固定式带式输送机的设计

固定式带式输送机技术在近些年来得到了长足发展,特别是在某些关键技术上有着飞跃的进步;作为当代工业机械化输送方式,对带式输送机研究设计有着特别的意义,本文从固定式带式输送机的工作原理、结构与布置、简要计算以及输送机部件的选用等方面做出简单地论述和探讨,旨在抛砖引玉。     

管状带式输送机在企业中的应用

本文简要地概述了管状带式输送机的几种机型,通过对强力圆管状带式输送机结构的介绍,进一步阐述了该管状带式输送机的应用特点,提出了一些开发设计的建设,指出其取得的经济效益和社会效益。     

浅谈开小带式输送机输煤隧道消防设计

以开小带式输送机输煤隧道消防设计为例,介绍了在工艺设备选型、隧道通风及防排烟、避难硐室、消防给水和灭火设施、火灾报警、隧道衬砌、机动消防等方面所采取的消防措施,对类似带式输送机输煤隧道的消防设计有一定的借鉴作用。     

浅谈带式输送机给料溜槽的设计

本文针对传统带式输送机给料溜槽设计中存在的问题进行分析,提出改进的措施,解决溜槽的耐用性低、冲击、噪声大等问题。     

带式输送机驱动滚筒非标准化设计

文章阐述了应用非标准化设计方法解决大型带式输送机关键零部件的设计问题。     

基于PDMS的带式输送机三维设计

通过PDMS三维设计平台,创建带式输送机的三维模型,利用各专业在该平台上的相互配合,可以实现缩短设计周期,提高设计质量,还能确保设计结果的准确性.通过对带式输送系统设备参数化建模,将有益于带式输送系统虚拟安装技术的下一步研究.     

管状带式输送机的特点及在济钢的应用

相对于普通皮带机,管式带状输送机具有环保节能性好、输送能力大、输送线可沿空间曲线灵活布置、可封闭运输等特点。济钢高炉原燃料运输系统已投用了2套管状带式输送机,目前设备运行稳定可靠,产生了可观的经济效益和环境效益,具有很好的推广应用前景。     

带式输送机优化设计

概述了带式输送机优化设计的必要性,从启动过程、托辊性能、软启动调速控制器、串电阻起动动态特性等方面论述了系统优化设计的内容。     

双向运输带式输送机的动力学设计

矿山掘进工作面,需要同时向工作面运送支护材料和向外运输采掘下来的岩石（或煤炭）,两者运行方向相反,同时使用输送带的上、下分支恰好解决这一问题。以这一上、下分支同时运输物料的双向运输带式输送机为例,对其建立了动力学计算模型。依据作用于滚筒上力的平衡方程式,给出了双向运输带式输送机启动加速度和制动减速度的计算公式;按照匀加减速转动,给出了加速和减速时间的计算公式;依据输送带作用于滚筒上的静张力和动张力,给出了输送带在滚筒上不打滑的条件;按照不打滑条件和垂度条件分别给出了输送带最小张力的计算公式;依据托辊不圆造成对输送带的扰动,给出了激励频率的计算公式;依据弹性体动力学,给出了输送机的固有振动频率和输送带最大弹性变形量的计算公式,并附有设计计算实例。     

从常见带式输送机传动方案探讨机械创新设计

通过对带式输送机传动系统的功能分析、求组合原理解、传动方案的评价与决策和传动系统的优化设计，着重论述了机械创新设计的目标、基本过程和特点。强调指出了设计的本质是创新，而机械创新设计的核心是概念设计。     

浅谈煤矿井下大巷带式输送机的电控设计

从工程设计经验出发,分别从供配电设计和控制设计两个方面,阐述了煤矿井下大巷带式输送机电控设计的方法及步骤,并深入剖析了每一步骤所包含的设计内容。     

带式输送机传动系统参数化设计研究

在分析带式输送机驱动装置的基础上,应用参数化设计原理,以SolidWorks及其API函数为支撑,以Visual basic 6.0为开发环境,实现了带式输送机传动系统零部件参数化建模及不同组合型式的自动装配,可显著提高设计效率,降低设计成本。     

大型带式输送机的动态设计理论与仿真

针对带式输送机的动态设计问题,文章从胶带的动态运行和设计理论,带的弹性共振理论和无共振设计方法,带的动态跟踪特性,带动特性的计算机仿真等角度做了深入分析。     

浅谈李家楼煤矿下运带式输送机设计

结合工程设计实践,介绍了煤矿下运带式输送机的设计特点和技术先进性,并对整机的设备性能设计进行了分析。     

试述煤矿井下带式输送机设计

时下,煤矿带式运输机作为水平运输或倾斜运输的工具,已被广泛应用于各煤矿中。结合作者的实际工作情况,文章简述了煤矿采用输送机目前的情况,重点论述了带式输送机的选型及注意事项,最后分析了它的发展。     

基于颗粒阻尼的超结构在管状带式输送机中的应用

为了减少管状带式输送机启机后产生的振动所带来的不利影响,现设计一种颗粒阻尼型声子晶体板。通过有限元法对声子晶体带隙成因进行研究,并对颗粒阻尼型声子晶体板进行建模。利用COMSOL得到颗粒阻尼型声子晶体的能带与传递损失图形,并对非颗粒阻尼型声子晶体与颗粒阻尼型声子晶体进行传递损失分析。实验结果表明,颗粒型声子晶体减振效果达到70.43%,相比非颗粒型声子晶体增加37.42%。研究结果为颗粒阻尼型声子晶体在管带机上的减振应用提供理论支撑。     

带式输送机滚筒直径选型设计

本文介绍了带式输送机滚筒直径的选择。     

带式输送机托辊选型设计

本文介绍了带式输送机托辊的种类,分析了托辊直径的选择方法,研究了带式输送机托辊受力计算。     

带式输送机动态分析系统的设计与实现

为使带式输送机系统的动态分析过程更简洁、更实用,适合大众需要,本文采用离散体动力模型法建立带式输送机的动力学模型,并以此为基础,以Visual Basic和Matlab为工具,设计出了带式输送机动态分析系统.该系统可计算不工况下运行的带式输送机系统的动力学参数,并实现了动态参数的可视化.实验证明,该系统能较好地对带式输送机的纵向动特性进行仿真.     

带式输送机避免共振设计的研究

研究带式输送机的运行过程中避免共振问题·建立了将输送带作为正交各向异性矩形薄板输送带横截面上的自由振动方程,导出了输送带为平形、V形和槽形情况下的SFSF,SCSF,SCSC三种边界的固有频率计算式,编写了基于搜索方法的计算程序,用该程序可以计算出上述三种边界条件的所有固有频率·在此基础上给出了带式输送机应采用减小托辊间距和增大托辊直径的避免共振的设计方法,并用此方法对实际的长距离带式输送机进行了避免共振设计,在应用中避免了共振的发生·