某大型体育馆危险源辨识与性能化评估

针对某大型体育场馆建筑存在防火分区大、火灾危险性大的特点,通过热释放速率的分析,利用火灾模拟和火灾安全工程学原理对烟气蔓延和人员疏散进行模拟计算,得出可行性分析结果。     

基于FDS的体育馆消防设计安全性仿真模拟验证分析

为了研究体育馆防火分区面积超过规范要求等问题,采用消防工程原理与方法,对某体育馆进行消防性能化设计。在满足建筑使用功能的前提下,通过实地调研考察分析,设定不同的火灾场景,运用火灾动力学软件FDS(Fire Dynamics Simulator)进行烟气运动模拟和人员疏散安全性分析,验证该体育馆建筑消防设计的安全性与可行性。研究结果表明：火灾蔓延和烟气蔓延均可以得到有效控制,人员可以安全疏散,该建筑的消防安全性是可以得到有效保证。研究结果为同类工程的消防设计提供参考。     

浅谈建筑防火性能化设计

本文介绍了防火性能化设计的发展趋势,分析了防火性能化设计的先进性,探讨了今后防火性能化设计的工作方向和急需解决的关键性问题。     

建筑工程防火性能化设计浅析

性能化设计是建筑消防设计研究中最前沿的研究方向之一。本文介绍了建筑工程防火性能化设计的概念并对一些研究方法作了初步探讨,使读者对性能化设计具有初步的认识。     

建筑工程消防安全性能化设计研究

近年来,建筑工程日趋复杂化、多样化,新技术、新材料被不断开发、运用,现行的消防技术规范逐步滞后于当前建筑行业的发展需要,逐渐体现出一些局限性.     

论建筑防火性能化设计

性能化防火设计是建立在消防安全工程学基础上的一种新的建筑防火设计方法,也是对现行防火设计处方式规范的变革和完善。性能化设计是今后消防设计的一个重要方向和发展趋势。文章分析了现行处方式消防设计的缺点,介绍性能化设计的概念、设计要求和设计步骤,国外开展性能化设计的情况,全面论述了我国开展性能化设计研究的必要性和应用前景。     

建筑物性能化设计应用现状分析

本文从建筑物性能化设计的应用背景出发,介绍了性能化设计的优势及存在的不足,并提出了对性能化设计方法在消防设计中应用的一些建议。     

高大空间卷烟制丝车间防排烟性能化设计

为分析某高大空间卷烟制丝车间防排烟设计效果,用性能化防火设计的方法、运用FDS火灾模拟软件对其进行火灾模拟。结果显示在不同火灾场景下人员疏散完毕时车间2.00m高度以下烟气层温度、CO浓度和能见度均未达到威胁人员生命安全的性能指标,起火后2400s内不会危及钢结构屋顶的结构安全,多台风机同时排烟是导致烟气较快弥漫的主要因素,高大空间工业建筑设计机械排烟系统时应划分防烟分区,并考虑分时段分区域启动,划分防烟分区的挡烟垂壁高度不宜小于0.70m。     

钢结构体育馆建筑设计实例优化研究

钢结构建筑是绿色建筑的主要发展趋势,是消耗钢材主要的产业之一。如今,由于钢结构设计、选材等原因,使钢结构建筑业不仅造价费用相对于混凝土结构造价要高许多,且影响使用效果。以一栋9°抗震设防地区钢结构体育馆为例,对其建筑设计的屋面造型、立面造型、立面选材、采光、通风等进行具体优化,从而达到使用安全、舒适、美观,同时达到降低造价的目的。     

建筑中庭防排烟性能化设计初探

本文较为系统的阐述了"处方式"建筑防火设计和性能化建筑防火设计,简要介绍了国外中庭防 排烟性能化设计方法,在此基础上探讨我国建立中庭防排烟系统性能化设计的规范和设计指南,提出我国实现 中庭性能化设计有待进一步研究和探讨的问题。     

北京奥林匹克公园地下交通联系通道性能化防火设计研究

北京奥林匹克公园地下交通联系通道非常复杂,采用性能化防火设计方法有利于促进消防系统安全可靠、经济合理。本文对该通道的火灾危险性、纵向排烟设计、人员安全疏散、结构防火保护、火灾报警及自动灭火系统设计等进行了分析,提出了有效可行的解决方案和措施。该项目的研究成果已被某工程采纳,并可为其他城市隧道设计提供借鉴。     

高层建筑空调系统与防排烟系统兼用模拟研究

利用计算流体力学软件,以某高层建筑的标准层为研究对象,分别模拟发生火灾后空调系统停止运行和空调系统转变为防排烟系统时火灾的发展情况.不同情况下火灾烟气的温度、浓度分析表明,兼用系统有利于火灾后人员疏散.从理论上证明了空调系统与防排烟系统兼用是可行的,为兼用系统的设计提供了依据.     

浅谈北京奥运会设计

本文试图从设计手法的角度来分析北京奥运会相关设计的不足之处。文中从设计形式与内涵、功能的关系,以及视觉设计的多媒介应用等三个方面来进行探讨。本文力图以此为典型来探索中国本土设计的未来趋势,增强中国本土设计的国际化元素的运用,使中国设计不再浮于表面追求中国形式,而要在内涵上显示中国精神。     

浅析性能化防火设计思想

阐述了性能化防火设计的基本思想,分析了性能化防火设计的优缺点,对如何正确对待和推动性能化防火设计进行了探讨。     

基于性能的地震工程学与桥梁抗震设计研究

基于性能的地震工程学和抗震设计在国内外受到广泛研究,并被认为是将来抗震设计的发展方向.根据目前我国桥梁抗震教学中存在的一些问题,对基于性能的地震工程学理论和抗震设计思路进行了精要的阐述.     

玻镁风管在防排烟系统中的应用和推广

调查研究了玻镁复合风管的优点、不足、生产现状、质量水平、应用现状及存在的技术问题,分析了玻镁风管与其他风管相比的优势,总结了玻镁风管的制作安装要求,结合实例说明了玻镁风管在防排烟系统中应用、推广的必要性。     

对高层民用建筑防排烟消防设计中几个疑点问题的探讨

根据实际工程情况和实践经验,结合《高规》和《建规》,对《高规》中一些未明确的问题及具体工程中经常碰到的防排烟问题进行探讨,提出笔者的一些看法和建议,以及在具体的设计中得出合理的设计方案。     

飞机客舱性能化防火设计方法研究

为研究飞机客舱防火性能,基于性能化防火设计理念,结合安全线和疏散时间模型,利用计算机模拟仿真技术,提出了飞机客舱性能化防火设计方法。以A380飞机客舱为例,利用火灾模拟软件FDS和疏散仿真软件Pathfinder结合建立仿真模型,运用提出的飞机客舱性能化防火设计方法分析了3级客舱布置下的火灾疏散情况,验证了该方法的可行性及合理性。研究结果表明:2号、3号及4号出口在火灾疏散过程中存在危险;基于此结果对客舱火灾疏散方案进行了优化,保证火灾疏散过程的安全。方法不仅可对现有各型飞机的防火性能进行评估,为优化客舱布局及人员疏散方案提供支持,还可为国产大型飞机客舱防火设计提供参考。     

人员安全疏散性能化设计方法的实例研究

以大型超市为例,利用日本经验公式与火灾模拟软件CFAST相结合的分析方法,通过设定消防安全目标、确定性能判据、建立火灾场景,考虑不确定因素等状况对其进行烟气流动模拟计算、分析。经分析得出：性能化设计方法具有科学性、安全性、经济性等优点,能够在确保人员安全疏散的前提下、减少防火投资、增加建筑使用面积,显著提高商业建筑的经济效益与社会效益,对今后大型公共建筑火灾安全疏散性能化设计具有重要的指导意义。