隧道内整体道床病害整治措施

由于我国无砟轨道的发展起步较晚,隧道结构内应用整体道床铺设无砟轨道的设计、施工及运营经验都比较欠缺,随着无砟轨道技术的推广和应用,长、特长隧道内无砟轨道的运用已成为一种趋势,其中道床病害问题也越来越突出.本文以实际隧道工程内整体道床病害整治为例,分析了隧道内道床病害产生的原因,结合病害特点制定了病害整治的原则,并有针对性的提出了整治措施,对道床下沉病害采用了压注新型双组份聚氨酯膨胀材料,通过调整注浆材料体积膨胀量控制道床抬升高度,经通车运营检验,整治措施效果良好,可为隧道内整体道床的同类病害整治提供借鉴.     

关于既有线碎石道床存在问题及整治措施

道床是铁路轨道的基础设备，其原始铺设状态及其日常养修质量直接影响到列车运行的安全，提高道床原始铺设质量。及时整治道床病害，对铁路行车平稳安全，特别是提速线路安全有着至关重要的意义。本文就碎石道床的结构、变化规律、道床病害及原因进行了分析，提出了整治措施和建议，以期做好对道床的养修工作。为铁路运行的安全平稳提供良好的设备基础。     

混凝土宽枕道床病害与结构设计研究

文章的目的是论述铁路宽枕道床病害的类型及成因，并对宽枕道床的设计提出建议。根据对徐州站、上海站等混凝土宽枕道床病害工点的现场测试与调查，总结了混凝土宽枕病害类型，分析其产生的原因；从道床厚度、道床结构与材料、捧水三方面论述了混凝土宽枕道床的设计：并结合徐州站论述探地雷达无损探测技术在宽枕道床病害分析中的应用。     

道床病害的成因与防治对策

就铁路道床病害的成因进行了分析，提出了相应的防治对策。     

响沙湾隧道的病害整治

响沙湾隧道经24年运营,出现拱顶衬砌混凝土开裂、错台、剥落、掉块,边墙鼓裂、路基道床翻浆冒泥等病害,为此,拱顶剥落、掉块采用原衬砌环向凿槽安装I16工字钢,工字钢纵向间距1米,用锚杆相连加压灌浆加固,边墙鼓裂采用砂浆锚杆加固、裂缝采用环氧树脂封闭等多种治理措施,取得了预期效果。     

探地雷达检测铁路道床翻浆冒泥时频域特征分析

为研究铁路道床翻浆冒泥病害探地雷达图像的识别,通过在标准铁路轨道上设置翻浆冒泥至道砟面和未至道砟面两种病害模型,研究两种翻浆冒泥病害随时间和含水率变化的时域及频域特征。通过时间域和频域的A扫描数据对比及B扫描数据分析得到:翻浆冒泥至道砟面时在剖面图和时间域波形上形成强反射并能轻易分辨,而未至道砟面反应相对微弱;道床翻浆冒泥使频谱中的特征频点幅值减弱,频域幅值变化百分数在道床翻浆冒泥中显著高于时间域的变化。这两个结论说明在识别探地雷达铁路路基道床翻浆冒泥病害时,应同时结合频域特征点的变化来判断。     

探地雷达检测铁路道床翻浆冒泥的时频域特征

为研究铁路道床翻浆冒泥病害探地雷达图像的识别,通过在标准铁路轨道上设置翻浆冒泥至道砟面和未至道砟面两种病害模型,研究两种翻浆冒泥病害随时间和含水率变化的时域及频域特征。通过时间域和频域的A扫描数据对比及B扫描数据分析得到:翻浆冒泥至道砟面时在剖面图和时间域波形上形成强反射并能轻易分辨,而未至道砟面反应相对微弱;道床翻浆冒泥使频谱中的特征频点幅值减弱,频域幅值变化百分数在道床翻浆冒泥中显著高于时间域的变化。这两个结论说明在识别探地雷达铁路路基道床翻浆冒泥病害时,应同时结合频域特征点的变化来判断。     

板结道床人工全断面换砟作业的施工方法

人工全断面换砟施工作业是更换优质道砟,解决线路道床板结、翻浆冒泥和弹性不足等病害的主要施工作业方法,是大型机械化清筛作业的补充.文章主要介绍在施工条件受限、封锁天窗时间短、道砟供应不能满足施工要求时,线路全断面人工换碴的施工方法,如施工准备、施工人员及机具、施工作业方法、施工安全事项等.     

乌鞘岭特长隧道整体道床下沉病害整治分析

乌鞘岭特长隧道自开通运营以来,已多次出现整治道床下沉病害,影响列车运营安全及运输效率,其下沉主要原因为施工质量不达标及排水不畅,侧沟边墙倒塌,侧沟内水流直接冲刷填充层(填充层施工不符合质量要求),导致填充层中空,整体道床下沉.通过对整体道床下沉病害原因的分析,制定不同的整治方案以及对方案进行比较,选择最经济、切合现场实际的方案,利用天窗点内,支撑块下加垫钢板、捣垫砂浆及注浆的方式,整治整体道床下沉病害.整治后效果明显,提高了线路设备质量,保证了行车的安全,节约了维修所用的大量人力、物力,为今后解决类似问题提供了技术参考.     

落梁法整治宝中线道床厚度不足

本文通过对宝中线道床厚度严重不足的10座桥梁铸钢支座更换为盆式橡胶支座的施工程序进行分析总结,为解决既有线桥面道床厚度不足等病害提供了一个可行方案。     

重庆地区农村水泥路面设计若干问题的探讨

针对重庆地区的气候、地质及经济情况,分析了重庆地区农村公路水泥路面在路基、路面及排水方面的问题,提出了相应的解决方法。     

季节性冰冻地区公路冻害的防治对策

季节性冰冻地区，路面及路基上部的冻胀与翻浆破坏，不仅严重影响着行车的舒适性与通行能力，而且使各种等级公路的使用寿命大大缩短。针对季节性冰冻地区冻胀与翻浆的成因，给出了一些常用的公路冻害防治办法和对策。     

精准医学应用于罕见神经疾病的现状与前景

 罕见神经疾病往往具有病因不明、疾病进行性发展、表型差异性大等特点,在诊治方面始终面临着巨大挑战。近年来,精准医学在罕见神经疾病中的应用愈加广泛,在探索发病机制、细化诊断分型、改善治疗手段、评估风险与积极预防等方面显现出良好的前景。此外,精准医学可以连接基础和临床,对于创新疾病诊治思路有重要提示作用。尽管罕见病信息资源整合程度有限、组学数据释读仍存在困难,但随着生物信息学和计算技术的飞速发展,精准医学在罕见神经疾病方面的应用前景仍然值得期待。精准医学研究有望促成罕见神经疾病诊疗水平的飞跃。     

牙周病与系统性疾病相关性的研究进展

牙周病,包括牙龈炎和牙周炎,是人类最常见的感染病之一.严重的牙周炎有可能增加某些系统性疾病的易感性,例如心血管病、糖尿病、早产及肺部感染等.总结有关牙周病感染的性质和病理学方面的资料,可对牙周病感染增加某些系统性疾病的易感性作综合阐述.     

三明林区杉木病害调查研究

在三明林区 ,杉木病害有 2 2种 ,病原 2 9种 ,真菌性病害占主导地位。人工杉木纯林发病率高且重于混交林 ,以叶部病害和枝干病害为两大主要病害类群。杉木炭疽病危害最大 ,远远超过其余种类病害。近期 ,病害的发生呈上升趋势 ,上升幅度主要取决于人工杉木纯林的增加幅度和经营措施     

某公路隧道病害成因与治理

通过对某隧道病害的现场调查,在对其主要病害进行分类的基础上,充分考虑隧道勘察、设计和施工因素,结合隧道应力分布和受载情况,分析了隧道病害的现状和各类病害产生原因,并提出了隧道病害的整治措施.文中隧道病害原因和治理预防措施对相似病害的防治有借鉴作用.     

沥青再生王封层(CAP)在路面病害处治中的应用

简要介绍了侯运高速公路工程概况,分析了路面病害的成因,重点探讨了沥青再生王封层(CAP)技术在路面病害处治中的应用。     

将慢性病纳入新农合的经济学分析--以西安市为例

以西安市为例,对将慢性病纳入新型农村合作医疗（新农舍）的前后进行了供求分析。将慢性病纳入新农合后,西安市实施了一系列的政策。虽然这些政策最终降低了医疗服务价格,但是对于慢性病给农民带来的经济压力并无明显的减轻。因此,建议加大政府投入,完善医疗保障制度,转变“重医轻防”的传统医学观念来解决慢性病纳入新农合所带来的隐性问题。     

公路病害的诊断与处治

针对目前公路病害日益严重的局面，分析了病害产生的背景、原因，提出了处治的原则与方法。     

山西大同下华严寺辽代贴金泥塑病害调查

为了对下华严寺的辽代贴金泥塑进行科学保护,运用科学手段进行了病害调查并统计病害种类及危害情况。结果发现贴金层龟裂、颜料的起甲脱落、基座的空鼓及酥粉等都是比较普遍同时也是危害较大的病害现象。据此认为必须尽快对这批珍贵文物进行科学的保护处理。