G218新源至库尔勒段公路涎流冰成因分析及处治措施

本文介绍了国道218线新源至库尔勒段公路中涎流冰的分布、成因及处治措施。     

预应力混凝土箱梁裂缝成因分析及处治

本文分析了预应力混凝土箱梁裂缝产生的原因,并给出了处治裂缝产生的关键措施。     

某砖厂附近山体滑坡成因机制分析及稳定性评价

滑坡位于四川成都龙泉驿区,因修建厂房开挖山体形成陡坡,在暴雨作用下,表层松动岩体沿下覆泥岩顶面产生整体高位滑坡,威胁下方厂房及工人生命安全。通过现场地质调查表明,滑坡边界条件及坡体地裂缝展布受早期构造结构面控制,通过地质力学分析该滑坡侧缘、底面边界分别受两组剪性结构面、一组张性结构面和层面控制。滑坡表面宏观变形迹象明显,通过野外定性判断和计算分析表明滑坡天然工况下处于欠稳定状态,暴雨、地震工况处于不稳定状态,提出清除表层松动岩体辅以地表截排水的治理建议。采用的地表变形迹象与结构面地质力学配套分析方法,对于确定类似岩石滑坡边界条件、成因机制分析和稳定性评价具有借鉴意义。     

江武公路路基黄土边坡滑坡灾害处治技术浅析

2011年8月17日夜间至18日凌晨,甘肃陇南境内的徽成盆地突降暴雨,局部地区的最大降水量达113.8mm。暴洪灾害导致境内两条重要的干线公路国道316线(福州-兰州)和省道205线(徽县江洛-武都)严重受损,交通完全中断。暴雨诱发了多处公路边坡滑坡地质灾害,其中江武公路K9+000~K48+000路段黄土质边坡滑坡灾害形成原因典型,数量多,分布密集,行车安全隐患较大。通过对相关区域自然、地质环境的分析,提出了相对应的处治措施。     

浅谈公路沥青路面裂缝成因及处治

通过对甘肃庆阳境内的国道309线、国道211线、省道202线沥青路面裂缝的观察和处治,对路面裂缝的成因和处治进行了分析。     

青海省省道S101线K388滑坡的形成机理

青海省省道S101线K388滑坡为一堆积层滑坡,线路在滑坡前通过,该边坡在开挖边形成后,受雨水等外界条件的影响,滑坡出现开裂变形,并且逐步加大,最终可能整体复活.因此,要了解滑坡的空间形态,必须查清滑坡的坡体结构及地下水等其他影响因素,同时结合滑坡的变形特征及钻探、物探、深孔位移监测等勘察手段对其稳定性进行了综合分析,确定滑坡目前的安全系数,并对滑坡的治理工程设计提出了合理建议.     

高速公路桥头跳车的成因分析及处治方法

根据公路工程建设的实践,从地基土质、台背填料、路面渗水、沉降差异等方面分析了桥头跳车的形成机理,并相应地介绍了桥头跳车的处治措施,以防止桥头跳车危害的发生。     

三峡库区滑坡成因分析

滑坡是一种对人们的生命和财产安全造成严重威胁的地质灾害,历史上三峡库区就是一个滑坡多发区,虽然该区域滑坡的研究由来已久,但大多是对库区内某个或某些滑坡进行研究,很少系统地研究它们.本文综合分析结果显示滑坡的产生是一个综合效应,受内因、外因的共同影响,其中内因包括地层、地貌和构造等地质环境要素;外因包括暴雨、地震、库水作用等可变自然因素和人为因素.只要摸清了滑坡的成因机制、变形过程,它们也是可控可防的.     

某高速公路滑坡事故成因分析

通过对某高速公路滑坡的复杂的地质条件，水文地质状况及初次勘察、设计、施工的分析，说明了该公路滑坡事故形成的原因，揭示了公路滑坡形成的部分机理和工程建设对边坡稳定性的影响，对公路工程建设中的勘察、设计及施工提出了合理的建议。     

沥青路面病害成因及处治措施探讨

沥青路面属于柔性路面类型,具有行车舒适、便于维修等优点。因此,在各等级公路的建设中得到了广泛的应用。然而随着经济的快速发展,公路的交通量日益增大,沥青路面很容易产生各种病害(开裂、泛油、剥落、车辙等),进而导致路面的破坏。如果不及时预防和处理沥青路面的各种病害,将会降低道路的使用性能,直接影响车辆的通行。因此,沥青路面的病害防治已经成为社会关注的焦点。本文主要分析沥青路面的病害成因,提出常见病害的处治办法,为沥青路面的建设提供理论依据,为沥青路面病害的防治提供参考依据。     

浅议沥青路面的病害成因及处治方法

沥青路面由于受自然环境和车辆荷载的作用,产生各种路面病害,给公路行车造成很大影响,主要从沥青路面的特性出发,分析了沥青路面产生病害及存在质量问题的主要原因,介绍了沥青路面病害常用的处治方法和采取的一般措施。     

桥梁桥头跳车的成因及处治对策

桥头跳车问题一直是困扰桥梁工程技术人员的难题之一，它不但影响行车安全，同时加速桥梁的损坏，因此处治桥头跳车成为业内人士关注的重点。     

在建高速公路路堑边坡垮塌成因分析及处治措施

针对西南山区修建高速公路路堑边坡垮塌问题,依托贵州省某在建高速公路路堑边坡垮塌实体工程,通过边坡下滑力计算和现场勘探调研分析,针对特定条件下的工程地质背景,从施工、环境因素、排水和地质勘探等方面详细分析了路堑边坡垮塌病害产生的成因,并以此为基础,根据削坡顶,强坡腰,稳坡脚的边坡防护原则,提出系统的、具有针对性的处治措施。为了观测边坡加固效果,采用后期跟踪监测,结果表明,边坡工程处治结果达到安全、经济、美观等预期效果,为同类路堑边坡工程病害预防与治理提供科学参考和借鉴,极具工程实用价值。     

藏东南山体滑坡成因分析及防治措施

文章以川藏公路波密县至林芝,全长220余km区段内的山地滑坡自然灾害为研究对象,从地质、地貌、水文气象环境分析了山体滑坡产生的机制、危害,并以著名的102特大型滑坡整治工程为例,提出了一些防治措施。     

路基施工中橡皮土的成因及处治

在会同县滨江路的建设过程中,有两个路段出现了橡皮土的现象,经过分析,主要是因为该路线沿线水资源丰富,鱼塘、水坑较多,同时,湘西地区特殊的红黏土作为填方材料也是导致橡皮土的成因之一。对该道路的处治方案进行总结,阐述了橡皮土在路基施工中的成因、常用的处治方案以及预防的措施。     

堆积层老滑坡病害特征及成因分析

随着山区高速公路的建设,遇到了较多的堆积层老滑坡,由于路线穿越老滑坡的位置不同,所引起的病害性质、特征及成因均不相同。笔者就路线从滑坡前部、中部及后部不同位置穿越所引起的病害类型、性质及成因进行了分析,对类似病害的预防及治理具有一定的借鉴意义。     

预应力混凝土箱梁裂缝成因分析及处治

本文结合笔者在陕西榆靖高速公路桥梁施工的实践体会,谈了预应力混凝土箱梁裂缝产生的成因,并提出了处治措施.     

陕西省岚皋县滑坡的成因机理分析及稳定性计算

目的研究S207省道岚皋至镇坪公路溢河段高陡基岩边坡上某滑坡,得出其成因机理以及安全系数,以便制定合理的治理方案对其进行治理。方法以地形图测量、工程地质调绘、井探、钻探等多种现场勘测手段进行滑坡勘查,并取得数据。结果据调查和勘查资料,滑坡前缘临空面为修路时形成,滑坡频繁发生与地处F1断裂带有很大关系。较大的降雨量,也是滑坡发生的诱发重要因素。滑坡处于蠕动状态,可能有较大的变形和移动,甚至滑塌。结论该滑坡滑动的可能性较大,所以需采取合理的方案进行治理。     

西河滑坡特征、成因分析及治理

原拟定的太原一长治高速公路AK74＋140-AK74＋240段位于西河滑坡滑体的中后缘，为了查明滑坡对公路的危害，进行了勘察研究。文章对滑坡及相邻边坡的稳定性做出了合理的评价，获得了满足滑坡治理设计的参数，提出了具体的防治措施，收到了良好的防治效果。     

某公路滑坡成因及稳定性分析

本文对某公路滑坡的工程地质及水文地质条件进行了调查,在室、内外试验及破坏形态分析的基础上,探讨了该滑坡滑动的成因,并通过计算,对其稳定性进行了分析。