机载GPS-R遥感海面风场实验

利用GPS导航卫星反射信号遥感海面风场是一种新的海洋遥感手段.对2009年在我国海南开展的机载飞行实验进行了介绍,为了验证该技术测风原理的正确性、反演算法的可行性和实际测风精度,利用飞行实验数据反演出了海面风速风向,并与同步获得的海洋站实测风场数据和卫星散射计风场数据进行了对比.统计表明,GPS-R反演风场与博鳌海洋站...     

应用于CAPS的气压测高虚拟星座

介绍将气压测高方法作为虚拟星座应用于基于通信卫星的中国区域定位系统（Chinese Area Positioning System,CAPS）,以补充和改善三维定位的可用性．气压测高方法,是利用地球大气中气压随高度变化的关系,在测量大气压的情况下以获得该处的地平高度．困难在于,在不同地区和不同气象条件下,气压随高度的关系是变化的,因此需要获得该测高地区的参考高度上的实时气压值,才能获得较高的精度．将这种测高方法应用于卫星导航系统的最大困难在于,在卫星导航覆盖的广大地区内,如何获得参考高度上的实时气压值．介绍了解决这个难题的一种新方法,即通过卫星通信收集中国及周边1860个已知高度的气象台站的实时气压和温度值,并统一进行时间外推预报．为减少数据量,对数据进行分区和编码,然后通过CAPS系统的导航电文将这些信息传送给CAPS用户接收机．经过接收机的内插处理,获得该接收机位置附近的参考气压和参考温度,并结合接收机实测的气压和温度值,求得该点高度值．文中介绍了计算原理、计算公式、资料收集、编码、预报、内插方法、导航电文传送、误差情况和分析,同时对该方法的优点和不足进行了较详细的讨论．     

海洋遥测数据传输系统的研究与设计

分析了海洋与陆地导电特性及地形对空间波和地表波传播的影响，讨论了短波、超短波频段的噪声特性．对海洋遥测数传系统进行了设计，给出了海洋遥测装置应使用的载频和码元速率．对海洋遥测接收机灵敏度及采用３次重发、３取２大数判决的差错率进行了分析计算．     

ISL5216在数字中频接收机中的应用

对数字下变频器ISL5216的功能进行了简单的介绍,对数字中频接收机的基本组成和利用ISL5216进行数字中频接收机设计的方法进行了论述,并利用它构建了单通道全数字的中频接收机系统。     

基于新一代GNSS-R星座海面测高原理提高水下惯性/重力组合导航精度研究进展

紧跟国际卫星测高反演和水下组合导航的最新热点,以满足中国迫切提出的科学和国防需求为导向,介绍了基于GNSS-R卫星海面测高原理提高水下惯性/重力组合导航精度研究进展。第一,介绍了GNSS-R测高精度研究进展、GNSS-R测高沿轨迹空间分辨率研究进展、GNSS-R反射点轨迹间空间分辨率研究进展、基于卫星测高反演海洋重力场研究进展、水下重力匹配导航研究进展等。第二,在GNSS-R海面测高方面,提出了新型大地水准面静态高程镜面反射点修正定位法、海洋潮汐时变高程镜面反射点修正定位法、法向投影镜面反射点修正定位法、GNSS-R星载下视天线接收信噪比模型构建法、GNSS-R星载下视天线可用镜面反射点筛选算法等,旨在提高卫星测高精度和空间分辨率;在水下重力匹配导航方面,提出了新型主成分加权平均归一化法、测地线周期性航向控制法、分层邻域阈值搜索法、先验递推迭代最小二乘误匹配修正法等,旨在提高水下重力匹配导航精度、匹配效率及可靠性。第三,预期提出新型二阶不动点时延提取法,旨在提高GNSS-R卫星海面测高精度;预期提出新型反射信号分解法,旨在提高GNSS-R卫星海面测高沿轨迹空间分辨率;预期提出新型海面粗糙度误差校正法,旨在提高GNSS-R卫星海面测高轨迹间空间分辨率;预期提出新型正则化稳健算法,旨在提高海洋重力场反演精度和空间分辨率;预期融合星载GNSS-R模拟测高数据、岸/空基GNSS-R验证测高数据等多源信息,联合几何配准收敛速度快和直接概率准则定位精度高的优点,构建新型几何配准-直接概率准则混合法,旨在提高水下惯性/重力组合导航精度和速度。     

论卫星直播电视接收机的设计

本文介绍了卫星电视接收机研制的新动态。特别对低噪声、低价格、12 GHz卫星接收机的设计进行了讨论,并对今后接收机发展的趋向也作了预计,可供设计者参考。     

探讨RTK验潮技术在海洋测绘中的应用

通过对RTK测高的实测数据进行精确分析,结合软件验潮功能,探讨RTK验潮在海洋测绘中的可行性,从而提高作业效率和测量精度,并解决海洋测绘中常规验潮所无法解决的问题。     

频扫雷达的数字法测高

本文讨论了仰角频率扫描、方位机械扫描的三座标雷达数字法测高问题。全文分两部分: 第一部分介绍测高原理、方法与机能图。在原理上把频扫雷达的测高问题归结为对单个射频脉冲的瞬时频率测量问题,在方法上引进了新颖的多周期同步法。为了对回波信号能实时处理,采用了高速计数方案。第二部分对数字法测频的随机误差进行理论分析。文中分析了舍入误差噪声触发误差、剩余调频误差和触发延迟误差的影响及计算公式,同时将主要误差分量进行了综合。对应于不同的设计参数和回波信杂比,计算了相应的误差值     

接收机线性动态范围的分析与设计

论述了接收机线性动态范围的理论,并对接收机非线性失真产生的原因及其对整个系统所产生的影响进行分析.介绍1 dB压缩点、三阶截点和三阶互调三个最常用的接收机线性度衡量指标.结合工程实际,给出了接收机线性动态范围的设计方法和扩大系统动态范围的方法.     

一个可自动搜索电台的窄带调频接收机的设计

介绍了利用ＭＣ３３６２窄带调频接收机和ＭＣ１４５１５２集成锁相环频率合成器设计一个可自动索台的短波调频接收机,并且对锁相环的知识作了简略的介绍。     

Improved threshold retracker for satellite altimeter waveform retracking over coastal sea

Data quality is a key factor for the application of satellite altimetry to geodesy and oceanography. Accuracy of altimetry is limited in the coastal area because the altimeter waveforms are seriously contaminated by topography and environmental pollution. So waveform retracking is needed to compute the range correction of geophysical data records (GDRs) for better accuracy. In this paper, a new waveform retracker named the improved threshold retracker (ITR) is put forward. The retracker first builds sub-waveforms based on leading edges detected in a waveform, then determines the middle point of each leading edge to compute the retracking range correction, finally calculates the referenced sea surface heights according to the geoid undulation from a local geopotential model and tide heights from an ocean tide model, and compares it with all retracking ranges to determine the best one. As a test, altimeter waveforms of Geosat/GM are retracked around the Taiwan coastal area. The result shows that accuracy of ITR method is two times better than that of the β-5-parameter function-fitting method and threshold method, and three times better than that of GDRs. ITR can efficiently improve the altimetry accuracy of the coastal sea area.     

高度计资料提取内潮信号的方法

为探索高度计资料提取内潮海表面信号更简便有效的方法,利用1992-2002年共10a的TOPEX/Poseidon(T/P)卫星高度计数据进行处理分析。首先,将10a高度计资料的调和分析结果与历史数据进行比较,验证调和分析方法的可靠性。在此基础上,采用2种不同的多项式拟合方法提取夏威夷海区M2内潮的海表面信号:一种是对振幅A、迟角G分别进行沿轨多项式拟合,另一种是对Acos G、Asin G分别进行沿轨多项式拟合。2种方法的结果对比表明,后者的拟合结果优于前者,且11次多项式拟合的结果最优。     

Antarctic ice-sheet loss driven by basal melting of ice shelves

Accurate prediction of global sea-level rise requires that we understand the cause of recent, widespread and intensifying glacier acceleration along Antarctic ice-sheet coastal margins. Atmospheric and oceanic forcing have the potential to reduce the thickness and extent of floating ice shelves, potentially limiting their ability to buttress the flow of grounded tributary glaciers. Indeed, recent ice-shelf collapse led to retreat and acceleration of several glaciers on the Antarctic Peninsula. But the extent and magnitude of ice-shelf thickness change, the underlying causes of such change, and its link to glacier flow rate are so poorly understood that its future impact on the ice sheets cannot yet be predicted. Here we use satellite laser altimetry and modelling of the surface firn layer to reveal the circum-Antarctic pattern of ice-shelf thinning through increased basal melt. We deduce that this increased melt is the primary control of Antarctic ice-sheet loss, through a reduction in buttressing of the adjacent ice sheet leading to accelerated glacier flow. The highest thinning rates occur where warm water at depth can access thick ice shelves via submarine troughs crossing the continental shelf. Wind forcing could explain the dominant patterns of both basal melting and the surface melting and collapse of Antarctic ice shelves, through ocean upwelling in the Amundsen and Bellingshausen seas, and atmospheric warming on the Antarctic Peninsula. This implies that climate forcing through changing winds influences Antarctic ice-sheet mass balance, and hence global sea level, on annual to decadal timescales.     

Precision ERS-2 orbit determination combining multiple tracking techniques

Both of the oceanographic research by using altimetry and the application of InSAR of ERS-2 satellite need the precise ephemerides of the satellite. In this note, the ERS-2 orbit is precisely determined by using SLR and PRARE observations to take advantage of the high accuracy of SLR and the widespread data coverage of PRARE. Based on the software system SODS-VCE established by us, the ERS-2 orbits in 1997 are calculated. The evaluation from tracking data fits, endpoint consistency of orbital arcs and comparison with independent orbit implies an orbit accuracy of 5–6 cm in radial component which can satisfy the requirement of being better than 10 cm in oceanographic research by altimetry, being less than 20 cm in cross-track component which can meet the requirement of InSAR. In orbit computation, the method of variance component estimation is employed to weight the SLR, PRARE range and Doppler measurements properly. The results indicate that the application of the method can improve the computation accuracy efficiently.     

海洋工程技术进展与对发展我国海洋经济的思考

海洋经济的发展离不开海洋工程技术的发展，回顾海洋工程技术的发展状况，思考我国海洋经济发展的情况及需要，以引起讨论，对明确海洋工程科技工作与教育工作面临的任务将有所裨益。     

海洋安全指数测算方法

 提出了海洋安全指数的概念，并选取了海洋主权安全、海洋科技安全、海洋生态安全、海洋经济安全等4个方面的12个代表性指标，构建了海洋安全指标体系；初步设计了海洋安全指数测算方法，并测算了2013—2015年中国海洋安全指数；分析了影响海洋安全指数变化的因素。     

海洋安全指数测算方法

 提出了海洋安全指数的概念，并选取了海洋主权安全、海洋科技安全、海洋生态安全、海洋经济安全等4个方面的12个代表性指标，构建了海洋安全指标体系；初步设计了海洋安全指数测算方法，并测算了2013-2015年中国海洋安全指数；分析了影响海洋安全指数变化的因素。     

中国海洋战略构建探析

21世纪是海洋的世纪,清晰的海洋战略对推动国家发展的意义重大,但我国目前还没有出台国家海洋战略。鉴于此,本文提出了中国海洋战略的制定应坚持国家利益原则、法治原则、和平利用原则和可持续发展原则。中国海洋战略要达到的政治目标、经济目标、科技目标、环境目标和文化目标,最后提出了推动中国海洋战略制定的具体措施。     

海水对金属腐蚀因素的分析及预测

应用灰关联分析原理讨论了海水环境与金属腐蚀性之间的关系,基于灰关联度的计算,找出了在全浸带条件下,海水中对Ａ３钢具有腐蚀影响的主要因素,利用人工神经网络ＢＰ算法建立了海水环境对Ａ３钢的腐蚀作用模型,用该模型预测了新海水域环境下金属的腐蚀速度,取得了较好的结果。     

自主潜航器海洋环境监测发展及运用

 自主潜航器（AUV）能对水下环境进行动态监测,是一种新型海洋环境监测平台。AUV用于海洋环境监测的有效载荷主要是为满足水下探测、测量和通信而配置的水声、电子和光学等设备。按功能任务划分,AUV的海洋环境监测载荷通常包括海洋探测设备、测量设备和通信设备等。介绍了国内外AUV装备研发情况及其海洋环境监测设备,梳理了AUV海洋环境监测运用现状,探讨了AUV海洋环境监测运用发展的方向。