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相似文献
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1.
李春雨 《科技信息》2011,(12):I0314-I0314
引言在桥梁施工当中,对于大体积承台的施工,水化热是形成混凝土裂缝的重要原因,因此控制好混凝土的水化热成为施工控制的难点。本文就某铁路桥梁承台施工水化热的控制提出如下解决方案。一、施工概况此承台尺寸14.6×14.6×3.5m,理论灌注混凝土数量为746.06立。  相似文献   

2.
张伟伟 《科技信息》2009,(14):273-274
本文通过对绿地世纪城1#楼有梁式承台筏板基础及核心筒(即地下室筏板)的施工过程论述,介绍了一般大体积砼施工的注意事项、裂缝控制计算方法、降温措施等,对类似砼结构的施工具有一定的参考价值。  相似文献   

3.
罗洪桦  卿迟 《科技资讯》2007,(12):21-23
东沙特大桥承台位于岸上,开挖深度达到7m,属大体积砼施工,采用钢板桩围堰施工,重点介绍深基坑大体积承台的施工工艺及砼水化热控制的措施。  相似文献   

4.
王伦兵 《科技信息》2009,(20):I0283-I0283,I0290
控制温度应力和温度变形裂缝的开展,是大体积砼施工的关键。当砼内外温差而引起的应力、应变,如砼材料级配、水泥水化热作用、外界气候变化等影响,均有可能产生砼的温度裂缝。采用严密的温度控制和科学的防裂措施,才能确保大体积砼承台的质量。  相似文献   

5.
罗琛  王启东 《科技资讯》2011,(3):109-110
本文基于笔者多年从事桥梁混凝土施工的相关工作经验,以桥梁大体积砼施工易产生裂缝为研究背景,介绍了某大桥承台施工中加强大体积砼施工各环节的技术措施控制,减少砼内外温差,控制温度应力,避免产生温度裂缝,从而提高大体积混凝土抗裂、抗侵蚀性,提高混凝土结构的耐久性,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行能有所裨益.  相似文献   

6.
大体积砼是指结构物实体最小尺寸不少于1m的大体积砼,大体积砼因收缩和内外温差较大,极易产生温度裂缝,进而影响砼的结构强度和施工质量。济南铁路经纬嘉园12号高层住宅楼基础底板厚度为1200mm,属大体积砼范畴。施工过程时,选取了低水化热的水泥,合理确定了砼施工配合比。选择适宜的气温浇筑砼,控制好砼拌合物的入模温度。加强测温和温度管理与检测,视测温情况,及时调整保温和养护措施,随时控制砼内外温差、基面温度和基底面温差,有效地避免了有害裂缝的出现,达到了预期效果。  相似文献   

7.
庆华集团太阳山煤化园区景观桥是1-30米钢筋混凝土拱式结构,其承台平面尺寸长宽高为33×6.8×3m,一次浇筑混凝土方量为673方,属于大体积混凝施工。  相似文献   

8.
本文介绍了五个工程的地下室核心筒基础大承台的大体积砼抗温度裂缝的施工控制措施的应用,避免了温度裂缝的产生,得到较好的控制效果,供与读者共同探讨该施工经验。  相似文献   

9.
为更好地开展雄安新区冬施条件下大体积混凝土浇筑养护工作,避免冬施大体积混凝土因养护不到位而引起病害问题发生.以雄安新区雄东管廊项目冬施环境下尺寸13.9 m×10.1 m×3.5 m承台浇筑养护施工为背景,提出雄安新区大体积混凝土冬施养护技术,并采用数值模拟方法研究该养护技术的有效性.结果表明,(1)提出适合雄安新区大体积混凝土浇筑冬施养护技术:控制入模温度为23℃左右,并覆盖2层5 cm厚棉被和一层篷布,内部设置冷凝管.(2)本养护条件下承台内部最大温度60℃,内外温差最大24.7℃,满足要求.(3)温度达峰值后,混凝土上部降温速度显著大于下部,施工应关注可能产生的影响.  相似文献   

10.
淮北斜拉桥主塔基础为大体积承台砼,如何控制好砼内外温差及温度应力,预防砼裂缝的产生,是施工中的难题.本文着重按照简单、经济的原则,采取内部降温与外部保温相结合的方法控制温差,取得了较好的效果.  相似文献   

11.
大体积砼在浇筑施工中最常见的质量缺陷就是砼裂缝问题。因此,防止砼裂缝的产生是保证大体积砼施工质量的重要因素。在水工构筑物的大体积砼施工中,防止砼裂缝的产生显得尤为重要。  相似文献   

12.
段志强 《科技信息》2010,(35):106-106
在水利工程施工中,大体积砼浇筑最常见的质量缺陷就是砼裂缝问题。因此,防止砼裂缝的产生是保证大体积砼施工质量的重要因素。在水工建筑物的大体积砼施工中,防止砼裂缝的产生显得尤为重要。  相似文献   

13.
大体积混凝土结构的截面尺寸较大,当它的尺寸大到必须采取措施妥善处理所发生的温差,合理解决变形变化引起的应力,并有必要控制裂缝开展到最小程度,这种现浇砼称为大体积混凝土。本文通过分析大体积混凝土结构裂缝产生的原因,从原材料、设计优化、施工控制等方面阐述了大体积混凝土防止产生裂缝的具体措施。  相似文献   

14.
承德市某工程基础底板厚度达到3.0m,一次浇筑体积达5000m<'3>,属大体积砼.为防止产生温度裂缝,本工程基础底板砼采用斜面分层,薄层浇筑、循序退打,按设计设置后浇带,对基础底板大体积砼施工进行温度监控.  相似文献   

15.
介绍大跨度,深水墩高速铁路连续梁桥的快速施工方法,主要有超长钢板桩围堰施工深水基础、墩柱钢筋预绑扎整体吊装、承台墩柱砼连体浇筑、连续梁0#块滑移、水下输送砼等措施,满足了项目紧张工期的要求,其多项快速施工法具有突出的科技创新点和较高的实用推广价值.  相似文献   

16.
介绍了建筑的大体积砼的特点,及其对大体积砼工程中所取得的成就,介绍大体积砼结构裂缝产生的原因并以材料、施工、设计和维护等几个方面进行了综合解决,并提出预防和和减少砼裂缝的方法和施工中所要注意的几个问题。  相似文献   

17.
本文以客运专线大体积承台混凝土施工为研究对象,分析大体积混凝土的起因,通过计算验证混凝土的裂缝控制措施是安全的;最后,给出了大体积承台混凝土的裂缝控制措施,在施工过程中有效的预防了混凝土开裂。  相似文献   

18.
结合工程实例,分析从大体积砼裂缝产生的原因及施工控制要点,原材料选择及配合比设计,砼浇注工艺等方面介绍了大体积砼施工技术,此技术有效防止砼出现裂缝等质量通病。  相似文献   

19.
本文主要介绍郑州黄河公铁两用桥大体积承台混凝土施工温控技术,对1/4结构模型进行有限元分析,模拟了郑州黄河公铁两用桥大体积承台混凝土不同冷却水管流量对于混凝土内部水化热的疏导效果,并与实际情况进行对比分析,吻合良好,提出大体积混凝土施工中温控冷却管的布设形式及优化技术措施,对桥梁承台大体积混凝土温度裂缝控制技术提供依据。  相似文献   

20.
张素华 《甘肃科技》2010,26(14):134-135
贵州省湄余公路大乌江特大桥承台为大体积混凝土,大体积混凝土极易产生裂缝,而裂缝对其承载能力、耐久性等影响较大,必须采取相应的措施来控制其裂缝的产生。结合贵州大乌江特大桥大体积混凝土承台的所采取的温控措施,从设计构造、原材料、施工等方面展开并进行分析。通过采取这些措施,有效地防止了承台温度裂缝的产生,可为规模相似的大体积混凝土的浇注提供参考。  相似文献   

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