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插补技术是机床数控系统的核心技术,逐点比较直线插补法是直线轮廓的插补算法之一,其算法的优劣直接影响零件直线轮廓的加工精度和加工速度.文章在传统的逐点比较直线插补算法的基础上,提出以八方向进给取代传统的四方向进给,研究了偏差最小的走步方向的实现方法,同时研究了保证数控机床坐标进给连续的偏差递推计算过程.结果表明,新算法可以提高零件轮廓的逼近精度且减少了插补计算次数,从而提高了零件直线轮廓的加工精度和加工速度. 相似文献
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L.R.NEAL给出了一种高效通用的二次曲线插补算法,它适合于圆弧,椭圆弧,双曲线及圆球上的插补,且结果精确,本文借助于参数方程 给出了椭球面上的插补逢法和一种简单的夹角判断算法,算法速度快,规整特别适合工程计算和硬件实现,其表示与L.R.NEAL的二次曲线的算法相似。 相似文献
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【目的】通过修复隧道监测数据的缺失值,为后续对隧道健康状态的分析提供更接近于现实的完整数据。【方法】本研究提出基于回归和分类思想的机器学习插补法,通过建立特征与缺失数据之间的关联规则,根据缺失个数和置换特征的重要度来设计插补顺序,并对缺失数据进行迭代插补。【结果】根据不同的缺失率、缺失类型和特征重要度对UCI数据和实际隧道监测数据进行实例分析,对比统计方法和机器学习方法的特点。【结论】机器学习方法适用于离散缺失和后段连续缺失的数据,传统的统计方法适用于监测数据前段、中段和前中后段连续缺失的情况,RF集成模型能达到最优的插补性能。根据缺失个数或将其与置换特征重要度加权求和得到插补顺序时,机器学习方法的插补性能更好。 相似文献
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本文基于MATLAB Robtics Toolbox建立MOTOMAN-HP0020D-A00机械臂仿真模型,并进行机械臂正逆运动学仿真,验证模型的正确性。最后,采用七次多项式插值算法完成机械臂轨迹规划。结果表明。算法准确合理,可为后续机械臂控制设计提供依据。 相似文献
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城市道路中存在大量的交通拥堵问题,利用仿真软件可以得到解决措施实施后的模拟效果,为今后制定合理的交通管理措施提供依据.通过3种仿真软件VISSIM、SYNCHRO、TSIS分别模拟扬州市某一交叉口的车流情况,提出该交叉口相应的整改措施,并通过最大排队长度、服务水平和延误3项指标对比得出VISSIM模拟的精确度最高,其中交叉口的延误理论计算为19 s,VISSIM模拟的延误时间为19.1 s,服务水平为B级,与实际情况吻合,为仿真软件的进一步发展提供了参考依据. 相似文献
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介绍一种用VB5.0开发基于XMODEM协议、通过电话网进行远距离收、发送数据的软件设计方法。本方法已成功地应用于排灌站自动监测系统中水位、流量数据的传输。 相似文献
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半刚性基层沥青路面反射裂缝和水损坏问题加剧了南疆阿拉尔市道路盐胀-冻胀变形,严重影响了路面使用性能,针对道路破坏情况,阿拉尔市道路改建工程采用了级配碎石柔性基层,道路两侧路缘石及中间带均改为高挡水墙,通过数值模拟分析对比,改建道路结构及设施在水影响和车辆荷载的作用下的应力场值、位移场变化均小于旧路结构. 相似文献
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1977年,为了研究平面上插值结点的分布情况,使之能够惟一确定一个二元Lagrange插值多项式,Chung和Yao在[5]中首次引入几何特征(GC)这一概念,并使得所构造出的Lagrange函数是一次实系数多项式乘积的形式.1982年Gasea和Maeztu在[6]中给出了平面上任何一个满足GC条件且含(n+2)(n+1)/2个点的集合必有其中n+1点共线的猜想.后来,Carnicer与Gasea在[3]中对该猜想在n≤4的情况下给出了证明,并在[4]中从亏量的角度对满足GC条件的结点集进行了探讨.此文章则对该猜想在n=5的情形进行了研究并给出了相应的结果,该结果推广了Carnicer和Gasea在[3]与[4]中所得到的主要结论. 相似文献
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在正交频分复用系统中,常见的频域线性插值方法为I 路Q路信道分别进行线性插值(I-Q 插值). 幅值相位线性插值(A-P 插值)由于性能略差且硬件实现复杂度高而很少被采用. 该文在不精确帧同步系统中循环前缀(cyclic prefix, CP)提前截去的情况下,研究了A-P 插值方法受CP提前截去量的影响,并与I-Q 插值进行比较,给出了I-Q 插值和A-P 插值的均方误差通用表达式. 研究结果表明,A-P 插值方法的性能受CP提前截去量的影响很小,仅取决于频域信道相关特性,而I-Q 插值会受CP提前截去量及频域信道相关特性两方面的影响. 因此,当同步算法性能较差而引起较大定时偏差时,也可选择A-P 插值作为频域插值算法. 相似文献
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介绍了Q18型锁具钥匙片专用数控加工系统,内容包括:数控系统的结构组成,可编程控制器(PLC)程序设计及上位机应用软件的设计等。 相似文献