GZS7型钻屑输送机输送链受力分析及计算

采用逐点张力法对钻屑输送机所用链条各部位的受力情况进行了分析,这给出了钻屑输送所用链条的张力计算公式,为校核链条的强度及计算钻屑输送机所需功率提供了依据。依据这些公式,计算了钻屑输送机在各种倾角下的链条张力和最大张力。     

埋刮板输送机刮板链条张力测试

本文对埋刮板输送机刮板链条张力测试过程中的特殊要求作了介绍;阐明了链条传感器的制做和使用过程中需要注意的问题,并提出具体的解决办法,最后,文章又以实测结果检验了目前所使用的各种理沦设计计算方法的正确性,确定了正确合理的埋刮板输送机的设计计算方法。     

刮板输送机稳定运行状态时负载特性分析及仿真

为了解刮板输送机正常运行时影响整机工作效率的因素,分析整机随机货载及采煤机运行不同位置时,刮板输送机链条张力、链条速度、驱动链轮转矩的变化情况,建立负载阻力数学模型及整机仿真模型.利用AMESim进行仿真.仿真结果表明:随机负载及采煤机不同运行位置时,使刮板输送机的链条张力、链条速度、驱动链轮转矩发生随机变化,直接影响刮板输送机的工作效率.     

刮板输送机启动最优控制

分析了刮板输送机动态特性控制原理,探讨了刮板输送机最优启动控制理论,并通过实例对输送机启动进行了仿真研究。结果表明:控制启动方式有利于降低输送机动张力。对现有不同方式进行了分析、比较,得出最佳启动方式。从而使链条张力得到很好控制,可以有效减小张力的波动。     

刮板输送机横向推移弯曲段力学模型

刮板输送机随着煤壁的截割,会在支架的推移下,向煤壁方向推进。在推进的过程中,其推移阻力也会受弯曲长度、溜槽长度、推移步距、推移支架结构、底板状况、链条张力等诸多因素的影响。为保证其正常工作,探讨了刮板输送机溜槽推移时横向弯曲形成的过程,以及弯曲段沿输送机纵向移动过程,并建立了其弯曲段力学计算模型,给出了其最小弯曲段溜槽数、沿输送机直段方向长度和弯曲段方向长度计算公式,为输送机推移的力学计算奠定了基础。     

含油钻屑处理技术研究进展与展望

使用油基钻井液在钻井过程中会产生大量含油钻屑,处理不当会对生态环境和人类健康造成危害。世界各国针对含油钻屑的排放制定了严格标准,要求含油钻屑必须处理达标后方可排放。介绍国内外含油钻屑处理的相关法规和标准,对国内外含油钻屑处理技术的主要研究成果及应用现状进行综述,并阐述其技术原理。通过对各类含油钻屑处理技术的归纳总结,明确不同类型处理技术的优缺点,最后对未来含油钻屑处理技术应用研究的发展进行展望。未来含油钻屑处理技术应向着新材料、新装备、新技术的方向发展,以实现含油钻屑的无害化、资源化处理。     

振动钻削切屑长度控制和最佳i值范围

振动钻削在科研和生产中的应用越来越广泛振动钻削要解决的主要问题是控制钻屑的长度详细分析了计算切屑长度的方法以及重迭系数ｉ在不同范围取值对断屑效果产生的影响及其原因，指出无论是否存在相位差都有利于钻屑的折断     

冲击地压工作面钻屑法监测技术及其应用

该文在分析了大兴煤矿7-2煤层冲击地压工作面地质条件和开采特点的基础上,采用钻屑法对工作面采掘期间的冲击危险区域进行了监测。通过分析钻屑法的监测原理及判断准则,对北二700工作面冲击危险性进行了实时监测,并对比卸压前后的钻屑煤粉量,及时卸压,钻屑量远低于临近值,明确了工作面冲击危险区域的危险性降低,可以进行安全回采。     

输送链条附件的设计和应用

本文了提供了关于输送机链条附件设计的主要原则。链条附件设计应考虑整个输送机的系统刚度,保持足够的稳定性。链条附件结构应随着不同的工况而有差异,使之适应特定环境。输送链条的牵引构件和功能构件应用不同的组合和分离,要注意整体（链条和附件）结构的创新。双股链条组合使用是一种常见的型式。文中提供了很多实用新型图例。     

基于圆环链与链轮啮合特征的链条波动研究

进行刮板输送机空载运行状态下圆环链张力波动试验分析,建立圆环链与链轮系统动力学虚拟样机;对圆环链运行试验结果与忽略圆环链与链轮啮合特征的NMC模型解析解进行对比,建立基于链轮与圆环链啮合特征的链条波动MC模型,并推导链条波动解析式。研究研究表明:NMC模型忽略圆环链与链轮啮合过程中因圆环链与链轮链窝次受力面接触而引起的链条波动,从而掩盖圆环链节距对链条波动的影响规律;MC模型在提高链条波动分析的准确性的基础上揭示了圆环链节距对链条波动的影响规律;采用大节距立环与小节距平环的圆环链可有效降低链条波动,延长圆环链使用寿命,MC模型为变节距圆环链的使用提供了理论依据。     

综采面用刮板输送机计算方法的探讨

综采工作面用刮板输送机在进行运行阻力、链条张力和电机功率计算时,必须考虑刮板输送机既有水平弯曲、又有竖直弯曲的影响,从而推导出计算空、重段阻力及其在两驱动端如何分配以及最大最小张力点位置确定的数学表达式。     

带式输送机液压自动拉紧装置动态仿真

为了保障带式输送机安全稳定运行,根据带式输送机运行的非线性特征,设计一种新的带式输送机液压自动拉紧系统,给出了液压伺服系统原理图,建立了系统的动力学模型和自动控制模型,给出了系统的模糊PID控制原理图,应用matlab/smulink对液压自动拉紧系统的张力控制性能进行了分析,仿真结果表明带式输送机液压自动拉紧系统对于控制带式输送机系统的动态特性具有较好的效果.     

辊子压带式带式输送机的动态特性

为提高设备运行的可靠性及安全性,利用Pro/E对辊子压带式带式输送机进行建模,通过ADAMS对模型进行不同工况下的动态特性分析。讨论了输送带刚度、阻尼系数、压辊分布、带速以及输送机对辊子压带式带式输送机动态特性的变化规律。分析结果表明,适当的增大输送带的刚度和阻尼系数,可以有效地减小启动过程中输送带的波动幅度;带速的增加,输送机系统的不稳定性增大;输送带的最大张力值与输送量近似成线性关系;输送距离与输送机系统的振动特性关系显著;适当地加大压辊的间距,还可以在一定程度上降低成本。虚拟样机技术对辊子压带式带式输送机进行动态分析的方法是可行的,为高带速、长运距辊子压带式带式输送机的发展提供了理论的依据。     

带式输送机液压自动拉紧控制系统

介绍了大型带式输送机张力自动调节的必要性,阐述了带式输送机张力液压自动调节装置的调节原理,设计了一种新型的带式输送机张力的液压自动拉紧系统,分析了拉紧装置的特性并构造了拉紧系统的传递函数,在此基础上构建了使用这种控制系统的带式输送机的动力学模型和数学模型.并利用该模型分析了输送带张力自动控制过程,用实例分析了张力自动控制系统的性能,应用simlingk软件进行了系统仿真,结果证明这种液压自动拉紧系统具有较好的适应性和稳定性.     

刮板输送机链传动系统动态仿真分析

为研究刮板输送机链传动系统的动力学特性，基于有限元刚体法建立其数学模型，并采用Matlab／Simulink软件包建立刮板输送机链传动系统的动力学仿真模型，分析其在正常启动、意外卡链等工况下，运行速度、加速度以及张力在链条上的分布规律，并分析了施加预紧力对系统造成的影响，可为综采设备的合理配置提供参考依据．     

带锯机锯条的张紧力及其许用应力

<正>研究带锯机锯条的张紧力对提高锯材质量,锯机的生产率以及改进带锯机的结构都有其重要的意义。 作者对目前国内几家主要的木工机械厂所生产的不同结构的带锯机锯条张紧力进行了测算,并绘出了相应的T—W图。 以T—W图为依据,计算了不同结构带锯机的锯条弯曲疲劳安全系数,其平均值为2.28。 以弯曲疲劳安全系数为依据,结合国产锯条的机械性能,推算出带锯条的许用张紧应力(口r)及许用张紧力T。 按照上述二式,绘出了许用张紧应力图及许用张紧力图,提供给生产及科研单位参考。     

输送带的张力计算

输送带张力计算在输送机线路设计中占有重要的位置,为输送带、张紧装置、驱动装置等的选择提供重要依据,而计算过程又非常繁琐。为此,本文分析了输送带正常工作时张力应满足的两个条件,介绍了在已知条件不同的情况下输送带张力计算的几种方法。并对其中的一种方法给出了利用计算机编程计算张力的流程图。可为工程技术人员在输送线路的设计中提供一些有益的参考。     

中间驱动装置对线摩擦带式输送机动态特性的影响

随着输送机向高速度、大功率、大运量发展,目前采用的静态设计法已不能满足应用要求。笔者采用增加中间驱动装置的方案,保证长距离的输送,利用RecurDyn软件建立了线摩擦驱动带式输送机样机模型,采用Harrison启动曲线进行仿真。结果表明:中间驱动装置的数量和长度的增加会降低输送带的最大张力,同时会影响输送带最大张力出现的位置,对头部滚筒紧边张力影响较大,而对尾部滚筒松边张力没有影响。线摩擦驱动带式输送机可以在不提高输送带强度和加大驱动功率的条件下实现长距离输送。     

离散化分析不同运行状态下刮板输送机链轮传动系统动力学

链轮传动系统是刮板输送机最关键的系统之一。为了改善刮板输送机链轮传动系统的动力学性能,提高整台刮板输送机的运输性能,对刮板输送机链轮传动系统的动力学进行研究。以大功率刮板输送机为研究对象,通过有限元法离散化分析在不同运行状态下刮板输送机链轮系统动力学。首先离散化刮板输送机链轮,将其划分为若干不同单元,构建链轮传动系统的有限元方程。分别得到机头、机尾链轮的驱动转矩、链条的预紧力及链环和链轮啮合的动力学方程。对大功率刮板输送机链轮传动系统在不同状态下(起/制动、恒速运行和异常载荷状态下)的动力学特性进行研究,获取其机头、机尾等的变化情况,为链轮传动系统的优化提供依据。     

基于RecurDyn的带式输送机启动性能影响因素分析

带式输送机的启动性能会受输送距离、拉紧力和工作平面倾斜角度等因素的影响.为实现各影响因素的优化组合以提高启动性能,利用多体系统仿真优化软件RecurDyn建立了不同结构参数和拉紧力的带式输送机仿真模型.通过仿真分析得到了各个模型的启动时间和输送带所受拉伸力仿真结果,并同理论计算值进行对比.结果表明:适当改变结构参数和增大拉紧力能够提高带式输送机的启动性能.