谈变电二次设计过程中的细节问题

介绍了二次设备选型问题，指出了二次设计应与反事故措施紧密结合，论述了变电二次设计过程中需注意的细节问题。     

线圈设计的三维辅助应用

本文针对直流电机电枢线圈的设计，分别从理论计算、二维设计以及三维设计等方面进行了阐述，并对几种方式进行了对比分析，提出了线圈设计采用三维ProE结合理论计算设计成型后投影生成二维平面设计图的可行性方案，解决了线圈设计中存在的一些弊端．     

基于MATLAB的线性二次型最优控制器设计

给出了完整的线性二次型最优控制器的设计过程，简述了线性二次型最优控制器的基本原理、控制器的设计方法，并对控制器作用下的闭环系统的稳定性和响应进行了分析，设计所得到的控制器控制效果比较好，对参数摄动也不敏感，达到了设计的目的。     

用主导极点定域设计法对二次型最优调节器讲行设计

基于主导极点定域设计法的基本原理，通过限制闭环主导极点在复平面左半面的双曲线域内，来选择二次型指标中的加权阵Q，并给出了ρ→∞时闭环系统极点与控制加权阵R选择的无关性。根据这一特点，给出了确定Riccati方程迭代法起始矩阵的方法，并以此为基础给出了二次型最优调节器的设计算法和计算机辅助设计的程序框图，为二次型最优调节器的设计提供了理论基础和算法依据。     

PDMS在化工管道设计中的应用

随着科技的进步和发展，我国对科研工作的要求越来越高，为了提高工业设计的准确性和科学性，现在大型的工业设计已经逐渐淘汰了传统的二维技术，开启了以三维设计技术为核心的新技术研究潮流。不过目前已经取代二维技术的主导技术还是PDMS，因为其技术已经处于比较成熟的阶段，在我国的化工管道设计领域也得到了广泛的应用，而更进一步的科研成果仍然处于襁褓之中。     

二次设计

二次设计是使用者在使用产品的过程中对产品的形态、功能、结构等重新设计、配置、组合的行为过程，其目的是追求产品的个人化、个性化．二次设计的社会基础是人创造求新的欲望，二次设计的物质基础是消费能力的提高和专业工具的发展．二次设计主要包括功能定制和个性化外观两大类，设计师可以通过提供工具、方法、对象等满足人们对于产品二次设计空间的要求．     

系统仿真在现代控制理论教学中的应用

文章结合线性二次型性能指标最优控制理论的设计方法，通过具体实例介绍在Mat-lab5．3环境下完成一个线性二次型最优控制器的设计过程，并研究了参数变化对最优控制系统的影响，说明了系统仿真在现代控制理论教学中的重要作用，提高了教学效果。     

伺服系统中系统结构可变的二自由度PID控制

阐述了系统结构可变的二自由度通用控制系统，依据伺服系统的应用，推导了二自由度控制器的设计与调整方法，给出了试验结果，展示了它的跟踪性能及抗扰性。     

船舶航向控制线性二次高斯自校正调节器的设计

讨论线性二次高期自校正调节器设计以及应用于船舶航向保持自适应控制的问题，介绍利用谱因子分解理论和线形多项式方法求解线性二次高斯调节器的一般理论，并对具有重要实际意义的系统具有不能控且不稳定成分时的线性二次高期调节器设计作了较为深入的探讨，最后，给出了该调节器应用于船舶航向保持的仿真结果。     

按灵敏度与传递函数设计的二自由度控制方法

根据灵敏度函数的概念，利用模型参考自适应的原理，提出了按系统灵敏度函数与系统传递函数独立设计的二自由度控制方案。论证了二自由度控制原理，并推导了实现这一控制的条件，理论研究和实验结果表明，将这一控制思想运用于参数大范围变化的控制系统设计时，能极大增强系统的鲁棒性。     

浅析概念设计

概念设计是利用设计概念并以其为主线贯穿全部设计过程的设计方法。概念设计是完整而全面的设计过程，它通过设计概念将设计者繁复的感性和瞬间思维上升到统一的理性思维从而完成整个设计。概念设计围绕设计概念而展开，设计概念则联系着概念设计的方方面面。     

桥梁全寿命设计总体框架研究

提出把桥梁全寿命设计概括为使用寿命设计、美学设计、性能设计、环境生态设计、监测养护与维修设计及成本分析等六大过程的设计,提出一种包括三大设计阶段、六大设计过程的桥梁全寿命设计总体框架.     

在城市快速发展背景下的建筑设计策略

为了解决我国城市化进程的加快所带来的建筑设计层面上的问题,提出了建筑设计观念的革新,建议采用可持续的设计方法、弹性的设计过程、标准化的设计以及采用开放式的建筑结构设计,同时强调融入情感的建筑设计方法以及建筑师的责任感和使命感,从而提高了建筑设计在城市快速扩张时期的适应性,最终实现人、建筑、环境的和谐发展,达到城市的可持续发展.     

低碳理念下的包装设计

阐述低碳设计与传统设计的不同之处及低碳包装设计理念，分析当前低碳时代包装设计面临的改革与挑战。提出包装材料的低碳设计途径，并以包装材料再利用案例具体说明。     

水下隧道结构优化设计

基于现代设计理论,研究水下隧道结构断面的优化设计问题.建立以隧道结构断面关键几何尺寸为设计变量,隧道结构造价最低为目标函数,隧道建筑限界、抗浮稳定以及隧道应力为约束条件的优化设计数学模型,采用ANSYS有限元优化软件进行寻优搜索,求得隧道结构断面尺寸的最优设计方案.优化设计方案与原设计方案相比,隧道结构断面面积减少了16%,应力分布更为均匀,变形显著减小,且满足抗浮稳定安全的要求,表明隧道结构优化设计方案经济合理、安全可靠.     

基于双音多频技术的智能报警系统设计

介绍一种基于双音多频技术的智能报警系统的设计与实现.给出了系统的总体结构、系统各部分的硬件组成以及系统主要算法的实现.硬件设计包括红外对射电路、双音多频电路和AT89C2051单片机电路的设计.软件部分给出了防雷击算法设计、短路报警设计和断路报警设计.测试结果表明,本系统具有良好的实时性、稳定性,可以获得良好的报警效果.     

基于Pro/E的产品混合型设计方法

研究顺向设计、逆向设计的设计流程并分析了它们的优缺点,提出一种将顺向设计与逆向设计相结合的混合型设计方法.将混合型设计方法应用于具体产品设计中,运用P ro/E软件的逆向设计模块,对汽车保险杠实现了快速设计.     

机械零件的可靠性优化设计

在分析传统设计方法与可靠性设计方法在设计思想、设计原理上的区别的基础上,将可靠性设计与优化设计结合起来,对机械零件的可靠性优化设计方法进行研究。在满足可靠度约束及结构几何约束的条件下,以机械零件具体情况最小作为优化目标函数进行可靠性优化设计,得到了比常规设计更为合理的设计结果。     

离心泵多工况水力设计方法

针对现有的离心泵水力设计方法仅满足单点设计工况性能,无法满足其他工况性能的问题,提出一种离心泵多工况水力设计方法.以单点设计的关键几何参数值为初始条件、多工况的扬程为约束条件、多个工况的加权平均效率最高为目标,同时采用自适应模拟退火算法对离心泵多工况能量性能计算模型进行求解.最后根据比转数为129.3的离心泵3个工况点的能量性能要求,在考虑权重的基础上提出了2种多工况水力设计方案.数值计算结果表明：2种多工况设计能基本满足3个工况点的能量性能要求,误差均在5%以内.     

《机械设计》课程实验中的四杆机构组装设计

针对《机械设计》课程中关于四杆机构教学内容,设计此新型组装实验,目的是填补空白,加强学生独立思考及实际动手能力的培养。文章阐述了实验的设计原理,设计参数,制作过程。此设计已经应用于教学实践,取得了良好的效果。