冷拌冷铺沥青混合料超薄磨耗层配合比设计

参照高等级路面的要求,对冷拌冷铺超薄磨耗层的配合比进行试验研究.用改性乳化沥青配制几种AC-13Ⅰ冷拌冷铺混合料,并进行配合比试验.试验结果表明,冷拌冷铺沥青混合料与热拌热铺沥青混合料性能相比存在着较大的差异;通过采用适当的原材料和适当的配合比设计,冷拌冷铺超薄磨耗层采用5%的油石比和5.5%的总拌合用水量,可以达到高等级路面马歇尔稳定度的要求.     

超粘磨耗层技术在高速公路沥青路面养护中的应用

结合实际案例探讨超粘磨耗层技术在目前的高速公路养护过程中的实际应用,以材料选择、沥青路面的清洗、作业区域的确定等关键技术要点来实现技术的有效应用。在技术研究与实践中可以发现,本技术在使用期间能够改善原有沥青路面的各项性能,如抗渗水性能和抗滑性能,在保障路用性能满足现有公路建设标准和需求基础上,延长公路使用寿命。     

Novachip超薄磨耗层在高速公路沥青路面预防性养护中的应用

超薄磨耗层Novachip系统是一种新型的预防性养护技术,其主要应用于交通量较大、路面性能要求高的高等级公路、城市道路路面的预防性养护,具有改善路面平整度、抗滑性能、耐磨、降噪等特点,且施工简单、可靠、耐久性好。     

长寿命路面超薄磨耗层冷拌冷铺沥青性能试验研究

针对长寿命路面超薄磨耗层的性能要求,研究开发了一种新型的冷拌冷铺改性乳化沥青环保材料作为长寿命路面超薄磨耗层的关键材料.与一般的改性乳化沥青和溶剂型冷拌冷铺沥青相比较,该种冷拌冷铺改性乳化沥青在技术上要求更为严格,通过试验得出了该型冷拌冷铺改性乳化沥青的主要技术标准,并分析了材料选配、生产工艺及各流程需注意的关键技术问题,为该种新型的冷拌冷铺改性乳化沥青环保材料的生产和应用技术开发提供了一定的技术依据.     

浅析超薄磨耗层在城市道路养护工程中的应用

以太原市长风大桥铺筑超薄磨耗层养护工程为实例，介绍了超薄磨耗层技术，及其最佳使用时机、施工工艺及特点。     

超薄磨耗层在高速公路养护工程中的应用研究

通车运营后的高速公路,面临着自然因素与重交通的双重考验,部分路段沥青路面表面功能衰减,并产生车辙、裂缝等病害,使用超薄磨耗层是改善高速公路使用功能的有效措施。该文结合试验路段铺筑过程及营运后的路况监测结果,阐述超薄磨耗层的配合比设计方法、施工工艺及技术要点。     

NovaChip超薄磨耗层在番禺大桥中的应用

NovaChip是一种较具代表性的超薄磨耗层,具有抗滑能力强、排水性好及施工速度快等优点,适用于高等级路面预防性养护.文章结合番禺大桥桥面铺装改造工程实例,从原材料要求、混合料级配及施工工艺等方面,论述了超薄磨耗层在路面预防性养护中的应用.     

快速同步型超薄磨耗层在高等级公路路面养护中的应用

本文对同步型超薄磨耗层路面施工技术,从原材料选取到工艺质量控制,详细叙述了此种技术在高等级公路路面养护工作中的施工要点及应用价值,具有指导及实际操作性。     

超薄磨耗层(NovaChip~)在旧路养护中的应用

超薄磨耗层(NovaChip)是一种新型的路面养护措施,具有施工快速、适应性强、养护效果理想、经济性好等特点,能够快速改善道路的行驶状况。本文结合工程实例,从性能特点、原材料要求及施工工艺等方面介绍了超薄磨耗层在旧水泥路面养护中的应用,为类似工程和研究提供参考。     

乳化沥青在公路预防性养护中的应用

沥青路面建成后,都会不同程度地产生各种各样的裂缝,本文介绍了乳化沥青在公路养护工作中的各种应用方法及施工处理。     

乳化沥青在公路预防性养护中的应用

当前随着公路交通量的日益增加,原有公路路面最常见的网裂、龟裂等病害随时可见,如何使用适宜的筑路材料和有效的施工工艺,完成破损路面的快速修复,恢复路面使用功能,提高养护水平,是摆在我们面前的一项重要课题。     

乳化沥青在公路预防性养护中的应用

介绍了乳化沥青在公路预防性养护中的应用,分析乳化沥青在公路预防性养护中发挥经济利益     

刍议预防性养护技术在高速公路中的应用

随着近年来我国经济的飞速发展,不仅人们的生活水平稳步提升,同时我国的交通行业也得到了极大发展,但是由于人们越来越追求生活的效率和速度,因此,在高速公路上也经常会出现问题,比如:路面长期使用破损严重、使用性能降低等问题,逐渐使高速公路的情况越来越不容乐观,正是由于这个原因,现在高速公路的养护问题也逐渐受到人们的关注和重视。随着我国交通行业的飞速发展,原有的养护措施已经不能很好满足现代社会的发展需求,因此,在现代社会发展的背景下,更应该将原有的养护方式进行改变,使之更适应现代社会的需求和发展。基于此,该文就将围绕高速公路中的预防性养护技术进行研究,希望对高速公路的发展带来更大帮助。     

探析碎石封层在预防性养护中的应用

总结了碎石封层在预防性养护中的应用及碎石封层在施工中的注意事项,为此,笔者结合今年来参与省道209线预防性养护工程.以K25+000-K70+700为例,提出碎石封层在养护中的应用,及碎石封层在施工中的关键点以及碎石封层完成后路面的日常养护.     

冷拌冷铺乳化沥青混合料在不同应变组合下的疲劳性能研究

目的 研究在单级应变与双级应变组合的不同加载方式下冷拌冷铺乳化沥青混合料劲度模量及疲劳寿命的变化规律,为冷拌冷铺乳化沥青混合料的抗疲劳性能研究提供借鉴。方法 综合考虑车辆荷载的大小,选定A(200×10^-6)、B(400×10^-6)、C(600×10^-6)三个应变水平,以单级应变为试验对照组,以A-B和C-A为双级应变组合,对冷拌冷铺乳化沥青混合料分别进行单级及双级应变下的四点弯曲疲劳试验,由此对比分析混合料疲劳寿命与劲度模量随应变量及应变组合不同而变化的规律。结果 在单级应变作用下,试件劲度模量先急剧下降,然后缓慢衰减,且应变越大劲度模量衰减越快;在应变水平由低到高的双级应变A-B组合作用下,由A应变转入B应变加载后,劲度模量瞬间增大了35%,之后先急剧降低再进入平缓阶段,且疲劳寿命在A、B单级应变加载之间;而在应变水平在由高到低的C-A加载组合中,由C应变转入A应变加载后,劲度模量瞬时衰减11%,之后先急剧降低再进入平缓阶段,且疲劳寿命要长于在应变中值水平B单级应变加载下的。结论 从低应变到高应变的加载过程中,恢复了...     

灌缝技术在沥青路面预防性养护中的应用

本论述以甘肃省白银境内的S201线K0-K30、K40-K51段为例,介绍了灌缝技术在沥青路面中的应用,重点说明了通过灌缝施工,抑制了裂缝的继续扩展、有效延长了路面使用寿命,从而提高了路面使用性能,创造了安全、舒适的行车环境.     

洒水降温在路面车辙预防性养护中的应用

以运三高速公路为例,探讨了车辙的成因,详细介绍了洒水降温的做法,并分析了其经济效益。     

沥青还原剂在沥青路面预防性养护中的应用研究

沥青还原剂封层技术是一种常用的沥青路面预防性养护技术。阐述了还原剂养护材料的性能要求和评价方法,并就还原剂对沥青的恢复作用进行了研究。结合应用情况,对沥青还原剂预防性养护技术的施工技术做了简要的介绍,并对处理后效进行了评价。研究表明,沥青还原剂对老化的沥青路面性能具有一定的恢复作用,对路面细微裂缝有一定的封堵作用,但在一定程度上会降低路面的抗滑能力。     

浅谈乳化沥青在公路预防性养护中的应用

本文通过对路面裂缝维修和路面维修试验段的预防性养护,阐述了乳化沥青在当前公路预防性养护中的应用。     

乳化沥青在公路路面预防性养护中的应用

由于乳化沥青具有施工方便、节约能源、有利环保等显著优点，近几年，深受广大筑路部门、尤其是公路养护部门的欢迎，得到了积极的推广应用。