大型U形件弯曲成形工艺和模具设计

介绍了大型U形件内侧中间板的特点,分析了大型U形件弯曲成形的工艺方法,阐述了单角两次弯曲成形模具设计和结构特点.     

弹性夹弯曲模具设计

对弹性夹成形件的成形工艺进行了分析,针对该零件成形的具体要求,决定采用带有活动凹模的三边同时弯曲的模具结构,介绍了模具的结构、特点及工作过程经生产验证该模具结构合理、生产效率高。     

一种大噪声自适应的角点检测技术

在自主机器人视觉中,大噪声条件下图像边缘角点的识别,对于视觉目标的形状识别有着重要的作用.使用最小均方误差准则,可以有效的滤除噪声的影响.针对大噪声条件下噪声强度的平均值和均匀性都未知的特点,提出了一种基于最小均方误差的新的大噪声自适应角点识别算法.这种方法计算变长点集的残差平方和,使得角点出现在特征曲线的极小值处,避免了使用阈值的弊端.并利用折半查找策略,降低了时间复杂度.在单角点识别的基础上,针对多角点识别,讨论了利用这种算法降低时间复杂度的方法.通过分析表明这些算法能够较为有效地提高大噪声条件下单调边缘单角点识别的正确率,降低了时间复杂度.     

薄壁异形管面内绕弯过程的模拟与实验研究

研究了一种薄壁异形铝管面内绕弯成形过程.基于LS DYNA软件平台建立了铝管弯曲过程的有限元仿真模型,并通过实验验证了模型的可靠性.提出了该口琴形截面薄壁异形管弯曲成形过程中孔道畸变的评价方法,分析了弯曲变形后各孔道的变化规律,以及弯曲角度、弯曲半径、模具与管坯间隙和模具与管坯间的摩擦对异形管孔道畸变的影响规律.研究结果表明：异形管弯曲变形后外侧孔道缩小而内侧孔道扩大,其孔道的畸变程度近似呈线性分布;增大弯曲半径有利于减小孔道畸变程度,而弯曲角度、模具与管坯间隙和模具与管坯间的摩擦对孔道畸变影响不大.     

130型汽车转向节模锻工艺及模具设计

在 130型汽车转向节锻件原有工艺的基础上 ,提出了新的成形工艺及模具结构。实践证明 :新的工艺及模具结构突破了传统思维框架 ,既有利于锻件成形 ,模具结构又相对简单、易于加工而成本较低、寿命也较长。同时对圆棒料的弯曲回弹进行了理论分析     

小菊头蝠和单角菊头蝠分类地位的探讨

小菊头蝠、单角菊头蝠和角菊头蝠在形态上甚相似,关于小菊头蝠和单角菊头蝠的分类地位问题存有不同观点.通过分析细胞色素b基因全序列探讨了小菊头蝠和单角菊头蝠的分类地位.应用MEGGA 2软件计算出小菊头蝠与单角菊头蝠之间的未修正序列分歧仅为1.2%～1.4%,二者与角菊头蝠之间的未修正序列分歧分别为2.5%～3.0%和2.1%～2.5%,未达到种间分歧值,因此认为小菊头蝠、单角菊头蝠和角菊头蝠应为同一种,并支持Ellerman(1951)和Koopman(1993)的观点:小菊头蝠和单角菊头蝠是角菊头蝠的两个亚种.同时计算出小菊头蝠和单角菊头蝠最早从角菊头蝠中分化出来的时间大约在136.7万年前.     

矩形管多点弯曲成形截面畸变的影响因素研究

建立了矩形管多点弯曲成形有限元模型.通过对比矩形管多点模具弯曲成形和整体模具弯曲成形的截面畸变率,证明了多点模具用于矩形管弯曲成形的可行性.分析了矩形管长度、宽度、高度、壁厚和弯曲半径对截面畸变率的影响,结果表明：矩形管越长、管壁越厚、曲半径越大,截面畸变率越小;矩形管截面越宽、越高,截面畸变率越大.对矩形管进行了多点弯曲成形实验,结果表明：矩形管成形效果较好,成形实验与数值模拟得到的截面畸变率基本一致.     

一种多功能钢筋弯曲机的结构设计

在输电铁塔基础施工过程中,钢筋经常需要进行各种弯曲以适应工程需要.钢筋弯曲机是一种重要的钢筋加工机械,如何更有效提高机械的生产效率,减少工人劳动强度,提高其可控性以及安全性都是在设计中需要解决的问题.通过对目前国内现有的一些钢筋弯曲机的相关资料进行研究与总结,设计了一款针对钢筋直径为12～30mm的多功能钢筋弯曲机.其优点在于具有良好的弯曲角度控制和自动回位控制功能,同时对工作台面上的模具进行了合理设计,使得模具结构简单、易于实现各种弯曲形状,例如正方形、长方形、正六边形、圆形以及其他各种常用的形状.     

混合润滑状态下表面粗糙度对拉深摩擦系数的影响

本文利用带料弯曲拉伸试验机、扫描电镜和表面轮廓仪等设备，探讨了模具和板材的表面粗糙度对拉深摩擦系数和工件表面质量的影响，同时研究了模具表面粗糙度对板材表面形貌的影响，磨擦系数与润滑剂粘度、拉深速度、板材表面粗糙度的三维全图关系，以及模具和板材的表面粗糙度对摩擦系数的协同作用效果．结果表明：提高润滑剂粘度和拉探速度，以及适当地提高板材表面粗糙度有利于降低磨擦，但增大模具表面粗糙度或模具与板材的表面粗糙度同时增大会加剧摩擦磨损．     

弯曲模凹模入口角曲线的优化研究

在分析板料弯曲时模具受力状况的基础上，导出了一种理想入口角曲线。理论计算及实验结果均证实，采用此理想曲线进行弯曲模凹模入口角设计，可减轻模具与工件之间的接触压力，改善工件表面质量，延长模具使用寿命。     

叉车护顶架薄壁方管的弯曲工艺及模具结构

对方管弯曲时的应力应变作了分析,介绍了薄壁方管零件的弯曲工艺试验,给出了一种实用的高效率、低成本的弯曲工艺及其模具结构.     

树脂复合轻质夹层钢板弯曲成形性的数值模拟

利用ＡＮＳＹＳ有限元软件模拟分析了树脂复合轻质板的弯曲成形性质。轻质板是夹层板,弯曲过程中,外层钢板易产生相对错动量,因此对轻质板内部的应力应变状态进行分析,研究模具参数和板料的复合结构以及中间层树脂的材料参数对错动量的影响,同时对弯曲后的回弹和剪切应力的情况进行了分析。     

类型材弯曲展开长度的计算

以U形截面类型材的弯曲为例 ,以重心距为计算基础分析了类型材弯曲展开长度与弯曲程度、弯曲方法及模具结构的关系 ,并给出了可供参考的计算式 ,与成形前后等体积计算结果相比 ,本文公式有更高的精度     

某零件聚氨酯橡胶弯曲模设计

本文通过对聚氨酯橡胶弯曲模具的设计,与传统钢模弯曲成型作了比较,介绍了凸模、聚氨酯橡胶垫、容框的设计要点及注意事项等。     

长纤维增强PA66复合材料熔融预浸过程的纤维断裂研究

采用熔融浸渍工艺和自行设计的弯曲流道浸渍模具,对长纤维增强PA66复合材料熔融浸渍过程中的纤维断裂进行研究,建立了纤维断裂数学模型,并实验验证了模型的可靠性。通过Design-Expert软件设计实验,采用模型模拟了模具结构对纤维断裂的影响。结果表明:接触区高度差和接触区数目对纤维断裂影响显著,其次为模具的圆角半径和弯曲角度;通过减少接触区高度差以及接触区数目可有效降低纤维断裂率,提高加工过程的稳定性。     

树脂基快速模具材料的研究

根据快速模具材料的特殊性要求,本文讨论了树脂基快速模具材料在不同配比情况下其弯曲强度、冲击韧性、浇注能力、硬度和机械加工性等性能的对比关系,从而得到综合性能最佳的树脂基快速模具材料。     

线材弯曲件绕弯模的设计与应用

小批量、低精度和大尺寸的对称式线材弯曲件，采用简易绕弯模弯曲能经济效益。介绍了其模具结构和参数的设计与应用。     

V形件弯曲回弹的计算机辅助分析

目的:本文研究了V形件弯曲回弹变形。方法:建立了V形件弯曲的模型,采用计算机辅助分析V形件弯曲回弹的总变形及其X方向和Z方向的变形,并对V形件弯曲后的应变和安全区进行了分析。结果与结论:通过弯曲件回弹的分析,掌握弯曲件的回弹趋向,初定回弹量的大小,以减少模具在试模调整阶段的工作量,保证弯曲件的质量。     

DP780高强钢板的弯曲凹模圆角曲形优化

针对冲压成形过程中模具磨损及零件表面黏模等问题,以DP780高强度钢板U型弯曲成形为例,采用有限元数值模拟及工艺试验相结合的方法,对弯曲成形模具凹模圆角区域进行磨损区域预测及凹模圆角优化设计。研究结果表明:基于FEM-Archard磨损模型预测的弯曲成形黏模区域与试验结果相吻合;凹模圆角和形状对模具圆角表面磨损深度影响很大,凹模圆角半径越大,磨损深度越小;偏差-椭圆弧比标准圆弧、椭圆弧具有更好的抗成形黏模性能。     

聚酰胺连续纤维浸渍复合加工的停留时间理论模型

采用停留时间分布（RTD）函数和自行设计的弯曲流道浸渍模具,对连续纤维增强聚酰胺复合材料加工过程中的停留时间进行研究,建立了弯曲流道停留时间的数学模型,并通过实验验证了模型的可靠性,结果表明该模型可以准确预测树脂在浸渍模具中的停留时间。采用Box-Behnken响应面法设计5因素3水平的试验方案,模拟了模具结构对加工过程中外部累积体积分数为95%时所对应的停留时间（t₉₅）的影响,结果表明,流道单元长度和流道单元个数对t₉₅的影响最大。通过模拟优化试验得到了浸渍模具结构的最优参数为：流道单元长度12.5 mm,流道圆角半径3 mm,流道单元个数10个,流道单元夹角160°,模具间隙1.4 mm。