基于全寿命周期的房屋建筑项目成本管理研究

本文结合房屋建筑项目的特点,从全寿命周期分析,并且考虑了社会成本、环境成本、资金成本。运用资金时间价值思想,从房屋建设项目整个使用年限内,每年的费用出发,对其现金流进行优化,从而可以控制整个项目的全寿命周期成本。     

建设项目全寿命周期成本控制方法初探

建设工程项目全寿命周期分为项目决策阶段、项目建造阶段、项目使用和维护阶段、项目拆除阶段及拆除更新阶段等。各个阶段都存在着成本管理和控制的任务。建设项目全寿命周期成本控制的内容包括材料成本控制、设备成本控制、人力资源成本控制、管理成本控制、新技术控制、风险控制等。其目标是建设项目全寿命周期成本最优。     

浅析建设工程全寿命周期成本的控制

建设项目的全寿命周期成本是建设项目在其寿命周期内发生的所有费用。建设项目的全寿命周期成本控制是成本管理研究的新发展,本文从传统建设项目成本控制的局限性入手,探讨了全寿命周期成本控制的主要内容及方法。     

建设项目全寿命周期成本控制

分析了建设项目全寿命周期成本的特点,阐述了建设项目全寿命周期成本控制的意义、目标、手段、应用及发展,以实现建设项目全寿命周期成本的经济性与合理性。     

建设项目全寿命周期管理中的知识集成

建设项目全寿命周期集成管理的提出，解决了传统项目管理模式中由于各个阶段脱节产生的弊端．它将决策阶段开发管理（DM）、实施阶段业主方项目管理（OPM）和运营阶段物业管理（FM）进行综合考虑．本文对项目全寿命周期管理中的知识集成进行探讨．     

基于蒙特卡洛法的全寿命周期成本计算

以高速公路生命进程为序,以时间点为界,把公路全寿命分为3个阶段:建设前期阶段,建设阶段,建设后阶段;包括4种成本:首善成本、作业成本、服务成本,声誉成本。借助Excel软件建立基于蒙特卡罗法的全寿命周期总成本计算模型,使得决策者清楚明了在一定的概率下,项目全寿命周期要多少成本。     

基于全寿命周期理论的建筑节能

建筑节能是我国建筑业发展的趋势。以全寿命周期理论为基础,提出了节能工程项目全寿命周期的节能措施,指出从全寿命周期考虑建筑节能,能够有效地控制运行维护阶段的节能成本,极大地促进我国住宅产业的持续健康发展。     

全寿命周期成本分析在工程中的应用分析

简要介绍了全寿命周期成本分析（LCCA）的概念,及其在全寿命周期中各个阶段的任务。详细论述了全寿命周期成本分析的步骤和内容。     

基于蒙特卡罗的高速公路项目全寿命周期成本模型

在分析高速公路项目全寿命周期成本构成的基础上,采用成本现值和等额成本年值指标构建了高速公路项目全寿命周期成本数学模型,并针对成本计算中的不确定性,运用蒙特卡罗方法对实例进行了模拟,验证了模型和模拟方法的实用性,为高速公路项目建设方案决策和节约成本提供了科学方法和理论依据.     

浅析建设项目全寿命周期各阶段的管理

建设项目全寿命周期管理是一个系统工程,贯穿于建设项目全过程,是对建设项目的全寿命周期进行全面、综合的管理工作,在不同的阶段具有不同的特点,要通过一定的组织形式,采取相应的措施与方法,对建设项目的所有工作和系统的运动过程进行计划、协调、监督、控制和总结评价,以满足建设项目功能和使用要求,符合可持续发展、提高投资效益的目的。     

建设项目全寿命周期成本的CIM风险评估模型

建立风险评价指标体系的基础上,运用控制区间和记忆(CIM)模型,辅以层次分析法,建立建设项目全寿命周期成本(LCC)风险评估模型.选用层次分析法确定建设项目LCC在各阶段的风险权重,运用控制区间和记忆模型计算各阶段次级风险因素的概率分布,对建设项目全寿命周期成本风险做出预测和评价.工程实例分析表明:项目风险集中在较低和低风险层次,低风险的可能性最大;设计阶段风险适中的概率较大,而其余阶段都集中于低风险层次.     

公共建筑全寿命周期资金成本控制应注意的问题

文章从全寿命周期成本分析的角度说明公共建筑项目中应注意的问题。公共建筑的寿命周期资金成本由初始建遣成本、能耗成本、运行管理成本组成。统筹考虑建设、能耗和运营成本,实现公共建筑项目全寿命周期成本最优;坚持量力而行,立足国情和当地实际发展水平,合理确定大型公共建筑的数量、规模和标准。     

论变电站全寿命周期成本的最优化设计

以某变电站为例,详细阐述了变电站全寿命周期成本的最优化设计过程,采用净现值法对LCC值的六部分成本分别进行计算、比较,对其结果进行分析、选择最佳方案,使工程在其全寿命周期内环境友好、持续发展、成本最优。     

变压器全寿命周期成本的建模研究

基于全寿命周期成本管理理念,提出用于变压器全寿命周期成本估算及分析的静态成本模型及动态成本模型,其中静态成本计及一次投资成本和报废成本,动态成本考虑运行维护成本、损耗成本、环境成本、故障成本.在此基础上利用等年值法对变压器各阶段的成本模型进行换算,并对总模型进行敏感性分析,确定LCC最小的方案,以达到年综合费用最小.以可用系数为效能指标,采用基于相对价值分析的费用效益优化模型,用于构建全寿命周期成本评价体系.最后,以福建省某新建500 kV变电站变压器选型决策为实例,对变压器进行全寿命周期成本估算及评价分析,选出最优方案,检验所建立模型的有效性.     

项目的全寿命周期风险管理的研究

本文首先论述了项目全寿命周期中的风险及其关系 ,指出项目全寿命周期风险管理的核心在于持续的风险管理 ,同时分析了基于沟通和知识共享的团队风险管理的优点。最后提出了项目全寿命周期风险管理的系统模型。     

浅谈资产的全寿命周期管理

随着电网建设的飞速发展,传统资产管理模式的只重视前期投入不重视后期成本的做法已经不能适应现代化电网需求,资产全寿命周期管理势在必行。文章从电网资产管理特点入手,阐释了电网资产全寿命周期管理的内涵与特点,同时对我国电网企业在各阶段如何实现资产全寿命周期管理进行了全面的论述。     

输电线路全寿命周期管理研究

以全寿命周期管理理论为基础,对输电线路工程造价管理存在的决策依据不合理、工程监理制度有待完善、限额设计制度缺乏灵活性、缺乏对生产运营阶段成本估算的研究几方面进行了分析,并对全寿命周期成本在输电线路工程设计中的应用进行了阐述。     

全寿命周期成本管理在电力行业中的应用

简要介绍了全寿命周期成本(LCC)管理在国内外的发展状况,在详细阐述了全寿命周期成本管理基本原理的基础上,介绍了全寿命周期成本管理目前在电力行业中各方面的应用,包括电力设备管理、电力系统规划、电网资产管理等,并详细介绍了在电力行业管理中运用全寿命周期成本管理的基本步骤。     

全寿命周期成本在农村公路中应用的探讨

目前已建成的农村公路实践中存在使用寿命低于设计寿命,路况差,养护与营运成本高等问题,是由于只重视降低建设期成本,对建设后的养护成本和营运成本考虑不周所造成的。从而提出从全寿命周期成本角度出发来研究农村公路的现有问题,强调把全寿命周期成本的理念应用到农村公路建设的全过程中,提高农村公路的使用年限,才能真正实现农村公路的现代化。     

基于全寿命周期的武器装备采办风险识别研究

讨论了武器装备采办全寿命周期的概念，给出了武器装备采办全寿命周期风险识别的原则和程序；探讨了采办风险识别的方法，提出了全寿命周期各阶段风险识别方法的组合选择方案；在寿命周期各阶段识别方法的选择方案基础上，分析了寿命周期各阶段的风险，为武器装备采办全寿命周期风险的系统管理奠定了基础。