基于可编程控制器的自动配料系统设计

<正>配料是食品、饲料、冶金、建筑、化工等行业生产的重要组成部分,特别是自动配料是整个生产工艺过程中一道重要工序,对于提高产品质量和生产效率,实现控制自动化和节能降耗有举足轻重的作用。可编程控制器(PLC)是直接为工业环境设计的,具     

基于可编程控制器的自动配料系统设计

配料是食品、饲料、冶金、建筑、化工等行业生产的重要组成部分,特别是自动配料是整个生产工艺过程中一道重要工序,对于提高产品质量和生产效率,实现控制自动化和节能降耗有举足轻重的作用。可编程控制器（PLC）是直接为工业环境设计的,具有可靠性高、编程简单灵活、抗干扰能力强等一系列优点。     

ControlLogix在5500m3高炉控制系统中的应用

首钢京唐钢铁公司是国家“十一五”发展的重点项目,两座5500m3高炉均采用罗克韦尔AB的controlLogix控制系统,controlLogix强大的模块化硬件平台、NetLinx无缝化网络扩展技术、冗余技术,满足了特大型高炉检测、控制功能的需要.     

ControlLogix在5500m~3高炉控制系统中的应用

首钢京唐钢铁公司是国家十一五发展的重点项目,两座5500m3高炉均采用罗克韦尔AB的controlLogix控制系统,controlLogix强大的模块化硬件平台、NetLinx无缝化网络扩展技术、冗余技术,满足了特大型高炉检测、控制功能的需要。     

混凝土配料秤计量技术研究

随着经济和房地产建设的迅速发展,对建筑预拌混凝土的要求也逐渐提升。混凝土配料秤广泛用于建筑、道路、厂矿等需要将不同物料按一定比例进行称量混合的场所,类似的包括混凝土搅拌站、沥青拌和站和水稳站等带有自动(定量)配料的称量控制系统的设备。混凝土配料秤的计量技术,对混凝土的建设施工有着很大影响,关系到混凝土建筑的质量和使用寿命。本文讨论混凝土配料秤的使用现状并研究仪器计量性能测试技术和方法,并验证了方法的可行性,为混凝土配料秤准确使用提供技术依据。     

自动配料系统的设计与实现

介绍了自动配料系统的技术原理、结构组成，并给出了其技术指标；为工程所需配置一台或多台配料秤及其相应设备构成不同规模的自动配料系统提供了技术依据。     

相变传热热管表面防结垢涂层配料方法研究

将相变传热管应用于锅炉省煤器中,能有效地实现节能降耗。但是,相变传热热管表面在使用过程中易产生结垢等层状堆积,且会迅速长大,最终堵塞热管的传热,导致热管发生爆管。为此,本文试图研究出一种涂层材料,喷涂到热管表面,从而解决或有效减缓结垢问题。     

基于蓝牙的Android平台灯具控制系统设计与实现

针对现有灯具控制手段存在的智能化程度低、控制不方便的问题,基于蓝牙通信技术、单片机控制技术和Android平台编程技术,设计并开发了基于蓝牙技术和Android平台的灯具控制系统,实现了对灯具开关和灯光色彩效果的控制。     

搅拌站配料及控制精度改进措施

<正>20世纪90年代中后期,国内逐渐进入了基础建设的高峰期,各厂家生产的搅拌站在工地上普遍存在配料或控制系统引起的称量精度不稳定问题,依据存在的这些问题,有关人员在向家坝、溪洛渡、龙开口、藏木等水电工地进行了一系列改进和试验,取得了较好的使用效果。目前,各地工程上使用的搅拌站普遍存在配料或控制系统引起的称量精度不稳定的问题,积石峡、公伯峡、藏木等水电工地大型搅拌站的长期高强度运行工况表明,在经过机械和电器及控制模式的改进后,基本解决了搅拌站配料控制精度不稳     

转底炉直接还原处理含锌尘泥配料模型研究

转底炉直接处理还原钢铁厂的含锌尘泥是近些年发展起来的新工艺,本文依据某钢铁厂生产实际,提出了转底炉配料过程中的配料方案.该方案在对钢铁厂含锌尘泥化学成分检测的基础上,通过物质的化学反应计算,实现合理的配料方案,并且针对事故状态下的配料应急的情况,提出配料的应急处理方法。     

异地电源制造中的动态访问控制研究与应用

基于异地制造系统的信息流动特点,在传统的访问控制矩阵基础上,提出了一种基于Petri网工作流的动态访问控制策略,给出了其访问规则和矩阵形式,并以一个方案评审工作流系统为例,说明了该方法的应用.     

微机控制贯通式内反馈调速系统的设计研究

介绍了一种应用微机控制的贯通式内反馈调速系统,对系统装置的原理、贯通式逆变器的控制、调试结果作了论述。实际应用表明,该系统装置具有较好的综合性能。     

基于STM32的CAN总线接口控制系统设计

本文设计了一种汽车的接口控制系统,以STM32为主控器,搭配传输速度快且性能稳定的TJA1042CAN收发器,可以与CAN总线数据和串行数据同时通信,该接口与多种多媒体设备连接,使车身在融合了强大的娱乐功能的同时又可以更加方便地对车辆进行监控和控制,实现汽车智能化。     

航班信息发布接口系统设计与实现

本文将依据航班信息发布接口的实现,从软件、参数、数据库、数据传输四个方面进行系统的设计。为其他系统接口提供一种解决方案与设计思路。     

AutoCAD用户级系统界面设计

结合可控气弹簧CAD系统的界面设计介绍了AutoCAD二次开发语言ADS及DCL,重点分析了高级接口对话框的设计与实现.     

基于CAN和Force Control V7．0粮库数字化监控系统设计

本文搭建了一种基于CAN总线和力控ForceControlV7．0的粮库温湿度监控系统,实现现场温湿度监控．该系统由上位机和下位机两部分组成,采用分布式CAN总线网络结构．下位机主要完成现场数据的采集,通过CAN智能节点转换成CAN总线能接收的帧信息．上位机主要是通过CAN接12卡接收实时采集的数据,对下位机进行实时监控．最后实验表明,该监控系统实时性好,可靠性高,具有较好的实际应用价值．     

车辆主动悬架系统及其控制方法

主动悬架系统能使汽车乘坐舒适性和操作安全性同时得到改善，是当前汽车业的一个热点研究课题，也是主动隔振研究中的一个典型对象．介绍和比较了当前国外两种不向类型的液压主动悬架系统，介绍和评价了天棚阻尼器控制、最优控制、H∞控制、预见控制、模糊控制，等主动悬架系统上常用和有发展前途的控制方法和特点．     

混合动力汽车能源总成控制系统的研究

针对混合动力汽车控制体系的特点及能源总成控制的目标,研究和开发了一种基于DSP技术和CAN总线技术的混合动力汽车能源总成控制系统,系统采用模糊控制策略进行能源分配,实际运行效果很好,达到了提高整车能源效率和减少尾气排放的目的．     

基于DSP的单相电能质量综合补偿器设计

通过对谐波抑制和无功功率补偿理论分析，提出了由一个串联型APF和一并联型APF构成电能质量综合补偿器的设计方案，阐述了基于DSP的数字化控制方法，该设计方案能充分发挥串联型APF能滤去市电中谐波电压、补偿基波电压的作用和并联型APF起消除非线性负载产生的电流的无功分量和高次谐波，使功率因数接近1的作用。     

鸡蛋分拣机器人控制系统设计研究

基于Delta机构,设计了裂纹鸡蛋分拣控制系统,提高了鸡蛋附加值。首先,分析鸡蛋分拣机器人末端执行器运行的轨迹,找出运动规律,使机器人分拣运动更加平稳;其次,根据抓取需求,设计了气动真空吸盘系统;最后,设计了总体的控制系统。该系统能够满足鸡蛋自动分拣工作的要求。