应用 ANP的 Shapely值法服务供应链系统利益分配研究

基于 Shapley值的利益分配是研究服务供应链系统利益分配的有效方法之一,但其没有考虑系统成员在投入、努力、风险和客户等因素的差异性.因此在服务供应链系统利益分配过程中,应用网络分析法(ANP)确定影响系统利益分配的投入因素、努力因素、风险因素和客户因素的权重,对 Shapley值法利益分配进行修正,建立服务供应链系统的利益分配模型.案例分析表明,这种利益分配的结果更加科学合理     

基于激励相容的共同配送联盟利益分配研究

共同配送联盟成员道德风险体现为经济主体的机会主义行为,严重影响联盟整体的运行效率。在激励相容理论基础上,通过构建利益分配模型,实现对联盟成员的激励作用,得出其最优努力水平,以有效防范联盟成员道德风险。最后通过仿真模型算例的分析,证实了该分配激励模型的激励有效性、利益分配的公平性。     

基于多分类器的房地产客户分类

利用数据挖掘中分类的技术,根据房地产客户的信息,对客户购买力、购买欲进行评估,根据客户是否会购买,将其分为两类:重点客户和一般客户.从损失成本和辨别能力方面考虑,构建了一个组合分类器模型.使用Weka软件,利用多个公司的客户历史数据,与决策树、神经网络、支持向量机以及贝叶斯网络的分类性能做了比较,发现该组合分类器在稳定性、正确率方面优于其他分类器.     

基于时刻表的城市地铁客流均衡分配模型及方法

运用网络扩展技术,结合城市地铁线网结构和列车时刻表信息,对空间网络的物理站点和区段在时间维度上进行扩展,同时,考虑了乘客在不同线路之间换乘的实际约束,构造了城市地铁的时空网络拓扑结构,并给出了针对地铁时空扩展网络的改进最短路搜索算法.在此基础上,分析和研究了地铁乘客路径选择行为的时效性,考虑了乘车时间、换乘因素以及车内拥挤因素,构建了基于地铁时空扩展网络的路径广义费用模型,提出了基于时刻表的地铁网络客流平衡分配模型,并给出了求解算法.最后,通过一个简单算例对模型及算法的可行性和有效性进行了分析和验证.     

基于维护联盟的可重复性维修资源分配优化研究

针对设备维护联盟中的常见的可重复性维修资源冲突问题,在考虑联盟成员利益的基础上,建立了可重复性维修资源的价格协商模型.根据资源数量及时间来确定资源拥有者和需求者的资源转让价格,以资源拥有者转让资源收益最大为目标,建立了可重复性维护资源的分配优化模型,并给出了以禁忌搜索求解的算法流程.最后,通过水电维修企业的实例分析验证了该方法的有效性和可行性.     

一种基于加工匹配度的车间作业调度方法研究

单件小批量生产形式下的作业车间调度是生产调度中的重要问题.在综合考虑订单优先级、加工时间等诸多因素的基础上,提出了加工匹配度的概念来研究作业调度问题,建立了相应的调度模型,设计了一种启发式作业调度算法.在某制动阀生产企业数控车间的实际应用结果表明,该方法能够较好的辅助车间调度人员进行车间作业调度.     

政府项目或资金支持状态下产业技术创新战略联盟的利益分配博弈研究

建立合理的利益分配机制是产业技术创新战略联盟取得成功的关键。针对当前政府深入参与联盟技术创新过程以及对联盟成员影响日益加深的情况,本文通过构建利益分配博弈模型,探究在政府项目或资金支持状态下产业技术创新战略联盟的利益分配机制。研究结果显示,政府项目支持能够促使联盟成员形成合作决策的均衡状态,政府资金支持则易于助长联盟成员的投机行为,不利于联盟的发展。政府在支持产业联盟发展过程中,应考虑采取项目支持的方式,以项目带动产学研合作。     

城市交通系统发展的公平性研究及其实证分析

在对城市交通系统公平性内涵进行系统解析的基础上,构建城市交通资源代际转移模型来定量分析城市交通系统的代际公平性,构建城市交通资源代内消耗模型来评估城市交通资源利用的公平性,构建城市交通区域发展均衡度模型来探析城市交通服务利益分享的代内公平性;然后,以重庆2003~2012年城市交通系统的实际发展为例,对上述定量分析模型的有效性与应用进行实证分析。     

传热对热布朗热泵性能的影响

本文建立了热布朗热泵的有限时间热力学模型.假设热源与黏性介质间服从牛顿传热规律,导出了供热率和供热系数的解析式.分析了传热对布朗热泵性能的影响,给出了布朗热泵的有效工作区域,并与宏观内可逆卡诺热泵的性能进行了比较.在总热导率一定的约束下,通过优化热导率分配得到了系统的最大供热率.结果显示新模型的供热率比非平衡热力学模型的供热率更小,且更接近实际.增强热源与黏性介质间的传热可以有效提升系统的性能.供热率关于热导率分配比存在极值,供热系数不受热导率的影响.当总热导率无穷大时,模型变为非平衡热力学模型.缩小热源间的温差可提高供热率,供热系数与热源温度无关.     

VIKOR算法在VMI备件供应商选择的评价研究

针对供应链环境下备件供应商选择的复杂性,在进行备件分类管理的基础上分析了供应商管理库存(VMI)对B类备件的适用性,构建了VMI备件供应商的评价指标体系,应用熵权法确定了相应评价指标的权重,并运用VIKOR算法对备件供应商进行了评价研究。通过实例证明了该方法在备件供应商选择中的有效性。     

医疗服务供应链管理模型研究

在分析医疗服务特点的基础上,建立了基于信息平台的医疗服务供应链管理模型.其中,供应商、医院和患者通过信息平台进行有效沟通,进行需求管理、人力资源管理、医疗服务能力管理、供应商关系管理、医疗服务质量管理和医患关系管理,以及与卫生局、食品药品监督管理局、银行和政府等医疗服务供应链外部的联系.通过CR医院的实证分析,证明了基于信息平台的医疗服务供应链管理模型的有效性和实用性.     

基于软件数据耦合精细建模的采区稳定性分析研究

针对地下矿山采区稳定性数值模拟分析过程中存在的三维矿床模型建立以及单元网格划分等难点问题,提出利用三维矿山软件进行精细建模与数值模拟软件耦合的模式,简化复杂矿山地质条件下模型前处理过程的思路。利用3DMINE对地下矿山三维矿床模型进行精细建模,通过MIDAS GTS软件对精细建模得到的三维矿床模型进行单元网格的划分与材料组的分配,快速、准确地为采区稳定性数值模拟分析提供具有较高几何相似性的模型,采用具有较强计算能力的计算软件FLAC3D进行计算。这种耦合精细建模方式不仅简化了矿山采区稳定性数值模拟的前处理过程,提高了地下矿山采区稳定性模拟计算的准确性,同时也将不同精度要求的三维矿床模型用于数值模拟运算,拓宽了三维矿山模型的应用领域。     

供应链协同知识创新对供应链绩效的影响

在供应链中,如何有效提高供应链的绩效是企业面临的一个实际问题。针对这一问题,构建了一个由供应商和制造商组成的二级供应链系统中的知识创新模型。运用博弈理论和最优值理论,对模型进行定量分析,发现:制造商的创新能力越强,越能吸引供应商参与创新,而当其自身创新成本提高时,它参与知识创新的积极性会减弱;边际成本变动系数对创新水平和收益都起到一定的促进作用;而创新成本系数过高,会抑制创新水平的提高;供应链协同知识创新可以提高供应商与制造商的收益,并使整个供应链系统的运作效益得到整体提高。     

企业集成创新网络效应的实证研究

基于企业集成创新网络、企业集成创新能力、企业创新绩效的关系视角,用实证的方法探讨了集成创新网络效应问题。以调查问卷为工具,调查了76家企业,建构并验证了企业集成创新能力评价指标的构建效度;对企业集成创新网络、集成创新能力以及创新绩效进行了相关检验和回归分析。结果显示,企业通过与包括客户、供应商、相关企业、大学、政府等外部组织的联结建立的企业集成创新网络结构能够极大地促进企业集成创新能力的提高,进而提高企业的创新绩效。     

基于黏塑性损伤模型的高拱坝长期稳定性评价

高拱坝长期稳定性分析对高拱坝长期安全至关重要,除了要考虑坝址区岩体的时效变形及损伤外,还应采取合理的整体稳定和局部破坏的判别指标.基于弹-黏弹-黏塑性模型,提出了一种采用时效塑性余能与超屈服力进行高拱坝长期稳定评价的分析方法.黏弹性模型采用Kelvin模型,黏塑性模型采用Duvaut-Lions模型,基于连续损伤力学的有效应力和应变等效假设,编制了可以考虑损伤的三维有限元分析程序,并应用于高拱坝的长期稳定性分析中.根据塑性余能与时间的关系曲线来评价高拱坝的长期稳定性,根据超出屈服面的超屈服力的发展和分布来评价局部破坏和关键加固部位.结果表明,该方法可有效用于高拱坝的长期安全性评估.     

对流作用下枝晶生长行为的数值模拟

应用一个二维的改进元胞自动机(modified cellular automaton, MCA)－传输耦合模型, 对流场作用下枝晶的非对称生长行为进行了模拟研究. 模型采用MCA技术模拟枝晶的生长, 同时采用一个传输模型对流场和由对流和扩散所控制的质量传输进行数值求解. MCA考虑了热过冷、成分过冷和曲率过冷对枝晶生长的作用, 也考虑了枝晶的择优生长方向和凝固过程中的溶质再分配. 在传输模型中, 采用SIMPLE算法求解动量和质量传输的控制方程. 应用该模型模拟研究了Al-3% Cu(质量分数)合金中单枝晶和多枝晶在不同流动方向的流体作用下的生长规律. 模拟结果表明, 金属液对流对枝晶的生长形貌产生重要的影响.     

平台领导与补足品供应商协作冲突关系演化博弈分析

基于平台创新价值链企业之间协作与冲突两种关系,建立了协作与冲突Kiewitt型索穹顶张力结构模型,在此基础上,建立了内环与内外环演化博弈模型,分析了平台经济下平台领导各部门间及与补足品供应商之间二次演化博弈的过程与影响因素。研究结果表明:平台经济下平台领导与补足品供应商协作与冲突演化博弈的结果主要取决于双方初始状态、协作收益、违约补偿以及平台网络收益等因素。     

基于改进GS-SVM的煤矿冲击地压预测研究

为了提高煤矿冲击地压预测预报的准确率,在综合考虑自然因素和开采因素的基础上,针对煤矿冲击地压系统小样本、多维度、非线性的特点,提出煤矿冲击地压预测的改进网格搜索支持向量机模型(GS-SVM)。利用该模型对四川某矿历史统计数据进行预测分析,并与启发算法优化支持向量机参数模型、神经网络模型、Fisher判别分析模型,传统网格搜索优化支持向量机模型进行比较。结果表明:改进GS-SVM模型能够对具有多维度、非线性、小样本特征的冲击地压进行很好的预测预报,与其他模型相比训练时间更短,预测精度更高,对煤矿冲击地压预测及防治具有一定的指导意义和参考价值。     

基于区间的风机系统翼型气动性能不确定性优化

针对样本数据少、信息缺乏的工程问题,研究了一种风机翼型气动性能区间的不确定性优化方法.通过建立区间模型非概率可靠性指标,在Kriging近似模型基础上,构建了稳健性优化模型.并采用了双重优化求解策略进行求解,以提高优化效率.为了提高叶型造型的拟合精度,采用五项多项式方法对翼型各截面进行参数化建模.通过和试验结果进行对比可知,该方法可满足风机气动性能优化精度要求.该方法为风机气动性能优化提供了新的途径,为轨道交通风机系统节能减排的市场实用化奠定了基础.     

一种改进的前飞时倾转旋翼机非定常气弹动力学模型

倾转旋翼机前飞时,旋翼会处于复杂的非定常气动力环境中,但现有的倾转旋翼机前飞气弹稳定性分析模型主要采用准定常片条理论对旋翼的空气动力载荷进行气弹动力学建模,气弹稳定性分析结果与实验值存在明显误差.本文采用ONERA非定常气动力模型进行旋翼气动力建模,并考虑翼型压缩性和失速的影响,建立了倾转旋翼机前飞时的非定常气弹动力学模型.根据NASA试验模型参数,本文计算了系统各模态频率和阻尼比随前飞速度的变化,计算结果相对于现有理论模型更接近试验数据,表明本文建立的非定常气弹动力学模型可以比现有模型更准确地描述倾转旋翼机的前飞气弹稳定性.