后注浆钻孔灌注桩在新填土地层的工程实例

通过分析后注浆钻孔灌注桩的工艺特点,结合工程实例对该桩型的受力特性、单桩承载力等问题进行了探讨。工程结果表明,后注浆技术可以消除灌注桩的固有缺陷,适用于大范围的回填地层,可大幅度提高单桩承载力,因而扩大了钻孔灌注桩后注浆技术的适用范围,为钻孔灌注桩后注浆技术设计和施工提供了参考依据。     

浅谈长螺旋钻孔泵压灌注桩基础的施工技术措施

介绍了长螺旋钻孔泵压灌注桩的施工工艺原理、施工方法、及其特点,指出采用长螺旋钻孔泵压灌注桩施工工艺是一种噪音小、减少了泥浆污染,缩短了工期,施工机械化程度高的新型工艺,有效地克服了质量通病。     

钻孔灌注桩施工中常见事故及预防措施

随着社会经济发展的需要,钻孔灌注桩的桩长和桩径不断加大,单桩承载力也越来越高,同时,也使单柱单桩的设计成为可能。对于长桩、大桩,其施工难度大,易发生质量事故。因此,有必要对钻孔灌注桩的常见质量事故加以分析,找出质量事故发生的原因,研究相应对策,尽可能防止质量事故的发生。     

小议钻孔灌注桩施工质量控制的对策

钻孔灌注桩已成为公路桥梁基础的首选形式,其施工工艺是确保钻孔灌注桩质量的关键.钻孔灌注桩能适应于各种土层和基岩施工,具有成桩直径和桩长灵活,单桩承载力大的优点,在公路桥梁中应用广泛.重点探讨钻孔灌注桩的施工流程及提出钻孔灌注桩施工质量控制对策。     

超流态长螺旋钻机钻孔灌注桩施工质量控制

超流态长螺旋钻机钻孔灌注桩是采用特制长螺旋钻机，钻孔至设计深度，边提钻边向孔内泵注预先制备好的超流态混凝土，钻提出后，在超流态混凝土中压入钢筋笼，一次成桩技术。具有成桩速度快，低噪音，无振动，单桩承栽力高，工程造价低，适应性强等优点。     

黄土地区铁路桥梁钻孔灌注桩后压浆施工技术

钻孔灌注桩是铁路桥梁应用较为普遍的基础结构,随着铁路桥梁建设的发展需要,对桥梁桩基础承载能力和抗变形的要求越来越高,传统钻孔灌注桩难以满足更大的竖向荷载和水平荷载,影响着桩的承载力。钻孔灌注桩"后压浆技术"能更好地提高单桩承载力,因而在设计上可以减少布桩,缩小桩径或减短桩长,来达到节约投资,并确保了桥梁灌注桩施工质量。     

全螺旋灌注桩单桩极限承载力的预测

根据6根全螺旋灌注桩的实测桩顶载荷-桩顶沉降(Q-s)曲线,用双曲线法预测全螺旋灌注桩的极限承载力。研究结果表明:在极限加载范围内,用双曲线法能较好地预测全螺旋灌注桩的单桩极限承载力,拟合曲线与实测的曲线比较吻合且预测的结果偏于安全,预测结果的偏差与地层情况关系不大。     

黄土地区两种成孔工艺钻孔灌注长桩承载力性状对比研究

旋挖钻孔灌注桩和泥浆护壁钻孔灌注桩是近年来黄土地基中广泛使用的桩基形式。本文通过黄土地基中旋挖钻孔灌注长桩和泥浆护壁钻孔灌注长桩静栽荷试验和桩身应力的测试，分析了黄土地基中两种成孔工艺钻孔灌注长桩桩身轴力的传递规律、桩侧阻力及桩端阻力的发挥性状，探讨了两种成孔工艺对钻孔灌注长桩承载力的影响。     

解读长螺旋钻孔管内泵压CFG桩的工程优越性

长螺旋钻孔管内泵压CFG是在传统CFG桩的基础上增加螺旋钻具和泵压设备而形成的。通过对该桩的工艺流程和特点的分析,以及和其它常见类型的桩进行对比分析,诣在揭示长螺旋钻孔管内泵压CFG桩在单桩承载力高、适应性强、工程质量稳定、工程造价低廉等方面的优越性。     

试论钻孔灌注桩桩底注浆施工技术

桩底注浆技术是在复杂地质条件下提高钻孔灌注桩单桩承载力和减少沉降的有效途径，本文以某工程为例介绍钻孔灌注桩桩底注浆的施工方法，为类似工程提供参考。     

长螺旋钻孔桩在岩石地基上的应用

在目前世界各国岩土工程中，采用砼钻孔灌注桩基础是石油、矿山、交通等各类大型建筑基础形式最主要的手段。该文主要通过长螺旋钻孔桩的应用现状探索长螺旋钻孔桩在岩石地基上的应用前景和发展前途。     

泥岩地基钻孔灌注桩承载力试验评价

依据某高速公路桥梁工程3根钻孔灌注桩的单桩竖向抗压静载试验,以及桩身轴力传递和桩侧阻力的测试,对其静载试验Q-S曲线的特性、桩身轴力传递机理、桩侧阻力和桩端承力发挥性状的分析,探讨了钻孔方法、泥浆循环等施工因素对钻孔灌注桩的工程性状的影响,揭示了泥岩地基中钻孔灌注桩的承载力特性和破坏机理模式。     

泥岩地基中钻孔灌注桩承载力特性试验研究

依据某工程3根钻孔灌注桩的单桩竖向抗压静载试验,通过对其静载试验Q～s曲线的特性、桩身轴力传递机理、桩侧阻力发挥性状和桩端阻力发挥性状的分析,探讨了钻成孔方法、泥浆循环等施工因素对钻孔灌注桩工程性状的影响,揭示了泥岩地基中钻孔灌注桩的承载力特性和破坏机理模式.     

长螺旋钻孔压灌超流态混凝土桩在某工程的应用

本文以长螺旋钻孔压灌超流态混凝土桩在实际工程中的应用，详细阐述从基础造型，单桩承载力取值，施工措施及检测结果，以供同类工程参考。     

软土地区长螺旋钻孔压灌桩试验研究

给出了软土地区70根长螺旋钻孔压灌粉煤灰混凝土桩的单桩静载荷试验结果，由此得到软土地区长螺旋钻孔压灌混凝土桩桩侧阻和桩端阻的取值方法。介绍了8组不同大小压板下粉煤灰混凝土桩复合地基静载荷试验和2组粉煤灰混凝土桩单桩静载荷试验结果，根据带垫层刚性桩复合地基的承载特性，提出了软土地区粉煤灰混凝土复合地基承载力计算公式。     

泥浆护壁钻孔灌注桩的施工

泥浆护壁钻孔灌注桩以其单桩承载力大，对各种地质条件适应性强，无挤土效应、无震害、无噪声、施工机械简单等优点在全国各地应用较为普遍。本文论述了泥浆护壁钻孔灌注桩的施工方法与常见质量通病的处理方法。     

预应力管桩施工技术在高速公路工程中的应用

随着我国大建设的快速发展,全国都在加快高速公路等基础工程的建设。高速公路建设如桥梁、桥涵基础施工过去都是采用钻孔灌注桩,可是钻孔灌注桩工程造价大、施工工期长、施工质量难于控制、环境污染较严重,预应力管桩具有混凝土强度高、单桩竖向承载力高、施工进度快等优点,结合预应力管桩在高速公路扩建工程复合地基处理中的应用,对其施工技术、常见质量问题进行了探讨,可为相关工程提供参考。     

钻孔灌注桩后压浆施工技术在高层建筑中的应用

钻孔灌注桩后压浆技术是一种新兴的桩基施工技术,利用高压劈裂灌浆原理,在灌注桩浇制完成后,通过预埋的后压浆管路对钻孔灌注桩桩端及桩侧压注水泥浆液,使桩端的沉渣隐患及时得到根除,持力层得以固结密实,从而大大提高桩周摩阻力或桩端的承载力。钻孔灌注桩后压浆自实施至今,已被实践证明是一项具有创造性、新颖性和实用性的新概念桩基施工技术,是有效提高单桩承载力的新型施工方法。     

浅谈钻孔灌注桩钻孔工艺

钻孔灌注桩是比较成熟的施工工艺，具有安全、工艺操作简便、工程质量易于保证、单桩承载力高等特点；本论述通过对永古高速公路K2384＋253．743立交桥钻孔灌注桩钻孔施工中护筒设置、泥浆的调制和使用、施工场地要求、钻孔的一般要求和钻孔过程中的注意事项及钻孔故障的处理方法的阐述，总结了桩基施工中钻孔施工工艺和注意事项。     

浅谈长螺旋钻孔压灌砼桩基础施工及质量控制

长螺旋钻孔压灌砼桩是采用长螺旋钻孔机钻孔,至设计要求深度后,提钻,灌注砼,下钢筋笼振捣成桩,钻孔、成桩均由一机一次完成,是在长螺旋干钻法基础上发展的,压灌砼桩因其不受地下水位限制成桩快、低噪音、无振动,单桩承载力高,工程造价低,经济效益好,适应性强的优点,近几年在全国各地开始广泛使用,同时该种桩型施工技术性强,桩基质量受施工因素影响较大。故此根据本人在南票渔山新区长螺旋桩钻孔压灌砼桩基础工程施工发现的质量问题,并参考有关优秀施工单位总结的施工质量技术控制经验,做以下浅谈以供参考。