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CFG桩复合地基承载力分析 总被引:1,自引:0,他引:1
某客运专线某标段采用CFG桩加固技术。对CFG桩进行了低应变动测、单桩承载力试验、复合地基承载力试验及理论计算。结果表明:一类桩占93.9%,二类桩占6.1%;单桩承载力及复合地基承载力特征值均大于设计值。建立了三维有限元模型,模拟分析了CFG桩顶及桩间土应力随加载水平的变化关系以及CFG桩及桩间土应力分担比。模拟结果表明:1)随着荷载的增加,CFG桩顶应力及桩间土应力也随之增大,但CFG桩顶应力的增长速率大于桩间土;2)加载初期,CFG桩与桩间土应力分担比逐渐增大,且增长速度较快;随着荷载的增加,桩土应力分担逐渐趋于稳定。 相似文献
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CFG桩复合地基加固路基的数值分析,按桩体承载力和土体的承羲力组合计算承载力,按桩体和土体的力学参数组合计算承载力,CFG桩复合地基变形计算,通过工程实例进行加固后软弱路基稳定性分析。 相似文献
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为研究嵌岩短桩复合地基的承载性状与沉降变形的主要影响因素,以7根CFG嵌岩短桩复合地基的静载荷试验为依托,并结合场地勘察报告对试验结果进行分析.研究结果表明,在青岛地区采用CFG短桩加固软土地基可取得良好的效果,两个试验区CFG桩复合地基承载力特征值分别为430,450 k Pa,均满足设计要求且其承载力仍有发挥余地; CFG嵌岩短桩(3~7 m) P-s曲线为缓变形,呈s型变化,表现出半刚性端承型桩的特性;该嵌岩短桩复合地基的沉降变形主要来自桩身的压缩量,对于嵌岩灌注短桩(3~6 m),其桩长增长60%~67%,沉降量可增长52%~78%,对于嵌岩灌注短桩(7~8 m),桩长增长1%~4%,沉降量可增长36%~106%,但总沉降量仍较小,不超过14.5 mm,满足工程变形要求.研究结果可为类似工程CFG桩的设计和应用提供参考依据,提高经济效益. 相似文献
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CFG桩复合地基承载力的试验研究 总被引:11,自引:0,他引:11
通过对该工程软弱土层进行复合地基处理后的静荷载试验结果,分析了CFG桩复合地基的承载力性状,并对单桩、桩土复合、桩间土等不同的复合地基试验结果进行了分析对比,这些试验结果和分析结论对指导安徽省长江和淮河中下游地区软弱土地基处理与加固具有一定的参考价值 相似文献
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CFG桩复合地基桩土应力比数值分析 总被引:5,自引:0,他引:5
利用数值分析的方法,详细讨论了水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)复合地基承载与变形特性;通过多种方案计算,就不同的荷载水平、桩长、置换率、桩土模量比、桩尖地质条件等因素,对桩土应力比的影响、桩土荷载分担规律进行了分析研究。 相似文献
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CFG桩复合地基承载力计算方法分析 总被引:9,自引:0,他引:9
通过工程实例计算,分析了公式法计算CFG桩复合地基承载力的可行性与存在问题,指出在计算复合地基承载力时应综合考虑各种因素的影响及各因素间的相互作用,积累丰富的实测资料,利于准确计算复合地基承载力。 相似文献
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通过若干工程实例,分析了碎石桩复合地基的加固机理以及造成碎石桩复合地基沉降变形较大、承载力提高幅度较小的原因,从而提出了该复合地基变形和承载力问题的解快办法——CFG桩复合地基的产生。 相似文献
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CFG桩复合地基是一种新型的软弱地基处理方法。本文结合具体工程并进行了有限元分析,探讨了这种复合地基在垂直荷载作用下的变形、强度以及碎石褥垫层、桩身刚度变化、置换率对地基加固效果的影响,并用实地载荷试验进行了验证,肯定了有限元分析的合理性。 相似文献
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CFG桩复合地基在北岗小区工程中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
胡双喜 《武汉科技大学学报(自然科学版)》2000,23(4):367-368
CFG桩由碎石、石屑、扮煤灰、水泥和水组成。采用振动沉管灌注打桩机施工,使CFG桩和桩间土一起通过褥垫层形成CFG复合地基。对其加固机理和计算方法及施工中应注意的问题作了介绍。采用CFG桩在处理回填土、淤泥质土等软土地基,施工方便,工期短,具有一定的经济效益。 相似文献
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通过数值模拟,分析CFG桩复合地基的沉降与桩长、桩径、桩体模量的关系及规律,为模型试验及生产实践提供指导性的意见,为更好地进行基础设施建设提供必要资料。 相似文献
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粉喷桩复合地基承载力现场试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
讨论了粉喷桩复合地基承载力确定的方法,结合现场复合地基静载试验对地基承载力确定的方法做了探讨。对水泥粉喷桩加固高速公路路基的现场试验研究。对实际加固工程,进行了现场试验观测,根据实测的数据,分析总结了粉喷桩复合地基在加栽过程中的强度变形特性等,为粉喷桩的应用和理论研究提供了可靠的依据。 相似文献
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通过分析具体的工程实践,介绍了CFG桩与灰土桩联合应用处理地基,达到了既消除液化,又提高承载力的双重目的。 相似文献
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CFG桩与夯实水泥土桩复合地基承载力计算 总被引:1,自引:1,他引:1
CFG桩复合地基和夯实水泥土桩复合地基都是十分有效的地基加固技术,但很少有将两者组合应用于地基处理中。本文介绍了将这种组合方法应用在某项工程的地基加固中,分析了两种桩的承载机理和特性,阐述了其方案设计和承载力计算公式。结合工程实例,通过现场原位试验,表明了其良好的加固效果。实践证明该技术在新近堆积黄土地基中的应用是可行的,加固效果显著。 相似文献
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近年来海上风电发展迅速,装机容量不断增大,传统单桩基础受荷负担加重,故以单桩基础和安装在桩体外围的桶型基础(摩擦轮)组合而成的复合桩基础被逐渐采用,以保证风机服役期间的安全稳定。为研究复合桩基础承载性能,通过ABAQUS有限元软件开展复合桩基础水平承载性能的研究,分析其相较于传统单桩基础的承载力优势,并进一步进行优化设计。结果表明:相同受荷情况下,复合桩基础由于摩擦轮的存在,桩身泥面处位移和桩身弯矩均大幅减小,水平承载能力明显优于单桩基础;复合桩基础中摩擦轮直径和高度对其水平承载能力影响较明显,但其厚度对复合桩基础水平承载能力影响有限。可见复合桩基础承载能力明显优于单桩。 相似文献
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对水泥土桩承载力确定的几个问题的分析 总被引:12,自引:0,他引:12
根据水泥土桩桩-土接触面载荷传递模型试验、水泥土桩与灌注桩承载力的现场足尺对比试验和有限元分析,对水泥土桩载荷传递机理和破坏机理进行了分析,对水泥土桩复合地基栽荷试验承压板-桩-土相互作用进行了分析研究,进一步分析了复合地基载荷试验方法对单桩进行检验的局限性,辩证分析了褥垫层对水泥土桩复合地基承载力确定的影响,不能简单地认为垫层对提高复合地基承载力和减少沉降是有利的,本文还对单桩破坏模式及承载力的评定方法提出了建议。 相似文献
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根据有限元分析原理,结合工程实例分析了竖向荷载作用下复合材料桩的承载力、荷载传递特性和水泥土桩环侧摩阻力的传递扩散规律.研究和实践表明,复合材料桩具有协同工作、受力均匀合理、沉降变形小、承载力大和造价低等优点,具有重要的应用价值. 相似文献