PHC管桩竖向承载力动静对比研究

该文通过对同一工程的基桩竖向抗压承载力的高应变法测试及静载荷试验测试结果的对比分析,得出了高应变动测在PHC管桩竖向抗压承载力检测中的可靠性.     

软土地基中水泥搅拌桩施工试验设计实证研究

以山西阳蟒高速公路软土地基试验项目为研究对象,通过地质勘探绘制其软土物理力学特性随深度的规律曲线,并据此设计实验方案,进行抽芯样本无侧限压缩、现场单桩竖向抗压承载力强度试验与271 d的沉降观测,评定现场试验水泥搅拌桩的成桩效果.结果发现:在水泥掺入率保持不变的情况下,搅拌机速率与桩体的压缩性、承载强度呈近线性正相关关...     

软硬互层地层条件下灌注桩承载力特性研究

正确认识灌注桩的承载力特性是建筑桩基设计中需要解决的关键问题。文章以贵州省贵阳市南明区某项目为例，通过现场桩竖向抗压静载试验对软硬互层地层条件下灌注桩承载力特性进行研究。结果表明：软硬互层地层条件下灌注桩入岩深度在0～4.5 m范围内时，在承载力极限状态下，灌注桩桩顶竖向荷载主要由桩端阻力承受，侧阻力次之，单桩承载力极限值随着灌注桩入岩深度的增加而增加。通过研究得出的相关结论，可为相关工程实践提供有益的参考。     

静压桩的沉桩机理及常见问题分析

本文探讨了静压桩在沉桩过程中的机理,阐述了沉桩的终压力与单桩竖向抗压极限承载力的关系,并对工程中常见质量问题及处理方法进行了分析。     

模型DIY，抗压我能行

你知道吗，AQ是衡量一个人在面对逆境时处理事物能力的一种指标。遇到困难时，AQ越高的人，越能积极地寻找解决方法。你想知道自己是不是一个AQ高手吗？那就尝试动手制作纸模型，并为纸模型编故事吧!还有好礼相赠哦。     

某加宽桥梁桥梁动载试验

桥梁的动力性能是评价桥梁运营状况和承载能力的重要指标之一。现对某扩宽桥梁的加宽部分进行了桥梁动载试验,测定桥梁结构的自振特性。用以验证设计理论、计算方法的合理性;评价桥跨结构在动荷载作用下的工作性能;判别桥跨结构是否处于安全振动工作状态;预测桥梁运营状况,为桥梁管理提供技术依据。并为以后同类桥梁检测及试验提供一定经验。     

油二联合站竖向形式的确定

竖向形式是竖向设计非常重要的内容,它的好坏不但影响自身,而且会影响到其它设计。本文从具体的站场入手,从定性、定量两方面层层深入的阐述站场竖向形式的选择以及具体形式的确定。最后总结出影响竖向具体形式的主要影响因素。     

第四系地层预应力混凝土管桩承载性状现场试验研究

基于印尼某工程15根预应力混凝土管桩(PC管桩)的单桩竖向抗压、抗拔及水平静载荷试验,分析PC管桩分别在竖向荷载和水平荷载作用下的承载特征,揭示不同荷载水平下PC管桩的承载力发挥机制。基于单桩竖向抗压极限承载力预测模型,对比分析指数曲线模型、双曲线模型及调整双曲线模型的可行性,并对PC管桩单桩竖向抗压极限承载力进行预测;结合水平静载试验,探讨地基土水平抗力系数的比例系数m的取值问题。研究结果表明：PC管桩单桩竖向抗压承载力主要取决于桩端持力层的支承力,同时也受桩径、桩长的影响较大;PC管桩的竖向抗拔承载力主要取决于桩侧摩阻力,桩径越大、桩长越长,单桩竖向抗拔承载力越高;PC管桩水平承载力主要取决于桩侧土体的力学性质。就本试验而言,指数曲线模型对单桩极限承载力的预测最精确;m在桩顶水平位移超过10 mm时变化平稳并逐渐收敛为常数,通过试验结果反推的m接近甚至超过JGJ 106—2014中推荐m的上限值。     

城市道路交叉口综合管线竖向辅助设计系统的设计与实现

城市道路交叉口综合管线竖向设计是管线规划中的一个重要内容,竖向设计结果是否合理直接影响整个管线系统的运行。针对道路交叉口管线竖向设计计算量大,约束条件多等特点,提出了建立竖向设计的方案并在AutoCAD平台下开发了道路交叉口综合管线的竖向设计辅助系统。     

昔格达泥岩中冲孔灌注桩的竖向承载力试验分析

在冲孔灌注桩的桩身内埋设量测元件，通过两根试桩的单桩竖向静载荷试验资料，分析了冲孔灌注桩在昔格达泥岩中的竖向承载性状，为在该地层中合理选用桩型以及指导施工提供依据。     

橡胶隔震支座疲劳试验研究

利用自行建立的疲劳试验系统，以国产Ф160mm橡胶隔震支座为研究对象，测试了支座在竖向10万次循环荷载作用下竖向变形和竖向刚度的变化，以确定支座的耐久性性能，结果表明：国产橡胶隔震支座疲劳性能稳定，符合规范规定的性能要求．     

圈梁在墙体局部抗压计算中的作用

对于实际工程中存在较大集中荷载的墙体，如果已按构造要求设置圈梁，则圈梁在该墙体局部抗压计算中的作用，本文拟作一点理论上的探讨。     

智能调温坐垫的设计与制作

本文介绍了一款智能调温坐垫,此坐垫通过半导体制冷片调节坐垫温度,使坐垫的温度长期保持稍低于人体温,抑制汗液的产生,保持皮肤干燥,增加了久坐时的舒适度,同时通过防压措施,能够有效保证坐垫的耐用性.     

再生混凝土多孔砖砌体轴心抗压强度试验

制作再生混凝土骨料替代率为75%、抗压强度达到MU10的再生混凝土多孔砖。对18个再生混凝土多孔砖砌体试件在轴心荷载作用下的试验进行研究。考察再生混凝土多孔砖砌体在不同砂浆强度下的受压性能和极限承载力,分析砌体的受压变形过程和破坏特征。结果表明:再生混凝土多孔砖砌体的受压性能和普通混凝土多孔砖砌体的受压性能基本相似,极限状态时多孔砖砌体被贯通的竖向裂缝分隔成若干独立小立柱,小立柱被压坏,再生混凝土多孔砖砌体轴心抗压强度略小于普通混凝土多孔砖砌体。通过对试验数据的分析,参考现行《砌体结构设计规范》建议的公式,提出了再生混凝土多孔砖砌体的轴心抗压强度计算公式。     

小型烧结实验设备开发与应用

比较分析了现有的两种烧结实验设备的优缺点,在此基础上研究开发了一套更理想的实验方案及相应设备,即小型烧结实验设备。此设备具有制造成本低廉,安装简单,模拟性好,可操作性强,劳动强度底等优点。依实验需要,通过调整和改变部分工艺参数,能获得更高质量的不同性能的烧结矿成品,并可制成大量的烧结矿试样．结合可调气氛高温抗压实验机等相关设备可对烧结矿的性能进行广泛的研究,能轻易获得更多的实验数据,从而为工业生产提供更准确的理论依据。     

浅谈山地城市控规阶段场地竖向规划——以德化县城东工业项目区为例

本文对控规阶段山地城市场地竖向布置形式和场地标高确定进行探讨,着重介绍场地竖向规划的基本概念、场地的布置形式场地的标高、土方填挖平衡等要素,通过对各要素进行分析和研究,提出各类场地的竖向规划的方式。从而使竖向规划的理论和方法具有较强的指导性和可操作性,给下阶段竖向设计提供设计依据。     

连锁棚支护在高应力区域的运用

淮南矿业集团谢一矿多年来高强度开采造成地应力突出,顶板灾害严重,施工4241B8切眼掘进时,我们在原有梯形工字钢支架的基础上,采用联锁棚方式支护,使其互为连锁、整体抗压,使棚式支护的巷道能经得起动压的破坏,取得显著的技术经济效益。     

橡胶隔震支座竖向性能试验研究

为了全面评价隔震橡胶支座的竖向性能,特别是在压缩剪切变形状态下的竖向性能．对铅芯橡胶支座和天然橡胶支座的竖向性能进行了试验研究,分析了这两种隔震支座在压缩剪切变形状态下偏压竖向刚度以及竖向变形量等特性。结果是随着剪切变形的增加,隔震橡胶支座的竖向刚度逐渐减小;由剪切变形和竖向压力产生的竖向沉降量的比例是不断变化的。因此,在全面评价橡胶隔震支座特性时,单纯压缩竖向刚度不足以全面反应橡胶隔震支座的竖向压缩性能．     

磁化水拌制混凝土技术的试验研究

本文首先报告了在借助于《CS—3型》磁水器,实现以“磁化水拌制混凝土”的试验中,若保持磁感强度B不变,将磁化水的磁化速度控制在某一最佳值时,非但可大大提高混凝土的抗压强度,而且同时还存在着降低水泥用量达15％左右的良好效果;其次,笔者对磁化水的作用机理及影响试验结果的多水平因子给予一定程度的定性与定量的剖析和探讨;最后指出本试验所表明的应足以引起人们关注的几点实验事实。     

路面结构的土基应力应变近似计算

从研究双圆荷载作用于双层路面结构时土基应力、应变入手,分析了不同轴型、不同荷位和多层结构条件下,土基不同深度的压应力、压应变的变化规律,通过引入旁侧轮系数ξ、邻轴系数ζ和荷位系数φ并归纳它们的近似回归式,建立了具有普适性和较高精度的路面结构下土基的竖向最大压应力和压应变的近似计算式.