大跨度钢箱梁焊接变形控制研究

;在本文中我们主要是结合大量的工程实例来对大跨度钢结构箱梁焊接变形的状况进行研究和说明,并在此基础上进一步的给出控制的方法和手段,提出合理的钢箱梁焊接变形控制方案,并对钢箱梁的整体焊接工艺进行优化。实践证明,这样一种优化和处理在实际的实践过程中是有着非常好的应用效果的。在实际的控制过程中,选择采用专用的工装和胎架夹具,并具体结合一些有效的预防措施来对焊接过程中的变形,使得工程整体能够在控制精度上达到要求从而整体的质量也符合要求。本文的最后对完工以后的钢箱梁进行了检测和分析,认为其各项具体的指标都是符合设计要求的,这也就意味着,我们所提出的各项措施在实际的工程实践中是有应用价值的。     

行车梁焊接变形的控制

焊接变形是因焊件在焊接过程中不均匀加热引起的,是钢结构制造中所遇到的一个普遍问题。如何控制好焊接变形是钢结构产品制造成功与否的关键之一,也是难点之一。有的工厂因为控制不好焊接变形而报废整个产品,如行车梁、吊车梁、钢平台等。在钢结构制造中,焊接产生的残余应力和残余应力变形,降低了焊接构件的稳定性和可靠性,如不采取措施加以控制,将严重影响其制作质量及使用寿命。我厂为某厂制作的大跨度吊车梁在焊接变形控制和矫正方面做过一些尝试,取得了良好的效果,现做简单的介绍。     

利用焊接变形原理控制储罐焊接变形的措施

钢制储罐现场安装时,无论是正装法施工还是倒装法施工,焊接变形的控制是关键点。本文利用焊接变形的原理,并从焊接大工艺范畴,即切割下料、成型、焊接等工序较系统地论述控制储罐焊接变形的工艺措施。     

变电站钢管结构加工焊接工艺及变形控制

本文结合我厂加工变电站钢管结构多年的经验,以西昌500KV变500Z-2构架的焊接为例,论述了我厂钢管构架的法兰和横撑焊接的工艺和方法及焊接变形的控制措施,通过对前后变形实测结果和数据的分析,总结归纳了此类焊接结构变形的一般规律,提高了产品焊接质量,对于指导、规范同类产品的加工具有较高实用价值。     

SS3B电力机车新制构架焊接变形的控制

分析了SS3B新制构架及侧梁在焊接过程中易产生的各种变形。针对焊接中的变形问题，通过对焊接材料参数的到定，制定了SS3B新制构架及侧梁的焊接工艺，使焊接变形得到有效控制，保证了新制构架的产品质量。     

储罐焊接变形控制分析

本文通过对储罐焊接是一种难以施焊的工艺分析，从罐壁和罐底的焊接过程和焊接工艺方面，分析了出现焊接变形的原因对焊接的影响。同时，提出了在施焊过程中控制焊接变形应采取的措施。严格按焊评工艺参数进行施焊，从而保证储罐在焊接的过程中不变形。     

注聚管汇的焊接工艺及变形控制

本文以孤东油田六区Ng31-53二元复合驱地面工程注聚站及配注站的改扩建为例,针对管汇安装过程中涉及的0Cr18Ni9(φ60×4.5mm)与20#钢(φ60×4.5mm)异种钢管焊接时容易出现的裂纹及管汇焊接变形问题进行分析并提出技术改进措施.     

箱形梁焊接变形工艺改进初探

电厂钢结构中普遍采用的箱形梁、柱，因其在成型过程中一直存在焊接变形的问题，为彻底解决该难题，在原有工艺流程基础上进行了改进创新，将箱形梁的焊接变形消除在焊接过程中。该工艺既使施工步骤清晰简捷、提高产品质量又省时省工，降低了制作成杏，提高了经济效益。     

高速动车侧梁焊接残余变形的控制

构架是机车车辆的重要承载部件,控制其侧梁的焊接残余变形至关重要.以热弹塑性理论为基础采用APDL语言对侧梁进行了焊接变形数值仿真计算,并对侧梁进行现场跟踪测量,得出侧梁的焊接变形仿真计算结果与测量值,二者基本吻合,误差在6%之内.以此仿真模型为基础,采用多层优化计算方法,对侧梁焊接时的随焊冲击碾压参数进行了优化分析,得到与焊接工艺相匹配的最优方案,计算结果表明最优方案能够降低残余变形量60%左右,最优随焊冲击碾压对于减小焊接残余变形效果明显.通过数值仿真优化所得的方案可为焊接变形的控制、焊接工艺设计的选择、随焊冲击碾压设备的设计等提供可靠依据.     

箱形型钢混凝土梁的试验研究

在进行7根大比例尺寸型钢混凝土梁试件的试验研究基础上，主要对箱形型钢混凝土梁中型钢与混凝土的协同工作性能进行了初步研究，并分析了不同构造方式对型钢混凝土梁工作性能的影响，结果表明，箱形型钢混凝土梁的抗弯容易得到保证，但其抗剪能力有待改善。     

Q345B钢结构厂房焊接工艺研究

根据福建某企业Q345B钢结构厂房建设实际,分别使用CO2气体保护焊和焊条电弧焊两种焊接方法对厚度20 mm的Q345B钢板进行焊接,对焊接接头进行外观及无损探伤检测,并系统研究焊接试样的力学性能和组织结构。结果表明：焊条电弧焊和CO2气体保护焊工艺均能够用于Q345B钢结构厂房的焊接,焊接质量均能达到国家标准,但CO2气体保护焊接头的抗拉强度和伸长率均高于焊条电弧焊接头,且显微硬度分布更均匀;焊接方法对焊接接头各区域的组织构成影响不大,但焊条电弧焊接头各区域的晶粒尺寸均大于CO2气体保护焊接头;采用16 KJ·cm^-1热输入的CO2气体保护焊接头具有最优的综合力学性能,且焊缝组织最为均匀,推荐企业优先选用此种焊接工艺。     

高锰钢薄板MAG焊工艺验试研究

采用大电流、细直径焊丝、高速送丝MAG焊工艺,对轧制的高锰钢薄板进行了焊接。分析了焊接接头组织及性能,得出了MAG焊焊接高锰钢的可行性。     

某地铁工程高梁桥变形加固控制处理

通过对某地铁工程区间隧道原有道路高梁桥变形加固控制处理的介绍,详细阐述了分析处理方法、施工中的加固保护方案、数值模拟计算和现场监测对比过程,总结了加固控制处理效果,此变形加固控制处理方法,施工简便,造价较低,可以在类似地下工程的施工中得到推广。     

现浇箱型桥梁关键施工环节控制

文章介绍了现浇箱梁的特点及施工环节工艺控制方法。     

浅谈大尺寸箱形截面梁的热校正

本文简要介绍了大尺寸箱形截面梁热校正的方法，包括校正原则及步骤，配重物重量的选择，烘烤三角形的画法等。     

Q235等离子弧焊接工艺研究

对6 mm 厚的 Q235碳钢,进行了等离子弧焊接试验,分析了 Q235碳钢等离子弧焊接特点,并且对焊缝进行了 X 射线检验,研究了其力学性能及金相组织.     

滑移对部分充填式钢箱-砼组合梁承载力的影响

为了分析滑移对受负弯矩作用的部分充填式钢箱-混凝土组合梁弹性抗弯承载力的影响,建立在反向两点对称加载工况下的组合梁微段模型,并推导滑移微分方程,在此基础上得出滑移和滑移应变解析解.根据截面应变分布,进一步推导出组合梁考虑滑移效应的弹性抗弯承载力计算公式.对3根反向两点对称加载的组合梁进行试验,对公式的准确性进行验证,试验得出的结果与公式计算值之间拟合良好.结果表明:考虑滑移的不利影响后,组合梁的弹性抗弯承载力下降明显.     

变截面箱形梁畸变分析的刚度法

利用箱形梁的畸变微分方程和弹性地基梁挠曲微分方程之间的比拟关系 ,推导出变截面箱形梁畸变分析的单元刚度矩阵 ,该单元刚度矩阵与一般杆系结构的单元刚度矩阵完全相似 ,使得箱形梁桥畸变分析可按一般杆系结构的刚度法进行 .     

考虑畸变时薄壁箱梁受扭分析的精细积分法

在广义坐标法的假定下,导出考虑畸变时薄壁箱形截面梁受扭分析的拉格朗日方程和哈密顿对偶求解体系,用精细积分法求该体系的高精度数值解。计算结果表明该方法精度高、计算简单、适用性强,可方便用于薄壁杆件结构的计算。