海运货物分类的研究

为提高货运质量，根据货物分子结构，海运特怀及货运保管要求，提出了海运货物分类方法，得出货物分类结果。     

基于外部转运式的货运空铁联运衔接方案设计

在高附加值、高时效性要求的货物日益激增的需求驱动下,航空货运和高铁货运联运常态化趋势逐渐显现。在运输方式转换中,衔接环节一定程度上影响着联运货物的运输成本和运输效率,为进一步优化空铁联运方案,本文提出了基于“全货机+高铁货运专列”联运外部转运衔接模式,构建货运空铁联运衔接模型,设计货运空铁时刻表衔接方案及摆渡车调度方案,并设计遗传算法对模型进行求解,并进一步分析衔接成本及衔接时间。以某日虹桥机场T2航站楼和上海虹桥高铁站的部分实际时刻表数据为例,得到一个货运空铁联运衔接方案。对该方案进行仿真,结果表明：需设置3辆摆渡车在空铁之间完成货物的衔接作业,此时各摆渡车的工作量得到合理分配,且每批货物的衔接成本最小;在货运空铁联运总成本中,衔接成本占20%左右,且货运空铁联运在长途运输中成本优势更为明显;装卸货效率是影响货运空铁联运衔接时间的关键因素。从而为未来长途货运空铁联运运营提供参考。     

浅谈铁路货物运价改革相关问题

长期以来,我国铁路货物运价一直处于国家的严格控制下,随着我国社会主义市场经济的不断完善,这种以行政命令而非市场信息定价的机制严重的影响了铁路货运部门参与货运市场的竞争力和积极性。分析铁路货物运价形成机制和铁路货物运价形成的各种影响因素,指出现行铁路货物运价体系中存在的问题,提出了建立实行政府管制下的适度灵活的铁路货运定价机制,实现运价与物价联动的观点。     

350 km/h高速货运动车组载物动力学性能分析

我国目前正在研制350 km/h高速货运动车组,但大轴重高速货运动车组与多状态多属性的货物耦合作用下列车及货物的安全性未知.本文基于LS-DYNA软件,利用ALE任意拉格朗日-欧拉算法,构建列车—线路—集装器货物流固耦合大系统有限元模型,研究货运动车组在不同货物装载工况下高速通过最小半径曲线的动力学安全性能及集装器货物的安全性.研究结果表明,装载工况会影响列车及货物安全性,不同装载位置的集装器的动力学行为响应差异明显,货运动车组高速通过最小半径曲线时无脱轨风险,同时集装器固定爪不会断裂失效,货物安全;为保证列车安全服役,应提高集装器的装载率.     

科学奇闻60秒

飞机超市,大飞机任你挑你见过的最大的超市有多大?世界上有一个超市,那里的一件货物就可能比你见过的超市还大!因为在那个超市里,卖的物品是飞机!那里停放着数以千计崭新的飞机,等待着全世界的买家来带走它们——这就是位于美国莫哈韦沙漠的飞机销售场地。低廉的场地租赁费、适于储存飞机的干燥的沙漠气     

道路货运中贵重货物丢失问题的探究

随着我国物流业的迅速发展,货物运输量也明显增加。同时在货物的运输过程中存在的货物丢失问题也日益严重,造成了巨大的经济损失,然而贵重货物丢失的赔偿却不尽合理。通过对我国道路货运中贵重物品丢失的现状进行概述,从不同的视角分析造成这种现象的原因,最后从＂两方面,三层次＂对如何尽量避免道路货运中贵重货物丢失现象,以及最大限度地降低消费者经济损失的途径和方法,提出了意见和建议。     

现代警务的“柳州模式”

作为广西工业重镇的柳州市，不仅是客运、货运枢纽，而且是中国西南重要的货物集散地。因为人员复杂，流动性大，所以治安防范工作显得犹为重要，为此，柳州市公安部门借助信息化手段，探索出了一条科技强警的发展之路。     

公路货物运输动态跟踪系统监控中心应用技术

监控中心是公路货物运输动态跟踪系统的中枢,能够实现车辆监控、货物信息查询、货物动态跟踪等功能。在分析监控中心货运信息数据库、公路电子地图数据库建库的基础上,利用VB6.0和MAPOBJECTS2.0控件开发了单机版监控软件的GIS模块和货运信息管理模块,基于实验数据,模拟了车辆单点定位、车辆监控和货物跟踪功能,为进一步完善系统功能奠定了基础,在陕西省公路快速货物运输系统研究应用中取得良好效果。     

国际联运货物管理系统的设计与实现

描述了铁路口岸站国际联运综合管理系统中货物管理系统的开发,它是提高货运管理水平,促进货运管理现代化的一项重要手段.     

公路货运企业向现代物流企业转变的研究

近年来,随着我国经济的高速增长货物运输业得到了迅猛发展,从公路运输来看,从事货运中转车辆的规模越来越大,在货物运输过程中,各地区一大批货运物流平台在整合货运资源方面发挥着重要的作用,分析货运物流平台发展现状探讨创约其发展的因素,建立规范的货运物流平台,对于促进我国货运业持续健康发展具有积极的意义.     

赴美考察散记

飞机经东京,飞越太平洋及美国大陆,抵达大西洋彼岸的波士顿。一出国门我就生病了,在香港机场开始呕吐,又加上连续二十多小时的时差反应,一直折腾到美国中部城市达拉斯。 波士顿是座美丽的城市, 而且是南北战争的     

区域综合货运枢纽布局优化模型研究

区域综合货运枢纽布局优化是区域综合运输体系规划的重要内容之一。首先,基于区域货运系统运输费用最小,建立了区域综合货运枢纽布局优化模型。然后,提出了基于联合运输的区域货物综合运输网络构建方法,并在一般联合运输路径概念的基础上,提出了货物联合运输合理可行路径的三个约束条件,即合理的方式序列、合理的运距和合理的换装次数。其次,提出了基于超级网络和遗传算法的模型求解方法,并在枢纽之间增加了虚拟专用路径。最后,通过算例对模型及求解方法进行了验证。     

铁路编组站拓展现代物流服务可行性分析

随着经济的发展,一部分货物对于运输实效性的要求越来越强,传统的铁路运输流程过于繁杂,已经很难满足这类货运需求.基于这样的现状,本文分析了铁路货物运输流程、货物运输需求以及货物在编组站内作业流程,提出了拓展铁路编组站现代物流服务这一解决方案,通过减少作业环节的方式来缩短货运时间,以达到满足高时效性货物运输需求的目的.     

提高装载加固质量 确保货物运输安全

铁路货物装载加固的质量,不仅直接关系着货物运输安全,对铁路行车安全将会构成严重的威胁。针对货物装载加固安全中存在的问题,应采取一系列防范措施,以确保货运安全的稳定、有序、可控。     

基于实时车货信息的港-公调度优化模型

为了解决港区内存在的进出车辆拥挤、货物周转时间长、甚至延误顾客要求到货时间等问题,将港口系统和公路运输系统综合起来进行整体调度优化研究.通过分析港口每艘货船靠港和离港的装卸作业过程,采用线性规划的方法,建立包含港口、公路货运场站和目的地的港-公调度优化模型.该模型在满足港口和所有目的地货物需求的前提下,根据港-公系统信息平台提供的实时车货信息,求解出作业时间最短的公路货运车辆调度方案,这里作业时间既包括装卸车作业时间又包括车辆行程时间.对于每次港口装卸船作业,港-公调度优化模型均能为货运车辆在港口、货物场站和目的地之间提供最优运输路线,从而节省装卸作业时间,提高港-公系统的作业效率.     

公路快速货运系统发展现状及政策建议

完整的公路快速货运系统应包括道路、场站设施、运输装备、通信信息、货物装卸分拣设备、运输组织与管理设施以及快运货物等；快运系统应具有快速、及时、方便，强调以信息为手段，各环节分工协作，全过程负责等特征；目前我国公路快速货运系统中，从道路、场站等基础设施到运输装备结构和运输组织等方面还存在不适应的现象．为了合理、有效地发展公路快速货运业，必须从系统构成本身入手，整合现有资源，在此过程中需要有相关政策和措施来管制、引导和扶持。本文从公路快速货运系统的特征、系统的发展现状及适应性出发，分析了目前我国公路快速货运结构存在的问题，并提出了促进、引导公路快速货运发展的政策建议。     

考虑货物时效性的空运货流分配研究

从航空货运公司的角度出发,以轴辐式运输网络为基础确定枢纽个数和位置,接着以运营成本最低为目标函数,在传统的货流分配模型中添加飞机容量、运输时间等多种约束条件,平衡考虑运输成本和运输时间,建立了综合运力配置、货流分配和运输时间限制问题的混合整数规划模型.以中国国际货运航空公司为算例,利用Gurobi优化器对模型进行了求解.结果表明在联合优化基础上,综合考虑货物的运输成本和运输时间,得到的运输成本降低了27.4%.     

浅议铁路货运向现代物流企业转型对策

铁路具有全天候、大运量、低成本、节能环保等比较优势,本应在货运市场占有更多份额,近年来,随着各种交通方式的加快发展和经济结构的深入调整,铁路在货运市场的份额不断下滑.这既有大宗货物下降的客观原因,也有运输产品结构不合理和运输组织方式不适应的问题,这就倒逼我们必须转变传统的货运组织方式,大力发展现代物流.本论述从现代物流所具有的特点来分析铁路货运向现代物流企业转型对策.     

河南省物流生成规律与物流地域类型研究

利用物流生成规律评价指标,对河南省各市货物生成与经济水平之间的关系进行分析,进而根据货物生成地域类型与货运强度地域类型,对河南省各地市的物流联系模式进行分类,从而为制定物流发展规划和承接物流产业转移策略提供参考。     

公路货运配载问题的研究

论文需要解决如何实现高效的车辆与货物资源的最佳匹配,对货运配载问题做定性分析,将实际应用问题转化为数学问题,由于是对多件货物配载多部车辆的情况研究计算,因此,该问题就演化成一个较为复杂的组合优化问题。