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中国古代桥梁技术的辉煌成就举世瞩目,在东西方桥梁发展史中,占有崇高的地位,为世人所公认。而古桥造型是古桥技术最直观、最重要的组成部分。按桥型划分,中国古代桥梁不外梁桥、拱桥、浮桥、索桥等类型,它展示了我国古代高超的桥梁技术。绍兴现存古桥不仅数量多,而且品类全、造型美、功能多、技艺高,堪称绍兴一绝。中国古桥专家唐寰澄教授主编的《中国科学技术史》(桥梁卷)一书中称:"绍兴古桥在中国科学技术史上占有重要地位。绍兴现存古桥保存了中国古桥完整的发展体系,是保存中国古桥信息最丰富的地区,这在国内是十分少见的。"不久前,绍兴古桥以"石桥营造技艺"项目入选第二批国家级非物质文化遗产名录。 相似文献
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对于绍兴,毛泽东的那句诗:"鉴湖越台名士乡"最是溢美之辞。绍兴的历史,是由一串响当当的名字组成的。治水英雄大禹、卧薪尝胆的句践、写出传世名章《兰亭序》的书圣王羲之、鉴 相似文献
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江山-绍兴碰撞带的磁组构特征及其构造地质意义 总被引:8,自引:1,他引:7
江山 绍兴碰撞带北段诸暨 绍兴一带磁化率各向异性研究表明 :碰撞带内不同类型的变质岩、沉积岩的磁组构均具有最小磁化率主轴最集中的特点 .磁组构最小磁化率主轴的平面投影表明 ,这一地区的主压应力方向为北西 30~ 6 0°,集中于陈蔡北西~南东方向 ,主压应力往南北两侧璜山和王家宅呈弧状散开 ;最小磁化率主轴倾角显示 ,华夏地块往北西方向推移 ;最大磁化率主轴相对比较分散 ,但尚在置信圆内 ;最大磁化率主轴与线理呈小角度相交 ,指示了江山 绍兴碰撞带还具有左旋平移的特征 .不同时代岩石磁组构的对比结果显示 ,江山 绍兴碰撞带的最后强烈碰撞的时间为晚三叠世之后至晚侏罗世 ,而后以左形剪切走滑持续到燕山期末 . 相似文献
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中国是一个文明古国,幅员辽阔,山川壮丽。在这广袤的土地上,江河纵横。在众多的江河湖泊上,我们中华民族勤劳的人民曾建造数以百万计的各式各样的桥梁。以水乡苏州与绍兴为例,长约5华里的苏州平江路,有桥18座;从清光绪癸巳(1893年)的《绍兴府城衢 相似文献
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记得十几岁回老家绍兴,一大早从钱塘江边西兴乘船,初次看到越山之秀、越水之清,陶醉在这明静的柔波里.在隐约的层翠中,水声、橹声,摇漾轻奏着. 相似文献
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记得十几岁回老家绍兴,一大早从钱塘江边西兴乘船,初次看到越山之秀、越水之清,陶醉在这明静的柔波里。在隐约的层翠中,水声、橹声,摇漾轻奏着。穿过桥影,一个两个,接连着沿途都是,有平桥、拱桥,还有绵延如带的牵桥,这些灵珑巧妙、轻盈枕水的绍兴桥,它们衬托在转眼移形的各式各样的自然背景下, 相似文献
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人是谁创造的 1909年9月15日(农历八月初二),谈家桢出生于浙江慈溪一邮务员家庭.从小随父亲工作的频繁调动而飘泊四方:台州、海门、舟山、南浔、杭州、百官、绍兴、龙泉和慈溪等地.尽管谈家桢的父亲文化程度不高,毕竟见多识广,深感子女教育对家庭及他们日后前程的重要性.谈家桢5岁那年,父亲调到舟山邮局,工作相对稳定后,便腾出精力教子女识字. 相似文献
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介绍杭甬客专高架车站站台梁支架的施工工艺及方法.通过对高架车站站台梁支架的施工分析,找出合理的施工方法,做出正确的施工安排.该施工工艺经过杭甬客运专线绍兴柯桥站的使用后,确保可以在较短的工期内保质保量的完成站台梁的施工,满足设计要求.对今后类似施工具有较强的参考、实用价值. 相似文献
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《金瓶梅》是中国第一部文人独创的长篇小说,又是中国第一部以家庭生活为题材的小说。然而,围绕《金瓶梅》的谜团也是最多的。该书的作者是谁?它的主题到底是什么?历来争论最多,众说纷纭。近日,浙江绍兴学者盛鸿郎在他的新书《萧鸣凤与金瓶梅》中对《金瓶梅》的诸多谜团进行了全新的破解。他认为《,金瓶梅》的作者应为绍兴山阴人萧鸣凤,而《金瓶梅》则是一部直指正德、嘉靖王朝的政治小说,小说“主角”西门庆是明朝的正德帝。《金瓶梅》作者“兰陵笑笑生”之谜要说清楚《金瓶梅》的作者,只有从其版本说起。最早的《金瓶梅》和《红楼梦》一样… 相似文献
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《科学之友》2014,(11)
<正>古代中国人对三峡、桂林、浙东这三个地方最为痴迷。为什么这样说?有诗为证,这三个地方被古诗吟咏得最多——据统计,描写桂林的诗有10 000多首;《唐诗三百首》中写三峡的诗就有12首之多;而浙东,仅是写于唐代的诗就有1 000多首。三峡和桂林受到推崇,很容易理解,因为它们至今还受人青睐,这里着重要说的是浙东。今人可能不解古人为何喜爱浙东,这里虽然风景依旧,但人们已经不像往日那样痴迷。这里说的"浙东",是指今绍兴、宁波、台州所在的区域。这个区域里有三条主要山脉:会稽山、四明山、天台山。一条名为"剡溪"(今"新昌江",下游称"曹娥江")的河流及其一条条支流, 相似文献