软硬互层地层条件下灌注桩承载力特性研究

正确认识灌注桩的承载力特性是建筑桩基设计中需要解决的关键问题。文章以贵州省贵阳市南明区某项目为例,通过现场桩竖向抗压静载试验对软硬互层地层条件下灌注桩承载力特性进行研究。结果表明：软硬互层地层条件下灌注桩入岩深度在0～4.5 m范围内时,在承载力极限状态下,灌注桩桩顶竖向荷载主要由桩端阻力承受,侧阻力次之,单桩承载力极限值随着灌注桩入岩深度的增加而增加。通过研究得出的相关结论,可为相关工程实践提供有益的参考。     

昔格达泥岩中冲孔灌注桩的竖向承载力试验分析

在冲孔灌注桩的桩身内埋设量测元件，通过两根试桩的单桩竖向静载荷试验资料，分析了冲孔灌注桩在昔格达泥岩中的竖向承载性状，为在该地层中合理选用桩型以及指导施工提供依据。     

一种新的夯扩灌注桩单桩竖向极限承载力公式

针对设计与施工中遇到的单桩承载力问题,采用计算与统计分析方法,对近10年来所完成的数百项工程,将其打桩原始记录、地质勘察报告与单桩竖向静载试验得出的承载力相对比而得出了一种小误差的夯扩灌注桩单桩竖向极限承载力计算公式,与单桩竖向静载试验吻合很好,对夯扩灌注桩设计与施工具有重要参考意义。介绍了夯扩灌注桩单桩极限承载力的研究方法、研究成果及应用效果检验。     

CAPWAP拟合法用于钻孔灌注桩基桩极限承载力

采用高应变法确定的基桩承载力值是目前理论界和工程界关注的关键问题。与传统的静载荷试验结果相比,具有省时、经济、便捷的特点。四十年来,该方法不断得到进步。但复杂的桩土作用关系始终是该方法难以达到很精确的值,其误差往往介于左右。本文就大应变试桩法测试钻孔灌注桩基桩极限承载力过程中CAPWAP法出现的误差进行分析,以期为工程应用提供参考。     

PHC管桩竖向承载力动静对比研究

该文通过对同一工程的基桩竖向抗压承载力的高应变法测试及静载荷试验测试结果的对比分析,得出了高应变动测在PHC管桩竖向抗压承载力检测中的可靠性.     

超长大直径灌注桩超高吨位锚桩法抗压试验研究

本文介绍了超长大直径灌注桩超高吨位锚桩法抗压静载试验的反力装置、加载系统、Q—s曲线、桩侧摩阻力的测试及方法,分析评定了桩基的承载力,为超长大直径灌注桩桩基工程设计和施工提供了有价值的参数,并为超高吨位锚桩法试验积累了宝贵的经验。     

某桥梁下部结构静载试验研究

通过对某灌注桩旧桥下部承重结构进行静载试验研究,为合理利用该桥下部结构提供科学依据.研究表明：试验桥墩在各级荷载下,沉降稳定,卸载后恢复良好,在整个试验过程中处于弹性工作状态,试验桥墩的承载能力基本满足公路II级的设计要求;盖梁抗弯承载能力储备相对不足,抗剪承载能力不满足规范要求,建议对盖梁进行结构加固.     

预应力管桩竖向承载力确定方法的探讨

单桩竖向承载力的确定是工程设计人员和基础施工人员最为关心的问题。针对预应力管桩基础设计中的单桩竖向承载力，提出了从经验公式计算、最后贯入度控制和高应变动测三方面综合确定的方法，并指出了管桩设计中应注意的几个问题     

单桩竖向承载力静载荷试验和高应变动力检测对比试验研究

单桩竖向承载力静载荷试验过程与桩在工作状态下的受力过程基本一致,是传统而可靠的承载力检测方法,该方法是确定工程桩承载力最直观、最准确可靠的方法,缺点是费时费钱,抽检率不高;高应变动力检测是建立在一维波动理论基础上的承载力检测新方法,其特点是费用低、快速、轻便,但技术难度较大且存在多解性。目前的桩基检测通常采用静荷载试验法和高应变动测试验法对单桩竖向抗压承载力进行检验,并以前者作为后者试验结果的对比标准,文中通过对摩擦桩动静检测数据进行对比分析,以检验动测法承载力的精度,并讨论导致两者差异的因素。     

大直径钻孔灌注桩承载力试验研究

以某大直径桩基础工程为例,进行了5根φ1 500 mm试桩的竖向与水平静载荷试验,实测得到了桩的荷载-沉降曲线、不同桩身截面的轴力、水平力-位移-时程曲线、水平力位移梯度关系、临界承载力以及地基土水平抗力系数,探讨了大直径钻孔灌注桩的竖向荷载传递机理和水平荷载承载特性.试验结果表明:大直径灌注桩承载力由桩侧阻力与桩端阻力共同承担,但表现出很强的摩擦桩特征,这与桩长过长、桩底岩层较软以及成桩方法有关;在竖向荷载作用下,桩侧阻力由上至下逐步发挥,并逐步达到相应的极限状态;单桩水平最大位移可以取10 mm,水平承载力可取900 kN.建议采用位移控制设计此类桩基.     

泥岩地基钻孔灌注桩承载力试验评价

依据某高速公路桥梁工程3根钻孔灌注桩的单桩竖向抗压静载试验,以及桩身轴力传递和桩侧阻力的测试,对其静载试验Q-S曲线的特性、桩身轴力传递机理、桩侧阻力和桩端承力发挥性状的分析,探讨了钻孔方法、泥浆循环等施工因素对钻孔灌注桩的工程性状的影响,揭示了泥岩地基中钻孔灌注桩的承载力特性和破坏机理模式。     

大直径扩底桩承载力的沉降变形控制设计法初探

鉴于现有承载力确定方法存在的不足之处,通过对大直径扩底桩承载力确定原则的探讨,给出了按沉降变形控制确定承载力的方法,并推导出了确定无静载试验桩承载力的计算公式,工程实例验证表明,按作者提出方法得到的结果与工程实测值符号较好,能充分发挥大直径扩底桩的潜力,可以供工程设计时参考使用。     

钻孔灌注桩单桩竖向承载力预测方法研究

根据长期的工程实测资料,提出了运用神经网络技术的方法来预测钻孔灌注桩的承载能力,从而达到在施工过程中减少或不做试桩的效果.通过对高层建筑物和大跨度桥梁钻孔灌注桩的静载实验数据分析,选择神经网络方法对承载力进行预测.首先,构造了合理的神经网络模型;接着对神经网络模型经过样本学习训练进行承载能力预测;最后,证实了神经网络技术在预测钻孔灌注桩的承载能力时可以满足工程实际的需要.     

某工程钻孔灌注桩试桩检测成果及验证分析

本文介绍了某工程试桩单桩竖向抗压静载检测中出现的一些质量问题,针对该试桩质量问题出现的原因结合各种试验方法做了对比分析和验证试验,并最终确定了问题原因的所在;并强调了质量检测中出现类似问题时,进行验证试验和认真分析原因的重要性。     

钻孔灌注桩的质量检测

以北京某高层住宅采用的混凝土灌注桩为例,提出低应变反射波检测方法和单桩抗压静载检测方法,并通过分析检测结果,对桩的质量提出了评价。     

钻孔挤压分支桩竖向承载力的研究

文章通过１７组桩的原型荷载试验及计算，对钻孔挤压分支桩的竖向承载力进行分析与研究。研究结果表明：同一场地、相同桩长、相同桩径的钻孔挤压分支桩与钻孔灌注桩相比，仅增加６％～１５％的混凝土用量，而单桩竖向承载力却提高一倍以上。因此，钻孔挤压分支桩经济效益十分明显     

大直径挖孔灌注桩基承载力研究

针对桩与墩的作用机理和承载力分析等问题。通过室内模型试验,得出桩与墩工作机理不同。计算它们的承载力方法也不应相同的观点。从二十多根现场试桩资料的统计分析表明:桩基持力层的承载力与动探击数有关。即与持力层介质的密实度和颗粒组成密切相关。与其它因素相关不密切。并在理论上论证了这一观点。     

海上风电大直径开口钢管桩竖向承载力CPT/CPTU计算方法

为了评估已有基于静力触探试验(CPT)或孔压静力触探试验(CPTU)的桩基竖向承载力计算方法对海上风电大直径开口钢管桩的适用性,基于现场CPTU实测数据,采用文献中5种CPT和5种CPTU桩基竖向承载力计算方法,得到了江苏某海上风电场2根Φ2.0 m大直径开口钢管桩的竖向承载力,并从桩端、桩侧和总承载力3个方面与现场静...     

沉管灌注桩极限承载力的统计分析

文章在介绍了宁波经济技术开发区岩东污水处理厂工程地质概况、沉管灌注桩的设计描述及工程设计试桩有关资料后 ,根据该厂氧化沟 48根沉管灌注桩的现场高应变动测数据 ,按概率统计原理 ,对单桩极限承载力的分布进行了适度检验和区间估计 ,并计算出极限承载力的均值与标准差 ,还计算了桩的极限状态设计的可靠度指标β。     

小议静压管桩施工中影响竖向承载力的一些因素

目前,静压式预应力管桩在城市建筑物基础处理中得到普遍应用,其上部建筑层次可达二十多层,由此对管桩的竖向承载力提出了很高的要求,本文着重对预应力管桩本身、静力压入式成桩的竖向承载力的一些影响因素进行阐述。