公路膨胀土路基处理研究

膨胀土在工程界被认为是隐藏的地质灾害,对工程结构具有严重的破坏作用。本文介绍了膨胀土对公路路基的破坏,提出了工程处理方法及注意事项。     

浅谈影响路基路面稳定的因素

<正>0概述土是建筑路基和路面的基本材料,不同的土类具有不同的工程性质,因而将直接影响路基和路面的强度与稳定性。我国公路用土依据土的特性、土的朔性和土中有机质的情况,分为巨粒土、粗粒、细粒土和特殊土,土的颗粒组成特征用不同粒径在土中的百分含量表示。地理条件     

改善公路路基稳定性的措施研究

随着国民经济的发展,公路工程得到了大力发展,公路路基是公路的重要组成部分,如何有效地改善公路路基的稳定性,是一个值得我们深入探讨的问题,本文主要是对做好公路路基土的改善可采取的措施进行了分析。     

低液限粉土路基压实不同检测指标对路基稳定性影响的试验研究

从室内试验出发,对比了国内外两种路基压实控制指标对路基稳定性的影响,得出了采用空气率控制路基压实质量的可行性结论。     

膨胀土路基处理分析

膨胀土具有吸水膨胀,失水收缩并往复变形的性质,对路基的破坏作用不可低估,并且构成的破坏是不易修复的。解决膨胀土的问题,应着重从影响其物理力学性质变化的内在因素和外在因素上考虑,从而通过改变土的力学性质达到处理的目的。     

浅论膨胀土路基处理

膨胀土是影响道路及其他构造物建设的一种特殊地基土质,在实际工程中,其不良影响是较大的,文章着重从影响膨胀土物理、力学性质变化的内在因素和外在因素上考虑,从而通过改变土的力学性质达到处理的目的。     

膨胀土变形对公路路基影响的数学研究

基于膨胀土含水量和上覆压力同时变化时,研究膨胀土路基的膨胀变形规律,研究对象是甘肃省迭宕公路中膨胀土质压实路基。研究时测量了多组试验段土壤中的初始含水量、干密度和上覆压力,分析出膨胀土路基膨胀力和膨胀变形的变化规律,并以此建立了方法简单,便于在实际应用中操作的膨胀变形数学计算模型。     

公路路基施工过程中过湿土的施工策略

公路的路基是公路工程项目中至关重要的组成部分,它和路面都是公路的主要工程结构物,其施工质量的好坏,直接影响到公路的使用寿命,因此,使用过湿土进行施工,一定要采取相应措施。     

膨胀土路基施工工艺

一、问题的提出膨胀土是指粘粒成份主要由强条水性矿物质组成,并且具有显著胀缩性的粘性土。2002年开龚路改建工程驻周界至汝南段施工中,上蔡县华陂乡以北至驻周界的5.3公里新建路段在开挖路槽时,部分路段开挖至地表以下80cm后,发现黑色胶泥状土质,挖掘机开挖路槽时     

浅析公路路基稳定性

针对公路路基稳定性存在的问题，提出了解决措施。     

路基工程施工探讨

从路基填筑前原地面的处理、路基填料的选择和填土路基的压实等方面全面总结了路基工程的施工经验。     

影响公路路基压实质量的几个因素

分析了影响路面压实密实度的多种因素,指出只要注意并解决影响压实度的诸多问题,就能保证压实质量,从而保证整个公路的修建水平。     

湿陷性黄土软弱路基处理措施

结合对运风高速公路改造工程软弱路基处理的施工实践,总结了对湿陷性黄土路基软弱病害的几种处理措施。     

盐渍土铁路路基的施工

阐述了盐渍土的成因与危害,介绍了在西格二线应急工程盐渍土路基施工的主要方法,提出了在施工中应注意的事项。     

填石路基有关问题浅析

通过对填石路基填料特性的了解,对填石路基进行了界定。提出了过渡填石路基压实检测的方法和质量控制标准。     

基于行为方法的多备份补偿器结构

在行为框架体系下研究动态系统的互联、控制和反馈.通过把控制规定为一种互联结构,得到系统镇定问题的一些新的结果;针对镇定问题中的多补偿器结构问题,通过定义一个既单且满的Bezout映射,证明系统能分别被两个或两个以上的控制器镇定,从而形成一种多备份补偿器结构.仿真算例验证了设计的正确性和有效性.     

浅谈湿陷性黄土路基压实技术

通过反复试验对比,采用合理的压实机具及施工方法解决了某工程湿陷性黄土路基压实问题。     

高填土路基下沉的原因与防治

通过对路基填料、施工控制、软土地基、桥头跳车、排水设施布设等的分析，探究了高填土路基下沉的原因，提出了相应的防治措施。     

高速公路改扩建工程一般路基设计要点

结合贵州省高速公路改扩建工程的特点,探讨一般路基设计的要点,以期达到将工程造价控制在合理范围内,达到技术、经济的合理统一。     

柴木铁路高原多年冻土区路基施工技术

介绍了柴木铁路多年冻土区路基的施工工艺,包括填方路基、挖方路基、石质冻土路堑的施工方法。