基于信息化平台的铁路站段ICT业务解决方案

中国铁路的重大体制改革,使原有的管理模式已经不能满足需要,管理者需要借助一种新的"力量"来顺应这种变化。作者通过深入调研,充分了解了站段信息化工作的现有水平以及未来发展方向,提出了对应的解决方案。该方案立足于实现站段各项业务的综合管理平台,大幅的提高了站段信息化水平。     

规范站段安全管理 促进长效机制建设

05年3月18日铁路撤销铁路分局一级管理机构,采取铁道部-路局-站段三级管理体系,改变了沿袭几十年的管理模式,铁道部对新的安全管理体系提出要求重点加强站段管理,06年基本上实现管理规范并促进长效机制建设,各铁路基层站段在站段管理上投入大量的人力、物力进行试点、探讨,目前新的安全管理体系已初步形成。     

浅谈铁路企业信息化

这几年,铁路改革力度不断加大,尤其是铁路生产力布局调整,路局直管站段以后,信息化在铁路运营中的位置越来越重要。特别是在当前构建和谐铁路建设,不断推进铁路管理体制改革的新形势下,铁路局作为铁路运输企业的法人组织,管理规模在扩大,管理方式在深化,管理效果在力求现代化。随着办公自动化建设步伐的加快,方便、快捷的电子政务推广,智能化、网络化、信息化的现代办公方式,已成为铁路企业指挥中枢的首选。为了大幅度提高工作效率,确保工作质理,促进基础管理规范化,在铁路局内部网络环境下实施信息化也就应运而生了。对此,结合铁路工作多年实践经验,对铁路企业实行电子信息化谈谈粗浅的认识。     

浅析铁路机械设备管理的模式与策略

近年来,随着我国经济的高速发展,交通运输业发生了巨大变化,铁路作为国家的经济命脉,其发展速度不断攀升。据统计,我国铁路目前营业里程已达到77965.9km,远超于亚洲其他国家,新的铁路还在不断建设、规划之中,随着我国铁路事业的快速发展,铁路建设时会使用到各种大型的、智能化的机械设备,这些设备的广泛使用为我国铁路建设做出了巨大的贡献。此外,机械设备不仅是铁路事业发展的技术基础,同时也是铁路建设过程中极其重要的辅助生产设备。铁路行业使用的机械设备与其他企业使用的机械设备不同,具备铁路行业的特殊性。因此,在铁路机械设备管理中存在着铁路行业独有的管理问题,如设备管理缺位、设备保有量大但使用效率低下等问题。因此,如何改善当前我国铁路机械设备的现状,就成为了铁路设备管理者需要思考的问题,这对于基层站段发展极为重要,做好铁路机械设备的管理工作,不仅可以促进站段的运营效率得以提高,还能为站段提高经济利益。基于此,该文简要分析铁路机械设备管理的模式与策略。     

铁路运输整列装卸车写实系统的研究

鉴于铁路运输调度需要掌握站段整列装卸车过程中,各个作业环节的耗时,各运输站段需要进行装卸车写实并将写实结果传给调度所。调度所研发了调度所装卸车写实系统,提高了作业效率,节约了成本。同时,文中提出的对历史数据的分析方法,可以在以后运输分析及生产中起到一定指导作用及作为作业效率高低的参考标准。     

教育资源信息化建设的实践思考

教育资源信息化是教育信息化的基础,是现代远程教育工程建设的核心,是需要长期建设与维护的系统工程.在现代教育理论指导下,结合近几年教育资源信息化建设的实践,详细阐述了信息化教育资源的特征、类型、开发要求、传播环境与开发方法,指出了现有教育资源信息化与网络化的基本途径,总结探索了一整套教育资源信息化建设的基本方法.     

高职院校教育信息化研究与探析

高等教育信息化是国家信息化的重要组成部分,在目前信息化社会高等教育信息化迅猛发展的今天.高校信息化是高等教育信息化的需要,是提高管理水平的需要,客观评价和比较高校的信息化水平,能够为高等教育信息化建设决策提供重要依据,该文以江苏信息职业技术学院学生管理系统教育信息化为例,分析了高职院校教育信息化现状、功能,并提出了高职院校教育信息化改进的方法.     

高校信息化建设风险管理研究

高校信息化建设是社会技术发展的必然趋势,但在高校信息化建设中也必然存在风险问题。目前,高校信息化建设风险存在风险控制自觉性弱、辨识风险分析风险的能力亟须提高、风险控制标准不一等问题,需要高校在信息化建设风险管理中加强管理机制体制建立,明确管理责任;需要加强风险控制意识、辨别能力的提升,需要掌握一定的风险控制策略,需要严格资金、技术、人员、进度等风险控制过程,实现高效信息化建设风险的有机管理、高效管理。     

企业信息化建设探析

论述了企业信息化建设需要政府的引导和支持以及企业的积极参与,探讨了企业在信息化建设中需要注意的一些问题。     

浅谈路局高速信息网的组网和MPLSVPN的应用

路局高速信息网实际上是构建一个铁路局内部专用的“互联网”，该网络在物理上和国际互联网隔绝，充分利用互联网技术接口标准、开放、简单、便于扩容、接入成本低廉等特点为铁路信息化建设提供通道承载服务。路局高速信息网组网基于TCP/IP技术，用于实现铁路各站段到各中间站、车间、班组的办公联网系统、视频会议系统、远程监视、监测、控制系统等不同系统的接入。     

列车到发不确定的客站咽喉利用与股道分配

研究了列车到发时刻不确定条件下的铁路客站咽喉利用优化与股道分配问题.首先,建立了基于不确定列车运行图的咽喉利用与股道分配优化模型,模型考虑股道占用时间与均衡使用性,满足列车、咽喉、股道三者的耦合关系.然后分析并统计了不确定列车运行图的列车到、发站时刻的均值与方差,通过函数模拟的形式抽离出列车时刻表.此外,考虑到问题的NP-hard性,设计了基于模拟退火算法的启发式算法.最后,以宝鸡车站一个阶段计划内的咽喉利用与股道分配问题为实例进行了仿真验算.     

铁路工务调度工作如何适应大站段改革的新形势

针对铁路大站段管理滞后的实际,从建立电话会议系统、建立信息分析处理机制、建立危急处理机制、规范调度管理等方面阐述了提升站段调度管理质量的措施。     

铁路枢纽列车运行图结构的数据管理与维护

分析了铁路枢纽地区线路结构 ,研究了具有多径路特点的枢纽列车运行图结构的自动生成算法 .根据该算法编制的计算机程序 ,可实现对多径路铁路枢纽列车运行图系统中的车站、区间、列车运行径路、车站进路、列车时刻表等数据的一体化、可视化管理 .     

中国高速铁路信息化现状及智能化发展

 信息化在高速铁路保安全、提效率、控成本、增效益中发挥了重要的作用。概括了中国高速铁路的建设成就，总结了高速铁路信息化建设现状，分析了智能高铁的理念和特征，阐述了智能高铁的发展方向。     

新形势下基层站段开展物资配送工作的探讨

根据物流管理的理论,结合工作实际,从物资配送节点的构建、物资配送方式的选择、物资配送的集中趋势3个主要方面,对如何做好站段物资供应管理工作进行了探讨。     

新体制下加强站段安全管理的思考

针对实行铁路局直管站段后存在的问题,提出理顺安全管理关系,规范安全管理职责,树立安全管理新理念,提高现场安全控制能力等建议。     

铁路空间数据库的构建

铁路空间数据库是铁路地理信息系统(RGIS)的基础.本文在分析了铁路信息化的发展、目前空间数据库建设以及研究的情况后,根据铁路各业务部门对空间数据的需求和使用情况,提出了空间数据库的构成.并在此基础上,进一步探讨了空间数据库的建设和维护等问题,为铁路空间数据库的建设提供了思路.     

加快电务信号技术发展促进铁路信息化建设

论述了加强铁路信息化建设的必要性，提出了加快铁路信号技术发展的若干具体措施。     

浅谈铁路行车公寓信息化建设分析与实践

阐述了建设铁路行车公寓信息化的可行性、必要性与特点,分析了信息化网站的结构以及实现方法,并提出了加强信息化建设的建议。     

构建统计信息平台 促进铁路统计发展

针对铁路企业统计工作现状,探讨了如何在铁路信息化建设初具规模的情况下,充分利用现有信息资源,构建统计信息平台,促进铁路统计的发展。