小油量气化煤粉燃烧系统在75t/h锅炉上的应用

阐述了小油量气化燃烧直接点燃煤粉燃烧系统工作原理、系统构成,重点介绍了小油量气化煤粉燃烧系统在75t/h锅炉上的工业性应用试验研究及经济性分析。试验结果表明小油量气化燃烧直接点燃煤粉燃烧系统性能稳定,能实现机组冷、热态启动及低负荷稳燃,经济效益显著,达到工业应用条件。     

轴针式喷油嘴隔热直喷柴油机燃烧过程的循环变化研究

直喷式柴油机以其经济性和动力性良好,冷起动性能优良等特点,已大量用于各种汽车和部分轿车上测取直喷式柴油机的示功图是研究柴油机燃烧过程的常用方法直喷燃烧系统的改进和研制有助于柴油机油气混合过程的合理组织和燃烧过程的优化,也有助于提高柴油机的综合性能隔热直喷燃烧系统燃烧组织合理,实现以空间混合为主的单油束燃烧模式但国内外未对采用这种燃烧系统柴油机不同循环间的燃烧过程进行深入的研究本文首先介绍了隔热直喷燃烧系统的结构和特点,在实测示功图基础上,利用高速数据采集系统对采用轴针式喷油嘴的的隔热直喷燃烧系统的 Ｅ１９７ 柴油机燃烧过程的循环变化进行综合分析和研究,并计算了各参数的循环波动率实验结果表明,采用轴针式喷油嘴的隔热直喷燃烧系统具有较好的燃烧稳定性     

直喷柴油机双壁面射流燃烧系统燃烧特性研究

控制直喷式柴油机高速工况的放热率,能保证柴油机最佳的排放性能和经济性能.通过降低柴油机几何压缩比,推迟着火始点,可降低柴油机的燃烧最高温度和NOx排放;通过采用双壁面射流技术,能实现快速燃烧,不至于使油耗率和烟度恶化.基于上述思想,在柴油机3 000r.min-1转速下进行了试验研究.结果表明:双壁面射流燃烧系统与原机油耗率相差不大,NOx排放得到了大大的降低,但双壁面射流燃烧系统的烟度在大负荷下有所增加.双壁面射流燃烧系统的缸压峰值与原机相比,有大幅度的降低,着火后的压力升高比也低于原机.双壁面射流燃烧系统的着火始点与原机相比,滞后2～3℃A.3 000r.min-1各负荷下,在累计放热率5%～50%阶段,双壁面射流燃烧系统几乎与原机有相同的燃烧速率,都属于快速燃烧;在累计放热率50%～90%阶段,双壁面射流燃烧系统的燃烧速率变慢.     

自蓄热燃烧技术研究

为提高工业炉窑的热效率,讨论了传统切换式蓄热燃烧系统的优点与不足,介绍了一种新型蓄热燃烧系统——自蓄热燃烧系统,其既继承了蓄热燃烧技术余热"极限稳定回收"的优点,又得以实现火焰的"连续燃烧",结构简单,安装方便。两种形式的燃烧系统数值仿真结果表明:自蓄热燃烧系统速度矢量和温度场的分布具有时间和空间的对称和稳定性,速度涡动大,温度均匀性好。     

Computational and experimental study on TR combustion system of diesel

一种应用在135柴油机上的新型燃烧系统TR(Three-Rapidity),是由收口深坑ω形燃烧室改进而成,在壁面设置导向圆弧,并与带中孔的多孔喷嘴相匹配.应用STAR-CD软件对TR燃烧系统在50%负荷下的工作过程进行三维数值模拟,并与原机燃烧系统相比较.结果表明,TR燃烧系统的着火点控制在上止点附近,增加了预混合燃烧的比重.采用导向圆弧、缩口燃烧室和中孔喷射,气流运动更加剧烈,燃油空间分布合理,空气利用充分,减少壁面散热损失,并具有良好的冷启动性能.在135单缸柴油机上进行试验研究,和原机相比TR燃烧系统具有良好的烟度排放特性,NOx排放在中小负荷低于原机排放,在高负荷则有所增加,可通过推迟喷油来解决.TR燃烧系统在降低柴油机排放方面具有较大的潜力,对原机结构改动较少,具有广阔的应用前景.     

生物质沸腾气化燃烧系统的优化设计及试验研究

根据生物质高挥发分、低固定碳的特点,基于沸腾气化与高温气体燃烧技术,设计了一种新型的生物质沸腾气化燃烧系统.该系统由炉体、布风板及高温气体燃烧器组成.生物质在炉体内沸腾气化,产生的高温燃气直接燃烧,生物质中的固定碳在系统内部燃烧,为生物质热解气化提供能量;高温燃气通过专用燃烧器燃烧,产生高温火焰.对影响系统运行的主要因素（空气当量比、生物质含水率、二次空气量）进行了试验研究,为系统的优化设计及稳定运行提供数据支撑.     

热电厂燃烧配比系统模糊控制的动态分析

热电厂燃烧控制是一个多输入、多输出、不确定的复杂系统,要安全经济控制燃烧,掌握系统的特性是十分重要的;而分析空燃比的动态特性实施燃烧稳定性是锅炉燃烧最有效的方法之一。用模糊推理机理在锅炉运行时,基于模糊规则和测量值来评估燃料供给状态,并通过工程技术人员经验摸索,空煤比在为5倍时锅炉燃烧最为经济安全,运行实例说明此方法的有效性和稳定性。     

一种新型柴油机燃烧系统的研究

本文介绍了作者等研制成功的柴油机“复合式”燃烧系统的研究结果。这种燃烧系统,其燃烧室位于活塞顶上,采用轴针式喷油嘴,喷嘴中心线与燃烧室侧壁基本平行并保持一个小的距离。所需的空气涡流由特殊设计的进气道产生。这种新的燃烧系统综合了传统的直接喷射式燃烧系统和M—燃烧系统的特点,获得了良好的发动机性能。它具有M—过程的优点,但克服了后者冷车起动困难的缺点。     

基于Aspen平台的Oxy-CFB燃烧侧动态特性模拟

以某循环流化床富氧燃烧中试系统为模拟对象,借助Aspen Plus流程模拟软件搭建了Oxy-CFB燃烧系统的稳态模型.在此基础上针对动态过程模拟进行改进,并利用Aspen Dynamics平台建立了该燃烧系统的动态模型,利用试验数据对模拟结果进行了验证.基于动态模型对Oxy-CFB床温以及燃烧排放产物中二氧化碳、氧气、一氧化碳、一氧化氮等进行了仿真研究.研究表明,基于Aspen平台的动态过程模拟为Oxy-CFB锅炉燃烧系统的动态特性分析提供了新的研究手段,模拟所得的床温及烟气各组分随给煤量、一次风量阶跃变化的动态响应规律可为今后Oxy-CFB燃烧系统的控制设计提供重要依据.     

气体火焰燃烧状态在线识别和预测

建立了一套可以识别和预测不同燃烧状态的实验系统。该系统维持空气流量稳定,通过调节液化石油气流量,得到稳定燃烧、脱火和扩散燃烧等典型的燃烧状态。利用视频采集卡在线采集火焰图像,图像识别程序分析出火焰的位置形状以及强度等特征信息,然后采用附加动量项与可变学习率的误差反向传播训练算法（BP）网络根据这些特征信息进行燃烧状态识别,最后预测程序根据识别结果对下一时刻的燃烧状态进行预测。实验结果表明：该系统可以准确地在线识别火焰燃烧状态,并能预测随后的火焰燃烧状态。     

轴针式喷油嘴隔热直喷柴油机燃烧过程的循环变化研究

直喷式柴油机以其经济性和动力性良好,冷起动性能优良等特点,已大量用于各种汽车和部分轿车上。测取直喷式柴油机的示功图是研究柴油机燃烧过程的常用方法。直喷燃烧系统的改进和研制有助于柴油机油气混合过程的合理组织和燃烧过程的优化,也有助于提高柴油机的综合性能。隔热直喷燃烧系统燃烧组织合理,实现以空间混合为主的单油束燃烧模式。但国内外未对采用这种燃烧系统柴油机不同循环间的燃烧过程进行深入的研究。本文首先介绍     

车用直喷式柴油机新型燃烧系统的研究

为改善车用直喷式柴油机的燃油经济性和排放．采用两种新型燃烧系统，即伞喷燃烧系统和挤流口式油膜雾化燃烧系统，组织均匀预混合气和最佳燃烧，获得燃油消耗率下降５％、烟度和噪声都明显降低的效果。试验表明，该燃烧系统具有实机应用的前景。     

燃烧系统的动力学

燃烧系统是可压缩流体中发生燃烧散热过程的场，在场的周围有边界条件的约束，内燃机中的汽缸和气轮机与火箭的燃烧室就是典型的燃烧系统的例子。本书全面地论述燃烧系统的动力学特性。     

PID在首秦加热炉燃烧系统中的应用

本系统以首秦轧钢加热炉系统为基础介绍加热炉燃烧智能控制系统的实现。其原理采用智能控制技术,合理优化控制,使燃气在炉内能充分燃烧。事实证明:即比常规控制节省能源,又减少了大气的污染、保护环境。     

频谱分析在研究柴油机燃烧过程时的应用

在内燃机燃烧过程的研究中,通常把燃烧过程在时域上展开,即制取示功图。本文从另一个侧面、即在频域上对燃烧过程进行研究。通过我们的初步实践,在频域上可以使我们从这个新的角度对燃烧过程有所了解,对寻求改进燃烧系统有着积极的指导意义。     

基于神经网络的电站锅炉燃烧诊断方法研究

根据电站锅炉燃烧过程的特点,利用图像处理技术提取了表征火焰燃烧特性的特征量,提出了基于BP神经网络的锅炉炉膛火焰燃烧状态的模式识别方法.针对锅炉燃烧诊断实时性强的要求,设计开发了一套PC机加信号处理系统(DSP)的实时图像采集与燃烧诊断系统,在200MW锅炉上进行试验.结果表明,该系统简便实用,可实现锅炉运行过程的燃烧诊断,为电站锅炉的安全、经济运行提供可靠的依据,具有一定的工程应用前景.     

简讯

《玻璃器皿烘口低压鼓风燃烧系统》是张建国等同志承担的天津市21世纪青年科学基资助的科研项目。由天津轻工业学院和天院玻璃器皿厂共同合作完成,于1992年6月通过天津市科委组织的技术鉴定。该系统综合应用了燃烧学、玻璃工艺学、流体力学和机械学等基础理论,建立了新颍的燃烧系统。该燃烧系统结构合理,火焰空间布局可达到理想的烘口及抛光作用,燃烧稳定,工艺性能可靠,适用范围广。与目前国内同类燃烧系统比较,可降低能耗三分之二,优质产品率提高,具有明显的经济效益和社会效益。     

加热炉燃烧系统残氧量的模糊预测控制

对于加热炉的燃烧自动控制系统，在采用双交叉限幅控制的基础上，为确保系统运行在最佳燃烧状态，引入了残氧量的模糊预测控制。     

混合燃烧系统柴油喷射提前角对缸内压力的影响

柴油喷射有决定了混合燃烧系统的着火时间，对混合燃烧系统的性能尤其是工作粗暴性的影响极大。本文介绍了该燃烧系统的特点，并从缸内压力的信号出发，分析了该种燃烧系统对柴油喷射提前角的要求。     

沥青拌合设备柴油燃烧系统的重油改造

沥青拌合设备干燥滚筒的柴油燃烧系统，进行重油燃烧的改造，在应用中应注意的问题。