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近年来,由于气候的变化,极端天气越来越多,国内、外雷击事件的报道接连不断。尤其是旅游区雷击事件频频发生,造成严重的生命财产损失。本文通过分析雷击事件的危害,结合近几年来旅游景区发生的雷击事件,总结了雷击事件发生的原因,并对加强和规范旅游区防雷安全工作进行了探讨,以减少旅游区雷击危害,促进经济全面、协调、可持续发展。 相似文献
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分析了雷击致使彩电损坏的原理,指出了雷击的主要途径是从交流电源进入彩电,给出了雷击彩电的一些特殊故障的维修实例,提出了雷电条件下收看电视的要求及防止雷击的措施。 相似文献
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通过分析铁路牵引变电所雷击的危害,介绍了雷击的种类,和防雷技术的应用,以达到减轻雷击对铁路变电所的破坏目的。 相似文献
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文中从水电联络线、水电站、用户3个方面分析了目前分布式水电电网防雷存在的问题,对比分析了水电联络线和普通线路的雷击风险构成和风险分担的差异,给出了雷击风险指标;从雷击暴露、线路跳闸可能性和损失3个方面建立了含分布式水电电网的雷击风险评估模型.用所建模型对多水电电网韶关电网进行评估,结果显示:与普通线路相比,雷击风险主要... 相似文献
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浅谈高压输电线路的防雷保护 总被引:2,自引:0,他引:2
文章通过对雷击故障的理论分析,结合我局运行管理的110kV及以上高压输电线路近5年的雷击跳闸情况,对雷击线路的危害及线路雷击跳闸两种主要表现形式的特点进行了介绍和分析,并结合多年运行实践经验提出了卓有成效防雷保护措施. 相似文献
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随着我国经济的发展,人们愈加的认识到雷击防护对现代化建设的重要性,因此,雷击风险评估也成为现阶段雷电防护中至关重要的一部分。据常年从事雷击风险评估的工作,在获得成效的同时也发现了一些影响雷击风险评估的因素,因此简洁的阐述了雷击风险评估的定义,基本思路以及其根据,并且对雷电风险评估的技术标准做出了分析,并指出目前的雷击风险评估工作的发展方向。 相似文献
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文章结合对架空绝缘导线雷击断线的机理的分析,阐述了防止雷击断线的技术措施,并提出了安装线路过电压保护器是防止配电线路架空绝缘导线雷击断线的有效方法。 相似文献
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叶克江 《华南师范大学学报(自然科学版)》2011,(1):66-0
采用单片机驱动短信猫(GSM modem)的方法,解决了在野外没有电源的情况下无线远距离传输雷击监测数据的问题.雷击记录仪传输的雷击信号的强度、发生的时间以及雷击次数次序为:单片机→短信猫→控制中心→计算机.数据采集端的所有设备平时均处于休眠状态,雷击发生时才唤醒工作,采用1节6 V电池供电. 相似文献
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雷击是雷雨季节常见的自然灾害现象,对有线广播电视网络的破坏十分严重。本文分析了雷击对有线广播电视网络损害情况,提出了防范雷击的技术要求和措施,并介绍了一些实际的应用和做法。 相似文献
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通过对屋顶设置铁塔现场的调查,分析计算了年雷击次数、雷击高电位、静电感应过电压、线路高电位侵入、雷击电磁场强、雷电磁感应过电压等,得出屋顶设置铁塔会增加周围的雷击风险,并提出做好铁塔自身防护和周围建筑物与设备综合防雷的建议。 相似文献
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隔离净化变压器具有抑制雷击、谐波和浪涌的作用,我台运用了隔离净化变压器后,有效地抑制了雷击及浪涌,使广播电视设备尽量能避免遭受雷击的损害,同时抑制了各种干扰和净化了电源,确保了安全优质播出。 相似文献
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陈敬忠 《科技情报开发与经济》2011,21(14):220-222
通过对大同超高压供电公司管辖的500kV输电线路雷击故障分析,找出线路雷击跳闸的主要影响因素,提出了科学的治理措施,以逐渐减少输电线路雷击跳闸故障。 相似文献
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为分析负极性后续雷击对输电线路绕击耐雷性能的影响,采用电磁暂态程序计算绕击耐雷水平、改进电气几何模型计算线路绕击跳闸率的方法,研究了首次雷击、与首次雷击相同以及不同回击通道的后续雷击下雷电流波形和幅值分布、杆塔高度和地线保护角对典型结构的110、220、500和1 000kV输电线路绕击耐雷性能的影响.结果表明:后续雷击的电流分布对线路绕击跳闸率影响极大,而后续雷电流波形影响很小;异回击通道后续雷击对500kV以下线路的绕击跳闸率影响很大,而对特高压线路影响较小;500kV线路有必要考虑后续雷击的影响;在线路首次雷击和异回击通道后续雷击绕击跳闸率为0的情况下,同回击通道后续雷击仍可能造成绕击跳闸. 相似文献
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《上海交通大学学报》2016,(6)
为分析在雷击浮顶油罐附近地面时油罐感应的强电磁过程,建立了基于时域有限差分法的油罐感应雷分析模型,计算了雷击浮顶油罐附近地面时浮顶与罐壁间空气间隙的电场强度分布和雷电电场的辐射强度,分析了雷电流幅值、雷击距离和土壤电阻率对电场强度的影响.结果表明,浮顶与罐壁间空气间隙的感应电场强度随雷电流幅值和土壤电阻率的增加而增大,随雷击距离增加而减小;对于幅值30kA的雷电流,当雷击距离小于30m时油罐将隐含起火爆炸的可能性,当雷击距离小于1.2km时将可能损坏安装于油罐的电子设备. 相似文献
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复合材料已在民航客机上得到广泛的应用,但由于导电性、导热性较低等原因,致使在雷击附着后出现较大范围的烧蚀损伤,威胁民航客机的运行安全。为了能够更安全地让复合材料应用于民航客机上,研究民机常用弯曲复合材料雷击防护特性,建立弯曲复合材料雷击损伤电热耦合有限元模型,并研究不同因素对弯曲层合板雷击损伤性能影响。结果表明,弯曲层合板相比于未弯曲的层合板,由于热导率的影响,致使其在50kA峰值雷击电流作用下,烧蚀面积增加了1.5倍,深度扩大至第六层,最小层的损伤面积增加了10.67倍;此外,雷击电流峰值、弯曲角度对雷击损伤结果影响较大,而长宽比、纤维铺层方向、厚度由于弯曲层合板电势、热导率的影响致使其影响程度较小,此与未弯曲层合板的雷击影响因素影响特点具有较大的差异性。 相似文献