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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
针对华电宜宾电厂12号汽轮机次末级叶片断裂情况,在全面检查、分析叶片断裂原因基础上制定现场修复方案,阐述了现场修复处理以及修复质量评估过程,为叶片故障机组的分析、抢修或现场处理提供参考.  相似文献   

2.
建立了汽轮机末级叶片的三维有限元模型,分析了叶片的静频和振型,然后计算了叶片在预应力条件下的动频,分析了工作转速对叶片振动特性的影响. 最后在振动试验台上开展了叶片静频、动频和振动响应试验,实验结果与数值模拟吻合较好. 研究结果表明: 叶片的动频比静频大,且动频随转速的增加而增大; 转速对低阶频率影响较大; 在转速的9 倍频激励时发生二阶共振,叶片易产生振动疲劳失效.  相似文献   

3.
为提高N25型汽轮机效率,通过对其末级叶片进行CFD数值计算,分析其气动性能并提出优化改进方案.通过分析末级叶片等熵效率沿轴向分布变化、静动叶片表面压力变化、平均截面处熵值分布和速度分布,优化静、动叶片的叶型,调整了动叶片角度、前缘和尾缘、级间匹配关系.计算结果表明,优化后等熵效率提高了1.74%,轴功率提高8.58%,达到了气动性能优化的目的.  相似文献   

4.
石河子热电厂1号汽轮机曾在原设计基础上拆除了末级叶片,排汽由0.5Mpa、223℃摄提高0.8Mpa、290℃。于1999年恢复了1号汽轮机末级叶片 ,用较低的排汽压力、温度直供热网加热器和除氧器 ,采暖期增加发电能力1500KW左右 ,有效地减少了减温叛减压器的节流损失 ,同时也改善了热网加热器的运行状况。  相似文献   

5.
随着电站汽轮机大容量化,叶片的安全可靠性和保持高效率显得尤其重要。叶片是汽轮机的关键零件之一。它在极苛刻的条件下承受高温、高压、巨大的离心力、蒸汽力、蒸汽激振力、腐蚀和振动以及湿蒸汽区水滴冲蚀的共同作用。因此很有必要及时调查研究、分析、总结叶片尤其是末级和调节级叶片发生的各种损伤原因及防止发生损伤的各种措施。本文着重研究分析汽轮机徽压末级叶片腐蚀原因及其表面防护处理。  相似文献   

6.
本文从研究失效叶片的断裂机理以及与之相关的叶片安装质量和拉筋结构形式对叶片振动特性的影响入手,计算并比较了带有整圈、半圈松拉筋叶片和单只叶片的静频和动频后,对拉筋进行了重新设计,结果表明:整圈半圆形松拉筋结构对避免先前的叶片振动疲劳失效效果良好。  相似文献   

7.
刘明华 《科技信息》2007,(17):274-275
本文通过对一起汽轮机断叶片实例——宝鸡热电公司#3汽轮机断叶片事件的阐述,应用叶片检查的多种手段,查找出叶片断裂的原因,得出结论。并根据结论制定了对叶片的具体处理措施,应用于机组后,达到了预期的目的。对同类事件的发生具有较强的借鉴作用。  相似文献   

8.
叶德林 《科技资讯》2013,(8):144-145
汽轮机末级叶片是火力发电厂的重要零部件,直接影响着汽轮机组的安全性和经济性。近年来,频繁发生汽轮机末级叶片的早期断裂事故。低压段末级叶片损伤形式与原因是多种多样的,其主要有:(1)机械性损伤的形式与原因;(2)非机械性损伤的形式与原因。本文介绍了本文主要是探讨低压段末级叶片的两种非机械性损伤原因及处理方法,末级叶片在运行过程中受到腐蚀损伤和水蚀损伤,确定更换叶片的最佳条件,降低成本,获取最佳利益。  相似文献   

9.
汽轮机叶片三维有限元分析后处理   总被引:1,自引:0,他引:1  
提供了一种把汽轮机叶片三有限元分析结构可视化的处理方法,其中包括有限元网格图、应力等值线图、应力彩色云图、三维实体剖面图以及叶片变形和振型图等的生成和绘制方法,并提供了一个真实叶片的有限元后处理分析结果。  相似文献   

10.
引入三维实体单元模型和子结构分析方法,提出了大功率汽轮机叶片组静频和动频的计算方法。文中对一工程中实际使用的长叶片组进行了分析,实例分析表明,文中所提供的分析模型可以充分利用现有的计算工具精确分析叶片组的振动特性,直观地反映叶片的应力状况的振动形态。  相似文献   

11.
叶片是汽轮机的关键部件,又是最精细、最重要的部件之一.叶片受脉动蒸汽激振力的作用会产生强迫振动,当强迫振动的频率与叶片自振频率相同时即引起共振,导致疲劳断裂.汽轮机叶片激振分为:谐频激振、尾迹流激振、随机激振或宽频带激振、自激振效应及外力激振.消徐和防治汽轮机叶片振动的主要措施为:汽轮机叶片性能的提高和对激振源的控制.  相似文献   

12.
汽轮机叶片疲劳寿命预测方法的研究   总被引:10,自引:0,他引:10  
为了提高汽轮机叶片的可靠性,预防电厂中汽轮机叶片疲劳断裂的发生,首先提出了叶片应力和动态特性的数值分析方法,然后基于动态应力分析结果,考虑了影响汽轮机叶片失效的各种因素,引入Neuber准则和雨流计数法,建立了汽轮机叶片的疲劳寿命预测模型,并分析了一个5片成组的851mm叶片疲劳寿命状况。结果表明:提出的汽轮机叶片动态应力三维有限元分析模型具有良好的工程精度,叶片疲劳寿命预测可以定量地分析影响叶片安全运行的各种因素和叶片的疲劳寿命,为现实中叶片的设计制造及汽轮机运行提供了参考。  相似文献   

13.
陈蓉 《贵州科学》2000,18(3):170-174
通过对材料、制造工艺,以及用宏观和SME对断裂叶片进行分析,认为:Ⅰ级涡轮叶片是由于叶冠间隙偏大,使叶片在工作时振幅增大引起的疲劳断裂。  相似文献   

14.
苏棣 《广东科技》2008,(10):105-105
针对广东省粤泷发电有限责任公司(罗定电厂)#1汽轮机低压转子末级动叶片进汽侧出现裂纹的原因进行调查分析。裂纹是高周腐蚀疲劳裂纹,主要是由于运行中末级叶片受力复杂,处在容易受到腐蚀的温湿蒸汽区域,而且没有避开共振频率,在韧性较差的淬硬区产生共振引起的。  相似文献   

15.
郭臣  张仁奇 《广东科技》2013,(20):27-28
断裂螺栓晶粒粗大,有严重的混晶现象,碳化物及其他夹杂物在晶界呈链状或团状析出,使晶界脆化、晶界结合力下降而产生沿晶裂纹,导致螺栓发生沿晶脆性断裂。另外,螺栓在检修中出现表面损伤或受较大的预紧力也是螺栓断裂的另一原因。通过对某火力发电厂汽轮机高温螺栓失效分析,认为高温螺栓断裂机理以蠕变断裂为主;根据螺栓更换及判废标准,对现行的螺栓监督检验方法的有效性进行分析。  相似文献   

16.
采用扭杆单元分析汽轮机长叶片振动的有限元法   总被引:9,自引:4,他引:9  
本文提出了计算电站汽轮机长叶片固有振动的一种数值方法。为了反映长叶片自然扭曲度大的特点和缩减自由度,该方法将长叶片简化为扭杆,并从扭杆位移函数出发推导出扭杆的弹性势能、动能以及离心力势能,进而将长叶片沿高度离散为扭杆单元,并建立扭杆单元的弹性力刚度矩阵、离心力刚度矩阵和质量矩阵。应用实例表明,该方法的频率计算值和实测值相当接近,能满足工程实际要求。  相似文献   

17.
汽轮机叶片三维有限元应力分析系统   总被引:9,自引:2,他引:9  
介绍了汽轮机叶片三维有限元应力分析系统,它具备完善的前、后处理和计算分析功能.采用三维八节点非协调单元进行计算,这种单元对于汽流力等弯曲载荷具有比三维八节点协调单元更高的精确度.分析系统具有易用、精确、直观的特点.对一个真实叶片进行了计算,给出了分析结果  相似文献   

18.
采用了倾扭复合成型的设计方案,对国产热电机组CC25的低压末两级进行了优化设计。首先以准三维通流计算为基准,对进出口的几何参数进行了调整,兼顾了设计工况和变工况下的气动性能要求,提高了级组的总体运行效率。叶型型线设计采用三次B样条控制成型、径向叠加的方法,按照进出口汽流角的变化规律进行径向扭曲,最终获得三维扭叶片。进一步对静叶片进行斜置,提高了级的流动性能。结果表明:采用合理的静、动叶匹配可有效地减少攻角损失;对静叶进行合理的斜置和扭曲,对动叶采用合理的扭曲规律,可控制反动度的分布,有效减少根部/顶部的次流损失以及减弱流动分离,减少余速损失,改型后CC25机组低压末两级的内效率提高了6.6%。  相似文献   

19.
采用三维8节点非协调单元有限元模型,对50MW汽轮机调节级双胞胎叶片的振动特性进行了计算分析.计算结果表明,在工作状态下,温度的影响和离心力的作用使得轮缘周向尺寸增大,造成了叶根的松动,从而导致振动延伸到叶根部分,振动下传不仅导致旋转状态下的固有频率小于相应的静频值,而且由于参加振动叶片的结构刚度和质量的重新组合,导致叶片模态阶序发生了转移.在静止时,叶片的第1阶固有振动为切向振动,第2阶固有振动为轴向振动;在旋转态下,第1阶固有振动变成了轴向振动,第2阶固有振动变成了切向振动.  相似文献   

20.
工业产品传统的物理设计过程,由于前期缺乏预测能力而使产品开发程序效率低、费用高.运用产品虚拟设计的基本理论和方法,针对汽轮机中低压级的热力过程,建立了扭叶片虚拟设计的基本框架.通过热力计算程序得到扭叶片的成型规律,并从三雏造型到仿真试验进行了叶片虚拟设计的研究,将热动类专业知识、计算机仿真技术与CAD技术相结合,形成一种比传统设计过程更高效的设计方法,体现了虚拟技术在汽轮机叶片设计中的成本低、收益高、决策性好等优点.  相似文献   

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