01N自动变速器的故障诊断与排除

01N自动变速器是典型的拉威娜式周转轮系自动变速器,主要应用于大众车系,其改变型也广泛地应用于其它车系。本文通过对01N自动变速器故障诊断与排查程序的探讨,具体地阐述了对该种自动变速器故障诊断与维修过程的方式和方法,对该种自动变速器的维修过程进行总结,对其它类的自动变速器维修也可起个借鉴作用。     

汽车变速箱维修典型案例分析及其启示

通过对一台帕萨特领驭1.8T乘用车的01V型自动变速箱维修案例的分析,从故障的排查过程中得到产品拆卸回收更多的启示。     

AMT与AT的比较

AMT,全称为汽车机械式自动变速器。开发研究AMT,旨在提高我国汽车工业的整体水平,实现我国“九五”期间的汽车工业产业规划。中国汽车市场需要自动变速器改革开发以来,人们对轿车的品味要求逐步提高。而今,自动变速器已成为高档轿车不可缺少的装备,上海别克、广州本田、上海帕萨特 B5等车型都装备了 AT(液力自动变速器)。1998年,一汽——     

AL4型自动变速器的特点及故障分析

本文介绍了AL4型电控自动变速器的结构特点。对AL4型电控自动变速器传动系统的结构及工作原理、电控系统的特点做了详细的叙述,并对常见故障的分析作了介绍。以便对AL4型电控自动变速器的维修提供一定的帮助。     

4T60型自动变速器换挡冲击故障分析与检测

自动变速器具有操作容易、驾驶舒适、能减少驾驶者疲劳的优点，在轿车上广泛装配。自动变速器的型号，种类繁多，结构，控制方式和内容不尽相同。本文将通过自动变速器（4T60型）的实例分析，对自动变速器的故障进行分析与维修。     

汽车自动变速器实物仿真试验台的设计

设计了一种针对大众01系列自动变速器的实物仿真试验台,包括试验台负载的设计和微控制系统的设计,负载装置模拟了汽车行驶时的真实工况,较好地完成了自动变速器的各种性能试验,同时,以试验台为基础开发了用于教学和学生考试的软件。     

内三速后轴自行车

鄞县燃器设备厂在吸取国外有关样品优点后,研制成功NSS—82型自行车微型内三速后轴(俗称变速器、三飞)。自行车装用这种内三速后轴后可以进行变速。速比有三种,快速为1.33:1、中速为1.00:1、慢速为0.75:1。该变速器是采用NGW型行星齿轮随同变速机构进行变速的。     

正确掌握轿车自动变速器挡位的使用方法

自动变速器轿车具有自动变速、换挡平顺、操纵简单、乘坐舒适、动力性和经济性较好、减少驾驶员疲劳等特点,在挡位上一般有P挡、R挡、N挡、D挡、3挡、2挡、1挡等,驾驶员不但要认真学习和掌握各个挡位的使用方法,也要注意自动变速器的平时维护与保养。     

汽车自动变速技术的发展现状

文章讨论了车辆自动传动装置的类型,介绍了液力机械式、机械无级变速器和电控机械式3种自动变速器的原理、特点、关键技术和国内外的发展状况,分析了自动变速技术的发展方向和在中国的市场前景。明确指出自动变速器是汽车动力传动装置的发展方向,在中国有巨大的需求潜力;所以,要尽快发展适合我国国情的自主知识产权的自动变速器。     

浅谈雅阁轿车驱动加速无力故障判断与排除

自动变速器技术含量高,设计制造精密,如果发生损坏,对汽车修理工的要求也相就较高,即要对自动变速器的机械部分、液压控制部分和电子控制部分要有相当的认识和理解,结合一定的维修经验,严格按照规定操作,才能正确维修自动变速器。本文通过对一台本田雅阁自动变速器的维修,浅谈一些对自动变速器维修的认识。     

电控液力变速器的自我检测方法

该文主要介绍了电控液力自动变速器的几种检测方法,通过对自动变速器在手动换档、失速工况、时滞时间等几种特殊工况下的工作情况,结合发动机转速、车速、时间等参考因素,确定自动变速器的性能,以及故障可能存在的部位。通过这些方法可以简化电控液力自动变速器的检修过程,使维修人员可以节约时间、提高效率。同时也可供广大汽车爱好者在没有专用检测工具和检测设备的情况下对自己汽车的自动变速器进行检测,可对自己的爱车有一个更加全面地了解。     

EFI发动机故障演示台的研究与开发

研究了一种新型的EFI发动机故障演示台,阐述了HQ-B型教学电控燃油喷射发动机演示台是将汽车发动机、车载电控单元(ECU)、发动机运行控制、步进电机演示控制、自动变速器、驱动负载等各个单元组合成一个系统的新型教学演示装置;说明了其配备的控制器及显示面板能随时进行发动机的启动运行、步进电机工作原理显示、电喷系统的故障模拟插入、发动机及自动变速器故障代码读取、传感器信号的数字显示、电喷系统传感器波形检测和分析、自动变速器运行监测等操作。     

汽车自动变速器试验台的研究与设计

介绍了富康轿车AL4自动变速器数模混合半实物仿真试验台的构成及设计过程.测试结果表明,该试验台不但能够对现役AL4自动变速器电控单元的换档控制规律进行测试,而且能够对自己研究的变速器电控单元在实车试验之前进行验证,为自动变速器的设计提供了一个方便、可靠的研发平台.     

汽车自动变速器油的正确使用

汽车自动变速器油是专用于汽车自动变速器的油液,它对自动变速器工作的可靠性及使用寿命都有非常重要的影响。本文阐述了自动变速器油的分类规格、性能要求、选用、更换标准及正确使用。     

汽车自动变速器油的正确使用

汽车自动变速器油是专用于汽车自动变速器的油液,它对自动变速器工作的可靠性及使用寿命都有非常重要的影响。本文阐述了自动变速器油的分类规格、性能要求、选用、更换标准及正确使用。     

双离合自动变速器顺序换挡控制过程研究

文章简要介绍了双离合自动变速器的工作原理,建立了双离合自动变速器换挡过程的动力学模型,在对换挡过程动力学模型分析的基础上,推导出一种兼顾车辆换挡动力性和舒适性的双离合自动变速器顺序换挡控制过程.     

分置式双离合器自动变速器设计建模与仿真

为解决双离合器自动变速器的双离合器总成模块难于生产制造的问题,提出了一种新型的分置式双离合器自动变速器技术方案,分析了该方案的结构特点和工作原理;建立了该变速器的动力学模型,并分析了变速器起步和换挡过程的运动学关系;然后根据整车参数的要求,对变速器主要参数进行了设计;利用AVL Cruise仿真软件,建立整车动力传动系统模型,并进行了整车性能仿真,仿真结果表明:该设计方案的变速器不仅满足了车辆设计要求,而且与普通的双离合器自动变速器相比,在最高车速、最大爬坡度、加速时间、循环工况油耗方面的性能差距在2.5%以内。因此,该分置式双离合器自动变速器设计方案的双离合器模块克服了双离合器自动变速器的双离合器总成难于生产制造的缺陷,具有较好的应用和参考价值。     

红旗CA7560型轿车自动变速器中行星齿轮机构受力分析及各档传动比的计算方法

近年来,自动变速器发展迅速,应用越来越广泛,本文详细地介绍了红旗CA7560型轿车自动变速器中行星齿轮机构受力分析及各档传动比的计算方法。     

汽车自动变速器常规故障检测维修

装用自动变速器的汽车如果发现自动变速器油变色或有焦昧,或者在行驶中最高车速明显下降,发动机转速偏高,加速或爬坡无力,这些现象表明自动变速器可能损坏。自动变速器一旦有故障,应及时送厂检修,不可带故障运行,以免造成更大的损失。本文介绍汽车自动变速器换档冲击大、打滑、不能升档、升档缓慢、无前进档、无超速档、无倒档故障现象和故障原因及其排除方法。     

一种电动汽车用两档自动变速器传动系统的方案设计

电动汽车以可再生清洁的电能为动力,克服了传统内燃机汽车的环境污染和资源短缺问题。变速传动机构作为自动变速器的重要组成部分,它的参数和结构对电机的寿命、电动汽车的续驶里程和动力性能等都有很大的影响。本文基于行星齿轮系理论,拟定出一款两档电动汽车用变速器设计方案,并设计出了一种既满足电机特性又满足道路行驶要求的电动汽车用两档自动变速器的传动系统。