基于拔出法的超高强混凝土强度检测试验

为了验证拔出法在超高强混凝土强度检测上的适用性,采用先装拔出法及后装拔出法对超高强度混凝土进行强度检测试验。试验用超高强混凝土分C120、C150、C180共3个强度等级,每个等级设置6组试件及相应数量的立方体试块。利用最小二乘法对试验数据进行拟合,并计算回归方程的各类参数,结果表明,各类参数都在合理的范围内,因此得出拔出法适用于检测超高强混凝土强度的结论。通过对比,得出同种材料下先装拔出法精确度更高、超高强混凝土的测强曲线与钢纤维砂浆趋势相近、后装拔出法的检测范围较先装拔出法更广的结论。     

混凝土强度准则在桥梁结构中应用的探讨

介绍了一种混凝土在多轴复杂应力状态下的强度准则,好Ｏｔｔｏｓｅｎ提出的４参数强度准则模式,结合已建成的三向预应力混凝土Ｔ型刚构桥的空间应力分析结果,分析了该箱型梁桥纵向混凝土强度的变化规律,说明了混凝土强度对实际土建结构设计的重要性,以求为多轴应力状态下混凝土强度准则在预应力混凝土桥梁结构中的应用探索一条新途径。     

拔出法在工程结构检测中的应用

通过工程检测实例论述了拔出法在工程结构检测中的优越性,指出这是一种非常有效实用的现场检测方法,为拔出法在工程结构检测方面积累了经验．并建议我国应加强对拔出法的深入研究及加大其在工程实践中的推广应用力度．     

锚固深度对拔出法检测活性粉末混凝土强度影响的试验研究

对三个强度等级和五种锚固深度的活性粉末混凝土试件进行先装拔出和后装拔出试验。将试验数据进行回归分析,建立不同锚固深度的先装与后装拔出法测强曲线并进行对比,研究锚固深度对拔出法检测活性粉末混凝土抗压强度的影响。试验表明,活性粉末混凝土的抗压强度与拔出力之间有着良好的线性关系;同等强度等级下,拔出力随锚固深度的增大而增大;除此之外,测强曲线的精度也随锚固深度的改变而变化,先装拔出法检测活性粉末混凝土强度锚固深度20~30 mm时精度较好,后装拔出法检测活性粉末混凝土强度锚固深度25~40 mm较为适宜。     

关于在工程结构检测中如何应用拔出法的思考

本文分析了拔出法的检测原理和方法,对其拔出法测强的影响因素和特点作了详细的阐述,并通过工程实例分析,指出这是一种非常有效实用的现场检测方法,供大家参考。     

浅谈结构混凝土强度的检测方法

通过阐述几种常见的混凝土强度检测方法，分析其检测原理及其适用性和局限性，供现场混凝土结构强度检测者参考。     

假设检验在检测结构混凝土强度中的应用

基于钻芯法对测区回弹强度换算值的修正原理，引入概率设计中的参数假设检验方法，首先检验钻芯样本与回弹样本的均值与方差是否相等，然后在一定的概率保证率下分别对回弹样本的均值与方差进行相应的修正，而不是统乘以一个平均的η值，工程实例分析表明，这种修正方法数学上更加严密，评定结果更接近实际。     

桥梁混凝土结构裂缝成因探讨

分析了混凝土桥梁裂缝的种类和产生的原因,提出了在施工中控制裂缝的可行办法。     

混凝土桥梁结构缺陷与原因探讨

当前，混凝土桥栗得到了广泛的应用，但是在桥梁建造和使用过程中，桥梁裂缝的出现一直是困扰工程技术人员的难题之一。为了进一步加强对混凝土桥梁裂缝的认识，本文对混凝土桥梁结构缺陷与产生的原因进行了细致探讨。     

桥梁混凝土结构裂缝产生原因浅析

本文就混凝土结构裂缝成因和特点加以分析。通过对裂缝原因的分析,并相应提出各阶段应注意事项及应对措施,在各环节上加强管理,做到及时发现和处理问题。     

北川河桥贴钢法梁体加固施工

结合北川河桥梁体加固工程实例，介绍了贴钢法的加固原理、施工方法及加固效果。     

工程检测中回弹法测强问题讨论

对工程检测中回弹法测强遇到的常见问题进行分析讨论,认为回弹法测强可作为判断结构是否需要处理的依据,不能评定混凝土强度等级,只能推定混凝土强度;砂浆面层偏厚时,回弹强度偏低,检测时应将浅层砂浆磨去;碳化对检测结果影响较大,检测时应注意假性碳化现象;泵送混凝土板检测应采用地方标准或采用其他方法。回弹测出的构件强度不够时应综合分析各种因素再做出判定。     

后装拔出法检测PP-ECC抗压强度的试验研究

模拟实际工程加固情况,对5种强度等级的水泥聚丙烯纤维砂浆(PP-ECC)试件进行了后装拔出法检测砂浆抗压强度的试验研究;对加固层纤维砂浆有无布置钢筋网时 的拔出力数值进行对比,研究了不同钢筋网间距对拔出力的影响;分析了后装拔出法应用于实际工程中的可行性.试验结果表明:水泥聚丙烯纤维砂浆后装拔出力与其抗压强度之间存在显著的线性相关性;对砂浆拔出力值随着钢筋网间距的变化而变化;后装拔出法检测水泥聚丙烯纤维砂浆在加固工程中具有广泛的实用性,满足实际工程需要.     

超声回弹法检测混凝土强度的实验研究

对超声回弹综合法检测混凝土强度试验数据分别用线性模型、幂函数模型、指数函数模型和对数函数模型进行拟和回归，并对各回归模型的精度和误差进行分析比较，最后确定了最适合洛阳地区的函数模型及强度测量公式．     

齿轮传动胶合强度优化设计的研究及其应用

论述了齿轮胶合强度BLOK闪湿法优化设计数学模型的建立,并进一步研究了采用等温曲线封闭图的简化法。最后,应用实例阐明和分析了齿轮传动胶合强度优化设计最佳效果。     

微破损法检测混凝土强度

研究了微破损检测新技术,通过合理的选取粘结剂,结果表明混凝土的抗拉强度与抗压强度具有很好的相关性。该方法与其它检测方法比较,具有可靠、直接、不受现场条件的限制等优点,同时还有良好的实用价值。     

基于有限元法的桥梁结构稳定性分析

为探讨桥梁结构稳定性分析的方法,以二节点平面杆单元为例,采用有限元法推导了桥梁结构稳定问题的单元刚度矩阵,利用所得单元刚度矩阵和FORTRAN语言编制了有限元分析程序,然后对一门式桥墩中墩的结构稳定性进行了分析,并将临界荷载与欧拉公式及ANSYS所得结果进行了比较,从而验证了该单元刚度矩阵和该有限元法的正确性。     

“释能法”加固钢筋混凝土拱桥结构性能研究

介绍了"释能法"及"释能拱"的基本特点,以实际工程为依托,对释能法加固后的钢筋混凝土拱桥结构性能进行了研究,计算结果表明,采用释能法加固钢筋混凝土拱桥能满足加固设计要求.