窗式空调器减振降噪研究

采用频谱分析法对ＫＣ－３２Ⅱ型单冷窗式空调器的主要振动和噪声源进行诊断，分析表明，空调器的薄板构件对振动、噪声有较大的影响。为此进行了阻尼处理，使振动量有较大的降低，噪声下降了２．０～２．５ｄＢ。     

风机盘管空调器的研究与发展

本文分析了风机盘管空调器的研究和发展状况,为风机盘管的设计开发和空调工程中风机盘管的选用提供参考。     

高海拔地区风机和配套电机的选择计算

介绍了空气（烟气）量、烟风道阻力与海拔高度的关系以及在高海拔地区风机容量、压头和配套电机容量的选择计算。     

电机噪音的分析与降低技术

电机的噪音研究涉及了电磁、机械振动、物理声学、数学等许多学科,并且电机本身结构的复杂性也加大了研究的困难。本文主要对电机噪音的形成原因进行分类,并对主要噪音降低技术进行了分析论述。     

高能效比窗式空调器的设计

随着空调器的普及,空调器成为用电大户,为缓解空调器用电紧张的矛盾,很多国家对空调器的节能指标有着很高的要求。如美国、欧洲等国家,而这些国家空调需求量较大,是我国空调出口的主要国家。本文提出了高能效比窗机设计的基本思路。并在此思路的指导下,开发出满足美国能源标准的5200BTU/h窗式空调器。     

焙烧炉风机电机的起动与保护

文章对 1# 焙烧炉新增风机电机 (180 0kW)在试车过程中出现的典型故障进行了系统的分析 ,提出了相应的改进方案和措施 ,保证了风机电机的正常运行     

精密定位圈降低电机振动和噪音的新方法探究

在日常的生产和生活中,电机都具有很大的功能和效用,是不可或缺的组成部分,但是电机也会给生产和生活带来一定的负面影响,例如它会产生很多噪音,电机的振动在一定程度上降低了电机的使用寿命,这些问题也得到越来越多的关注,而使用精密定位圈则可以有效解决上述的问题。本文主要论述了电机振动和噪音对社会造成的影响,同时介绍了精密定位圈的应用价值和方法,以期能够为相关的实践提供些许理论依据。     

空调器模糊控制的研究

针对目前家用空调器研制上的热点问题，即变频式模糊控制空调器的研究，提出了变频式空调器压缩机的模糊控制规律．对以ＭＣ６８０５Ｒ３单片机为核心组成的模糊控制器做了概括说明，编制了模糊推理程序．利用仿真程序，验证了模糊规则的实用性，并给出了仿真结果．     

径向进气风扇流场的初步研究

本文分析了径向进气风扇的工作原理,在流场显示和测量的基础上,建立了流场的物理模型和数学模型。初步探明了该风扇的叶轮转速、舌部形状与流场和性能之间的关系,对于改善该风扇的性能以及指导其应用和设计都具有一定意义。     

基于普通电机的空调风机系统变频调速研究改造

针对空调通风系统风机的变频调速节电运行展开研究,从空调通风系统使用的普通三相异步电动机、离心通风机人手,阐述了异步电机的调速原理及风机的负载特性,着重分析了变频器的主要参数编程。     

汽车空调制冷的单片机控制系统设计

文章阐述了汽车空调车内送风系统的特点和工作原理,分析了制冷控制的过程和任务,设计了以单片机SPCE061A为核心的制冷控制系统,其采集数据的传感器采用高精度的热敏电阻,控制算法采用模糊控制实现;结果证明,以分层子程序调用和中断服务程序相结合的设计结构,保证了系统可靠性和制冷效果.     

冷剂自然循环空调机的特性与应用

介绍了机组的工作原理、结构特点和自然循环特性的试验研究结果,并对试验用空调机进行了稳态模拟计算、计算和实验结果表明,自然循环的制冷量受室内、外温差和系统的冷剂充灌量的影响．制冷量随室外气温的降低而增加,当蒸发器的出口处制冷剂恰好变为饱和蒸汽时,此时的冷剂充灌量使得机组制冷量可达到最大值。     

汽车空调冷却风扇选型分析

冷却风扇不仅为发动机冷却系统提供足够的冷却风量,将发动机水箱内高温的冷却液冷却,同时,还为空调系统提供风量,将冷凝器内的高温高压气态制冷剂冷凝成中温高压液态制冷剂.基于某型号轿车,通过CFD分析冷凝器处风量分布及整车状态下空调性能试验来选择合适风扇,以满足汽车空调系统要求.     

余热驱动冷管组合式吸附空调的制冷特性

以小型运输车船驾驶室空调为应用背景,设计并建造了余热驱动的冷管型组合式吸附空调系统.针对单台组合式吸附空调器进行了一系列的性能试验.研究分析了组合式吸附空调器在不同热源温度、环境温度、冷媒配风量和循环周期下的制冷特性.结果显示,在一定的范围内热源温度、冷媒配风量的提高,有利于整个空调系统性能的提高;环境温度的升高使空调系统的性能有所下降;而循环周期有一个最优范围.试验证明,对于该冷管型组合式吸附空调系统,其循环半周期选定在30 min左右是较合理的.     

空调配管优化应力仿真与实验研究

针对某款空调分体室外机优化前后的管路,利用有限元仿真技术建立配管系统力学模型,对其进行谐响应分析,得到配管应力分布情况.根据结果对优化前后的管路进行应力测试,对仿真分析结果进行试验验证.结果表明,仿真分析可以较真实地反映实际应力分布趋势,为配管优化设计及应力测试提供指导,可节省产品开发周期.     

柜式空调器室内侧换热器管路系统的改进

讨论了室内侧换热器管路系统对换热系数和压降的影响。以KFR - 75LW为例 ,通过试验的方法定型了室内侧换热器的管路系统 ,使空调制冷 (制热 )能力得到了相当的改善。     

基于改进PointNet的空调散热器V形槽3D点云分割算法

针对给空调散热器自动化点胶时无法准确识别散热器V形槽位置的问题,基于PointNet网络的散热器V形槽语义分割方法,首先针对散热器点云V形槽区域与内部区域特征相似的问题,设计一种通过提取点云边缘将点云边缘区域的点云与内部区域的点云分别进行预处理的方法,实现突出点云边缘区域特征的目的。其次,在PointNet网络最大池化函数的基础上,引入平均池化函数,增加网络所提取的全局特征的特征信息,减少因最大池化引起的信息丢失,并去除T-Net变换网络,减少网络的复杂度。从实验室平台采集空调散热器样本进行实验,结果表明,改进算法的平均交并比(mean intersection over union, mIoU)达到78.17%,总体精度(overall accuracy, OA)达到了92.01%,相较于PointNet提高了9.73%和6.37%,验证了算法的有效性。     

冷库和中央空调一体示教机的PLC控制

对冷库和中央空调一体示教机的电控系统进行了综合分析和设计.与传统的继电器控制比较,PLC控制降低了实习成本,增强了教学效果,提高了学习效率.     

多功能热泵空调器中蓄热装置的蓄能特性研究

蓄热装置是多功能热泵空调器的关键设备,其运用是否合理直接关系到这种节能空调器运行的成败.通过对蓄热机理分析,建立了蓄热装置的蓄热水箱和螺旋换热盘管数学模型,经实验验证了所建模型的准确性.同时,对蓄热装置在蓄热和用水工况下的动态特性进行了数值模拟,研究了系统在蓄热和用水时,水箱内水温的分布以及螺旋盘管内制冷剂的温度和干度变化情况,为这种蓄热装置在多功能热泵空调器中成功运用奠定了基础.     

点源与建筑物窗口布置对室内空气质量的影响

采用数值模拟的方法,对单个建筑物在自然通风方式下建筑外点源高度与13种建筑物窗口布置对室内空气质量的影响进行了讨论.结果表明,当源位于建筑物前约单倍建筑物高度时,源的高低对室内浓度有影响,源的高度为建筑物高度一半时的室内浓度要普遍高于源在地面时的室内浓度;窗口布置对室内浓度的影响要结合源的高度考虑;窗口布置情况会显著影响建筑物的通风量,在迎风面,特别是上部开窗时,能有效增加通风量.