旅行社业售后服务的作用及其开展方式

世界旅游业自上世纪60年代起日趋兴旺,作为我国旅游业“三大支柱”之首的旅行社业,虽然瞩目于扩大市场份额,但对售后服务这一重要环节还不够重视,还未构成比较成熟和完整的售后服务体系。本文论述了旅行社业售后服务的含义和售后服务在旅行社业中的作用以及探讨如何开展主动灵活多样的售后服务．构筑完整的服务体系。     

我国旅行社顾客忠诚培育问题分析

在激烈的市场竞争环境中,作为我国旅游业代表性行业的旅行社业已经进入微利时代。然而培育顾客忠诚却成为提高旅行社的赢利水平,实现旅行社的可持续发展的有效手段。本文给出了旅行社顾客忠诚培育的努力方向,以期我国的旅行社业能够健康持续发展。     

我国旅行社顾客忠诚培育问题分析

在激烈的市场竞争环境中,作为我国旅游业代表性行业的旅行社业已经进入微利时代。然而培育顾客忠诚却成为提高旅行社的赢利水平,实现旅行社的可持续发展的有效手段。本文给出了旅行社顾客忠诚培育的努力方向,以期我国的旅行社业能够健康持续发展。     

四川旅行社业创新发展思路探析

在旅游业蓬勃发展的今天 ,作为旅游业龙头的四川旅行社业却因内部管理种种弊端和外部市场环境的急剧变化 ,陷入“饿不死 ,也长不大”的尴尬境地 本文认为 ,只有通过创新才能摆脱困境 ,获得竞争优势 对此 ,本文从观念、制度、内部运行机制、产品、技术等方面 ,对四川旅行社业创新发展的路径进行了探讨     

我国旅行社顾客忠诚培育问题分析

在激烈的市场竞争环境中，作为我国旅游业代表性行业的旅行社业已经进入微利时代。然而培育顾客忠诚却成为提高旅行社的赢利水平，实现旅行社的可持续发展的有效手段。本文给出了旅行社顾客忠诚培育的努力方向，以期我国的旅行社业能够健康持续发展。     

我国旅行社顾客忠诚培育问题分析

在激烈的市场竞争环境中,作为我国旅游业代表性行业的旅行社业已经进入微利时代.然而培育顾客忠诚却成为提高旅行社的赢利水平,实现旅行社的可持续发展的有效手段.本文给出了旅行社顾客忠诚培育的努力方向,以期我国的旅行社业能够健康持续发展.     

旅游购物业地位的确立及发展对策

针对旅游业内部支柱性行业构成的争议，对旅游业相关行业进行了灰色关联分析，确立了旅游购物业在我国旅游业中的地位，即必须充分认识到旅游购物业发展的巨大潜力，把旅游购物业确立为重要的旅游资源，有步骤地将其培育成旅游创汇的新的经济增长点，使其成为继旅游饭店业、旅游交通业和旅行社业后的新的支柱行业，以带动我国旅游业健康、快速、持续发展．由此提出了旅游购物业的发展对策，即正确认识旅游购物业在旅游业发展中的地位，开发和培育名牌旅游购物品，促进商旅互动，改善购物环境，实施政府主导型战略．     

旅行社市场开放条件下的我国旅行社业对策研究

外资旅行社并不会促进我国入境旅游的增长,基本上没有积极意义,却给我国旅行社业的生存和发展带来严重的威胁.既然外资旅行社已成为我国旅游业的一个状态变量,就要求决定控制变量的行业主管部门做出一系列有效的引导控制以保障民族旅行社的利益,同时也要求微观旅行社企业做出的反应是适合自身实际情况.     

我国旅行社集团化道路探析

随着改革进程的加快和入世,我国旅行社业如今已走到历史的十字路口,正在重新洗牌的紧要关头。旅行社集团化是必然的选择,它需要远见卓识,战略合作,需要社会的资源整合需要有利于其发展的政策环境。我国旅游业的发展有其特殊的环境。因此,旅行社集团化发展过程还需"市场主导,政府引导"。     

乐山旅行社行业存在的问题及发展对策

在简述乐山旅行社业发展现状的基础上,分析了乐山旅行社业发展中存在的问题,提出了加快乐山旅行社业发展的对策。     

无锡市体育旅游开发构想

从体育旅游产品的设计,客源市场开拓,以体育旅游为主题的专门旅行社的建立,体育旅游专业人才培养,体育旅游资源开发等方面,给出了开发无锡市体育旅游市场的构想。     

烟台海上休闲游的SWOT分析及对策

在介绍烟台市旅游发展背景的基础上,用SWOT分析法对烟台发展海上休闲游的现状做了分析,详细阐述了烟台发展海上休闲游的历史,并提出了针对海上休闲游在规划、开发、投资、服务、合作、品牌等方面的对策。     

曲靖旅游产业升级策略研究

旅游业作为第三产业的支柱产业之一，低污染、低能耗的特点使其备受各级政府的重视。曲靖市旅游业拥有宜人的气候、丰富的资源、发达的经济等优势，但是也存在着观光旅游的景点知名度相对较低、基础性公共服务部门的服务意识薄弱、旅游配套设施不足等问题。为此，应通过科学规划，大力发展休闲游、自驾游等方式，以促进整个旅游业的产业升级。     

采用出行时空耦合的厦门岛城市旅游服务设施布局

以福建省厦门市厦门岛为研究区域,提取旅游服务设施的兴趣点(POI)数据,采用核密度估计法,分析厦门岛不同旅游服务设施空间布局.由于旅游住宿与旅游景区的空间布局较为吻合,研究选取旅游日(2019年5月1-4日)和工作日(2019年3月11-15日)的浮动车数据,通过缓冲区分析选取旅游住宿影响范围内的浮动车出发地-目的地(OD)数据,并进一步构建旅游住宿与游客出行时空的耦合度模型.结果表明:旅游服务设施(除交通枢纽外)在空间上表现为沿景区集聚;旅游住宿与餐饮的空间布局与旅游景区的布局基本吻合,购物中心、文化娱乐与交通枢纽的空间布局与旅游景区的布局存在差异;旅游日相比工作日耦合度的分布区域范围较广,耦合性较好的区域在旅游日主要集中在重要的交通枢纽及主要景区,部分景区可能存在旅游住宿供大于需的现象.     

我国旅行社旅游服务质量的问题及解决对策

旅行社是典型的服务行业,其间的竞争从根本上讲就是服务质量之间的竞争。因此研究旅行社的服务质量问题。从而找出问题的解决对策,可使我国旅行社健康有序地发展。     

东北亚区域旅游经济合作的策略

研究了东北亚区域旅游经济合作的现状,对实行区域旅游经济合作的动因及障碍因素作以分析,并提出了发展旅游经济一体化的战略构想,包括以一体化思路配置旅游资源,建立统一高效的区域旅游合作机制,制定统一的旅游服务标准,打造一条龙的旅游路线。     

个旧发展工业旅游的SWOT分析

利用SWOT分析模型,探讨了个旧市发展工业旅游的优势与劣势,分析了个旧市发展工业旅游面临的机会及存在的威胁。     

基于智慧旅游的目的地旅游管理体系研究

本文依据智慧旅游发展的成果和趋势,从旅游目的地行政管理部门、游客、旅游企业和旅游资源与环境四个方面,构建目的地旅游管理体系。利用此体系,提升目的地旅游管理的科技含量和服务质量,为旅游目的地游客提供更加健康、安全和舒适的旅游体验。     

宁波市宁海县旅游流网络空间结构及其效应研究

以宁波市宁海县为例,以社会网络分析为基础理论,利用Ucinet6.0对宁海县旅游大数据平台中的节点线路模块数据进行处理,并结合Arcgis10.3空间可视化手段,探究微观尺度旅游流移动规律以及由此形成的网络空间结构特征,并解析其空间效应.研究表明宁海县旅游流的整体密度较高,呈现出由城区中心节点向周边乡镇次级中心扩散趋势;城区中心的大观文化园和柔石公园等文娱休闲类节点是重要的旅游流集散枢纽,对其他乡镇旅游节点有较强的拉动作用,次级观光游览类节点是宁海县旅游发展的薄弱环节;交通是影响宁海县旅游流空间集散的重要因素之一.文章归纳出旅游流空间集聚、空间扩散、空间联动效应,并据此提出构建全域化旅游网络空间新格局,打造特色鲜明的多目的地旅游精品线路,以及构建多元化旅游交通网络新体系等,旨在将宁海县打造成为全国“全域旅游示范基地”.