简易电容测试仪的设计

介绍了一种基于AT89C51单片机的电容测试仪的硬件结构和设计思想。该方案是根据NE555芯片多谐振荡电路的应用特点,把电容的大小转变成频率的大小,进而可以通过单片机对输出的频率进行测量,再通过该频率计算出被测参数。该测量仪具有结构简单,成本低廉,精度较高,方便实用等特点。     

一种新型粮食水分数字传感器的设计

论述了一种新型粮食水分数字传感器的工作方法及原理,给出了传感器系统的检测电路及单片机的处理思想和流程图,并分析了减小测量误差的具体办法.     

一种新型的移相触发电路

设计了一种以ＮＥ５５５为核心的可控硅移相触发电路,与常规电路相比,它相移范围宽,线性好,利于闭环控制,抗干扰能力强,成本低,体积小。     

智能电容测试仪移相电路的机助分析

本文介绍智能电容测试仪的基本性能及其测试原理。作者利用运算放大器宏模型对该仪器中１ＭＨｚ和１ＫＨｚ移相电路进行了计算机辅助分析，在ＩＢＭ—ＰＣ机上，运用ＰＳＰＩＣＥ程序获得满意的分析结果。     

一种高频测量微小电容的电路

设计了一种５００ｋＨｚ高频测量电容的电路，从理论上分析了其原理，通过对１ｐＦ以下的微小电容的测量实践证其可行性。     

数学式电容测试仪

介绍一个简单的数字式电容值测量电路．电路采用石英晶振作数字信号发生器,555定时器作单稳态电路,集成运放μA741作有源低通滤波器,数字集成单元ICL7107作显示电路．     

智能电阻、电容、电感测试仪设计

本设计是利用51单片机测量电阻、电容和电感对应振荡电路所产生的频率,从而实现各个参数的测量。一方面测量精度较高,另一方面便于使仪表实现智能化。     

多功能电容测量仪的设计

这里设计一种应用简单,成本低廉的电容测试仪,该智能系统是以单片机A61为核心,由键盘、液晶,555等器件组成,由单片机通过测量电容对应振荡电路所产生的频率来实现各个参数的测量,并且显示在液晶上。它可以很方便的帮助人们测量出电容值,操作简单,测量结果准确可靠,具有键盘输入,等诸多功能。     

数字式保护虚拟测试仪的设计与实现

针对数字式保护的特点提出了一种新的数字式保护虚拟测试方法,基于虚拟测试仪实现对数字式保护原理和逻辑功能的测试。与传统保护测试方法相比,实现了测试数据的完全再现,具有灵活性、快速性、可追溯性。本文详细介绍了虚拟测试仪在数字式保护测试中的应用和基于LabVIEW虚拟测试仪的实现方法。     

便携式数字芯片检测仪的设计

针对高校科研和实验教学中数字芯片需要检测的问题,设计了一种新型便携式数字芯片检测仪.该检测仪通过单片机MSP430的可编程I/O给待测芯片输入引脚赋高低电平,并将输出引脚的结果与理论值进行比较,最终给出检测结果.该检测仪能对16脚以内74系列双列直插式常用数字芯片型号进行识别及逻辑功能检测.多次测试证明,该仪器具有体积小、成本低、准确度高的特点,实用价值较高.     

电冰箱数字温度检测仪的设计

介绍了一种采用ATMEL公司的AT89C2051单片机和DALLAS公司的DS18B20数字温度传感器为主要元件，设计的电冰箱数字温度检测仪．该设计方案给出了详细的电路原理图和部分用C51编写的AT89C2051单片机与DS18B20数字温度传感器通信的源程序．     

模拟和数字峰、谷检测器的设计

本文介绍由一个延时元件和一个比较器构成的模拟和数字峰、谷检测器设计,同时提供了对正弦信号、正弦衰减信号以及任意脉冲峰、谷检测的软件流程图与执行结果。     

时序检测器的设计

论述了时序检测器的两种设计方法：最少状态数法和移位寄存器法，并且对所采用的穆尔电路和米利电路作了比较详细的分析和比较，从而提出选用穆尔电路和米利电路的原则。     

一种数字式红外火焰探测器

目的 寻求一种可靠性高、可探测设备内外火情的火焰探测器。方法 应用红外辐射原理,采用响应波长范围为１．５～３．０μｍ的流化铅光敏电阻作为红外光敏探测器件,由４个探测器件两两配对,构成具有２＋２测量区域的双红外系统,可探测半球区域的数字式红外火焰探测器。结果与结论 该探测器抗干扰能力强,对光窗污染不敏感,可用于探测设备内外火情,特别适用于易燃易爆场合的火情监测。     

基于DSP的雷达车辆检测器的研制

研究一种基于DSP芯片TMS320F240处理器的雷达车辆检测器.该检测器在简单的连续波上加上尖锐的定时标志,克服了连续波雷达不能测距的弱点,采用三角波调制的线性调频连续波雷达实现测距.通过在DSP中预存与各车道相应的FIR系数实现对车辆的检测,便于实时处理.选用带有外围接口如ADC,SCI(串行通信接口)的TMS320F240处理器,增加系统的集成度,减小干扰.实际运行证明,该车辆检测器对运动车辆的速度和流量的检测精度高达95%,适用于智能化的交通系统.     

电容式数字微位移传感器的研究

设计了一种基于AD7745芯片的数字式的电容微位移传感器,采用屏蔽电缆和电容保护环技术,有效降低杂散电容的影响。采用数据滤波技术对采样数据进行处理,提高了测量的准确性和重复性。实验结果表明:该电容微位移传感器的分辨力为0.01μm,全量程线性度0.05%,性能较传统电容位移传感器有较大提高。     

高线性数字式电容微位移传感器

设计了一种基于AD7745芯片的数字式的电容微位移传感器，采用屏蔽电缆和电容保护环技术，有效降低杂散电容的影响．采用数据滤波技术对采样数据进行处理，提高了测量的准确性和重复性．实验结果表明：该电容微位移传感器的分辨力为0．01μm，全量程线性度0．05％，性能较传统电容位移传感器有较大提高．     

新型车用蓄电池检测仪的设计

基于单片机最小系统,针对在线蓄电池工作状况,设计了新型车用蓄电池检测仪。在剩余电量检测中将开路电压法和安时积分法相结合,相对于已有的一些剩余电量检测方法,该方法不仅可以更精确地检测剩余电量,而且能够分析出电池的老化程度。提出分电池检测法,能够对电池组工作中的不平衡情况发出警报,保证电池组的良好运作。在软硬件方面很好地实现上述功能,并设计了操作便捷的人机界面。     

新型电容传感器结构的设计

提出了一种采用变间距差动式电容结构设计的电容压力传感器,并详细讨论了弹性体厚度的理论计算和版图的设计,此种传感器是用业测量近海海水深度和浪高,并由此得到潮汐的变化的。这种差动式结构是利用压力作用在可动电极上,在微机械加工的过程中,采用某种连接,大大提高了传感器的灵敏度和测量精度。