城际铁路750t单箱双室箱梁预制施工技术

通过对昌九城际铁路某制梁场建场方案及制梁工艺的介绍,总结城际铁路整孔箱梁现场预制时在梁场规划布置、工装配备、工艺控制等方面一些施工经验与体会,对今后类似箱梁的预制起到借鉴作用。     

新设备在沪宁城际铁路预制箱梁施工中的运用

沪宁城际铁路是《长江三角洲地区城际轨道交通网规划（2005～2020年）》中宁～沪～杭～甬＂Z＂型主轴的一部分,是沪宁通道综合运输体系的重要组成部分。沪宁城际铁路线路设计全长约300km,设计标准为双线城际客运专线无碴轨道,设计时速300Km,项目总投资额约为346.4亿元。其中桥梁工程约占全线总长的54%,梁部型式为单箱双室无碴轨道后张法预应力混凝土简支整孔式双线箱梁,梁长分24.6m和32.6m两种,跨度为23.5m和31.5m,梁端顶板、底板及腹板局部向内侧加厚,梁端设端隔墙,箱梁底宽6.5m、顶宽12.2m、中心处梁高2.55m、支座中心距5.6m。城际客运专线铁路、高速铁路将是我国铁路今后发展的方向,新设备的运用,对提高预制箱梁的工程质量和生产能力,提高工效,创造较大的经济和社会效益上功绩可观。     

浅谈铁路接触网施工技术

接触网是电气化铁路牵引供电系统的重要设备,其运行状态的好坏直接关系到铁路的运营安全,而接触网的施工技术和施工工艺是影响其运行状态的重要因素。所以,要保证铁路接触网安全可靠和经济高效运行,除选用高质量的材料外,必须针对其施工难点和重点进行广泛、深入细致的研究,从而掌握其施工关键技术。     

铁路客运专线预制箱梁施工技术

铁路客运专线预制箱梁的施工牵扯许多重要工序,掌握这些工序的技术要领对工程十分重要。本文从高速铁路客运专线应用广泛的简支箱梁整体预制施工流程入手,对施工过程中的钢筋加工与绑扎等重要环节进行了阐述,系统提出了一套实用性很强的高速铁路预制箱梁施工技术,为做好客运专线预制箱梁的施工提供了技术的支撑,也为以后施工提供了借鉴。     

城际铁路750吨预制箱梁架设技术

结合昌九城际铁路施工实际,从750t预制箱梁的设备选型,架梁工艺及关键技术,架梁工效分析等几个方面,综合介绍了城际铁路箱梁架设技术,为同行和城际及客运专线箱梁架设施工提供参考。     

京沪高铁箱梁接触网基础QJA-1改QJA-2施工技术

根据施工实际,对已架设高速铁路箱梁增加垂直荷载和横向弯矩的接触网支柱基础提出了技术改造措施。     

浅谈铁路接触网施工质量关键点

接触网是电气化铁路牵引供电系统的重要设备,其运行状态的好坏直接关系到铁路的运营安全,而接触网的施工技术和施工工艺是影响其运行状态的重要因素。所以,要保证铁路接触网安全可靠和经济高效运行,除选用高质量的材料外,必须针对其施工难点和重点,进行广泛、深入细致的研究,从而掌握其施工关键技术。     

浅谈桥梁箱梁顶推施工技术

在箱梁顶推施工过程中,施工的工艺控制最为重要,它将直接影响桥梁的质量及安全。本文针对这一问题,提出了顶推法施工的技术原理及方法,并对顶推施工的关键技术进行了探讨。     

预应力现浇箱梁施工技术探讨

随着公路建设大规模展开，为适应各种不同环境下建设需要，在公路设计中对桥梁结构类型的选定要求将越来越高，大跨径、高应力的桥梁结构不断得到广泛应用，箱梁结构的应用更是层出不穷。于是，为确保箱梁施工质量，对箱梁施工技术的工艺控制就显得格外重要，如何使得浇筑出来的箱梁达到内实外美的效果，需要把握好箱梁施工过程中几大质量控制点的控制，因此，下面就让我们针对预应力现浇箱梁施工技术的相关要求进行探讨，以供同行参考借鉴。     

上跨铁路营业线连续箱梁水平转体施工

我国采用转体施工方法建成的桥梁大多是跨越深谷、深水急流,以拱桥、斜腿钢构桥梁居多。随着装备制造技术、施工技术的进步,近年来在上跨铁路、高速公路时,转体施工方法得到较多运用,取得了较快的发展。桥梁形式包括拱桥、T构,且具有向跨度大、转体重、角度大等方向发展的特点。该文结合新建沪昆铁路客运专线（江西段）某特大桥（48＋80＋48）m连续箱梁采用平面转体施工方法成功实现上跨铁路繁忙干线的工程实例,对大吨位T构水平转体施工程序和控制要点进行了详细介绍,可为类似施工提供借鉴。     

浅析公路工程现浇混凝土箱梁施工技术

本文结合湖南省通平高速公路工程栗树咀高架桥施工过程,对现浇混凝土箱梁施工工艺、关键技术及施工要点进行了阐述,对类似构件的施工有一定的参考作用。     

后张法箱梁预制施工技术

介绍了后张法箱梁预制施工工艺特点及适用范围；并对关键技术措施及施工过程做了详细阐述。     

城际铁路速度目标值选择研究

速度目标值是城际铁路设计时的核心指标,既要有先进性又有技术可行性,既要比其他交通方式具有竞争性,还须经济合理,减少工程投资。因此合理选择速度目标值在铁路设计中是一个关键。本文主要以山东半岛城际铁路规划为背景,结合山东省实际,分析研究半岛城市群之间速度目标值的选择。     

大跨度连续箱梁施工技术

新建温福铁路钟鼓1号大桥上部结构采用(40+64+40)m预应力混凝土连续箱梁,本文全面介绍了其支座施工、模板安装、钢筋安装及管道预留、混凝土浇筑、预应力筋的下料及穿束、张拉、压浆、挂蓝施工及现浇段、合拢段施工方法和施工工艺,顺利完成了大跨度箱梁的施工。本工程的施工技术可供相关工程参考。     

现浇钢筋混凝土箱梁施工技术探析

本文主要从现浇钢筋混凝土箱梁在桥梁施工过程中的各个施工环节如何进行相应的质量控制技术入手,分析了如何在基础、支架、钢筋混凝土施工及预应力钢筋的张拉等施工过程中具体的注意事项和细节的操作,以确保箱梁能达到设计质量要求。     

箱梁合拢段施工技术探讨

合拢段的施工对桥梁的质量有着直接的影响,因此,做好桥梁工程合拢段的施工控制是至关重要的。本文结合作者的多年的现场施工经验就箱梁合拢段的施工中的边跨合拢与中跨合拢进行叙述,希望能与同行共同交流,同时为类似工程的施工提供一定的借鉴作用。     

城际铁路发展模式研究

在对城际铁路的基本概念分析的基础上,提出了适合中国国情的城际铁路发展的两种模式:跨经济区的客运专线模式和发达经济区内按公交化开行的模式,同时采用系统工程和运输经济的原理,提出并建立了城际铁路系统建设的条件评价方法和步骤,最后提出了发展城际铁路的相关对策.     

现浇预应力混凝土连续箱梁的施工技术

本文结合工程实例介绍了预应力混凝土连续箱梁施工工艺在桥梁工程中的应用,对箱梁施工方法进行了相关的探讨.     

现浇箱梁悬臂施工技术应用研究

现浇箱梁悬臂施工技术应用非常的广泛,施工方法也多种多样,其中最为常用的一种就是悬臂现浇挂篮施工.悬臂现浇挂篮施工法在建筑施工当中的应用十分广泛,其施工质量的优劣很大程度上影响了建筑的质量.本文从建设管理角度,对悬臂现浇过梁施工法的施工特点、施工控制要点等进行了分析探讨.     

谈装配式部分预应力混凝土组合箱梁施工技术

装配式部分预应力混凝土组合箱梁桥，在河南省少林寺至洛阳高速公路建设中普遍采用。在由我单位承建的少洛高速二标少林河大桥、顾家河大桥、石崖河大桥箱梁施工实践中，通过探索，采取了一些提高施工质量的措施。论文对装配式部分预应力混凝土组合箱梁施工技术作了介绍，并着重指出了施工中应注意的问题。