郑州市行道树的调查及其树种的区域性选择

通过对郑州市行道树的调查,分析了郑州市行道树发展现状,并根据不同功能区特点对其行道树树种的选择提出了合理化建议。     

浅谈太原市行道树树种的选择

通过对太原市行道树现状的调查分析,根据太原市的自然条件和行道树的选择标准,提出了改善太原市行道树树种的建议。     

基于GIS空间分析的城市行道树安全评估

行道树安全性评估是城市树木安全防护的重要内容,采用科学有效的方法评估行道树安全现状,对城市安全精细化管理及行道树有机更新具有重要的现实意义.以南京市主城区法桐行道树为例,通过整合法桐行道树多种出险记录,构建了南京市法桐行道树安全性调查数据库;通过计算不同时空维度的出险频度来评价法桐行道树安全性;利用GIS空间自相关分析方法,探究了法桐行道树路段出险频度的空间分布特征.结果显示,玄武区、鼓楼区、秦淮区是南京市法桐行道树的高频出险行政区,其中玄武区总出险频度最高,达到5.2%.玄武区内北京东路-中山路-中山东路-太平北路所围街区是法桐行道树逐年高频出险路段集中区域.法桐行道树出险路段在空间上存在显著热点,其中鼓楼区的出险热点数量最多,达到23条,主要集中在中山路沿线路段.法桐行道树出险的主要原因为断枝和车撞树,分别占总出险事件的38.34%和15.45%.针对重点出险区域出险原因提出相应建议,为未来行道树的城市管理提供参考.     

行道树树穴处置方法初探

城市道路的绿化行道树及行道树树穴是城市绿化的重要载体,它对于城市景观有重要的美化作用。宁波目前很多行道树树穴在使用过程中都逐渐暴露出一些弊病,本文分析了现有行道树树穴存在的一些问题,并提出了具体的解决和改进措施。     

温岭市城市行道树选择的探讨

本文主要阐明城市行道树选择的原则,对温岭市行道树应用现状进行分析的基础上,提出了改变当前现状,丰富城市行道树种的对策和建议。     

通辽市科尔沁区行道树结构特征分析

分析行道树的结构有利于城市行道树的规划、建设与管理.为了掌握通辽市科尔沁区行道树的结构特征,更好的发挥其作用.采用抽样调查方法对通辽市科尔沁区13条主要街道的行道树进行了调查,结果表明:通辽市科尔沁区行道树共有乔木13种,分属于7科8属,共5776余株,其中榆树(Ulmus pumila L.)、银中杨(Poplus alba 'Berolinensis'L.)、国槐(Sophora japonica L.)、旱柳(Salix matsudana Koidz.)四个树种占行道树总数的68.6％.行道树平均树高为8.2m.树高在5-15m的就占其总株数的82.5％.行道树平均胸径为17.7cm.调查区内树木的径级主要分布在10-20cm,占总数的63.8％.有82.1％的行道树评为健康,整体健康状况较好.     

天水市城市行道树现状调查与分析

通过对天水市两城区行道树的详细调查及数据统计分析,结果表明:目前天水市区共有行道树树种30种,其分属19科24属,城区行道树种类较为丰富,配植较为合理,但仍存在一些问题。所以针对天水市城区行道树的调查总结与分析,提出了行道树规划的若干建议和措施。     

铜梁县城市行道树种选择与配置

本文在分析铜梁县行道树应用中存在的问题的基础上，主要阐明城市行道树种选择的原则，提出了城市行道树选择与配置的对策和建议。     

石油化工城市行道树树种调查及分析 ——以广东省茂名市为例

通过对茂名市区行道树树种的调查、统计与总结,阐述了因地制宜、适地适树地选择行道树树种在城市绿化中的重要性;同时对茂名市区行道树树种选择的经验教训进行了总结、归纳,并提出了日后做好此项工作的建议.     

浅谈延安市行道树病虫害防治

从延安行道树病虫害防治的重要性入手，列举延安行道树主要病虫害种类，分析了病虫害发生的原因，提出防治措施建议，为今后开展行道树病虫害防治工作提供了有益的借鉴。     

交通环境对城市行道树叶片叶绿素的影响

本文以南方常见的三种城市行道树：阴香（Cinnamomum burmanii(Nees)Bl.）大叶紫薇（Lagerstroemia speciosa(L.)Pers.），芒果（Mangifera indica L.）作为供试材料，测定其在不同在生长季节的叶绿素含量，研究发现交通环境导致城市行道树叶绿素a和叶绿素b含量下降，但二者下降的比例视不同树种而异。     

太原市公园树种的调查分析及其应用

分析了目前太原市公园树种配置现状,从园景树、行道树、庭荫树、绿篱树、地被树等几个方面调查了太原市公园树种的应用情况。     

一种基于边缘信息的改进车辆检测方法

实时获取车辆有无、车流量等交通信息,在智能交通系统中有着及其重要的作用.基于视觉的交通监视系统具有直观明了、系统使用和维护费用相对较低等优点,因而广泛应用于公路干线和交叉道口的交通监控.但是由路边建筑、树木引起的阴影,是导致车辆检测错误的一大主要因素.笔者提出了一种基于边缘信息的改进车辆检测算法,用于检测车辆,进而实现对过往车辆的正确计数.     

双车道公路路侧环境客观安全性评估模型

为了客观评价路侧安全性,从车辆驶入路侧可能性与路侧本体特征安全性两个层次建立路侧环境客观安全性评估模型.将影响路侧安全性的各种路侧本体客观特征指标进行层次划分,在国内外研究成果和一定的调查数据统计分析基础上,确定了各指标安全性等级界定标准,并利用模糊评判方法计算路侧客观特征危险指数.考虑影响车辆侵入路侧的交通组成、线形、路基宽度与路面状况4个客观指标,利用贝叶斯网络方法计算车辆侵入路侧概率.以路侧客观特征危险指数作为X轴,车辆侵入路侧概率作为Y轴构成的平面区域基础上,利用模型综合评价指标作为定量指标进行安全等级划分.研究成果可为路侧安全改进工程方案提供决策依据.     

山区农村公路路侧安全保障技术

为了研究山区农村公路路侧安全影响因素、安全评价方法及安全保障措施,对陕西咸阳地区农村公路进行了实地调查,并结合专家意见,应用层次分析法和灰色理论进行了相关分析。结果表明:影响山区农村公路路侧安全的因素有交通量、交通组成、路侧特征及线形特征;适用于山区农村公路路侧安全评价的10个指标为平曲线变量、竖曲线变量、白天平均小时交通量、摩托车比重、路侧事故数、路侧伤亡事故数、路侧净区满足率、路侧深度、离散危险物密度及横向距离;山区农村公路路侧危险度宜划分为3个等级:Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级,且不同危险度等级应采用不同的安全防护对策。     

草原公路直线段路侧景观对驾驶员视觉特性的影响

 视觉系统是驾驶员获取行车信息的主要通道,而公路路侧景观是引起驾驶员视觉刺激的重要因素之一。以不同路侧景观的草原公路直线段作为研究对象,利用眼动仪采集5名驾驶员的眼动指标并进行分析。结果表明,驾驶员在景观相对复杂路段的瞳孔直径和扫视幅度较大,眨眼持续时间与注视持续时间较小;不同路侧景观对驾驶员的眨眼持续时间、注视持续时间、扫视幅度影响不显著;对驾驶员的瞳孔直径影响显著。本研究可为分析草原公路路侧景观对驾驶员疲劳的影响提供参考。     

基于车载自组织网络的数据和能量协同路由算法

针对车载自组织网络中路边单元具有较高碳足迹和部署成本的问题, 提出一种车载自组织网络中数据与能量协同的路由算法, 通过路边单元间的能量合作及路边单元与下行车辆能量传输的方法, 实现网络生命周期最大化. 其中路边单元节点可从自然界和车辆中收集能量, 并通过能量协作将路边单元节点获得的部分能量传输给邻居路边单元节点. 通过分析数据速率、 传输功率和能量传输, 解决了能量和数据路由中最大网络生命周期的问题, 确定了能量和数据路由联合优化策略的必要条件, 并基于分布式Lagrange-Newton迭 代算法更新数据流、 能量流和功率控制, 使算法能更快地收敛到最优操作点. 实验结果表明, 在车载自组织网络中的能量合作框架可有效改善网络生命周期.     

基于车载自组织网络的数据和能量协同路由算法

针对车载自组织网络中路边单元具有较高碳足迹和部署成本的问题, 提出一种车载自组织网络中数据与能量协同的路由算法, 通过路边单元间的能量合作及路边单元与下行车辆能量传输的方法, 实现网络生命周期最大化. 其中路边单元节点可从自然界和车辆中收集能量, 并通过能量协作将路边单元节点获得的部分能量传输给邻居路边单元节点. 通过分析数据速率、 传输功率和能量传输, 解决了能量和数据路由中最大网络生命周期的问题, 确定了能量和数据路由联合优化策略的必要条件, 并基于分布式Lagrange-Newton迭 代算法更新数据流、 能量流和功率控制, 使算法能更快地收敛到最优操作点. 实验结果表明, 在车载自组织网络中的能量合作框架可有效改善网络生命周期.     

不同栽培基质条件对4种行道树苗木根系生长的影响

【目的】通过模糊函数隶属法初步筛选出适合银杏(Ginkgo biloba)、香樟(Cinnamomum camphora)、悬铃木(Platanus acerifolia)和广玉兰(Magnolia grandiflora)4种行道树根系生长的栽培基质条件,改善上海市行道树生长状况,提高城市行道树生态服务功能。【方法】采用正交设计对影响银杏、香樟、悬铃木和广玉兰 4种行道树根系生长的3个因素(填充颗粒粒径、结构土比例及土壤湿度)在4种水平上进行优化试验。【结果】不同栽培基质条件对4种行道树苗木根系生物量积累及发育的影响均达到显著水平。对银杏和广玉兰苗木根系干质量和根长影响最大的为填充颗粒粒径,其中适合银杏的最佳填充颗粒粒径分别为5 cm和1 cm,广玉兰的为5 cm和5 cm; 对香樟根系生长影响最大的是填充颗粒粒径(最佳水平为3 cm)和土壤湿度(最佳水平为60%); 对悬铃木苗木根系生长影响最大的为结构土比例(最佳水平为60%)和填充颗粒粒径(最佳水平为5 cm)。对银杏、香樟和悬铃木苗木根系生长影响最大的为结构土比例,其最佳水平均为20%; 而对广玉兰苗木根系生长影响最大的是土壤填充颗粒粒径,最佳粒径为3 cm。【结论】处理8(填充颗粒粒径3 cm、结构土比例80%、土壤湿度50%)、处理11(填充颗粒粒径1 cm、结构土比例60%、土壤湿度80%)、处理8(填充颗粒粒径3 cm、结构土比例80%、土壤湿度50%)和处理6(填充颗粒粒径3 cm、结构土比例40%、土壤湿度80%)分别为银杏、香樟、黑铃木和广玉兰作为行道树在上海种植的适合基质条件。     

南充市树麻雀种群数量及时空分布的研究

2004年10月至2006年2月，笔者对四川省南充市城区、场镇和农村中的树麻雀种群数量、时空分布及其对栖息地的选择利用进行了调查．结果显示：在城区和场镇中树麻雀已恢复为常见鸟类；种群数量季节变化较显著，春季最低，秋季最高．农村中树麻雀仍是罕见种．在城区、场镇树麻雀的夜宿地为行道树、竹林和建筑物的缝隙．除传统房屋的缝隙外，它们还在现代建筑的各种缝隙中营巢．树麻雀觅食地为荒草地、食堂附近、垃圾堆、粮仓附近等，而在农村中的麦田、稻田、菜地和果园里未见到树麻雀觅食．对导致树麻雀种群数量变动的原因进行了讨论分析，认为剧毒农药、鼠药的禁用和城区面积的扩大对南充市城区、场镇树麻雀种群数量的恢复起有较大的作用，但农村中农药污染的影响仍比较严重，致使树麻雀种群恢复不明显．