MG系列脂煤机牵引部主油泵的故障树分析

介绍了故障树分析的矩阵化方法,并应用此方法对ＭＧ系列采煤机牵引部主油泵进行了故障树分析和研究。     

MG系列采煤机牵引部主油泵的故障树分析

介绍了故障树分析的矩阵化方法 ,并应用此方法对MG系列采煤机牵引部主油泵进行了故障树分析和研究。     

采煤机可靠性有限元分析

针对大同矿区的“煤层硬,顶板硬”,6m以上的特厚煤层储量丰富的特点,设计研制了大采高电牵引滚筒采煤机,为验证该采煤机的安全性和可靠性,采用虚拟样机技术对其关键零部件和整机进行三维建模,并对其进行有限元分析,分析结果表明该采煤机结构合理,工作稳定可靠,为大采高采煤机结构的设计提供了理论依据     

以最小割集为基础的可靠性数值仿真

提出了一种新型的算法－基于故障树最小割集的可靠性数值仿真。它将故障树分析方法与数值仿真技术相结合，综合了两者的优点，基于故障树的最小割集进行数值仿真，求解可维修系统的可靠性指标，成功地实现了算法的通用性，而且还能用于计算容错系统的任务可靠度。最后给出了一个计算实例。     

矿井主采运系统的可靠性及其生产能力的确定

本文建立了主采运系统的可靠性教学模型和求其可用度的模拟模型,着重定量分析了煤仓对提高系统可靠性的作用。此模型可用于现有主采运系统的分析以找出系统的薄弱环节,并通过提出改进措施及其效果预测,为矿井技术改造提供依据,图6,表5,参3。     

基于虚拟样机技术的采煤机截割部可靠性研究

为研究某煤机公司开发的中厚煤层采煤机截割部的可靠性,采用MATLAB、PRO/E、ANSYS和ADAMS四款软件联合构建了该截割部刚柔耦合虚拟样机协同仿真平台,对整个系统施加载荷、添加约束、合理设置求解器后进行仿真实验。结果表明:截割部关键零部件在模拟的工况下存在着诸如摇臂壳体变形过大、两级行星部分动态同轴度误差超差以及惰轮轴轴承使用寿命过低等问题。依据仿真结果提出了改进措施及优化方案,为现有产品的改造以及提高采煤机截割部系统级性能提供了明确的量化依据。     

提高工业汽轮机主油泵投用效率

通过对工业汽轮机(NK63/80/32)启动过程中油泵并泵操作进行分析,通过现场调节汽轮机油系统中的Fisher调节阀(见图1),确定最佳油压参数,解决主油泵投入运行不成功的问题,提高机组主油泵投用效率。     

采煤机液压系统的计算机模拟仿真

煤矿机械体积庞大，结构复杂，影响机器性能的因素多，造价昂贵。用常规的方法研究这些机械设备的动态特性，费时、费力、费钱。本文运用计算机模拟仿真技术研究德国艾克马蒂克采煤机液压牵引泵的变量伺服机构的动态特性、省时、省力、省钱。并获得很有价值的研究成果。     

超高压电网可靠性仿真研究及其应用

采用采散事件系统仿真原理方法对超高压电网可靠性可行了仿真研究，提出了可靠性计算的数学模型，并应用该模型对某实际系统进行了分析，取得了满意的结果。     

煤矿井下工作面生产系统可靠性仿真

以随机过程理论为基础,根据系统元件的运行状态服从某一特定的概率分布的特性,采用以时间步长法为主线,其中贯穿最小时间步长方法的计算机随机模拟方法,动态地模拟了综采工作面系统生产的整个过程,并且得出元件和系统的有效度、停机率、煤流等定量的变化曲线,以及产量等一系列量化指标,为客观分析综采工作面系统提供了依据,还可以提供生产面的改造方案与优化、煤仓合理容量的确定与优化、系统设备选型与匹配优化等方面的实际应用,对提高生产效率具有理论指导意义。     

基于声卡的乳化液泵故障诊断系统

通过分析乳化液泵排、吸液阀振动产生的机理设计了泵的振动信号测试系统和泵的故障诊断软件。测试系统采用PC计算机、电涡传感器,声卡,建立了乳化液泵振动信号的信号采集系统并对测点的安放进行了说明。用声卡成功地代替了一般的数据采集卡来采集振动信号,有效的降低了整个测试系统的成本。乳化液泵故障诊断系统软件主要包括主调度模块、功能模块组、人工神经网络程序包和数据库等部分。主调度模块主要控制和协调诊断系统其它部分的工作。诊断系统软件的在线故障诊断功能、事后故障诊断功能、人工神经网络的训练以及其它工具的功能都是通过它调用相应的功能模块或子程序来实现的。中心数据库是为整个乳化液泵状态监测与故障诊断系统服务其主要功能是存储各种过程参数和故障诊断参数。     

煤矿主通风机故障诊断的小波包方法

针对传统的时域和频域分析存在难以同时诊断故障时间和具体类型的瓶颈问题,提出一种基于小波包分解的煤矿主通风机故障诊断方法.在深入分析煤矿主通风机故障机理的基础上,采集对故障敏感的振动信号,并用具有时频局部化特性的小波对其进行三层小波包分解,通过提取各个频段信号的能量特征值,诊断故障.经实例验证,该方法能有效的诊断出故障时间和类型,为煤矿主通风机故障诊断的研究作了新的探索.     

汽车后桥主减速器壳体垫片预选机的研制

介绍了一种新型汽车后桥主减速器柔性装配线中配备的 CDYM-2 -0 2型主减速器壳体垫片预选机。该设备采用计算机控制 ,智能化测量满足主减速器主、被动齿轮正确啮合时 ,在轴承套凸缘与壳体间应垫垫片的总厚度 ,并指出优化选片方案 ,提高了生产效率和产品质量 ,是汽车后桥主减速器装配中的更新换代产品。文章对系统的设计思想、组成及性能特点等进行了描述。     

MG300—W型采煤机主回路故障处理经验谈

列举了MG300—W型采煤机主回路故障现象,并全面系统地给以分析、判定和处理,为维修人员提供了处理主回路故障的方法。     

采煤机调高泵隐半马尔可夫模型磨损故障预测

针对采煤机调高液压系统中调高泵故障很大程度依赖于设计者和用户的知识和经验水平,提出一种基于隐半马尔科夫模型（Hidden Semi-Markov Model,HSMM）的故障预测方法。首先,对采煤机调高液压系统中调高泵压力、流量,调高油缸活塞杆速度、位移进行时域分析。然后,通过对特征值进行K-均值聚类分析确定隐状态数。最后,通过MATLAB和Python编程实现调高泵HSMM故障预测。结果表明：与基于隐马尔可夫模型（Hidden Markov Model,HMM）预测方法相比,调高泵早期故障、后期故障和灾变故障测试样本的预测结果识别率分别提高了10%、5%、20%,基于HSMM的调高泵磨损故障预测方法具有可行性。     

10MN水压机系统的改造及故障树分析

根据旧水压机主缸液压系统可靠性分析的结果,提出了新系统的设计方案;建立起新主缸及压边缸系统的故障树,并对其进行定性分析;提出了保证新系统达到预计可靠度的措施。     

故障攻击硬件仿真中低成本电路状态控制方法

为了解决基于FPGA的故障注入攻击仿真中,由于使用全扫描方法处理待测电路造成的逻辑资源消耗大的问题,提出一种用部分扫描电路实现电路状态完全可控的方法,即在任何时刻都可以改变电路中所有触发器的值,模拟故障注入攻击,进而在设计阶段对集成电路的安全性进行早期评估。将电路抽象为图,扩展平衡结构部分扫描测试方法,通过扫描触发器选择和触发器使能添加实现对所有触发器的同时控制。采用SAT可满足性算法,基于电路逻辑产生故障测试矢量集,实现故障注入仿真。结果表明,相较于全扫描电路,部分扫描方法以新增少量输入端口为代价,平均减少28.04%的扫描触发器,进而降低故障注入攻击硬件仿真的逻辑资源消耗。     

盾构机主驱动密封维修改造关键技术

为解决土压平衡盾构机在掘进过程中容易出现主驱动密封失效,造成盾构机主轴承损坏的难题。通过理论分析和现场测试相结合的方法,介绍了主驱动密封的工作原理,分析了主驱动密封损坏的原因。认为:VD密封采用粘结方式安装,容易造成应力集中发生断裂,唇形密封和密封衬套采用丁晴橡胶的材质,在高温条件下极易造成磨损失效;提出了改造方案:将密封材质改为耐高温、抗疲劳的含氯的合成橡胶,VD密封采用压板方式,使密封与壳体的结合更加可靠,避免了密封局部受力不均导致的断裂失效。通过后续实体工程的应用检测,再没有出现过密封损坏事故,达到了密封改造技术研究的预期效果。结果表明:密封材质、安装方式及密封油脂是影响主驱动密封工作状态的关键因素,在盾构机的选型设计过程中应引起高度重视。