基于射频识别技术的煤矿井下安全监测系统探析

以射频识别技术(RFID)为核心的煤矿井下安全监测系统(以下简称监测系统)集射频识别技术、计算机软件技术、信息采集处理、无线数据传输、网络数据通讯、自动控制等技术为一体,通过射频信号自动识别目标,可以对多个移动的车、物和人员进行快速识别和跟踪,从而实现目标的实时自动监控和管理.     

基于射频识别的井下交通运输管理系统

针对辅助运输方式采用防爆柴油机无轨胶轮车不转载连续运输的矿井,应用射频识别和总线技术,开发井下交通运输管理系统,以解决井下作业车辆定位、调度等难题。首先确定系统结构及传输机制,然后研究了RFID定位算法以及管理数据库软件。本系统为井上人员及时掌握井下作业车辆的动态分布,以及实现交通调度提供了技术参考。     

基于射频识别技术的矿井人员定位系统

通过对井下工作人员定位系统设计思路的研究,阐述了系统的工作原理。在设计过程中,采用了将系统划分子系统设计的方式,选择射频识别(RFID)为井下无线通信方案,在井下与地面的通信方式中选择了CAN总线技术,在地面监控端采用了地理信息系统(GIS)进行井下监控情况的实时显示,对不同子系统进行了详细的设计并解决相关问题。     

煤矿井下常用无线通信技术综述

对现代通信技术中的射频识别技术、Zigbee技术及WI-Fi技术进行了说明,详细介绍了这3种技术在煤矿井下人员管理系统中的应用。     

煤矿井下人员定位系统的技术探讨

随着国家对煤矿安全的重视与监管力度不断加强,如何准确、实时、快速履行煤矿安全监测职能,保证抢险救灾、安全救护的高效运作,同时如何改变目前煤矿企业对井下人员落后的管理模式,实现管理的现代化与信息化已成为所有煤矿企业关心的课题。     

浅谈射频识别技术

射频识别作为一种新兴的自动识别技术,在中国拥有巨大的发展潜力。本文简单介绍射频识别技术及其分类。     

ZigBee技术在井下人员定位系统中的应用

井下发生安全事故后,及时准确获得井下人员的位置非常重要。采用ZigBee技术,提出了一种基于CC2431的井下人员定位系统,实现地面控制中心对下井人员实时定位、信息采集及身份识别,在事故发生后能够在最短时间内实现对被困人员的搜救,大大加强了矿工的安全保障。     

浅谈煤矿井下人员定位系统技术的研究

本文针对我国目前煤炭行业生产安全现状,简单介绍了一种用RFID和RS485通信技术实现井下人受跟踪定位系统。     

关于煤矿井下设备档案与定位系统的应用

随着煤矿矿井的深入开采,井下需要投入大量的机电设备,每台设备在井下的使用时间与设备现在的使用地点,井上不能很好的了解掌握,设备所在位置需要检查人员定期检查、统计,但井下设备存在更换、搬迁现象,这就造成检查人员不能及时正确得反应出来.此次设计是基于该单位已经形成的K1133井下人员定位系统,若能用于井下设备的定位,并与井上设备档案相关联,采用计算机将井下设备的下井时间、使用时间、使用地点及各类设备的易发故障和处理方法等信息整合在一起,使单位能够根据设备的使用情况,及时对其进行定期的检修、更换和处理设备的突发故障.     

一种改进的基于射频识别技术的电子商务防伪技术

针对商业领域的假冒问题,利用射频识别技术可扩充、灵活、安全等特点,结合一次一密认证机制,研究读写器与电子标签的初始化和电子标签的验证,设计一种新型安全的防伪技术.研究结果表明:该技术应用伪随机密钥与简单比特运算实现读写器与电子标签之间的信息交换,算法复杂度低;该方案可以有效保护产品真实性,能较好地应用于黄金、珠宝首饰、特色图书等贵重物品流通过程的防伪保护,具有较大的商业推广价值和应用价值.     

射频识别技术跟踪定位图书馆乱架图书的策略比较

在阐述应用无线射频识别技术跟踪和定位图书馆乱架书基本原理的基础上,比较无线射频识别技术应用于乱架图书追踪和定位时所可能采取的5种策略,以及不同策略之间的优缺点。     

RFID位屏蔽二进制搜索防碰撞算法研究

在对基本二进制搜索树算法及其改进算法进行比较、分析的基础上,首次提出了位屏蔽搜索防碰撞算法,该算法利用"后退策略"以减少搜索的总次数;同时,利用已知信息,不发送和反馈重复信息,以减少阅读器和标签之间数据交换的比特数。该算法有效减少了命令发送的总次数和每次命令的参数长度,提高了搜索标签的效率和速度。     

基于射频指纹的射频识别认证协议改进

通过研究对融合物理层硬件信息与应用层协议的射频指纹（Radio Frequency Frgerprints,RFF）进行射频识别（Radio Frequency Identification,RFID）认证问题,发现射频指纹RFID认证协议中存在的安全缺陷,对其进行改进．改进协议在融合RFID标签射频指纹的基础上进行挑战与应答．并进行RFID标签检测、存储与声称射频指纹的比对．性能分析与BAN逻辑形式化证明的结果表明,改进协议克服了原有缺陷,具有对抗有关RFID标签克隆攻击的能力．实现了RFID系统的高强度认证．     

基于RFID技术的位置信息辅助系统

为提高车辆获取位置信息的准确性,基于RFID(射频识别)技术提出一种车辆位置信息辅助系统,在本系统中,将RFID标签铺设至路面上,为装有RFID读卡器车辆提供准确的道路和位置信息系统.根据标签中提供的位置信息,利用车间通信,并依据车辆的运行状态,让无RFID车辆同时能够计算出自身的位置,达到信息扩散与共享的效果.本文结合8种不同的道路状况,进行仿真实验.结果表明:本系统能够在不同的道路状况下良好运行,实现位置信息的扩散与共享.     

基于射频技术的马拉松计时辨识系统

论述一种将射频识别技术应用于马拉松比赛的自动计时系统。这一系统利用射频无线电对记录媒体进行读写操作，完成对马拉松运动员的非接触式自动识别，从而实现运动员成绩计时。实际应用表明，系统实现简单，控制及使用方便，具有良好的动、静态性能。     

基于RFID的电力设备动态缺陷管理系统的设计

针对电力系统对设备缺陷管理的特殊要求,以实现电力设备缺陷管理自动化和减少事故发生为目的,给出了电力设备动态缺陷管理系统的基本结构与功能设计.该系统硬件采用无线射频识别技术(RFID)标识和识别电力设备,可随着设备的使用逐渐产生动态信息,从而在环境各异的现场实现对检修设备操作快捷、安全的目的.该系统软件具有设备缺陷分类、 查询, 绘出电力设备状态发展图等管理功能,为电力企业和生产控制提供准确、动态的数据,达到充分利用电力设备资源的目的.     

基于RFID技术的安全跟车系统

为了提高行车安全性,基于RFID技术提出了一种安全跟车系统(SCFS).在此系统中,RFID标签部署在道路表面,为安装有RFID读卡器的车辆提供道路信息.系统根据标签中存储信息的时间特性,利用时间序列预测法,预测前车的行驶状态并估测两车之间的道路距离;结合当前行驶状态对车速进行适当调整,以保证行车安全.本文给出了3个系统性能评价指标,并进行仿真实验.结果表明,SCFS系统能够在不同跟车行驶状态下保证行车安全,避免追尾碰撞的发生.     

观文矿区地下暗河中天然电场选频法的探测研究

天然电场选频法在地下暗河的勘探中有抗干扰能力强、方便、快速、资料直观易解释等独特的优点.简述了天然电场选频法的基本工作原理以及该方法在工作中注意的问题,在分析水文地质条件的基础上,运用天然电场选频的方法,对观文矿区内地下暗河进行了探测研究,并根据探测结果与地质构造特征,初步确定了探测区的4条地下暗河,为+ 875运输巷...     

基于混沌的RFID双向认证协议

针对物联网环境下RFID系统已知的安全缺陷,提出了一种基于混沌的双向认证协议.该协议使用相对简单的异或运算和带混沌锁的哈希运算,实现了标签和阅读器之间高效低成本的双向认证.即使在阅读器和数据库之间信道不安全的情况下也能进行完成密钥分发和安全认证,提高了阅读器的移动应用能力,能有效地避免窃听、假冒、重放、位置跟踪等攻击.     

基于多密钥加密算法的RFID安全认证协议研究

在传统的三次认证协议的基础上,结合多密钥加密的思想,提出了一种改进的多密钥加密认证算法,可有效地弥补传统认证技术的缺陷,极大地增强RFID系统中阅读器和不同标签互相认证的安全性.