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相似文献
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1.
分析热轧工艺润滑对轧辊磨损和热轧钢板表面质量的影响,以便更好地提高钢材的质量,降低消耗,达到高产的目的。同时论述了采用热轧工艺润滑后的经济效益。  相似文献   

2.
通过中厚钢板热轧工艺润滑实验,分析了不同工艺润滑条件下中厚钢板热轧过程中轧制载荷与压下率的关系,研究了工艺润滑对钢板表面质量的影响,并结合实验钢的连续冷却转变曲线,探讨了工艺润滑条件对钢板组织转变的影响.结果表明:中高质量浓度比低质量浓度热轧油能更有效地降低轧制力;粗轧阶段比精轧阶段降低轧制力效果更明显.工艺润滑可改善中厚热轧板的表面质量,降低板面粗糙度,并促进钢板表面处在轧制过程中的铁素体转变,减少表面附近的带状组织,使轧后表面处组织均匀细小,减小表面缺陷产生的概率.  相似文献   

3.
镍铬钢与碳素结构钢相比,具有高的变形抗力,低的塑性和窄的压力加工温度范围。热轧耐蚀钢及合金薄钢带时,这些因素给变形条件带来很大困难。众所周知,热轧碳素钢和变压器薄钢带时,工艺润滑可降低变形区内接触摩擦力,减少轧制力能参数和轧辊磨损以及改善热轧带钢质量,从而提高生产技术经济指标。  相似文献   

4.
不同润滑条件对热轧板带钢表面氧化的影响   总被引:5,自引:0,他引:5  
为研究热轧润滑对板带钢热轧后表面质量的影响,对不同润滑条件下板带钢热轧后表面氧化情况进行了观察研究.结果表明:通过热轧润滑可以明显改善表面质量.油水混合润滑条件下,钢板表面的氧化铁皮仅有5μm,比纯水润滑条件下氧化层厚度平均减薄3μm左右,比无润滑平均减薄7μm左右.同时,对轧后的表面形貌进行了观察,可以看到在油水混合润滑条件下钢板轧后表面有清晰的轧制纹络存在.  相似文献   

5.
轧制变形区润滑层形成条件。接触弧上润滑层厚度的变化。轧制因素对润滑层厚度的影响。轧制工艺润滑剂的最佳消耗量的确定。现代轧钢生产发展的特点之一是扩大工艺润滑剂的应用范围。在大约1968年以前,工艺润滑剂主要用于冷轧钢板和钢管。最近几年国外对热轧型钢和钢板的工艺润滑进行了广泛的试验室研究和生产性试验。[1]我国在这方面也作了大量研制工作(2—8)。目前国外已有许多热轧机采用工艺润滑剂。冷轧薄板也已采用有润滑的平整。工艺润滑剂应用范围的不断扩大,要求我们深入研究工艺润滑的理论基础。  相似文献   

6.
通过建立汽化燃烧区对热轧变形区进行分析计算,发现无论在热轧变形区入口处的汽化燃烧区,还是在变形区,油水混合液都没有足够的时间达到燃点,仍以液体形式存在.采用四球摩擦试验机进行了油膜强度和摩擦因数测定并进行长磨试验.磨斑表面观察表明:当轧制油在水中的质量浓度大于2 g.L-1时,润滑状态为边界润滑,该状态下的润滑作用效果取决于油膜强度,并非轧制油的质量浓度.采用2 g.L-1质量浓度进行轧制润滑生产试验,验证了上述研究结果.润滑有效地降低了轧制压力,同时对冷却水污染最小,取得了很好的润滑效果.对于不同的轧制产品与工艺而言,建议轧制油使用的质量浓度应小于10 g.L-1,否则轧制油残留可能引起冷却水污染.  相似文献   

7.
在安装冶金轧钢设备的液压及润滑系统管道时,原工艺多是采用配管→安装→拆除→酸洗→安装→循环冲洗,现设计了将循环酸洗和冲洗装置合二为一的液压及润滑管道循环酸冲洗装置,提出了该装置的使用方法和配套措施,并用于马钢热轧薄板连铸连轧工程的液压及润滑管道施工,既减少了投资,又缩短了工期.  相似文献   

8.
1、高液压条件下压缩加工中的摩擦与润滑[日];2、金属成型中摩擦理论计算模型[英];3、钢热轧时的摩擦[英];4、接触弧长及其摩擦系数的分布[日];5、高速轧带钢制时的摩擦研究[俄];6、轧制时摩擦系数与变形力矩计算方法的关系[德];7、工艺润滑对热轧镍铬钢力能参数的影响[俄];8、轧制时轧辊不平度对进入变形区润滑剂的影响(Ⅰ)  相似文献   

9.
IF钢具有优良的深冲性能是由于其具有纯净的钢质和强的{111} //ND织构.而在铁素体区热轧时,可以通过控制轧制及退火工艺参数得到强的{111}织构.IF钢铁素体区热轧实验采用润滑轧制,采取了不同的压下制度、温度制度、退火制度,并且对深冲性能进行了检测,比较了不同工艺参数对深冲性能的影响规律.通过ODF织构分析,与检测结果一致.  相似文献   

10.
在生产中广泛地推广工艺润滑轧制是改进型钢轧制工艺、改善轧材质量以及提高轧机生产率的远景方向之一。日丹诺夫冶金学院和顿湟茨冶金工厂曾在热轧型钢时,采用固体润滑剂进行了研究(在实验室和生产条件下)。实验室条件下,在300轧机上热轧扁钢时,研究了以合成蜡为基(Ty 33—30705—70)配制的23种工艺润滑剂,这种合成蜡是便宜的石油加工产品,含有少量挥发物,热轧时实际上不冒烟,因此不会恶化劳动的卫生条件。当这种合成蜡基润滑剂与旋转的轧辊接触时,轧  相似文献   

11.
IF钢具有优良的深冲性能是由于其具有纯净的钢质和强的{111} //ND织构.而在铁素体区热轧时,可以通过控制轧制及退火工艺参数得到强的{111}织构.IF钢铁素体区热轧实验采用润滑轧制,采取了不同的压下制度、温度制度、退火制度,并且对深冲性能进行了检测,比较了不同工艺参数对深冲性能的影响规律.通过ODF织构分析,与检测结果一致.  相似文献   

12.
以21%Cr铁素体不锈钢为研究对象,研究了热轧退火及冷轧润滑对带钢中织构和晶粒簇的影响.结果表明:热轧退火再结晶不完全时,成品带钢中心处的晶粒簇明显,且带钢厚度方向上织构梯度很大,使得带钢在成型过程中表面起皱和各向异性明显;冷轧过程不进行润滑时,与采用冷轧润滑的成品带钢相比,带钢厚度方向上的织构梯度增加,γ纤维织构的强度降低,使得带钢的成型性能恶化;当热轧退火使带钢发生完全再结晶,并在冷轧过程中进行充分润滑时,则可使成品带钢同时获得较好的成型性能和抗表面起皱性能.  相似文献   

13.
带钢热轧时的润滑性能目前已多在生产轧机上研究。从所得情况来看,对某些润滑效果诸如轧辊寿命提高、产品质量改善和能耗降低等都是确认了的。但是关于润滑机理和最佳润滑剂成分方面的研究报导却还不多。曾经有一位学者利用高速试验轧机研究过不同添加剂对热轧润滑性能的影响及其润滑机理。根据其结果认为在高轧制速度和较低的轧制温度范围里为流体动力润滑。当轧速为  相似文献   

14.
为了适应社会的发展和需求,充分发挥本钢集团北营轧钢厂1 780 mm带钢热轧生产线的先进的装备水平和技术能力,增强市场竞争力,结合现场实际工作环境,对极大影响轧线生产率和钢卷工艺质量的部分薄弱环节的改造优化进行可行性分析,通过分析得出结论:加热炉二级烧钢、精轧机架间强冷、润滑轧制、卷取机的润滑和平整分卷线等均有必要并且都完全能够进行改造,并且利用先进技术改造后的轧线不但能够有效地提高带钢质量和生产率,而且极大地节约成本、减少人力物力的投入。因此,本文具有一定的实际意义。  相似文献   

15.
以黄麻、聚丙烯、ES纤维为原料,通过针刺和热轧工艺加固,制得黄麻农用非织造地膜.探讨工艺过程中的针刺密度、热轧时间、热轧压力、热轧温度等工艺参数对最终产品性能的影响,并通过正交设计寻找最优的工艺方案.  相似文献   

16.
本文总结了对邯钢热轧生产线精轧摩根润滑系统压力控制和温度控制方式进行改进和优化的经验。通过对原来的摩根轴承润滑系统压力和温度控制不理想进行改进,从根本上解决了轧钢过程中压力和温度波动过大的问题。  相似文献   

17.
采用Deform-3D有限元软件对AZ31B镁板进行热轧过程数值模拟,对热轧数值模拟过程中镁板的温度分布、裂纹分布、轧制力大小等因素进行分析;并且用Microstructure模块模拟了不同压下量轧制后组织变化情况,为制定合理的热轧工艺提供技术参考。  相似文献   

18.
一、绪言60年代末,70年代初,美国、日本和欧洲各国进行了在热轧带钢轧机使用轧制油的试验和研究,在延长轧辊寿命和减少电力消耗方面已取得很大的成效。因为这项技术很符合节资、节能这一时代要求,所以获得不断普及推广。但是,现场实用化研究已经走在前面,因而热轧中的润滑机理、轧制油的组成与性能的关系等基本数据、资料,尚不能说已积累得非常丰  相似文献   

19.
对热轧Nicalon SiC纤维/LD_2铝合金复合材料的显微组织进行了研究。文中对几种不同热轧工艺下制备的SiC/LD_2复合材料进行了金相显微镜、扫描电镜及透射电子显微镜分析和比较。测定了SiC/LD_2预制丝、热轧SiC/LD_2板材中的孔洞体积分数。结果表明,热轧SiC/LD_2板材中的孔洞含量远小于SiC/LD_2预制丝中的孔洞含量。利用电子探针分析技术分别对预制丝和热轧板材中纤维与基体之间界面附近的成份进行了分析,发现在热轧板材的界面附近出现了Mg元素富集。经研究得出:只要热轧工艺参数选择适当,就可以制备出结合良好的SiC/LD_2复合材料。  相似文献   

20.
分别采用同步热轧及异速比为1.2的异步热轧对低合金钢进行热轧,研究异步热轧对低合金钢显微组织及力学性能的影响机制.结果表明,与同步热轧相比,异步热轧可显著促进低合金钢奥氏体/铁素体相变,提高热轧钢板厚度方向的组织均匀性.同步热轧工艺下,钢板表层为细晶铁素体层,厚度1/4或1/2处组织为粗大的贝氏体.异步热轧工艺下,钢板板厚方向主要为均匀的铁素体组织.两种热轧条件下,实验钢的抗拉强度和延伸率相当,分别为710~718 MPa和20%.采用异步热轧代替同步热轧后,实验钢的屈服强度由526MPa提高至561 MPa.这主要是由于同步热轧的钢板相变强化占主导,而异步热轧的钢板细晶强化相对较强.  相似文献   

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