浅析船用柴油机缸套穴蚀的原因及预防措施

文章介绍了船用柴油机气缸套穴蚀的现象,分析了穴蚀的成因机理,并从影响穴蚀的各种因素着手,提出了提高气缸套抗穴蚀能力的一些具体措施,以延长气缸套的使用寿命。     

钢铁点蚀行为研究概况

从4个方面介绍了钢铁的点蚀行为，包括点蚀的机理、点蚀影响因素、点蚀的研究方法以及缓解点蚀发生的缓蚀剂。点蚀的发生发展机理与导致点蚀形成和发展的影响因素是开发抑制点蚀的缓蚀剂的切入点，通过相关研究指出可大量投入实际应用的有效点蚀缓蚀剂是未来钢铁点蚀缓蚀剂的研究重点。     

七宝山铜-锌-黄铁矿氧化蚀变对浮选分离的影响

本文介绍了七宝山铜-锌-黄铁矿的主要特性,其中重点介绍了矿石在矿体中所经受的氧化蚀变作用。对氧化蚀变作用的机理作了较系统的分析,并阐述了矿石氧化蚀变对浮选分离的影响,从而了解了矿石性质的变化规律。文章还对部分优先浮铜—热水浮选原则流程作了简要介绍。     

蚀变遥感提取的发展与分形几何异常提取方法

介绍了遥感提取矿化蚀变的发展,并介绍了新理论在本领域的应用——分形几何遥感蚀变异常提取技术的分析方法,此方法可以弥补门限法和灰度直方图目视方法确定突变点方法的不足。     

简述多年冻土地区拼装涵洞施工技术

介绍了冻土地区拼装涵洞施工技术,包括施工程序、构件预制、基础施工、涵节拼装、沉降缝与防水层施工,以及端翼墙与出入口施工等。减少施工对基冻土的扰动,控制水热平衡,防止涵洞出现冻胀、融蚀病害。     

浅谈建筑钢结构工程锈蚀后的防蚀处理

通过对厦门立信广场（原九州大厦）主体钢结构工程喷砂除锈后防蚀处理实例,介绍怎样进行建筑钢结构工程锈蚀后的防蚀处理。     

厚层抗蚀剂光刻技术研究进展

厚层抗蚀剂光刻是一种制作深浮雕结构的微细加工技术。综述了近年来厚层抗蚀剂光刻技术的最新进展,从厚层抗蚀剂光刻工艺原理以及计算机模拟诸方面分析了该技术区别与传统光刻的一些特点,并对其应用的研究现状进行了总结,最后指出了进一步发展厚层抗蚀剂光刻技术的关键问题。     

磁致伸缩激振空化剥蚀实验技术研究

在目前知道的所有空蚀试验装置中,磁致伸缩空蚀器最为简单、价廉、常用。它可用于量测材料的相对抗空蚀能力。本文介绍了上海交通大学的磁致伸缩剥蚀器,并系统总结了磁致伸缩空蚀试验技术。将一些试验结果与国外试验数据作了比较。     

齿轮电蚀现象的研究进展

介绍了齿轮电蚀现象以及国内外对齿轮电蚀的研究情况与进展;明确了齿轮电蚀系统是一个特殊的磨擦学系统,所涉及到的相关学科与理论错综复杂,各种现象相互并存耦合,因此造成了实验研究的复杂性与难度;统计了国内典型的齿轮电蚀范例,并在此基础上总结了齿轮电蚀现象的特征与研究方法、手段。     

金属材料点蚀缺陷的无损检测方法综述

点蚀缺陷会直接影响金属材料的使用性能与服役寿命,对其进行有效的无损检测与评估为预测疲劳寿命提供数据支撑具有重要意义。通过阐述点蚀缺陷的特点,指出了点蚀缺陷参数与疲劳性能之间的对应关系。通过介绍以漏磁、脉冲涡流和超声导波为主的点蚀缺陷无损检测基本原理,总结了这些方法用于点蚀缺陷无损检测的现状,对比分析了多种无损检测方法从理论模型、信号分析到工业应用的关键环节。通过分析点蚀缺陷检测时不同无损检测方法在信号处理方面的特殊性,指出了点蚀缺陷的可视化成像结合图像处理与信号分析是准确提取点蚀缺陷信息和定量化分析的关键基础问题,积极开展非接触式点蚀无损检测方法研究对提升检测精度与工业应用推广具有重要意义。     

浅谈我处小水电站水轮机空蚀磨损及防护

本文介绍了小水电站水轮机因不同的运行条件、结构参数其空蚀磨损所造成的破坏程度也不相同,本文从实例出发,重点阐述了减少小轮机空蚀磨损的方法。     

水下结构物点蚀缺陷的识别与定量分析

运行多年的水下结构物会存在不同程度的点蚀缺陷，必须对其进行检测和安全评估。基于图像处理、模式识别以及计算机视觉技术提出了一种水下结构物点蚀缺陷识别与定量分析方法。用采集设备获得点蚀缺陷图像，对其进行特殊的图像处理后，提取其特征并进行识别，通过摄像机系统标定确定缺陷的真实尺寸。分析了水下结构物点蚀缺陷的特征提取和识别的理论依据。用二次标定法对摄像机进行了系统标定，并结合实例给出了标定当量及点蚀特征的实际值。点蚀缺陷识别和定量分析结果为水下结构物应力计算和安全可靠性评估提供了必要的基础数据。     

600MW机组凝汽器铜管的氨蚀以及预防措施

以聊城发电厂为例，介绍了凝汽器铜管汽侧发生氨蚀的原因和机理，以及如何预防氨蚀．其直接影响到凝汽器的运行和使用寿命，同时还对汽轮机组的安全性、经济性有重大影响。     

塔河油田点蚀测试及评价技术应用

 系统分析了塔河油田点蚀测试和评价技术的特点及存在的问题。通过引进3D点蚀测深仪及改进点蚀评价方法,对塔河油田不同区块的点蚀状况进行评级。对地面生产系统管道开展了腐蚀规律分析、缓蚀剂防护及新材质抗腐蚀效果现场评价,得出塔河油田主力区块单井及油气混输管道CO₂/H₂S环境与点蚀速率的关系:在介质流体温度为50~70℃条件下,点蚀速率为P_CO2/P_H2S的多项式函数,呈波动规律分布。评价了单井管道及集输管道的缓蚀剂工艺防护效果,结果表明:对于布站较多的长距离集输管道应采用分段加注缓蚀剂方式防护,管道中段缓蚀率较高;布站少或距离较短的管道应采用端点加注缓蚀剂方式防护,从管道起点到末端缓蚀率升高;其中,TH10244单井管道采用"清管器+缓蚀剂"预膜防护工艺后缓蚀率高达70%。研究表明新材质(BX245-1Cr)挂片在地面集输系统试验管道中较20^#钢挂片点蚀速率下降了43.7%。     

离心泵中的汽蚀及其防护技术

介绍了离心泵汽蚀发生的机理、条件和特征,对液面压力、输送的介质、泵的安装高度及泵的结构对汽蚀的影响作了分析。通过改进泵吸入口叶轮到叶片入口附近的结构设计、采用诱导轮或双吸叶轮及合适的叶片进口正冲角、采用抗汽蚀材料及改善吸入管路的特性等方法予以消除或改善汽蚀。介绍了化学涂层、表面化学热处理、焊层与补焊、合金粉末喷涂、合金粉末喷焊和高速火焰喷涂等抗蚀技术的进展。     

16Vg40ZJ型柴油机气缸盖冷却水腔气压密封性试验技术应用

概述了240型气缸盖因空泡及电化学腐蚀产生穴蚀及疲劳裂纹对柴油机运用的危害，以及使用传统的水压法进行气缸盖冷却水腔密封性试验的不足之处；重点介绍了在气缸盖大修作业中，目前较为先进的气压试验技术应用情况及其试验原理、优点；详细介绍了一种既可判断气缸盖是否有裂漏、也可方便找出裂漏部位，而且实用性强、操作简便、免维护、劳动效率高的气动升降式气压密封性试验装置的设计原理、结构及使用特点。     

16V240ZJ型柴油机气缸盖冷却水腔气压密封性试验技术应用

概述了240型气缸盖因空泡及电化学腐蚀产生穴蚀及疲劳裂纹对柴油机运用的危害,以及使用传统的水压法进行气缸盖冷却水腔密封性试验的不足之处;重点介绍了在气缸盖大修作业中,目前较为先进的气压试验技术应用情况及其试验原理、优点;详细介绍了一种既可判断气缸盖是否有裂漏、也可方便找出裂漏部位,而且实用性强、操作简便、免维护、劳动效率高的气动升降式气压密封性试验装置的设计原理、结构及使用特点。     

缓蚀剂的研究与进展

总结了缓蚀剂的分类和缓蚀剂作用机理的研究现状。介绍了缓蚀剂研究的最新成果,并指出了其进一步的研究方向。     

山西代县金红石矿的成因新认识

介绍了代县金红石矿区地质背景和矿石特征,分析了前人对该矿床的成因认识。结合最新的锆石年代学和岩石地球化学研究,提出该金红石矿是由发生海水热液蚀变的基性岩石再经历中高压角闪岩相的变质作用形成。矿石中富Mg(Fe)和贫Ca(碱)的特征由水热蚀变引起。矿石中富Ti的特征主要继承自原始基性岩,并可能在热液蚀变过程中进一步富集。     

基于ERDAS的矿产蚀变遥感异常信息提取

从Landsat卫星数据中提取蚀变遥感异常信息的方法已经有了相对成熟的理论,前人也已经在PCI、ER Mapper等软件中完成了预研究.主要介绍了利用ERDAS遥感图像处理软件提取矿产蚀变异常信息的过程,通过掩膜去除多种干扰信息(边框、盐碱地、云、植被、水体和阴影),运用准归一化操作消除传感器增益等带来的影响,利用主成分分析法将TM遥感数据中羟基、铁染蚀变异常信息所在的成分分离出来.从而证明ERDAS软件同样可以推广于大面积矿产蚀变遥感异常信息的提取.