桥梁连续梁混凝土施工裂缝控制技术

结合某特大桥连续梁混凝土施工的成功实践,从连续梁混凝土施工裂缝的成因入手,详细阐述了连续梁混凝土施工裂缝防治措施,为连续梁混凝土施工裂缝控制提供了新的借鉴经验。     

高速铁路现浇道岔连续梁超长预应力束施工技术分析

为解决传统施工技术在对高速铁路现浇道岔连续梁施工时存在产生裂缝数量多,影响工程整体质量问题,开展对其超长预应力束施工技术研究.通过超长预应力支架地基处理与设计、超长预应力支架预压、梁体混凝土现场浇筑,提出一种全新的施工技术,并通过实验证明了该施工技术可有效控制连续梁裂缝数量,提高高速铁路整体施工质量.     

连续梁桥预应力混凝土施工控制因素及分析

本文笔者分析了预应力混凝土连续梁桥的施工特点和预应力混凝土连续梁桥施工控制的重要性,在此基础上,探讨了连续梁桥施工控制的意义,从结构参数、施工工艺、施工监测、收缩徐变等方面分析连续梁桥施工控制的影响因素.     

混凝土坝裂缝的成因与控制

论述了混凝土坝产生裂缝的种类、原因,并介绍了施工中控制各种裂缝发生的常见措施.就混凝土坝裂缝的种类和产生的原因作较全面的分析、总结,以便在设计施工中采取控制裂缝的措施,达到预防的目的.     

大体积混凝土施工中的裂缝分析及防控措施

大体积混凝土裂缝的主要原因是水化过程释放热量引起的温度应力造成的,如何有效地控制、减少有害裂缝的出现是土建施工中的技术难题.通过分析表面裂缝、深层裂缝和贯穿性产生的原因及影响因素,从配料、温控、施工等方面提出了控制裂缝产生的措施,对工程施工中混凝土裂缝控制提供了有益的建议.     

大跨度预应力混凝土桥梁的设计计算与测量

作为全预应力混凝土的大跨度连续箱梁，在施工阶段或使用过程中，普遍出现各种不同性质不同类型的裂缝本文分析了大跨度连续梁桥施工控制的方法、对箱形截面的温度场进行了观测，并用观测结果剔除温度对施工控制的影响。     

连续梁底板预应力对混凝土横向应力及纵向裂缝的影响

文章以实际工程背景为依托,通过理论计算,分析在连续梁纵向曲率半径较小的一定范围内的混凝土区域,研究底板钢束产生的径向力,继而计算出由径向力产生的横桥向应力,由此带来对底板混凝土横向应力的影响情况,进而分析由此应力对混凝土的撕裂作用,直接导致连续梁底板的纵桥向裂缝的产生.通过实际应力观测数据对比发现,计算结果符合相应的应力情况,对预应力梁桥的设计与施工具有一定的指导意义.     

铁路桥梁施工控制技术研究

对于铁路桥梁工程,特别是连续梁桥来说,由于其能够很好满足行车稳定的条件,在铁路建设过程中应用越来越广泛,但由于连续梁的自身特点,对施工技术和施工质量要求比较严格,在施工过程中必须进行有效的施工控制。本文通过对连续梁桥施工控制方法的研究,特别是连续梁桥的施工控制特点进行分析,对一座铁路连续梁桥进行施工控制,结果表明,施工控制能够有效提高连续梁桥的施工质量,使得主梁顺利合拢且梁体平顺。     

混凝土早期裂缝产生原因分析与控制

随着混凝土材料和施工技术的飞速发展,人们相应的对混凝土施工、养护工艺和施工质量控制提出了更高要求,为了防止在混凝土施工过程中出现的早期裂缝对建筑的结构性能产生不良影响.本文把复杂的微观机理与宏观工程实践相联系,对现浇混凝土早期裂缝产生的原因进行分析并总结了现浇混凝土早期裂缝的控制方法.     

大体积砼裂缝的实践与控制

大体积砼施工,如何减少并控制裂缝的产生是施及如何控制砼温度裂缝进行了阐述.     

建筑T程混凝土裂缝分析与预防

建筑工程中,对混凝土裂缝问题,要给予高度重视,准确把握裂缝产生、发展的根本原因,并从设计、施工上采取相应的措施,预防并控制裂缝的发生、发展.本文仅从建筑工程角度,探讨混凝土施工中几种常见裂缝控制的基本措施及其处理方法.     

超大型混凝土设备基础裂缝控制

本文通过超大型混凝土设备基础的施工实例,论述了在混凝土裂缝控制中,由理论根据施工具体情况,从设计、材料、施工各个环节制定控制目标和控制方法,从而成功的控制了超大型混凝土设备基础裂缝的产生.     

跨北京环线特大桥80+128+80m连续梁线型控制技术

大跨度连续梁桥施工最重要的任务之一是全桥线型控制,本文结合具体的工程实践,对跨五环80 128 80m连续梁桥梁施工控制程序和施工控制内容作了详细阐述,提出了具体的监测数据采集和处理的方法,从而使得连续梁桥梁成桥状态的线形在施工中处于可控状态.在施工中要对每一过程都要进行严格监测和计算控制,随时对浇注现场进行调整,消除隐患,确保成桥线型.     

悬浇连续梁后张法预应力施工技术

混凝上预应力后张法施工是日前许多桥梁工程中通常使用的施工方法,本文从预应力材料的质量控制、预应力张拉设备的选择、连续梁预应力施工技术、梁身裂缝原因及处理措施四个方面论述了后张法预应力的施工中应注意的问题,可供广大工程技术人员在施工时参考。     

浅谈工程中常见的裂缝原因与防治

该文叙述了洛阳乙二醇项目的施工相关背景,分析了施工中常见的各种裂缝,并详细分析了各种裂缝产生的原因,最后重点阐述了各种裂缝的控制方法及措施.     

连续梁桥悬臂施工控制监测技术研究

为减小连续梁施工过程中梁体位移变化,提供连续梁桥的施工质量,在连续梁施工过程中需要对梁体关键部位进行监控控制,本文通过探讨分析连续梁的监测控制方案,建立一个合理的观测测量系统,并以一座连续梁进行实际监控控制为例,进行线形控制分析,监控结果表明,观测测量系统能够使连续梁桥顺利合龙,且合龙误差较小,成桥后梁体线形平顺。     

谈谈混凝土结构裂缝产生的原因及防治措施

分析了混凝土结构裂缝的种类和产生的原因,介绍了防治裂缝的措施和方法.在混凝土结构施工过程中应尽可能地采取有效的技术措施控制裂缝,使结构尽量不出现裂缝,或尽量减少和避免不良裂缝的产生,以确保混凝土工程质量.     

大体积混凝土结构施工裂缝控制

为解决大体积混凝土在施工时常有裂缝产生的施工难题,采取配合比控制、原材料选用、养护控制、合理的施工措施等手段,有效地预防了裂缝的产生。     

浅谈普通混凝土的施工温度与裂缝

通过多年的施工实践经验的积累,根据混凝土特性,对混凝土在施工温度下裂缝产生的原因、混凝土温度的控制和预防裂缝的措施进行等进行分析.     

大体积混凝土裂缝分析及控制技术

大体积混凝土由于体积比较大,水泥在固化过程中会释放出较大的水化热,如果在施工过程中不加以注意和控制,很容易造成混凝土内外温差过大,从而使混凝土产生温度裂缝,危及到混凝土结构的安全性与耐久性.因此,对混凝土温度裂缝加以研究和控制是必要的.本文主要分析了大体积混凝土温度裂缝产生的机理和影响裂缝发展的各种因素,研究了温度裂缝控制的措施,参照了已有的大体积混凝土的温度应力计算及预测方法,从混凝土配合比设计、施工过程监测等方面提出了减少大体积混凝土温度裂缝的有效控制方案.