络的电磁敏感性进行理论和实验分析,证明了电动汽车电机驱动系统产生的电磁干扰已经大大超出CAN网络的电磁兼容能力,并给出了将抗电磁干扰能力更强的下一代车载总线标准FlexRay作为新能源汽车的车载总线的解决方案.      

永磁直流电动机传导电磁干扰的建模与仿真

基于电机传导电磁干扰产生机理的分析,建立可对电机传导电磁干扰进行仿真的电路模型,同时考虑了高频段电机绕组分布参数的影响.电流换向过程是电机产生传导干扰的主要原因.通过分析换向过程的等效电路,计算出换向过程中的传导射频发射电压,并提取电机绕组的分布参数,利用等效集总网络来描述分布参数的影响,建立电机传导干扰的仿真模型.利用OrCAD/PSpice软件对实际电机的传导电磁干扰进行了仿真,通过实测和仿真结果的对比验证了模型的正确性.     

电磁干扰对高压开关设备可靠性的影响

高压开关设备是电网中比较重要的一组设备,在日常工作中要尽可能避免出现错误,其他电源或设备的电磁干扰现象导致高压开关设备工作出现错误的很重要的一点原因,我们在对高压设备进行了解之上,分析电磁干扰对高压开关设备所造成的实际影响,我们可以根据电磁干扰分析所得出的原理进行针对消除电磁干扰方案设计,进行技术升级或者进行设备改造。尽可能避免电磁干扰对高压开关设备产生的干扰和影响。     

电视制作系统的电磁兼容问题

电视制作系统往往会受到系统内部或外部的电磁干扰 ,影响电视图像和声音的质量。如何避免电视制作系统中干扰的产生 ,解决电磁干扰 ,做到系统的电磁兼容是很重要的。本文针对电视制作系统中可能存在的电磁干扰 ,提出了相应的解决方法     

汽车点火系统EMI产生机理及其抑制方法

点火系统是汽车内最主要的电磁干扰源,其产生的电磁辐射会对周围电磁环境造成较大的影响。因此,有必要对点火系统的电磁干扰产生机理、传播路径以及抑制措施进行研究。首先系统地分析了汽车点火系统产生电磁干扰的机理,并结合线束电磁干扰排查测试,得出火花塞电极间的火花放电是点火系统中的主要电磁干扰源。其次研究了传导干扰的传播路径和辐射发射的原因。最后设计并制作了两种电源线滤波器,实验结果表明电源线混合滤波器能在宽频带范围内有效降低电源线上的干扰信号,从而降低电源线辐射发射的能力,使整车的辐射骚扰测试能满足相关的电磁兼容国家标准。     

交流变频驱动系统的谐波干扰

为了解决交流变频驱动系统在使用中对其它电气线路造成干扰的问题，对干扰形成的根本原因进行了探讨，分析了典型驱动电路的辐射特性，结果表明变频器换流时产生的高次谐波是驱动系统电磁干扰的主要原因，它通过静电耦合、电磁感应、辐射和地线传导等途径对其它控制和测量电路形成干扰。根据电气线路对干扰的敏感程度，对电气线路进行分类，在具体使用环境中对不同类型的电气线路有选择性的采取屏敝，合理接地和加装滤波器等措施，可以有效地防治电磁干扰。     

逆变电源中单片机控制电路的硬件抗干扰技术

在理论研究的基础上，结合全自动逆变焊接电源的科研课题，分析了用于塑料管道焊接的逆变电源中对单片机控制电路产生电磁干扰的主要原因，即来自印刷电路板外部的浪涌电流和浪涌电压的辐射干扰。从硬件角度提出和讨论了抑制各种电磁干扰的包括屏蔽、限流、滤波、光电隔离等方法，并在工程实践中取得了良好的抗干扰效果。     

新一代手机设计中的EMI问题

本文介绍了现代手机电磁干扰的三大类情况:辐射干扰、传导干扰以及多无线系统共存时产生的干扰。结合项目实践中的具体案例进行分析,并给出解决方案,进一步阐述了电磁干扰的抑制方法在工程实践中的具体应用。     

卫星传输空间电磁干扰问题研究

近年来卫星传输作为广播电视传输的一种手段得到了越来越广泛的应用，相应的卫星传输被干扰的现象也越来越严重，因为卫星信号在开路的空间及透明弯管式的转发器环境中传输，因此必然会产生各种空间电磁干扰。下面主要分析一下卫星干扰产生的原因及具体的解决办法。     

水滴粒度分布自动测量仪的标定和干扰的防止——液滴粒度电测研究之四

本文介绍水滴粒度分布自动测量仪的标定方法及其结果,分析了在水滴粒度测量中产生的电磁干扰、碰撞干扰和带电干扰,并指出了其防止方法。     

现代汽车中的电磁干扰及其抑制

现代汽车中的电磁干扰已成为除汽车排放污染、燥声干扰外的第三大公害。它影响汽车自身的各种电控系统和通信系统的正常工作。因此，在研究、设计和维护汽车电子系统时，应充分考虑抑制电磁干扰的问题。本文简述了汽车中电磁干扰的来源及抑制干扰收稿日期：１９９７－０７－１２的基本方法。