沥青混凝土路面裂缝与预防性养护灌缝技术

路面灌缝技术作为一种有效的预防性养护方法已经为各地道路养护部门普遍接受。道路预防性养护是一种周期性的强制保养措施。本文主要对路面裂缝形成机理与危害进行分析，对裂缝处理探讨一种预防性养护开槽灌缝技术进行分析探讨。     

道路密封胶的选择与施工工艺

本文提出了在裂缝修补施工中,应根据实际施工情况选择合适的道路密封胶。强调了在道路密封胶的使用过程中需要注意的一些问题,尤其要注意道路密封胶加热温度的控制,并确保缝槽的清洁和干燥。     

某高速公路两种灌缝材料低温性能的模拟实验研究

沥青路面在低温下易开裂,开槽灌缝是对路面裂缝处理中最常用的一种施工方法.通过对高速公路两种灌缝材料低温性能的模拟实验研究,选择出SBS改性沥青作为路面养护施工的灌缝材料.     

路斗士灌缝施工工艺简析

文章对沥青路面裂缝病害进行分析,并对沥青密封胶灌缝施工工艺进行了阐述,为不同等级公路发生的路面横、纵缝的处治提供了借鉴经验。     

浅谈宁靖盐高速公路沥青路面密封胶处理裂缝技术

结合宁靖盐高速公路路面裂缝的特点,分析沥青路面开裂的原因,介绍密封胶和灌缝机处理裂缝的施工工艺、方法和注意问题。     

沥青路面灌缝体系的低温失效模式

为了分析沥青路面灌缝体系的低温失效模式,采用低温拉伸试验、直接拉伸试验和内聚力试验,分别研究了密封胶-沥青混凝土的界面粘结强度、沥青混合料的低温抗裂性能和密封胶的低温抗裂性能。试验结果表明:按临界应力从大到小排序为,沥青混合料的峰值应力(4.02 MPa)、密封胶的峰值应力(1.59 MPa)和界面粘结强度(0.416 MPa);从临界应变来判断,密封胶的临界应变(0.453)远大于沥青混合料的临界应变(4.296×10-3);由此得到了3种低温失效模式出现的概率从高到低排序为:粘结失效、侧缝失效、断裂失效,并从材料选择、施工工艺和低温性能3个方面提出了防治低温失效的综合技术措施。     

简议沥青混凝土路面裂缝及其处治方法

裂缝是沥青混凝土路面各类破损中最常见、最易发生和最早期产生的病害之一，它几乎伴随着公路的整个使用期，并随着路龄的增长而加重。路面出现裂缝不但影响路客美观和行车的舒适性，而且容易扩展造成路面的结构性破坏，缩短路面的使用寿命。沥青混凝土路面出现裂缝。应采用灌缝料即道路密封胶及时进行密封修补。本文就沥青混凝土路面裂缝成因、类型及其处治方法进行了简单的阐述。     

沥青混凝土路面预防性养护技术分析

预防性养护是指那些带有保护路面,防止病害的进一步扩展,和以减缓路面使用性能恶化速率以及延长路面使用寿命为目的的养护作业。预防性养护本身不具有强度,因而不应期望预防性养护具有改善路面强度和承载力的作用。主要的措施有稀浆封层、微表处、雾封层、薄层罩面、填（灌）缝、同步碎石封层等,本文主要介绍了沥青混凝土路面预防性养护的概念,并对常见的处理技术做了探讨。     

水泥混凝土路面接缝养护技术

水泥混凝土路面的接缝是容易导致路面出现各种病害的薄弱环节。接缝养护是水泥混凝土路面养护的主要内容。针对目前接缝宽度较小,养护中清理难度较大的问题,提出接缝扩缝养护技术,提高养护效果。对于填缝材料与接缝侧壁混凝土粘结不良的问题,提出机械刷缝、清洗烘干的接缝清理技术,加强粘结效果。     

试析公路预防性养护决策与应用技术

随着交通运输行业的快速发展,对公路的质量要求越来越高,需要相关部门加大对公路的养护力度,使用先进的公路养护技术,对公路进行预防性养护.此外,还要采取综合性管理措施,加大对公路养护工作的管理力度,延长公路使用寿命,使公路能够持续不断地为使用者提供优质服务.因此,本论述结合实践经验,通过文献法、调查法等方式,对公路车辙、水损害、路面裂缝等常见病害进行分析,然后对灌缝技术、薄层罩面技术、NovaChip超薄磨耗层、现场热再生与HAP石屑封层等9种技术工艺进行评价分析,最后得出公路预防性养护综合管理措施.     

混凝土桥梁空心板铰缝劣化模拟及预养护研究

目的 研究大跨径空心板梁桥铰缝在不同损伤状态下铰缝混凝土劣化指标,为该类梁桥的预养护提供参考。方法 应用MIDAS软件建立有限元分析模型,并通过试验分析不同受损长度及位置下铰缝劣化指标,进而提出新型铰缝检测方案,基于试验提出铰缝劣化指标,结合注环氧树脂加固技术进行铰缝预养护;结合现有桥梁历年检测数据,提出铰缝混凝土服役年限预估方法。结果 提出了劣化指标公式及铰缝混凝土劣化模型,通过铰缝混凝土劣化模型可计算出劣化时间,试验桥梁采取新型检测方案和预养护结合技术后,铰缝混凝土劣化时间延长至未采取措施前的2倍以上。结论 应用新技术可以提前预防铰缝受损,节约维修加固成本,延长寿命,为此类空心板梁桥铰缝的预养护管理和维修加固提供参考。     

浅谈沥青路面的预防性养护

文章介绍了沥青路面预防性养护的概念,分析了沥青路面预防性养护中沥青材料的使用性能以及通常使用的灌封、封层、罩面等预防性养护技术.     

沥青砼路面灌缝施工浅述

灌缝机是近年兴起的一种路面裂缝处理设备,该施工方法能有效地处理裂缝,最大限度地延长路面寿命。本文针对灌缝机的施工,介绍了灌缝机的操作程序、灌缝施工工艺和成本分析,为灌缝施工提供指导。     

乳化沥青稀浆封层技术及发展

论述了乳化沥青稀浆封层技术在道路施工及养护中的应用,以及该技术在道路养护中的发展。     

道路信息化管理与养护

道路是国民经济建设及城市发展环节中的重要组成部分,长期以来,道路养护的基本方式都采取的是当路面出现损坏后,再去维修的被动性养护理念和方式,对于路面还处于良好状态下进行预防性养护的意义则往往缺乏认识。本论文在此基础上,着重探讨国际上最新的道路信息化管理技术及沥青再生养护技术,对于实际设计施工中出现的问题进行了分析和探讨。     

市场经济条件化下公路养护管理对策谈

公路是国民经济建设的重要基础设施,公路养护管理的发展越来越重要。公路养护体制改革的进程,使公路养护这块蛋糕逐渐从行业保护翼下浮出市场。＂十一五＂期间我国公路养护总里程达到230万公里,在这巨大市场即将成型的阶段,必将有一番优胜劣汰的过程。如何在竞争中站稳脚跟,是几十万养护从业人员都面临的非常紧迫的问题,笔者根据近几年工作中的一些体会,分析了加强公路养护与管理的重要性,探讨一下传统公路养护部门的在市场化条件下生存发展的一些策略,供大家探讨。目前,公路的重要性已经被我国各级政府所认识,并且给予了足够的重视,公路建设正在全国各地如火如荼地开展,里程增加,技术等级提高,路面状况改善,公路建设呈现出良好的发展态势,但由于农村公路的使用极不规范以及县际和农村公路的养护项目分散,涉及面广,基层和一线技术力量、管理力量都比较薄弱,在养护中遇到的技术问题较多,资金投入也受到限制;再加上养护管理部门的设置还不完善,乡镇又没有较全面的养护机构,致使乡镇道路养护管理脱节,以至大量道路毁坏,严重影响道路的使用寿命和服务质量,阻碍农村交通事业的发展。因此,加快建立乡村道路养护管理机制,积极筹集乡村道路养护资金,加强对乡村道路养护管理的领导,对加快农村交通建设步伐,促进农村经济健康发展有着重要意义。     

对水泥砼路面预防性养护的相关探讨

路面养护在道路服务寿命中扮演着重要的角色。精心、细致、恰当的路面养护工作,不仅能减缓路面使用性能下降的速度,延长使用寿命,更能减少大中修的费用,降低道路全寿命成本。本文从路况标准、预养护对策选择和最佳预养护时机等方面出发,对水泥混凝土路面预养护技术进行了分析探讨。     

探讨市政道路路面预防性养护

市政道路维护是一个长期的系统工程,在路面养护和维修的关系,长时间以来人们总是等到道路开始出现损坏后,再对它进行维修,往往是不够理解预防性养护的重要性。巩固和提高城市道路工程的质量和交通服务,道路养护是非常关键。路面预防性养护是道路养护的有效技术。     

浅谈沥青路面冷补技术在公路养护中的应用

随着人民群众出行质量的逐步提高,公路的即时性养护的越来越受到广泛关注,公民法制意识的增强及社会经济发展对道路养护的要求也就显得越来越重视。介绍了沥青路面冷补技术在道路养护中的应用,对使用过程中冷补材料性能特点、材料组成、形成过程、与其它材料的比较及应用前景进行说明。冷补技术在道路养护实践中的成功应用,解决了全天候条件下沥青路面养护（病害修复）的难题,应大力推广应用。     

灌缝技术在沥青路面预防性养护中的应用

本论述以甘肃省白银境内的S201线K0-K30、K40-K51段为例,介绍了灌缝技术在沥青路面中的应用,重点说明了通过灌缝施工,抑制了裂缝的继续扩展、有效延长了路面使用寿命,从而提高了路面使用性能,创造了安全、舒适的行车环境.